Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) [заметки]
1
См., например: Бои в Финляндии. Воспоминания участников. Ч. 1–2. М., 1941; Сталинские соколы в боях с белофиннами. М., 1941.
2
См., например: Кадишев А.Б. История советского военного искусства. М., 1949.
3
См., например: Боевые действия авиации в Монгольской народной республике (май-сентябрь 1939 г.). М., 1940. Примечательно, что, согласно данным А.Б. Широкорада, эта книга носила гриф «совершенно секретно» вплоть до 2000 г. — см. Широкорад А.Б. Вооружение советской авиации 1941–1991. Минск, 2004. С. 434.
4
Советско-финляндская война 1939–1940 гг. Боевые действия на море. Ч. 1. Кн. 1–3 (Боевые действия Краснознаменного Балтийского флота), М.-Л., 1945–1946.
5
Советско-финляндская война 1939–1940 гг. Боевые действия на море. Ч. 2. (Боевые действия Северного флота), М.-Л.,1946.
6
Советско-финляндская война 1939–1940 гг. Боевые действия на море. Подготовка текста и комментарии А.В. Платонова. СПб., 2002.
7
Вознесенский Н.А. Военная экономика СССР в период Отечественной войны. М., 1948. С. 27.
8
См. Большая советская энциклопедия. Изд. 2. Т. 7. М., 1951. С. 157–208.
9
См. Очерки по истории Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. М., 1955.
10
Сталин И.В. Речи на предвыборных собраниях сталинского избирательного округа г. Москвы. М., 1950. С. 23.
11
Очерки по историографии советского общества. М., 1965. С. 390.
12
Вопросы идеологической работы: Сборник важнейших решений КПСС (1954–1961 гг). М., 1961. с. 111.
13
См.: Якубовская С.И. К вопросу об изучении и публикации источников советского периода // Проблемы источниковедения. М., 1955. Т. IV. С. 46–49.
14
Исторический архив. 1956. № 2. С. 233–235.
15
История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941–1945. В 6-ти томах. Т. 1. Подготовка и развязывание войны империалистическими державами. М., 1960.; История второй мировой войны 1939–1945: В 12-ти томах. Т. 2. Накануне войны. М., 1974, Т. 3. Начало войны. Подготовка агрессии против СССР. М., 1974.
16
Шумихин В.С., Советская военная авиация 1917–1941 гг. М., 1986.
17
Воздушная мощь Родины / Шумихин B.C., Пинчук В.М., Брус В.С. и др.; под ред. Батехина Л.Л. М, 1988.
18
См., например: Авиация и космонавтика СССР. М., 1968; Шумихин В.С., Медведев АВ., Нессен Г.Д. Деятельность Коммунистической партии по укреплению ВВС в годы Великой Отечественной войны. М.,1970; Федоров А.Г. Авиация в битве под Москвой. М., 1972; Тимохович И.В. Оперативное искусство советских ВВС в Великой Отечественной войне. М., 1976; Kутахов П.С. Военно-воздушные силы. М., 1977; Гокунь А.А. Приволжские крьлья. Очерки истории авиации Краснознаменного Приволжского военного округа 1917–1980 гг. Куйбышев, 1980; Дагаев Н.А., Чернецкий В.А. Тенденция развития организационных форм фронтовой и дальней авиации в годы Великой Отечественной войны // Военно-исторический журнал. 1980. № 10; Чернецкий В.А. Тенденции изменений соотношения видов и родов авиации // Военно-исторический журнал. 1983. № 1; Батехин Л. Мероприятия Коммунистической партии по развитию Военно-воздушных сил в предвоенные годы // Военно-исторический журнал. 1983. № 3; Кожевников М.Н. Командование и штаб ВВС Советской армии в Великой Отечественной войне 1941–1945 п: 2-е изд., доп. М., 1985.; и др.
19
См., например: Иванов П.Н. Крылья над морем. М., 1973; Лаврентьев Н., Демидов Р.С., Кучеренко Л.А., Храмов Ю.В, Авиация ВМФ в Великой Отечественной войне. М., 1983.
20
История гражданской авиации. Научно-популярный очерк. Под общ. ред. Бугаева Б.П. М., 1983.
21
История военной связи. В 3-х томах. Т. 2. Военная связь в годы гражданской войны и строительства социализма в СССР. М., 1984.
22
Семенов Г.К. Испанский закал. Харьков, 1969; Испания. 1918–1972 гг. Исторический очерк. М, 1975; М.И. Сладковский. История торгово-экономических отношений СССР с Китаем (1917–1974). М., 1974; Дубинский А.М. Советско-китайские отношения в период японо-китайской войны 1937–1945 гг. М., 1980; Севостьянов П.П. Перед великим испытанием: Внешняя политика СССР накануне Великой Отечественной войны, сентябрь 1939 г. — июнь 1941 г. М., 1981; Горбунов Е.А. 20 августа 1939. М., 1986; Якуба Н. На помощь Республике // Крылья Родины, 1989 № 9; и др.
23
Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь в двух томах Т. 1–2. М., 1987–1988.
24
Начальный период войны (По опыту первых кампаний и операций Второй мировой войны). Под общ. ред. С.П. Иванова. М., 1974.
25
Горбатенко Д.Д. Тень люфтваффе над Европой (Из истории германской авиации). М., 1967.
26
Вторая мировая война и современность. М., 1972; Носков А.М. Скандинавский плацдарм во Второй мировой войне. М., 1977; якушевский А. Агрессивные планы и действия западных держав против СССР в 1939–1941 гг. // Военно-исторический журнал. 1981. № 8.
27
Севостьянов Г.Н. Подготовка войны на Тихом океане (сентябрь 1939-го — декабрь 1941-го), М., 1962; Проэктор Д.М. Агрессия и катастрофа. М., 1972; Филатов Г.С. Крах итальянского фашизма. М., 1973; Фомин В.Т. Фашистская Германия во Второй мировой войне (сентябрь 1939 г. — июнь 1941 г.). М., 1978; Секистов В.А. Война и политика. М., 1989; др. работы.
28
См., например: Мировая война: 1939–1945 годы. Сборник статей. Пер. с нем. М., 1957; Роковые решения. Вестфаль З., Крейпе В., Блюмментрит Г. и др. М., 1958; Фуллер Д. Вторая мировая война 1939–1945 гг. / Пер. с англ. М., 1956; Батлер Дж. Большая стратегия. Сентябрь 1939-го — июнь 1941-го / Пер. с англ. М., 1959; Важнейшие решения. Сборник статей / Сокр. пер. с англ. М., 1964; Кимхе Д. Несостоявшаяся битва / Пер. с англ. М., 1971; Сориа Ж. Война и революция в Испании. 1936–1939; В 2-х томах. Т. 1–2 / Пер. с фр. М., 1986–1987.
29
Фойхтер Г. История воздушной войны в ее прошлом, настоящем и будущем / Сокр. пер. с нем. М., 1956; Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945 гг) / Сокр. пер. с англ. М., 1963; Брофи А. Военно-воздушные силы США / Пер. с англ. М., 1957.
30
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 года. М., 1986; Его же. История конструкций самолетов в СССР (1938–1950 гг). М., 1978.
31
Магид А.С. Большая жизнь. М., 1968; Чутко И.Э. Красные самолеты. М., 1979; Яковлев С.А. Спортивные самолеты. М., 1981; Козлов П.Я. Великое единство. М., 1982; Яковлев А.С. Советские самолеты. Краткий очерк М., 1982; Кузьмина Л.М. Генеральный конструктор Павел Сухой. М., 1985; Стражева И.В. Полета вольное упорство. Страницы жизни авиаконструктора Н.Н. Поликарпова М., 1986; Пономарев А.Н. Конструктор С.В. Ильюшин. М., 1988, др. работы.
32
Урмин Е.В. Опытное авиамоторостроение в СССР в 20-40-е гг. ХХ в. // Из истории авиации и техники. Вып. 23. М., 1974.
33
Шестерин Ф.И. Борьба за господство в воздухе (По опыту Второй мировой войны) // Военно-исторический журнал. 1965. № 11.
34
Авдеенко П.Г. Советское самолетостроение в годы первых пятилеток (1929–1940 гг) // Военно-исторический журнал. 1974. № 7.
35
Костырченко Г.В. От Главкоавиа ВСНХ до Наркомата авиационной промышленности // Авиационная промышленность. 1985. № 5. Его же. Из истории становления советской авиационной промышленности //Авиационная промышленность. 1985. № 8, 12.
36
Цирков А.В. Авиационная промышленность СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. М., 1987. Деп. в ИНИОН АН СССР № 31115 от 8.09.87.
37
Первая глава именуется «Авиационная промышленность СССР перед решающим испытанием (1917–1941 гг.)». См. с. 6.
38
Подсчитано по: Цирков А.В. Авиационная промышленного СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. С. 474–478.
39
Там же. С. 96.
40
Там же. С. 97.
41
Тыл советских вооруженных сил в Великой Отечественной войне. М., 1977.
42
Развитие тыла советских вооруженных сил (1918–1988). М., 1989.
43
Внешняя торговля СССР за 1918–1940 гг. М., 1960.
44
Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма. Исторические очерки: В 2-х т. М., 1973.
45
Великая Отечественная война 1941–1945. Военно-исторические очерки. В 4-х кн. Кн. 1. Суровые испытания. М., 1998.
46
Там же. С. 5–6.
47
Там же. С. 78–81, 85–85.
48
См., например: Хорьков А.Г. Грозовой июнь: Трагедия и подвиг приграничных военных округов в начальном периоде Великой Отечественной войны. М., 1991; Горьков Ю.А. Генштаб. Ставка. Кремль. Тверь, 1995; Герасимов Г. Количественно-качественная характеристика ВВС РККА накануне войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 1; Золотарев В.А., Шломин В.С. Как создавалась военно-морская мощь Советского Союза. Кн. 1. М.-СПб., 2004; Морозов М. Поражение летом 1941 года было закономерным // Великая Отечественная катастрофа. Трагедия 1941 года. М., 2007; Хазанов Д. Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. М., 1999; Солонин М.С. На мирно спящих аэродромах… 22 июня 1941 года. М., 2006; и другие.
49
Suworow V. Der Eisbrecher: Hitlers in Stalins Kalkul. Stuttgart, 1989.
50
Петров Б.Н. О стратегическом развертывании Красной армии накануне войны // Военно-исторический журнал. 1991. № 12. С. 12; см. также: Азяский Н.Ф. О стратегическом развертывании вооруженных сил Германии и Советского Союза в 1941 году // Военная мысль. 1990. № 8.С. 9-18.
51
Мельтюхов М.И. 22 июня 1941 года: цифры свидетельствуют // История СССР. 1991. № 3. С. 27.
52
Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. Схватка за Европу 1939–1941 (документы, факты, суждения). 3-е изд., испр. и доп. М., 2008.
53
Правда, это обстоятельство бегло упоминается в одной из статей того же автора (Мельтюхов М.И. Репрессии в Красной армии: итоги новейших исследований // Отечественная история. 1997. № 5. С. 112).
54
См.: Короленков А.В. Еще раз о репрессиях в РККА в предвоенные годы // Отечественная история. 2005. № 2. С. 157–159.
55
Достаточно сослаться на оценку, данную И.В. Сталиным в апреле 1940 года: «Создание культурного, квалифицированного и образованного командного состава. Такого командного состава у нас нет, или есть единицы» (Зимняя война 1939–1940, Кн. 2. М., 1999. С. 279).
56
См.: Короленков А.В. Указ. соч. С. 158.
