Русские и украинцы. Братья по вере и крови - [119]

В начале 1943 г. киевская подпольная организация приняла решение вывести из строя Яготинский и Дарницкий железнодорожные мосты. С этой целью подпольщики сняли в аренду якобы для рыбной ловли прилегающее к Днепру и Дарницкому мосту Выдубецкое озеро. «Рыболовом» был подпольщик Петр Фомич Антонов, 1890 года рождения, беспартийный, работавший до войны начальником станции Дарница. С помощью подпольщиков он доставил на место ящик с динамитом и весной 1943 г. подорвал железобетонный стояк Дарницкого моста. В результате этого железнодорожное движение прекратилось на 4 дня.

В марте 1943 г. подпольщики взорвали Яготинский железнодорожный мост.

14 мая 1943 г. подпольщик Г.Н. Дубин сел в последний вагон поезда Харьков — Львов и сбросил на ходу на железобетонный стояк Дарницкого моста чемодан с 50 килограммами тротила. Движение по мосту прекратилось на 10 дней.

Успешно вела диверсионно-подрывную работу подпольная организация на Дарницком вагоноремонтном заводе. В ноябре 1942 г. рабочие подожгли котельную и на длительное время вывели завод из строя. Инженеры С.В. Сочинский, И.С. Бородай, И.Т. Струсский по поручению подпольной организации повредили на весь период оккупации два колеснотокарных станка, привезенные немцами из Германии. Группа рабочих под руководством инженера И.С. Бородая вывела из строя пятитонный подъемный кран, пресс для распрессовки колесных пар, систематически уничтожала электрооборудование, моторы, электропроводку, оставляя завод без электроэнергии. В результате диверсионных актов ночные смены завода, как правило, не работали.

Под руководством подпольной организации рабочие моторостроительной фирмы «Ганибек» систематически срывали восстановление и пуск в эксплуатацию взорванных железнодорожных мостов. Так, однажды фирма получила срочный заказ. Ее шеф, немец, переписал в блокнот все размеры болтов и оставил его на столе. Воспользовавшись этим, руководитель подпольной организации А.В. Агашов сделал в блокноте некоторые изменения, значительно увеличив размер болтов. По исправленному наряду шеф дал производственное задание бригадиру. Задание выполнялось около 5 месяцев. Когда болты были отправлены для монтажа мостов, обнаружилось, что они непригодны. Монтаж был задержан на несколько месяцев. Такую же операцию провел и подпольщик-инженер К.А. Емельянов при изготовлении балок для моста на линии Пост-Полынский — Петровка.

В конце 1942 г. мастерские лесоповала получили приказ отремонтировать за зимний период катера, которые предназначались для перевозки военных грузов по Днепру на Южный фронт. Рабочий коллектив мастерских во главе с руководителем подпольной организации А.А. Петровым сорвал выполнение этого задания. Из 38 буксирных катеров, поставленных на зимний ремонт, до весны 1943 г. было отремонтировано только четыре. Пять катеров, отправленные немцами весной 1943 г. с баржами и плотами из Киева в Херсон, подпольщики вывели из строя и в 30 км от Киева затопили в Днепре.

Партизанские отряды на Украине начали формировать еще до прихода германских войск. К концу 1941 г. в немецком тылу было оставлено 110 партийных и комсомольских комитетов и центров, а также около 3500 небольших партизанских отрядов.

«С осени 1941 г. на Черниговщине и Сумщине развернул активные действия объединенный отряд под командованием А.Ф. Федорова, который до зимы успел уничтожить около 1 тыс. фашистов, сотни единиц вражеской техники, 5 складов с боеприпасами, 5 эшелонов с живой силой и техникой и подорвал несколько мостов. Там же начал свою деятельность объединенный отряд под командованием С.А. Ковпака и С.В. Руднева. На стыке Черниговщины, Сумщины и Орловщины действовал партизанский отряд во главе с А.Н. Сабуровым, созданный из попавших в окружение военнослужащих Красной армии. За первые шесть месяцев 1942 г. соединение Сабурова уничтожило 32 эшелона, подорвало 32 моста, 9 цистерн с горючим и уничтожило 1500 солдат и офицеров противника.

Активно действовали партизаны в Киевской, Полтавской, Житомирской, Ровенской, Волынской, Винницкой, Одесской и Харьковской областях, в Донбассе и в Крыму. На 1 мая 1942 г. советское армейское командование имело сведения о 766 партизанских отрядах в Украине численностью свыше 26 тыс. бойцов и 613 диверсионно-истребительных группах, насчитывавших около 2 тыс. человек. Эти отряды и группы в течение первой половины 1942 г. разгромили 13 вражеских гарнизонов, несколько штабов воинских частей, уничтожили более 30 тыс. оккупантов и полицаев, пустили под откос 85 немецких эшелонов, взорвали 227 мостов, сожгли 86 складов, подбили 159 танков и бронемашин…

К концу августа 1942 г. было сформировано еще 230 партизанских отрядов… В Киевской области в течение второй половины 1942 г. количество отрядов увеличилось в 8 раз, а общая численность их состава выросла до 6600 человек. В Ровенской области партизанили отряды под руководством М.С. Корчева, М.И. Мисюры, Д.С. Попова, а также „отряд особого назначения“ под командованием Д.Н. Медведева. Опираясь на этот отряд, в Ровно активно действовал советский разведчик Н.И. Кузнецов, имевший задание ликвидировать рейхскомиссара Э. Коха и его помощников.