57
Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. Схватка за Европу: 1939–1941 (документы, факты, суждения). 3-е изд., испр. и доп. М., 2008. С. 221–244.
58
Павлов А.Г. Советская военная разведка накануне Великой Отечественной войны // Новая и новейшая история. 1995. № 1, С. 57.
59
Великая Отечественная война 1941–1945. Военно-исторические очерки. Кн. 1. М., 1998. С 86–87.
60
Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. Схватка за Европу: 1939–1941 (документы, факты, суждения). 3-е изд., испр. и доп. М., 2008. С. 335.
61
Taм же. С. 364–366.
62
См., напр.: Соколов Б.В. Собирался ли Сталин напасть на Гитлера? // Война и политика. 1939–1941. М., 1999. С. 305–329.
63
Орлов А.С. Сталин: в преддверии войны. М., 2003.
64
Там же. С. 379.
65
Taм же. С.384.
66
Tам же. С.397.
67
Там же. С. 383, 396.
68
Там же. С. 389.
69
Там же. С. 392, 400.
70
Там же. С. 412.
71
Киршин Ю.Я., Раманичев Н.М. Накануне 22 июня 1941 года (по материалам военных архивов) // Новая и новейшая история. 1991. № 3. С. 18–19; см. также Раманичев Н.М. «Красная армия всех сильней?» // Военно-исторический журнал. 1991. № 12. С. 2–9.
72
Зарецкий В.М, Перов А.Г. Боевые действия советской авиации в локальных конфликтах и войнах. 1921–1941 гг. М., 1991; Паршин В.В. Военно-воздушные силы в военных конфликтах 1929–1940 гг. М., 1992.
73
Паршин В.В. Становление и развитие отечественной теории боевого применения авиации (начало ХХ века — июнь 1941 года). М., 2003.
74
Его же. Военно-теоретические взгляды на боевое применение отечественной авиации (1921 г. — июнь 1941 г.): историческое исследование. Дис… канд. ист. наук. М., 1999.
75
Суворов В.А. День «М». Когда началась Вторая мировая война? М., 1994. С. 27.
76
С. 33.
77
С. 36.
78
С. 44–45.
79
С. 108–109, 112, 114.
80
Степанов А.С. Развитие советской авиации накануне Великой Отечественной войны (1939 год — первая половина 1941 года.). СПб., 2006. С. 235.
81
См. Таблицу 9 Приложения.
82
Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923–1991 гг. Историко-биографический справочник / Сост. В.И. Ивкин. М., 1999; Залесский К.А. Империя Сталина. Биографический энциклопедический словарь. М., 2000; Зенькович Н.А. Самые закрытые люди. Энциклопедия биографий. М., 2004; Его же. Самые секретные родственники. Энциклопедия биографий. М., 2005; Центральный комитет КПСС, ВКП (б), РКП (б), РСДРП (б): Историко-биографический справочник / Сост. Горячев Ю.В. М., 2005.
83
Сувениров О.Ф. Трагедия РККА 1937–1938 годов. М., 1998.
84
Черушев Н.С. Удар по своим. Красная армия 1938–1941 годов. М., 2003; Его же. «Невиновных не бывает…». Чекисты против военных (1918–1953).М., 2004; Звягинцев В. Трибунал для героев. М, 2005.
85
Короленков А.В. Еще раз о репрессиях в РККА в предвоенные годы // Отечественная история. 2005. № 2.
86
Герасимов Г.И. Действительное влияние репрессий 1937–1958 годов на офицерский корпус РККА // Российский исторический журнал. 1999. № 1. С. 47.
87
Пыхалов И. Великая Оболганная война. М., 2005. С. 44–45.
88
Там же. С. 65.
89
Мартиросян А.Б. Сталин и репрессии 1920 — 1930-х годов. М., 2008. С. 357–358.
90
Там же. С. 363–364.
91
Там же. С. 368.
92
Мартиросян А.Б. Трагедия 22 июня: блицкриг или измена? Правда Сталина. М., 2006.
93
Система исправительно-трудовых лагерей в СССР, 1923–1960: Справочник / Сост. М.М. Смирнов. М., 1998; Петров Н.В., Скоркин К.В. Кто руководил НКВД, 1934–1941: Справочник М., 1999.
94
Очерки истории российской внешней разведки. Т. 3. 1933–1941 годы. М., 1997.
95
См., например: Другая война: 1939–1945 / Под общ. ред. Афанасьева Ю.Н. М.: Российский гуманитарный университет, 1996.
96
Война и политика 1939–1941 / Отв. ред. А.О. Чубарьян. М., 1999.
97
Мещеряков М.Т. СССР и гражданская война в Испании // Отечественная история. 1993. № 3.
98
Степанов А.С. Советская военная авиация в Испании: опыт боевого применения накануне Великой Отечественной войны. // Проблемы истории Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. Тезисы докладов межвузовской научной конференции. Вып. второй. Самара, 1996.
99
Рыбалкин Ю. Москва, Настасьинский, 13 // Родина. 1996. № 9.
100
Рыбалкин Ю. Операция «Х». Советская военная помощь республиканской Испании (1936–1939). М., 2000.
101
Лавский В.М. Меня звали дон Педро // Сто дней одного века. М., 2000; Телицын В.Л. «Пиренеи в огне». Гражданская война в Испании и советские «добровольцы» М., 2003.
102
Абросов С.В. В небе Испании. 1936–1939 годы. О советских летчиках-истребителях, воевавших в Испании. М., 2003.
103
Демин А., Котельников В. Советские бомбардировщики в Китае (1937–1946 гг) // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1999. № 2.
104
См., например: Демин А. Советские истребители в небе Китая (1937-й — начало 1940-х годов) // Авиация и космонавтика. 2001. № 2; Его же. Датаншань — Монино по-китайски // Авиация и космонавтика 2004. № 7.
105
Вартанов В.Н. Операция «Z». Советские добровольцы в антияпонской войне китайского народа в 30-х — 40-х гг. М., 1992; Телицын В.Л. Пылающий Китай. Военные конфликты в Китае и советские «добровольцы» М., 2003.
106
Якубович Н.А. Там, вдали у реки… О вооруженном конфликте на Халхин-Голе // Крылья родины. 1998. № 10; Кондратьев В. Халхин-Гол. Война в воздухе. М., 2002; Котельников В. Было дело на Хасане… // Авиамастер. 2003. № 2; «На границе тучи ходят хмуро…» (к 65-летию событий у Хасана); Аналитические материалы. Жуковский; М., 2005.
107
Степанов А.С. Перед Мюнхеном (Вооруженные силы Германии и Чехословакии и планы сторон к осени 1938 года) // Военно-исторический журнал. 1992. № 4–5.
108
Котельников В.Р. Авиация в советско-польском конфликте сентября 1939 года (по документам советских архивов) // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1999. № 9.
109
Степанов А.С. Современная российская историография о масштабах и итогах боевых действий Красной армии в Польше осенью 1939 года // Проблемы истории Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. Материалы межвузовской научной конференции. Вып. 3. Самара, 1996.; Его же. ВВС РККА в войне против Польши осенью 1939 года // История авиации. 2000. № 6; 2001. № 1.
110
Мельтюхов М.И. Советско-польские войны. 2-е изд. М., 2004.
111
См., например: Семиряга М.И. «Незнаменитая война». Размышления историка о советско-финляндской войне 1939–1940 годов // Огонек. 1989. № 22; Его же. Советско-финляндская война (K 50-летию окончания).М., 1990; Его же. Ненужная война //Архивы раскрывают тайны…: Международные вопросы: события и люди. М., 1991; Его же. Тайны сталинской дипломатии. М., 1992; Барышников В.Н. От прохладного мира к Зимней войне: Восточная политика Финляндии в 1930-е годы. М., 1997; Зимняя война 1939–1940. В 2-х кн. Кн. 1. Политическая история. М., 1999; Соколов Б.В. Тайны финской войны. М., 2000; Аптекарь П. Советско-финские войны: Самые позорные в истории русского оружия. М., 2004.
112
Петров П.В., Степаков В.Н. Советско-финляндская война 1939–1940. В 2-х т. СПб., 2003.
113
Аптекарь П.А. Оправданы ли жертвы? (О потерях в советско-финляндской войне) // Военно-исторический журнал. 1992. № 3; Его же. Потери авиачастей ВВС РККА во время советско-финляндской войны 30.11.1939 — 13 03.1940 // МИГ: монография, история, графика. Вып. 1. М., 1994.; Его же. Какие потери в живой силе и технике понесла Красная армия в финской кампании? // Родина. 1995. № 12.
114
См., например: Гагин В.В. Воздушная война в Финляндии 1939–1940. Воронеж: Издательский литературный дом «Воронежский Альманах», 1998; Тиркельтауб С.В., Степаков В.Н. Против Финляндии. Советская морская авиация на Балтике в войне 1939–1940 годов. СПб: Б&К, 2000; Зефиров М.В. Асы Второй мировой войньв Союзники люфтваффе: Эстония, Латвия. Финляндия. М., 2003.
115
Трубин А. Карельский флаг на крыльях сталинских соколов // Наблюдатель. 2001. № 12.
116
Гриф секретности снят: Потери вооруженных сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах: Статистическое исследование / Под общ. ред. Кривошеева Г.Ф. М., 1993; Россия и СССР в войнах ХХ века: Статистическое исследование / Под общ. ред. Кривошеева Г.Ф. М., 2001; Российская Федерация. Книга памяти. Т.1. 1923–1939. М., 1998.
117
Чупров И. М., Новиков В.С. История авиации пограничных войск (1920–1990 годы). М., 1997; Чупров И.М. История авиации пограничных войск. Люди, подвиги, техника. — Люберцы, 1999.
118
Дементиюк Н.В., Коновалов И.Ф., Теровкин М.А., Хренов М.М. Военная одежда вооруженных сил СССР и России (1917–1990 годы). М., 1999; Липатов П.Б. Униформа воздушного флота. Форма одежды, знаки различия, полетное обмундирование, специальное снаряжение, награды и знаки советских авиаторов 1917–1957 годов. М., 2000; Шалито А., Савченко И., Рогинский Л., Цыпленков К. Униформа Красной армии 1918–1945. М., 2001; Кибовский А.В., Степанов А.Б., Цьшленков К.В. Униформа российского военного воздушного флота. В 2-х т. Том II. Часть 1 (1935–1955). М., 2007; Токарь Л.Н. Униформа российского гражданского воздушного флота 1929–2006. М., 2008.
119
Степанов А.С. Пиррова победа люфтваффе на Западе // История авиации. 2000. № 3; Его же. Пиррова победа люфтваффе: французская кампания 1940 года и ее уроки // Клио. 2005. № 4; Фирсов А.А. Асы «Битвы за Британию» // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1998. № 8; Грановский Е.А., Морозов М.Э. Морская авиация Германии 1939–1945. Ч. 1. М., 1996, другие работы.
120
Белоконь В.А. Карточный домик истории нашей авиации // Инженер. 1990. № 12; Его же. Что помешало Сталину завоевать мир // Огонек. 1998. № 25.
121
Ригмант В. Бомбардировщик Ту-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1997. № 9; Медведь А.А., Хазанов Д.Б. Дальний бомбардировщик Ер-2. М., 1999.
122
Сиполс В.Я. Тайные документы «странной войны» // Новая и новейшая история. 1993. № 2–3.
123
Безыменский Л.А. Великая Отечественная война в… 1940 году? // Международная жизнь. 1990. № 8; Городецкий Г. Черчилль и Советский Союз после 22 июня 1941 года // Новая и новейшая история. 1990. № 6; др. работы.
124
Степанов А.С. «Английский фактор» и ВВС РККА в 1939–1941 годах. // Аэрокосмический комплекс в истории отечества: Тезисы докладов Всероссийской конференции (27–29 января 1999 года). Самара, 1999; Его же. «Английский фактор» и его влияние на развитие ВВС РККА в 1939–1941 гг. // Гриф. 1999. № 3; Его же. «Английский фактор» и военные планы СССР в 1938–1941 гг. // Вестник Санкт-Петербургского университета. Серия 2. История. 2005. Вып 3. июнь; Его же. Военные планы и оборонная промышленность СССР накануне и в начале Второй мировой войны: британский фактор // Отечественная история. 2006. № 3.
125
Котельников В. Курс на Суэц // Авиамастер. 2003. № 4.
126
Аверченко С.В. Зарождение и развитие эксплуатационно-технической службы военно-воздушных сил РККА в межвоенный период.(1921–1941 гг.). М., 2006. С.12.
127
Командный и начальствующий состав Красной армии в 1940–1941 гг.: Структура и кадры центрального аппарата НКО СССР, военных округов и общевойсковых армий. Документы и материалы. М.; СПб., 2005. С. 7.
128
Там же. С. 243, 245, 249–250. Название таблицы № 1 — «Численный состав приграничных военных округов Красной армии на 22 июня 1941 года»; название таблицы № 3 — «Численный состав войск внутренних военных округов Красной армии на 22 июня 1941 года». В данных таблицах, в частности, была представлена подробная численность авиации по всем военным округам с разбивкой по типам машин с выделением исправных, включая боевые (бомбардировщики, истребители, штурмовики, разведчики) и остальные (в разделе «остальные самолеты» в таблице № 3 была учтена и авиация ВУЗов Красной армии, но по типам машин по округам не разнесена из-за отсутствия данных).
129
Там же. С. 243.
130
Там же. С. 13.
131
Самолетостроение в СССР 1917–1945 годов / Костырченко Г.В., Бюшгенс Г.С. и др. Под ред. Г.С. Бюшгенса. В 2-х кн. М., 1992–1994.
132
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. М., 2004. С. 340.
133
Иваницкий Г.М. Советско-германские торгово-экономические отношения в 1939–1941 годах // Новая и новейшая история. 1989. № 5; Шевяков А.А. Советско-германские экономические отношения в 1939–1941 годах // Вопросы истории. 1991. № 4–5; Его же. Советско-германские экономические связи в предвоенные годы // Социологические исследования. 1995. № 5; Сиполс В.Я. Торгово-экономические отношения между СССР и Германией в 1939–1941 годах в свете новых архивных документов // Новая и новейшая история. 1997. № 2; Безыменский Л.А. Советско-германские договоры 1939 года: новые документы и старые проблемы // Новая и новейшая история. 1998. № 6.
134
См., например: Капистка В.В. Что мы взяли у люфгваффе? // Крылья Родины 1995 № 9.; Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской военной авиации. Об участии немецких специалистов в развитии авиастроения в СССР. М., 1996; Михеев В.Р. «Белые» самолеты для Красной армии // Авиация и время. 1997. № 2; Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. «Американцы» в России. М., 1999; Котельников В.Р. Влияние закупок в США и технической помощи американских фирм на советское самолетостроение в 30-х годах // ХII международный симпозиум по истории авиации и космонавтики. Тезисы докладов. М., 1999; Мухин М.Ю. «Амторг»: Американский след в советской оборонке. Ч. 2. Первым делом — самолеты // Полигон. 2000. № 3; Степанов АС. Миссия генерала Петрова: влияние немецкого фактора на развитие ВВС РККА накануне Великой Отечественной войны // История авиации. 2001. № 2; Капистка В.В. И.В. Сталин: «Организуйте изучение нашими людьми немецких самолетов» // Военно-исторический журнал. 2001. № 11; Степанов А.С. «Моральное эмбарго» 1939 года: нарушенное сотрудничество СССР и США в области самолетостроения // Вестник Санкт-Петербургского университета. Серия 2. История. 2004. Вып. 1–2, январь; Его же. Оценка советским военно-политическим руководством возможностей авиапромышленности Германии накануне Великой Отечественной войны // Телескоп. Научный альманах. Специальный вып. Проблемы изучения военной истории. Материалы Всероссийской конференции, посвященной 60-летию Победы в Великой Отечественной войне (1941–1945 гг.). Самара, 2005; Ero же. Оценка военной авиации Германии советским военным руководством накануне Великой Отечественной войны // Наука и культура России: Материалы II Международной научно-практической конференции, посвященной дню славянской письменности и культуры памяти святых равноапостольных Кирилла и Мефодия. Самара, 2005.
135
См., например: Котельников В.Р. Летающая лодка «Каталина». СПб., 1995; Его же. От ДС-3 до Ли-2 // Мир авиации. 1999. № 4 и др.
136
Галлай М.Л. МиГ-3 — глазами испытателя // Крылья Родины. 1994. № 6; Иванов В.П. МиГ-1 — машина Поликарпова? // Крылья Родины. 1995. № 2.
137
Степанец А.T. Истребители «Як» периода Великой Отечественной войны. М., 1992; Кузнецов С.Д. Первый «Як». М., 1995.
138
Котельников В.Р., Лейко О.Ю. Пикирующий бомбардировщик Пе–2. М., 1993; Марковский В.А, Медведь А.А. Оружие «пешки» // Авиамастер. 1997. № 2; Булах А.А. Трудный вопрос // Авиамастер. 1998. № 2–3.
139
Котельников В.Р. Линкор сталинских соколов // Авиация и время. 1997. № 4; Родионов И.И., Совенко А.Ю. Ил-4; так было // Авиация и время. 1998. № 1; Панатов Г.С., Удалов К.Г. Иллюстрированная энциклопедия самолетов ТАНТК им. Г.М. Бериева. В 2-х томах. Т. 1. 1932–1945 гг. М., 1998; др. работы.
140
Андрей Николаевич Туполев. Жизнь и деятельность. М., 1991; Иванов В.П. Авиаконструктор Н.Н. Поликарпов. Спб., 1995.
141
Гугля Ю.А. Последние истребители Поликарпова. Киев, 1998.
142
Алексеенко В.И. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 2–4.
143
См., например: Корнилов В.А. Четырехмоторное «Разочарование» // Крылья Родины. 1993. № 11; Котельников В.Р. Истребитель Хаукер «Харрикейн». М., 1997; Его же. Авиация во Второй мировой войне. Самолеты Франции: В двух частях М., 1998 и др.
144
Хазанов Д.Б, Гордюков Н.Т. Ближний бомбардировщик Су–2. М., 2000., Арсеньев Е.А. Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. №. 7; Маслов М.А. Самолеты-разведчики Р-5 и Р-Z. М., 2000; Его же. И–153. М., 2001; Котельников В., Морозов М. Незаконнорожденный бомбардировщик. Боевой дебют // История авиации. 2001. № 2; Перов В.И., Растренин О.В. Штурмовик Ил-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра, 2001, № 5–6; Котельников В.Р. «Скоростной, Скороподъемный, Скорострельный» // Авиация и время. 2001. № 6; Якубович Н.В. Самолеты С.А. Лавочкина. М., 2002; Ригмант В. «Летающая крепость» ВВС Красной армии // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра, 2002. № 5–6; Маслов М. И-180, И–185. М., 2003; Медведь А.Н., Хазанов Д.Б., Маслов М.А. Истребитель Миг–3. М., 2003; Перов В.И., Растренин О.В. Неизвестный Ар-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра, 2003, № 2–4, 7; Котельников В.Р. ТБ-3. Летающая крепость Андрея Туполева // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра, 2003. № 5–6; Котельников В.Р., Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра, 2004. № 5–6 и др.
145
Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 20-е — 50-е годы: темпы экономического poстa, структура, организация производства и управление. М., 1996.
146
Мухин М.Ю. Авиапромышленность СССР в 1921–1941 годах. М., 2006.
147
Котельников В.Р. Моторы большой войны // Крылья Родины. 2002. № 7; Мухин М.Ю. Эволюция системы управления советской оборонной промышленностью в 1921–1941 годах и смена приоритетов «оборонки» // Отечественная история. 2000. № 3; Его же. Советская авиапромышленность накануне Великой Отечественной войны // Отечественная история. 2003. № 3; Его же. Советский авиазавод в Синьцзяне в 1950 — 1940-е годы. // Новая и новейшая история. 2004. № 5.
148
Якубович Н.А. Авиации СССР накануне войны. М., 2006.
149
Miranda J., Mercado P. World aviation in Spain (The Civil War) 1936–1939. American and Soviet airplanes. — Silex Ediciones, Madrid, 1988.
150
Howson G. Aircraft of the Spanish Civil War 1936–1939. Putnam Aeronautical Books, London, 1990.
151
Howson G. Arms for Spain. The Untold Story of the Spanish Civil War. London, 1998.
152
Nemecek V. Ceskoslovenska letadla. — Sv. 1. 1918–1945. — Nase vojsko, Ргаhа, 1983.
153
См., например: Vrany J. Pripad В-71 // Letectvi + kosmonautika. 1988. № 19.
154
Wagner R. Chiny 1931–1941. Preludium dо Perl Harbor. — AJ-Press, Gdansk, 1995.
155
Coox А.D. Nomonhan: Japan against Russia, 1939. — Stanford University Press, California — 1990.
156
Baeza В.I. Incident du Nomonhan (Mai-Septembre 1939): Une Guerre entre l'USSR et le Japan Passee Inapercue, lere partie // Avions. 1996. № 43–45; 1997. № 46.
157
Green W., Swanborough G. Japanese Army Fighters. Part 2. London, 1977.
158
Wawrzyski М. Wojna lotnicza polsko-sowiecka wrzesie 1939 // Militaria i Fakty. 2003. № 4, 5–6; «Szczury» nad Kresami. Mysliwce 1-16 podczas sowieckiej agressji na Polske IX-Х 1939 r. // Militaria ХХ wieku. 2005. № 5; Czerwone gwiazdy — sojusznik czamych krzyzy nad Polska. Lotnictwo sowieckie nad Kresami wrzesien-pazdziernik 1939. Warszawa, 2008.
159
Szawiowski R. Wojna polsko-soweiecka 1939. — Wydanie III. Т. 1., Warszawa, 1997.
160
Polski sily zbrojne w drugiej wojne swiatowei. — Т. 1. Kampania wrzesniowa 1939 / Czesc 4. Przebieg dzialan od 15 do 18 wrzesnia. — London, 1986.
161
Wieczorkiewicz P.P. Kampania 1939 roku. Warszawa, 2001.
162
См., например: Morgala А. Samoloty mysliwskie w lotnictwie polskim. — Wydawnictwo Komunikacji i Lacznosci, Warszawa, 1979; Jonca А. Samoloty linii lotniczych 1931–1939 — Wydawnictwo Komunikacji i Lacznosci, Warszawa, 1985; Pawlak J. Lotniczy wrzesien 1939 // Skrydzlata Polska, Warszawa. 1989. № 36; Krysztof Т. J., Sikora К. Р.23 Karas. — AJ-Press, Gdansk, 1995; Kopczewski М., Moszumanski Z. Polska оЬrona przeciwlotnicza w latach 1920–1939. — Oficyna Wydawnicza Ajaks, Pruszkow, 1996; Przedpelski А. Lotnictwo Wojska Polskego 1918–1996. — Wydawnictwo Bellona, Warszawa, 1997; Czynk J.В. Polskie lotnictwo mysliwskie w boju wresniowym Gdansk, 2000; Emmerling М. Luftwaffe nad Polska 1939. Gdynia, 2002.
163
Grzelak С. Dzialania Armii Czerwonej na Bialorusi we wrzesniu 1939 roku // Spoleczenstwo bialoruskie, litewskie i polskie na ziemiach polnochno-wschodnich II Rzeczypospolitej (Bialorus Zachodnia i Litwa Wschodnia) w latach 1939–1941. Warszawa, 1995; Magnuski J., Kolomiec М. Czerwony blitzkrieg. Wrzesien 1939: Sowieckie wojska pancerne w Polsce. — Wydawnictwo Pelta, Warszawa, 1994; Mankowski S. Okret podwodny «Orzel».Warszawa, 1972; Pertek J. Dzieje ORP «Orzel» — Gdansk, 1972.
164
Rutkiewicz J., Kulikow W. Wojsko Litewskie 1918–1940. Warszawa, 2002; Rutkiewicz J. Wojsko Lotewskie 1918–1940. Warszawa, 2005.
165
Gamziukas А. Aviacija lietuvoje 1919–1940. Lietuvos Aviacijos Muziejus, Kaunas, 1993.
166
Gamziukas А., Ramoska G. Lietuvos Karine Aviacija 1919–1940. Lietuvos Aviacijos Muziejus, Kaunas, Litwa, 1999.
167
Irbitis К. Of Struggle and Flight: The History of Latvlan Aviation. Ottawa: Canada's Wings, 1986.
168
Rezmer W. Litewskie lotnictwo wojskowe 1919–1940. Wydawnictwo Uniwersytetu Miko aja Kopernika, Toru, 1999.
169
Humberstone R. Lithuanian Air Force 1918–1940. Blue Rider Publishing, London, 1996.
170
Humberstone R. Estonian Air Force 1918–1940. Blue Rider Publishing, London, 1999.
171
Humberstone R. Latvian Air Force 1918–1940. Blue Rider Publishing, London, 2000.
172
См., например, Norberg E. Flug i beregskap: Det svenska flugvapnet i omvandling och uppbuggnad 1936–1942. Stockholm, 1971; Наараnеn А. Suomen ilmavoimien havittajahankinnat 1918–1945. — Helsinki, 2002; Keskinen В., Stenman К. Ilmavoimat Talvisodassa. Espoo: 1989; Keskinen К., Stenman К. Suomen Ilmavoimat historia. Os. 17. LeR 2. — Helsinki, 2001.
173
См., например, Nieradko А. Samolot mysliwski M.S.-406CI. — Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa, 1982; Jackson К. The Hawker hurricane. — Blandford Press. — London and others. 1988; Botquin G. М.S. 406. — Gdynia, 1996; Belcarz В., Peczkowski R. Gloster Gladiator. Warszawa, 1996.
174
Rajlich J., Stojczew Z., Lalak Z. Sojusznicy Luftwaffe. Cz. 1. Books International, Warszawa, 1997; Rajlich J., Lalak Z., Baczkowski W., Murawski М.J. Sojusznicy Luftwaffe. Cz. 2. Books International, Warszawa, 1998.
175
Wawrzynski М., Lalak Z. Regia Aeronautica 1935–1943. Wydawnictwo Pegaz, Wydawnictwo Ulica Lipowa, Warszawa/Pruszkow, 1998.
176
Bernad D. Rumanian Air Force: The Prime Decade, 1938–1947. Squadron/Signal Publications, Carrollton, Texas, USA, 1999.
177
Craclunolu С., Roba J.-L, Romanian aeronautics in the Second World War 1941–1945 (AERONAUTICA ROMANA IN AL DOILEA RAZBOI MONDIAL 1941–1945). Modelism, Bukareszt, Rumunia, 2003.
178
Gyula Sarhidai, Gyorgy Punka, Viktor Kozlik. Hungarian eagles a Magyar Kiralyi Honved Legiero 1920–1945 (The Hungtrlan AIr Forces 1920–1945). Hikoki Publications, Aldershot, Wielka Brytanla, 1996.
179
Punka G. Hungarian Air Force. Squadron/Signal Publications, Carrollton, Texas, USA, 1994.
180
Csanadi N., Nagyvaradi S., Winkler L. А Magyar repules tortenete. Muszaki Konyvkiado. Budapest, Wegry, 1977.
181
Mourin M. Les relations franco-sovietiques 1917–1967. Paris, 1967.
182
Hillgruber А. Hitlers Strategic und Kriegfuhrung 1940–1941. Frankfurt / М., 1968.
183
Woodward L. British Foreign Policy in the Second World War. Vol. 1. London, 1970.
184
Girault R. Les relations franco-sovietiques apres septembre 1939 // Francais et Britanniques dans la drole de guerre. Actes du Colloque franco-britannique menu a Paris du 8 au 12 december 1975. Paris, 1979. S. 263–280.
185
Myllyniemi S. Die baltische Krise 1938–1941. Stuttgart, 1979.
186
Batowski Н. Rok 1940 w dyplomacji europejskiej. Poznan, 1981.
187
Bartel H. Frankreich und die Sowjetunion 1938–1940. Ein Beitrag zur franzosischen Ostpolitik zwischen dem Munchner Abkommen und dem Ende der Dritten Republik. Stuttgart, 1986.
188
Richardson Ch.O. French Plans for Allied Attacks on Caucassus Oil Fields. // French Historical Studies. 1973. № 1. S. 130–156.
189
Kahle H. Das Kaukasusprojekt der Alliirten vom Jahre 1940. Opladen, 1973.
190
Deschner G. Bomben auf Baku. Angriffsplane Englands und Frankreichs auf die Sowjetunion 1940. Erlangen, 1989.
191
Deringil S. Turkish Foreign Policy during the World War Two. Cambridge, 1989.
192
Osborn Р.В. Operation Pike: Britain Versus the Soviet Union, 1939–1941. — Westport, Conn., 2000.
193
Groehler О. Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980. — 6. Auflage / Berlin: Militarverlag der Deutschen Demokratishen Republik (VEB), 1985; Groehler О. Kampf um die Luftherrschaft — 2. Auflage / Berlin: Militarverlag der Deutschen Demokratishen Republik (VEB), 1989.
194
Proctor R.L. Hitlers Luftwaffe in the spanish civil war — Greenwood Press, London, 1983.
195
Ries К., Ring H. The Legion Condor. А History of the Luftwaffe in the Spanish Civil War 1936–1939 / Translated from the German by David Johnston. — Schiffer Military History, West Chester, Pennsylvania, 1992.
196
Hahn F. Waffen und Geheimwaffen des deutchen Heers 1933–1945. — Band 2. — Bernard und Graefe Verlag, Koblenz, 1987.
197
Kozaczuk W. Wehrmacht 1933–1939. — Wydanie III, poprawione i uzupelnione. — Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa, 1985.
198
Kurowski F. Luftwaffe uber Russland. — Arthur Moevig Gmbh, Rastatt, 1987.
199
Vajda F.А., Dancey P. German Aircraft Industry and Production 1933–1945. Shrewsbury, England, 1998.
200
Smith В., Кау А. German Aircraft of the Second World War. L., 1972., Cooper М. The German Air Force, 1933–1945: an anatomy of failure. L — N Y., 1981; Murray W. Strategy for Defeat — the Luftwaffe; 1933–1945. Wash., 1983; Griehl М., Dressel J. Luftwaffe Combat Aircraft: Development, Production, Operations, 1935–1945. — Atlgen, USA, 1994.
201
Szubanski R. 20-lecie miedzywojenne. 3. Niemcy // Skrzydlata Polska. 1983. № 5.
202
См., например: Milward A.S. The German Economy at War. University of London; The Athlone Press, 1965.
203
См., например: Cieslak К., Gawrych W., Glass А. Samoloty mysliwskie wrzesnia 1939. — Wydawnictwo Czasopism i Ksiazek Technichnych NOT-SIGMA, Warszawa, 1987; Jackson R. Air War over France. May-June 1940. — Ian Allan Ltd, London, 1974; Robineau L. L'armee de l'Air dans la bataile de France // Les armees francaises pendant lа seconde guerre mondiale, 1939–1945. — Paris, 1986; Skulski P., Cisek G. Asy Bitwy о Anglie. — АСЕ Publication, Wroclaw, 1993; Shores К., Cull В., Malizia N. Air war for Yugoslavia, Greece and Crete 1940–1941. — Grub Street, London, 1987.
204
Cм., например: Nemecek V. Civilni letadla. — Sv. 1. Vzducholode а dopravni letouny s pistovymi motory. — Nakladatelstvi dopravy а spoli, Praha, 1981; Cross R. The bombers. The illustrated story of offensive strategy and tactics in twentieth century. — Bantam Press, New York and others, 1987; Kaczkowski R. Samoloty bombowe II wojny swiatowej. — Wydawnictwo Komunikacji i Lacznosci, Warszawa, 1987; Jane's Encyclopedia of Aviation. London, 1993; Encyklopedia lotnictwa wojskowego. Т. 5. Warszawa, 1994; Encyklopedia lotnictwa wojskowego. Т. 7. Warszawa, 1994.
205
Davis L. P-35. Mini in action. — Squadron/Signal publications, Carrolton, Texas, 1994.
206
Stafford G.В. Thunderbolt in action. — Squadron/Signal publications, Carrolton, Texas, 1975.
207
Musialkowski L. Samolot transportowy С-47 — Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa, 1988.
208
Dann R.S. Grumman biplane fightets in action — Squadron/Signal publications, Carrolton, Texas, 1996.
209
McDowell Е. P-39 Airacobra in action. — Squadron/Signal publications, Carrolton, Texas, 1980.
210
Rys М. Curtiss Н-36 Hawk. Cz. 1. AJ-Press, Gdansk, 2000.
211
Dean F.Н. America's Hundred Thousand. U.S. Production Fighters of World War II. — Shiffer Publishing Ltd, Atglen PA, 1997.
212
Kilmarx R.A. А History of Soviet Air Power. — New York. 1962.
213
Sutton А. Western Technology and Soviet Economic Development. Vol. 2. 1930 to 1945. — Stanford, California, 1971.
214
Erickson J. The Soviet High Command: А Military-Political History, 1917–1941. London, 1962.
215
См., например: Glantz D.М. Soviet Military Operational Art: In Pursuit of Deep Battle. London, 1991; Ibidem. The Military Strategy of the Soviet Union: А History. London, 1992.
216
GIantz D.М. Stumbling Colossus. The Red Army on the Eve of World War. University Press of Kanzas. Lawrence. 1998. Р.104, 191, 259.
217
Samuelson L. Plans for Stalin's War Machine: Tukhachevskii and Military-Economic Planning. 1925–1940; в рус. пер.: Самуэльсон Л. Красный колосс: становление военно-промышленного комплекса СССР 1921–1941 / пер. с англ. M., 2001.
218
Cooper J.М. Defense Production and the Soviet Economy, 1929–1941. Soviet Industrialization Project Series, Discussion Paper 3. Center for Russian and East European Studies, Birmigham, 1976.
219
Tupper S.M. The Red Army and Soviet Defense Industry, 1934–1941. Ph.D. thesis. Birmirtgitam, 1982.
220
Harrison М. Soviet Planning in Peace and War, 1938–1945. Cambridge, 1985.
221
The Soviet Defence-Military Complex from Stalin to Khrushchev / Ed by J. Barber and М. Harrison. London, 2000.
222
Kahn D. Hitler's Spies: German Military Intelligence in World War II. London, 1978. Ch. 24, The Greatest Mistake.
223
Wieczorkiewicz Р.Р. Lancuch smierci. Czystka w Armii Czerwonej 1937–1939. Warszawa, 2001.
224
См., например. Имшинецкий Н.П. Советская историографии деятельности Коммунистической партии по строительству вооруженных сил СССР в годы предвоенных пятилеток (1929–1941 гг): Дис… канд. ист. наук 07.00.09. М., 1978; Мишанов С.А. Строительство Красной армии и Флота, 1921 — июнь 1941 гг.: (Анализ западной историографии): Дис… докт. ист. наук 07.00.02. M., 1993; Мельтюхов M.И. Современная отечественная историография предыстории Великой Отечественной войны, 1985–1995 гг.: Дис… канд. ист. наук 07.00.09. М., 1995; Никифоров Ю.А. Дискуссионные проблемы предыстории Великой Отечественной войны в новейшей отечественной историографии: Дис… канд. ист. наук 07.00.09, 07.00.02. М., 2000; Альтерман М.И. Историки ФРГ об оценке военно-политическим руководством гитлеровской Германии обороноспособности СССР накануне Великой Отечественной войны: Дис… канд. ист. наук 07.00.09. СПб., 2007.
225
См., например: Конюховский В.И. Борьба Коммунистической партии за укрепление Красной армии в годы мирного социалистического строительства (1921–1941 гг.): Дис… докт. ист. наук 07.00.02. М., 1961; Никитин Е.Ф. Деятельность Коммунистической партии по укреплению Советских Вооруженных Сил в предвоенные годы (1939 — июнь 1941 гг.): Дис… докт. ист. наук 07.00.02. М, 1965; Черемных А.Н. Деятельность Коммунистической партии по созданию и укреплению военно-учебных заведений Красной армии в годы мирного социалистического строительства (1921–1941 гг.): Дис… канд. ист. наук М., 1974; Карнаухов В.А. Деятельность Коммунистической партии по укреплению экономической и оборонной мощи страны в годы первых пятилеток (1928 — июнь 1941 гг.): Дис… докт. ист. наук 07.00.02. М., 1986; Цыплаков Ю.М. Деятельность Коммунистической партии по подготовке кадров Красной армии, 1937–1941 гг.: (На материалах Краснознаменного Приволжского военного округа): Дис… канд. ист. наук 07.00.01. Куйбышев, 1989; Захаров Ю.А. Деятельность Коммунистической партии по созданию и укреплению тыла Красной армии (1918 г. — июнь 1941 г.): Дис… докт. ист. наук 07.00.02. М., 1990; Изотин В.П. Деятельность Коммунистической партии и советского правительства по подготовке командных и технических кадров запаса Красной армии (1928 — июнь 1941 гг.): Дис… канд. ист. наук 07.00.01. M., 1991.
226
Борисов Л.П. Роль ОСОАВИАХИМа в социалистическом строительстве и укреплении обороноспособности СССР (1927–1941): Дис… канд. ист. наук 07.00.02 М., 1967.
227
Мельтюхов М.И. Политика обеспечения национально-государственных интересов Советского Союза в Европе в преддверии Великой Отечественной войны: Март 1939 — июнь 1941 гг.: Дис… докт. ист. наук 07.00.02. М., 2004.
228
См., например: Нармин О.Н. Репрессии против командного, политического и начальствующего состава Красной армии в 1937–1941 гг.: причины, масштабы и последствия: Дис… канд. ист. наук М., 1993; Печенкин А.А. Высший командный состав Красной армии накануне и в годы Второй мировой войны: Дис… докт. ист. наук 07.00.02. М., 2003; Мильбах В.С. Политические репрессии командно-начальствующего состава Рабоче-Крестьянской Красной Армии и Флота на Востоке страны в 1936–1939 гг.: Дис… докт. ист. наук 07.00.02. Иркутск, 2005.
229
Задонских С.И. Принципы строительства Красной армии в 1918–1945 гг.: сущность и эволюция: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 1992.
230
Мальченко В.П. Проблемы укрепления обороноспособности советского государства в предвоенные годы и перестройка жизни страны в условиях начавшейся Великой Отечественной войны: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 1999.
231
Бочков Е.А. Развитие системы тылового обеспечения Красной армии в межвоенный период (1921–1941 гг.): Дис… д-ра ист. наук 07.00.02. СПб., 2007.
232
Осьмачко С.Г. Красная армия в локальных войнах и конфликтах, 1929 г. — июнь 1941 г.: Дис… докт. ист. наук 07.00.02. Ярославль, 1999.
233
Петров П.В. Краснознаменный Балтийский Флот в советско-финляндской войне 1939–1940 гг.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. СПб., 2000.
234
Ковалев С.Н. Группировка советских войск на территории Эстонской Республики в 1939–1940 гг.: Дис… канд. ист. наук 07.00.02. СПб., 2003.
235
Шитько В.В. Войска ОГПУ — НКВД в локальных войнах и конфликтах (1922 — июнь 1941 гг.): Дис… канд. ист. наук 07.00.02. М., 2007.
236
Арцыбашев В.А. Начальный период войны в представлениях командного состава РККА в 1921–1941 гг.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 2004.
237
См., например: Дубищев В.А. Военно-политическое поражение Франции в 1940 году: Дис… канд. ист. наук: 07.00.03. Самара, 2002; Патянин С.В. Роль и место Норвежской кампании в боевых действиях на Западном фронте: 1939–1940 гг.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.03. Н. Новгород, 2002.
238
Авдеенко П.Г. Военно-воздушные силы Красной армии накануне и в начале Великой Отечественной войны (январь 1938 года — 10 июля 1941 года).: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 1970.
239
Авдеенко П.Г. Советское самолетостроение в годы первых пятилеток (1929–1940 гг.) // Военно-исторический журнал. 1974. № 7.
240
Пинчук В.М. Деятельность Коммунистической партии по подготовке и воспитанию инженерно-тexнических кадров военно-воздушных сил в годы довоенных пятилеток (1929–1941 гг.): Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 1974.
241
Смирнов В.А. Партийное руководство деятельностью Осоавиахима СССР по укреплению авиации Красной армии и Флота в годы довоенных пятилеток (1928–1941 гг.): Дис… канд. ист. наук: 07.00.01. М., 1989.
242
Тимкин И.Ф. Партийное руководство деятельностью комсомола по укреплению Военно-воздушных сил Красной армии (1921 — июнь 1941 гг.): Дис… канд. ист. наук: 07.00.01. М., 1989.
243
Пинчук B.M. Деятельность политорганов и парторганизаций вузов по подготовке и воспитанию инженеров и техников для ВВС советской армии. М., 1974.
244
Гришин В.В. Зарождение и развитие связи в отечественных военно-воздушных силах до Великой Отечественной войны (1910–1941 гг.): Дис… канд. ист. наук: 20.02.22. М., 2003.
245
Аверченко С В. Зарождение и развитие эксплуатационно-технической службы военно-воздушных сил РККА в межвоенный период: 1921–1941 гг.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 2006.
246
Зарецкий В.М. Развитие тыла ВВС Красной армии в межвоенный период (1921–1941): Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. Монино, 2006.
247
Паршин В.В. Военно-теоретические взгляды на боевое применение отечественной авиации, 1921 г. — июнь 1941 г.: Историческое исследование: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 1999.
248
Кузьмин Г.В. Традиции авиации отечественного Военно-Морского флота 1910–1991 гг.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 2007.
249
Степанов А.С. Развитие советской военной авиации в конце 30-х — начале 40-х годов ХХ столетия: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. Самара, 2001.
250
Гагин В.В. История участия советских ВВС в локальных войнах и вооруженных конфликтах 1936–1940 гг.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. Воронеж, 2007.
251
Гагин В.В. История участия советских ВВС в локальных войнах и вооруженных конфликтах 1936–1940 гг. Автореф. дис. на соиск. уч. ст. к. и. н. Воронеж, 2007. С. 3.
252
Примечательно, что вторая глава данного диссертационного исследования под названием «Применение военной авиации СССР и изучение зарубежного военного опыта» открывалась параграфом «Боевые действия ВВС РККА в локальных войнах 30-х годов и начале Второй мировой войны» что абсолютно совпадало и по тематике, и по хронологии с диссертационным исследованием В.В. Гагина — см. Степанов А.С. Развитие советской военной авиации в конце 30-х — начале 40-х годов ХХ столетия. Дис. на соиск. уч. ст. к. и. н. Самара, 2001. С. 122.
253
Гагин В.В. Указ. соч. С. 3.
254
Солонин М.С. 22 июня, или Когда началась Великая Отечественная война? М., 2005.
255
Суворов В.А. День «М». М., 1994.
256
Гагин В.В. Указ. соч. С. 4.
257
Там же. С. 7, 23.
258
См. Гагин В.В. Довоенный вклад Воронежа и области в укрепление обороноспособности страны // Битва за Воронеж — Воронеж, 2005.С. 26–66; Его же. Самолеты Воронежского авиазавода Воронеж НПП ТРАСТ, 1996. Необходимо отметить, что последняя работа фактически представляет собой отнюдь не научное, а сугубо рекламное издание.
259
Его же. Авиаконструктор А.С. Москалев. Воронеж, 1999.
260
Его же. Боевые действия советских ВВС и их противников на Верхнем и Среднем Дону в июне 1942 — феврале 1943 гг. / Верхний и Средний Дон в Великой Отечественной войне: Материалы международной научной конференции. Воронеж, 2006. С. 150–160; Гагин В.В., Копылов ГА. Воздушная война над Черноземьем // Битва за Воронеж, 2005. С. 233–263; Гагин В.В. Тема, всегда значимая и актуальная // Великая Отечественная война глазами разных поколений: Сборник научных трудов. Воронеж, 2007. С. 27–30.
261
Его же. Германские самолеты «Альбатрос». Воронеж, 1996.
262
Его же. История участия советских ВВС в локальных войнах и вооруженных конфликтах 1936–1940 гг. С. 8.
263
Российский государственный военный архив (РГВА).Ф. 35082. Оп. 1. Д 2, 5; Оп. 1а. Д. 2, 5.
264
Абросов С.В. В небе Испании. 1936–1939 годы. М., 2003. С. 428.
265
Фонд Управления 57 Особого корпуса (до 19 июля 1939 г.), 1 Армейской группы (до 21 июля 1940 г.), а с 21 июля 1940 г. — Управления 17 Армии, соответственно.
266
РГВА Ф. 32113.
267
Гагин В.В. История участия советских ВВС в локальных войнах и вооруженных конфликтах 1936–1940 гг. С. 7.
268
Там же. С. 17.
269
РГВА Ф. 35083.
270
Там же. Ф. 35084.
271
Там же. Ф. 35086.
272
Там же. Ф. 34980.
273
Подробнее об этом см., например: Мухин М.Ю. Авиапромышленность СССР в 1921–1941 годах. М., 2006; Степанов А.С. Развитие советской авиации накануне Великой Отечественной войны (1939–1941 гг.). СПб., 2006.
274
Костырченко Г.В. Наркоматавиационной промышленности и в годы Великой Отечественной войны 1939–1945.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 1988; Мухин М.Ю. Источники по развитию военной промышленности СССР в 1921–1941 гг. По материалам РГАЭ: Дис… канд. ист. наук: 07.0009. М., 1996; Щерба А.Н. Военно-промышленный комплекс г. Ленинграда в тридцатые годы: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. СПб., 1996; Ниязов Н.С. Социально-экономические проблемы развития военно-промышленного комплекса Ленинграда в 1935–1941 гг.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. СПб., 1997; Симонов Н.С. Создание в СССР военной промышленности и формирование советского военно-промышленного комплекса, 1920 — 1950-е гг.: Проблемы экономического роста, структура, организация производства, управление Дис… д — pa ист. наук: 07.00.02. M., 1999; Таланова Л.Е. Советская военная авиапромышленность в 1929–1945 гг.: На примере завода № 21: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. Н. Новгород, 1999; Щерба А.Н. Роль военной промышленности Ленинграда в укреплении обороноспособности СССР в 20-е-30-е годы: Дис… докт. исг. наук: 07.00.02. СПб., 1999; Захарченко А.В. Авиационная промышленность Поволжья в годы Великой Отечественной войны (1941–1945): Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. Самара, 2002; Петров О.В. Строительство предприятий и социальных обьетов авиационной промышленности на территории Куйбышевской области в годы Великой Отечественной войны, 1941–1945 гг.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. Самара, 2002; Хохлов Е.В. Военная экономика СССР накануне и в годы Второй мировой войны: Дис… докт. экон. наук: 08.00.01. СПб., 2005; Минаев П.П. Реализация промышленностью Петрограда-Ленинграда государственной военно-технической политики в области развития важнейших видов вооружения, военной техники и боеприпасов для сухопутных войск Красной армии (20-е — 30-е годы ХХ века): Дис… докт. ист. наук 07.00.02. СП., 2006.
275
Захаров В.В. Политика советского государства по отношению к Германии в военной области и ее влияние на обороноспособности СССР, 1921-й — июнь 1941 года: Дис… докт. ист. наук: 07.00.02. М., 1993; Капистка В.В. Деятельность советского государства по организации военно-технических связей с зарубежными странами в области авиации (1921-й — первая половина 1941 года): Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 1995; Журавель В.А. Советско-германские торгово-экономические отношения 1933 — июнь 1941 гг.: Дис… канд. ист. наук: 07.00.02. М., 2003.
276
См., например: Военный энциклопедический словарь. М., 1984. С. 14.277
277
Военный энциклопедический словарь. М., 1984. С. 594.
278
Документы внешней политики. Т. ХХII. 1939: В 2-х кн. М., 1992; Т. ХХIII. 1940 — 22 июня 1941: В 2-х кн. М., 1995–1998.
279
СССР — Германия: 1939–1941: В 2 кн. / Сост. Фельштинский Ю.А. Вильнюс, 1989.
280
1941 год. Документы. В 2 кн. М., 1998.
281
Зимняя война 1939–1940. В 2-х кн. Кн. 2: И.В. Сталин и финская кампания (Стенограмма совещания при ЦК ВКП(б). М., 1998; Русский архив: Великая Отечественная. Т. 12 (1). Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 г. М., 1993; Главный военный совет РККА 13 марта 1938 г. — 20 июня 1941 г.; Документы и материалы. М., 2004; «Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) Материалы комиссий Главного военного совета Красной армии по обобщению опыта финской кампании. М.; СПб. 2004; Военный совет при народном комиссаре обороны СССР. Ноябрь 1937 г.: Документы и материалы. М., 2006; Военный совет при народном комиссаре обороны СССР. 1938, 1940 гг.: Документы и материалы. М., 2006.
282
Приказы народного комиссара обороны СССР. 1937 — 21 июня 1941 г. М., 1994.
283
Репрессии в Красной Армии (30-е годы): Сборник документов из фондов РГВА. Неаполь, 1996.
284
Гриф секретности снят. Потери вооруженных сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах: Статистическое исследование. М., 1993; Россия и СССР в войнах ХХ века. Потери вооруженных сил: Статистическое исследование. М., 2001.
285
Русский архив: Великая Отечественная. Т. 18 (7–1). Советско-японская война 1945 года: история военно-политического противоборства двух держав в 30 — 40-е годы. Документы и материалы. М., 1997.
286
Русско-китайские отношения в ХХ веке. Т. IV: Советско-китайские отношения. 1937–1945 гг. Кн. 1: 1937–1944 гг. М., 2000; Кн. 2: 1945 г. М., 2000.
287
Тайны и уроки зимней войны. 1939–1940. СПб., 2000. Принимай нас, Суоми-красавица! «Освободительный» поход в Финляндию 1939–1940 гг. (Сборник документов и фотоматериалов). Изд. 2-е, испр. и доп. СПб., 2004.
288
Пограничные войска СССР. 1939 — июнь 1941. Сборник документов и материалов. М., 1970; Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне. Т. 1. Накануне (ноябрь 1938 — июнь 1941 гг.) Сборник документов. В 2 кн. М., 1995.
289
См., например: Красная армия за год до фашистской агрессии / публикация Анфилова В.А. // Военно-исторический журнал. 1996. № 3–4; Командный и начальствующий состав Красной армии в 1940–1941 гг.: Структура и кадры центрального аппарата НКО СССР, военных округов и общевойсковых армий. Документы и материалы. М.; СПб., 2005 и др.
290
Военно-воздушные силы России. Неизвестные документы (1931–1967). М., 2003; Военно-воздушные силы России. Неизвестные документы (1931–1942 гг.). М., 2005.
291
Гальдер Ф. Военный дневник. Ежедневные записи начальника Генерального штаба сухопутных войск 1939–1942 гг. В 3-х т. / Пер. с нем. М., 1968–1969.
292
Foreign Relations of the United States. Diplomatic papers 1940. Vol. 3. Washington, 1958.
293
Шахурин А.И. Крылья победы. Воспоминания. М., 1990; Яковлев А.С. Цель жизни. (Записки авиаконструктора). М., 1987.
294
Кербер Л.Л. С Туполевым в тюрьме и на воле. Воспоминания инженера // Смена. 1991. № 9; Саукке М.Б. Неизвестный Туполев. М., 1994.
295
Петров И.Ф. Считаю долгом рассказать. Война началась до войны // Изобретатель и рационализатор. 1986. № 4. С. 28–30, 34; Его же. Я выполнял задание Сталина // Родина. 1992. № 5; Его же. Авиация и вся жизнь. М., 1992.
296
Рабкин И.Г. Время, люди, самолеты. М., 1985.
297
Смирнов Б.А. Небо моей молодости. М., 1990; Зимин Г.В. Истребители. М., 1988; Стефановский П.М. Триста неизвестных. М., 1968.
298
Хейнкель Э. В моей стремительной жизни (Воспоминания немецкого авиаконструктора) / Пер. с нем. Ростов-на Дону, 1992.
299
Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ). Ф. 17. Оп. 3.
300
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162.
301
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 25.
302
Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 20-е — 50-е годов темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. М., 1996. С. 14.
303
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163.
304
Государственный архив Российской Федерации (ГА РФ). Ф. Р-8418.
305
Российский государственный военный архив (РГВА). Ф. 29, 24708, 32113, 34980, 35083, 35084, 35086.
306
Российский государственный архив военно-морского флота (РГАВМФ). Ф. Р-61.
307
РГАВМФ. Ф. Р-62.
308
РГАВМФ. Ф. Р-1379.
309
РГАВМФ. Ф. Р-1877.
310
РГАВМФ. Ф. Р-80.
311
РГАВМФ. Р-1678.
312
Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 9527, 9570, 8328, 8044.
313
Российский государственный архив экономики: Путеводитель: Выпуск 4: Рассекреченные документы иэ фондов Российского государственного архива экономики. М., 2006. С. 5.
314
Самарский филиал Российского государственного архива научно-технической документации (РГАНТД). Ф. Р-217.
315
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-220.
316
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р 465.
317
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-124.
318
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-177.
319
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-712.
320
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4.
321
Мухин М.Ю. Эволюция системы управления советской оборонной промышленностью в 1921–1941 годах и смена приоритетов «оборонки». С. 7, 9-10.
322
Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923–1991 гг. Историко-биографический справочник С. 42, 58.
323
ГАРФ Ф. 8418. Оп. 23. Д. 2. Л. 11.
324
Там же, Л. 1, 3.
325
Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 20-е — 50-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. С. 122.
326
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 10–11.
327
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1005. Л. 59.
328
Мухин М.Ю. Авиапромышленность СССР в 1921–1941 годах. С. 118.
329
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1.Д. 187. Л. 222–223.
330
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 34. Л. 40.
331
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1013. Л. 84.
332
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 239.
333
Там же. С. 72.
334
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 270. Л. 20–21, 24–25, 28–31.
335
Подсчитано по: ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 270. Л. 20, 24.
336
Подсчитано по: РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2808. Л. 34 об.
337
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2750. Л. 105.
338
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С.199.
339
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2750. Л. 1.
340
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 202.
341
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 151–152.
342
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.
343
Там же. Д. 1020. Л. 50.
344
Там же. Д. 1023. Л. 60.
345
Там же. Д. 1024. Л. 6.
346
Зенькович Н.А. Самые закрытые люди. С. 195–196, 199–200. Некоторые авторы ошибочно датируют смерть М.М. Кагановича январем 1940 г. (см., например, Залесский К.А. Империя Сталина. С. 488).
347
Реабилитация: как это было. Документы Президиума ЦК КПСС и другие материалы. Т. 1. С. 38.
348
Зенькович Н.А. Самые секретные родственники. С. 169.
349
Султанов И. Взлет и падение авиаконструктора Сильванского. С. 16, 21.
350
Ангельский Р…А если бы не Королев? С. 25–26.
351
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.
352
Там же. Л. 34.
353
Залесский К.А. Указ. соч. С. 488.
354
Хохлов Е.В. Военная экономика СССР накануне и в годы Второй мировой войны. СПб., 2005. С. 131.
355
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 1.
356
Якубович Н.В. Авиация СССР накануне войны. С. 161.
357
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.
358
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.). С. 460.
359
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 1–2.
360
Там же. Л. 11.
361
Там же. Л. 15.
362
Там же. Л. 18.
363
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 202.
364
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2775. Л. 13.
365
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 158–159.
366
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 12.
367
РГВА Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 69–70.
368
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 150–151.
369
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-124. Д. 86. Л. 57–59.
370
Там же. Л. 59.
371
Там же. Л. 60.
372
Там же. Л. 61.
373
Там же. Л. 73.
374
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 46.
375
Там же. Д. 401. Л. 186.
376
Там же. Д. 436. Л. 231, 233, 237.
377
Там же. Л. 237–238.
378
Там же. Л. 242.
379
Там же. Л. 244.
380
Шумихин В.С. Советская военная авиации 1917–1941. С. 208.
381
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1032. Л. 40.
382
Taм же. Д. 1033. Л. 9.
383
Арлазоров М. Фронт идет через КБ. С. 90.
384
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 267. Л. 4.
385
Там же. Л. 70.
386
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. 1. С. 426–427.
387
Захарченко А.В. Формирование авиапромьппленного комплекса в Поволжье накануне и в годы Великой Отечественной войны. С. 5.
388
Система исправительно-трудовых лагерей в СССР, 1923–1960; Справочник. С. 126, 159–160, 370–371.
389
Петров Н.В., Скоркин К.В. Кто руководил НКВД, 1934–1941. С. 269.
390
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 95–97.
391
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 81.
392
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 143–145.
393
Там же. Оп. 3. Д. 1036. Л. 67–68.
394
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 204.
395
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 129, 151–152.
396
Там же. Л. 136, 181.
397
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 111–114.
398
Тюрина Е.А. Уникальный опыт эвакуации промышленных предприятий на Восток в годы Великой отечественной войны 1941–1945 гг. (на примере Наркомата авиационной промышленности СССР) // Единство фронта и тыла в Великой Отечественной войне (1941–1945). Материалы Всероссийской научно-практической конференции 21–22 апреля 2005 г. / Отв. редактор А.А. Чернобаев. М., 2007.
399
Подсчитано по: Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 8044. Оп. 1. Д 411. Л. 51.
400
В состав Первого (самолетостроительного) Главного Управления НКАП, помимо прочих предприятий, в 1939 году входили и 15 заводов сухопутного самолетостроения.
401
РГАЭ. Ф 8044. Оп. 1. Д. 2754. Л. 12, 14.
402
Гугля Ю. Сага о небесном тихоходе. Глава I. / Авиация и время. 2002. № 5. С. 8 — 11.
403
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. М., 2004, С. 104 — 105.
404
Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ). Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 59.
405
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1724. Л. 20/2.
406
Командный и начальствующий состав Красной Армии в 1940 — 1941 гг.: Структура и кадры центрального аппарата НКО СССР, военных округов и общевойсковых армий. Документы и материалы. М., СПб., 2005. С. 240, 242; 1941 год. Документы: В 2-з-х кн. / Под ред. Наумова В.П. Кн. 2. Апрель — декабрь 1941 года / Сост. Решин Л.Е. и др. М., 1998. С. 621.
407
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2808. Л. 7 об. — 8.
408
Там же. Л. 15 об.
409
Иванов В.П. Указ. соч. С. 99.
410
Минаев П.П. Военная авиаиндустрия Ленинграда в 20-е — 50-е годы ХХ века // Военно-исторический журнал. 2005. № 12. С. 45.
411
Минаев П.П. Восстановление и развитие авиационной промышленности Ленинграда в 20-е — 50-е годы ХХ века. Спб., 2004. С. 51.
412
Самолетостроение в СССР 1917–1945 гг. / Костырченко Г.В., Бюшгенс Г.С. и др. Под ред. Г.С. Бюшгенса. Кн. II. М., 1994. С. 237.
413
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 3228. Л. 13 об; 17 об.
414
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 492–493. Кроме отмеченных особенностей, надеется в исправлении и ссылка на источник, указанная на с. 495 (РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 3228. Л. 15–17), — в действительности же фрагмент опубликованной рукописи начинается не с Л. 15, а с Л. 14 об.
415
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 411. Л. 21–22.
416
Там же. Л. 182.
417
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 28. Л. 58.
418
Там же. Л. 91–92.
419
Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ). Ф. 17. Оп. 3. Д. 1026. Л. 29.
420
Там же. Оп. 162. Д. 29. Л. 14.
421
Минаев П.П. Восстановление и развитие авиационной промышленности Ленинграда в 20-е — 30-е годы ХХ века. Спб., 2004. С. 34.
422
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 129.
423
Там же. Л. 161–162.
424
Taм же. Л. 125–126.
425
Там же. Л. 129–130.
426
Степанов А.С. Указ. соч. С. 69.
427
РГВА. Ф. 29. Оп. 56. Д. 182. Л. 1, 8–9.
428
Vajda F.А., Dancey Р. German Aircraft Industry and Production 1933–1945. — Shrewsbury, England: Airlife Publishing Ltd, 1998. Р.110, 112.
429
Щерба А.Н. Военная промышленность Ленинграда в 20-е — 30-е годы. СПб., 1999. С. 130.
430
Подсчитано по: РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 3228. Л. 30 об.
431
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 378, 380.
432
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 78.
433
Там же. Л. 82.
434
Там же. Л. 84–85.
435
Там же. Оп. 3. Д. 1028. Л. 31, 153.
436
Там же. Оп. 162. Д. 30. Л. 85.
437
Там же. Л. 85–86, 88.
438
Шахурин А.И. Крылья победы. С. 149–150.
439
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 69–71.
440
Там же. Л. 87.
441
Там же. Д. 31. Л. 26.
442
Там же. Д. 30. Л. 88.
443
Там же. Л. 92.
444
Там же. Л. 94.
445
Первого (самолетостроительного) Главного управления.
446
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 81.
447
Подсчитано по: РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 102.
448
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 32. Л. 95.
449
РЛМ — русская транскрипция RLM (сокр. от Reichsluftfahrministerium).
450
ГЛ — русская транскрипция GL (сокр. от Generalluftzeugmeisteramt).
451
То есть плана войны с СССР.
452
Vajda F.А., Dancey Р. German Aircraft Industry and Production 1933–1945. P. 58–59.
453
Ibid. P. 112.
454
Proctor R. L. Hitlers Luftwaffe in the spanish civil war. Р. 56.
455
Мещеряков М.T. СССР и гражданская война в Испании. С. 86.
456
Якуба Н. На помощь Республике // Крылья Родины. 1989. № 9. С. 34.
457
Идальго де Сиснерос И. Меняю курс. С. 414, 416, 418.
458
Howson G. Arms for Spain. Р. 301.
459
Miranda J., Меrсаdо Р. World awiation in Spain (The Civil War) 1936–1939. American and Soviet airplanes. Р.11.
460
Документы внешней политики СССР 1939. Т. ХХII. Кн. I. С. 97.
461
Miranda J., Mercado Р. Ор. cit. Р.190.
462
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945 гг). С. 54.
463
Брофи А. Военно-воздушные силы США. С. 84.
464
Encyklopedia lotnictwa wojskowego. Т. 5. Warszawa. S. 77.
465
Vrany J. Pripad В-71 // Letectvi + kosmonautika. 1988. № 19. S. 2.
466
Документы и материалы по истории советско-чехословацких отношений. Т. 3. С. 383.
467
Там же. С. 391.
468
Там же. С. 392.
469
Там же. С. 403.
470
Vrany J. Op. cit. S. 3.
471
Еnсуklореdia lotnictwa wojskowego. Т. 5. S. 77.
472
Nemecek V. Ceskoslovenska letadla. — Sv. 1. S. 157–158.
473
Vajda F.А., Dancey Р. Ор. cit. Р. 285.
474
Перов В.И., Растренин О.В. Неизвестный Ар-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2003. № 3. С. 27.
475
Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны: Союзники люфтваффе Венгрия. Румыния. Болгария. Хорватия. Словакия. Испания. С. 316–317.
476
Encyklopedia lotnictwa wojskowego. Т. 7. Warszawa, 1994. S. 58.
477
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 224.
478
Там же. Л. 220.
479
Демин А. Советские истребители в небе Китая (1937-й — начало 1940-х годов) // Авиация и космонавтика. 2001. № 2. С. 7–8; Его же. Датаншань — Монино по-китайски // Авиация и космонавтика 2004. № 7. С. 39.
480
Русско-китайские отношения в ХХ веке. Т. IV: Советско-китайские отношения. 1937–1945 гг. Кн.1. С. 266–267.
481
Там же. Кн.1. С. 307; Кн. 2. С. 599.
482
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 25. Л. 79.
483
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 87.
484
Речь шла о решении KO № 287 сс от 11 августа 1939 г.
485
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 25. Л. 157.
486
Taм же. Д. 27. Л. 45.
487
Там же. Д. 28. Л. 59.
488
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 108.
489
Так именовался самолетосборочный завод в Урумчи.
490
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 141.
491
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 87.
492
Сладковский М.И. История торгово-экономических отношений СССР с Китаем (1917–1974). С 140.
493
Botquin G. МВ. 406. Gdynia, 1996. S. 11.
494
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2808. Л. 37 об. — 38.
495
Taм же. Д. 3233. Л. 4 об. — 5.
496
Котельников В.Р. Авиация во Второй мировой войне. Самолеты Франции. Ч. 2. С. 36.
497
Севостьянов П.П. Перед великим испытанием. С. 153–154.
498
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 9–10.
499
Гибианский Л.Я. Югославский кризис начала 1941 года и Советский Союз // Война и политика, 1939–1941. M., 1999. С. 213, 219.
500
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 18, 20.
501
Там же. С. 47–48.
502
Гибианский Л.Я. Указ. соч. С. 222.
503
Отношения России (СССР) с Югославией 1941–1945 гг.: Документы и материалы. С. 33.
504
Там же.
505
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 26. Л. 115.
506
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 1, 3–3 об.
507
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 26. Л. 117.
508
Taм же. Л. 118.
509
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 192. Л. 117.
510
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 102–103.
511
См., например: Яковлев А.С. Цель жизни. М., 1970. С. 177–178.
512
Иванов В.П. Указ. соч. С. 308–310, 312, 314–315, 336.
513
Степанов А.С. Гражданская авиация СССР — важный резерв РККА накануне Великой Отечественной войны. С. 443.
514
Алексеенко В., Никольский М., Кудишин И. Истребители ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7 / FW 190. С. 33–34, 36.
515
Подсчитано по: Vajda F.А., Dancey Р. German Aircraft Industry and Production 1933–1945.Р. 259.
516
Подсчитано по: Vajda F.А., Dancey Р. German Aircraft Industry and Production 1933–1945. P. 257, 259, 260.
517
РГВА Ф. 29. Оп. 56. Д. 182. Л. 2, 15.
518
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2808. Л. 10, 23, 25 об.
519
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-712. Оп. 1–6. Д. 1. Л. 3.
520
Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г.П. Свищев. С. 161, 311, 645–646.
521
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. 1. С. 45.
522
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Предисловие к Оп. 4–1. Л. 5.
523
Громов М.М. Через всю жизнь. С. 145.
524
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-465. Оп. 1–1. Д. 11. Л. 1.
525
Там же. Д. 14. Л. 1; Д. 16. Л. 1–2.
526
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. 1. С. 46.
527
Там же. Оп. 12. Д. 562. Л. 62–63.
528
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 14. Л. 1.
529
Там же.
530
Там же. Л. 1–3.
531
Там же. Л. 3.
532
Там же. Л. 2–3.
533
Там же. Л. 4.
534
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 100. Л. 7–8.
535
Там же.
536
Там же. Л. 8.
537
Там же. Оп. 1–6. Д. 19. Л. 9.
538
Tам же. Л. 52.
539
Там же. Л. 55.
540
Там же. Л. 10.
541
Там же. Л. 52.
542
Там же. Л. 56.
543
Там же. Л. 45.
544
До того как он был репрессирован в 1937 году, Г.А. Озеров работал начальником отдела прочностей авиационных конструкций ЦАГИ (Саукке М.В. Неизвестный Туполев. С. 170).
545
Н.И. Марин с рядом других исследователей еще в начале 1920-х годов проводил первые статические испытания агрегатов самолетов отечественного производства (Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 301). В 1920-х же годах, в связи с внедрением в авиационные конструкции металла на базе специального алюминиевого сплава, с его участием проводились исследования по прочности отдельных конструктивных элементов и их соединений, в результате которых были получены важные исходные данные (Там же. С. 299).
546
В работах Н.С. Шишкина нашли свое отражение исследования ЦАГИ 1931–1934 годов, которые привели к появлению новых норм прочности, где гораздо более существенно был отражен отечественный опыт проектирования самолетов и, например, впервые была введена зависимость расчетной перегрузки не только от назначения самолета, но и от его веса и максимальной скорости горизонтального полета (Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 298).
547
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 35. Л. 1.
548
Там же. Ф. Р-124. Оп. 1–6. Д. 66. Л. 13.
549
Там же. Л. 19.
550
Там же. Л. 20.
551
Там же. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 14. Л. 8.
552
Там же. Оп. 3–1. Д. 102. Л. 1, 3, 6.
553
Taм же. Л. 2.
554
Яковлев А.С. Цель жизни. М., 1972. С. 205.
555
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 2–6. Д. 3. Л. 1.
556
Там же. Л. 26.
557
Там же. Л. 27.
558
Там же. Л. 29.
559
Taм же. Л. 3–4.
560
Там же. Л. 18.
561
Там же. Л. 19–21.
562
Там же. Р-124. Оп. 1–6. Д. 100. Л. 133.
563
Там же. Л. 130–131.
564
Там же. Д. 75. Л. 30.
565
Там же. Л.4.
566
Там же. Л. 86–88.
567
Там же. Л. 14.
568
Там же. Л. 76–77.
569
Taм же. Л. 62.
570
Там же. Д. 100. Л. 129.
571
Там же. Д. 75. Л. 87.
572
Там же. Л. 94.
573
Там же. Л. 83.
574
Там же. Л. 20.
575
Там же. Л. 39.
576
Там же. Д. 100. Л. 15–16.
577
Там же. Д. 80. Л. 85.
578
Там же. Л. 101.
579
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 104.
580
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-177. Оп. 6–6. Д. 10. Л. 2, 7, 20.
581
Там же. Д. 12. Л. 239, 249.
582
Там же. Ф. Р-124. Оп. 1–6. Д. 75. Л. 70.
583
Там же. Л. 68.
584
Петров И.Ф. Авиация и вся жизнь. С. 19.
585
Громов М.М. Указ. соч. С. 48–49.
586
РГВА. Ф. 29. Оп. 34. Д. 365. Л. 160–162.
587
Там же. Ф. 24708. Оп. 8. Д. 634. Л. 1, 3–5, 10, 20.
588
Там же. Л. 11, 15.
589
Там же. Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 2, 9.
590
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 19. Л. 8.
591
Яковлев А.С. Указ. соч. С. 205.
592
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 45, 74–76.
593
Алексеенко В. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 2. С. 1, 5–6.
594
Арсеньев Е. Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 7. С. 34.
595
Алексеенко В. Указ. соч. // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 4. С. 8.
596
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 10.
597
Там же. Оп. 3. Д. 1040. Л. 12.
598
Центральный комитет КПСС, ВКП(б), РКП(б), РСДРП(б): Историко-биографический справочник С. 284; Зенькович Н.А. Самые закрытые люди. С. 299.
599
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 68.
600
Там же. Л. 75.
601
Якубович Н.В. Указ. соч. С. 170.
602
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 76–77.
603
Золотарев В.А., Шломин В.С. Как создавалась военно-морская мощь Советского Союза. Кн. 1. С. 60.
604
См., например; Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. «Американцы» в России. С. 47; Котельников В., Морозов М. «Незаконнорожденный» бомбардировщик. Торпедоносцы. С. 11.
605
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 81. Л. 156.
606
Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. Указ. соч. С. 47–48.
607
Котельников В., Морозов М. Указ. соч. С. 11.
608
Маслов М. Повесть о морском дальнем разведчике Че-2. С. 15, 17–18.
609
Заблотский А., Сальников А. Корабельный разведчик для «большого морского и океанского флота». С. 5–6.
610
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1287. Л. 1.
611
Там же. Л. 1 а.
612
Там же. Л. 7.
613
Там же. Л. 27.
614
Там же. Л. 60–61.
615
Там же. Л. 59–60.
616
Подсчитано по: РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1287. Л. 7; Д. 1535. Л. 41.
617
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. I, С. 422; Медведь А.А., Хазанов Д.Б. Дальний бомбардировщик Ер-2. С. 3–5.
618
В конце 1940 года ДБ-240 стал именоваться Ер-2.
619
1941 год. Кн. 1. С. 441–442.
620
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1589. Л. 16.
621
Там же. Л. 18.
622
Там же. Л. 36.
623
Там же. Л. 57.
624
Там же. Л. 94.
625
Kurowski F. Luftwaffe uber Russland. S. 25–24.
626
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1724. Л. 34.
627
Там же. Ф. 9570. Оп. 2. Д. 1220. Л. 18.
628
Авиация: Энциклопедия. С. 639.
629
Сувениров О.Ф. Указ. соч. С. 167.
630
Султанов И. Тяжелые истребители // Авиация и космонавтика. 1998. № 4. С. 32.
631
Реабилитация: как это было. Т. 1. С. 192.
632
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1287. Л. 1, 13.
633
Сувениров О.Ф. Указ. соч. С. 380.
634
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. 1. С. 422; Медведь А.А., Хазанов Д.Б. Дальний бомбардировщик Ер-2. С. 3.
635
Медведь А.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 3.
636
Котельников В.Р. Авиация в советско-польском конфликте сентября 1939 года (по документам советских архивов). С. 9–10.
637
Стефановский П.М. Указ. соч. С. 143.
638
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 90. Л. 6, 16.
639
Там же. Л. 2.
640
Там же. Л. 3.
641
Котельников В.Р. «Лось» в небе. Польский бомбардировщик PZL-37. С. 26.
642
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 2–6. Д. 3. Л. 4.
643
Там же.
644
Там же. Ф. Р-4. Оп. 2–1. Д. 290. Л. 1, 1а.
645
Так же. Ф. Р-124. Д. 86. Л. 54.
646
Там же. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 91. Л. 3.
647
Там же. Ф. Р-4. Оп. 2–1. Д. 145. Л. 7.
648
Там же. Л. 26.
649
Там же. Л. 91.
650
Там же. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 91. Л. 3, 5.
651
Там же. Л. 2, 4–6, 11.
652
Там же. Оп. 1–6. Д. 19. Л. 1.
653
Там же. Ф. Р-124. Оп. 1–6. Д. 66. Л. 42–43.
654
Там же. Д. 86. Л. 7.
655
Там же. Л. 38.
656
Там же.
657
Там же. Д. 100. Л. 103.
658
Котельников В., Морозов М. «Незаконнорожденный» бомбардировщик ДБ-3Ф, он же ДБ-3М. С. 21.
659
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 105. Л. 1а.
660
Там же. Л. 91.
661
Там же. Л. 102–103.
662
Там же. Л. 108.
663
Там же. Л. 122.
664
Там же. Л. 129.
665
Там же. Л. 132–134.
666
Перов В.И., Растренин О.В. Неизвестный Ар-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2003. № 7. С. 20.
667
В настоящее время он является действительным членом российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, заведующим лабораторией экспертных оценок Академии прогнозирования, специалистом в области физики взрыва.
668
Автор был прав. Так, об анализе деятельности М.М. Кагановича на посту наркома авиапрома, которого он называл «забытой нынешними историками фигурой», в отечественной литературе старались не упоминать вплоть до середины 1990-х годов (см., например: Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г.П. Свищев. М., 1994).
669
Белоконь В.А. Карточный домик истории нашей авиации. С. 20.
670
Автор данной монографии не располагает какими-либо сведениями, говорящими в пользу версии относительно родственных связей А.С. Яковлева с семьей А.И. Рыкова. Против нее говорит также тот факт, что в подобном случае А.С. Яковлев после репрессий в отношении А.И. Рыкова попал бы в число наиболее вероятных кандидатур, в отношении которых могли быть проведены соответствующие политические чистки.
671
Белоконь В.А. Указ. соч. С. 22.
672
Там же. С. 21.
673
Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. С. 289, 467. При этом автор ссылался на следующие монографии: Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР (1938–1950 гг.). М., 1978; Самолетостроение в СССР. 1917–1945 гг. Т. 2. С. 1–70.
674
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. М., 1994. С. 201.
675
Кербер Л.Л. С Туполевым в тюрьме и на воле. Воспоминания инженера. С. 119.
676
Там же. С. 129.
677
Подсчитано по: Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 340.
678
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 11.
679
Taм же. Л. 12.
680
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель — май 1940 г.). Спб., 2004. С. 8.
681
Там же. С. 219.
682
Там же. С. 220.
683
Там же. С. 221.
684
Taм же. С. 226–227.
685
Там же. С. 227–228.
686
Там же. С. 230.
687
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 153, 203.
688
Там же. Л. 205.
689
Невежин В.А. Застольные речи Сталина. С. 233.
690
Цит. по: Невежин В.А. Застольные речи Сталина. С. 234–235.
691
Наставления (нем).
692
Невежин В.А. Указ. соч. С. 236.
693
Там же. С. 233.
694
Кузнецов С.Д. Первый Як. С. 7, 16.
695
McDowell Е. P-39 Airacobra in action. P. 5, 7.
696
Dean F.Н. America's Hundred Thousand. U.S. Production Fighters of World War II. P. 237.
697
Реабилитация: как это было. Т. 1. С. 192.
698
Петров Н.В., Скоркин К.В. Указ. соч. С. 55, 163, 249.
699
Ригмант В. Бомбардировщик Ту-2. С. 3–4.
700
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 23. Л. 70.
701
Там же. Л. 91–92.
702
Там же. Ф. Р-465. Оп. 1–1. Д. 17. Л. 1.
703
Там же. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 25.
704
Маслов М. СПБ. С. 10.
705
Марковский В., Медведь А. Оружие «пешки». С. 23.
706
МБР-2.
707
Маслов М. Повесть о морском дальнем разведчике Че-2. С. 18.
708
Иванов В.П. Миг-1 — машина Поликарпова? С. 23.
709
Шевяков А.А. Советско-германские экономические отношения в 1939–1941 годах. С. 165. В этой публикации И.Ф. Тевосяна называют наркомом черной металлургии. Последний действительно занимал этот пост, но только несколько позже — в мае 1940-го — июле 1948 года. (см.: Государственная власть в СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923–1991 гг. С. 554).
710
Арсеньев Е. На пороге войны // МИГ: монография, история, графика. Вып. 1. М., 1994. С. 4.
711
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 304, 340–341, 343, 347–348.
712
Белоконь В.А. Указ. соч. С. 21.
713
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР (1938–1950 гг.). С. 223.
714
Иванов В.П. Указ. соч. С. 347.
715
Зенькович Н.А. Самые секретные родственники. С. 270–271.
716
Здесь явная ошибка. Начальником Конструкторского бюро № 1 по маневренным истребителям и опытного конструкторского отдела (OKO) А.И. Микоян был назначен в один и тот же день. На этих постах он никак не мог «заниматься внедрением в серию истребителей И-153», во-первых, потому, что последние уже выпускались серийно, а во-вторых, из-за проблем, связанными с внедрением в серию И-200 и его развитием, результатом чего, кстати, и стало прекращение производства И-153 на заводе № 1.
717
Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. С. 422–423; Зенькович Н.А. Самые закрытые люди. С. 368–371.
718
Иванов В.П. Указ. соч. С. 348.
719
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель — май 1940 г.). С. 217–218.
720
Зенькович Н.А. Самые секретные родственники. С. 169.
721
Иванов В.П. Указ. соч, С. 349–350.
722
Гугля ЮА., Иванов В.П. И-185 — скорость, маневр, огонь… трагедия. С. 34.
723
Иванов В.П. МиГ-1 — машина Поликарпова? С. 23.
724
Рабкин И.Г. Время, люди, самолеты. С.102.
725
Гугля Ю.А., Иванов В.П. Указ. соч. С. 34.
726
Иванов В.П. Миг-1 — машина Поликарпова? С. 24.
727
Его же. Авиаконструктор Н.Н. Поликарпов. С. 136–137.
728
Гугля Ю.А. От И-17 до ИТП. Проблема мотора. С. 51.
729
Перов В., Васильев Н. Загадка СПБ, или почему пикирующий бомбардировщик не пошел в серию. С. 6.
730
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 304, 352. Не совсем понятно, почему автор говорит о создании ОКО в ноябре 1939 года, так как на с. 348 он приводит дату 8 декабря.
731
Его же. Миг-1 — машина Поликарпова? С. 25.
732
Его же. Самолеты Н.Н. Поликарпова… С. 350.
733
Арсеньев Е. На пороге войны. С. 5.
734
Его же. Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 4. С. 30–31.
735
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 320–321, 323–325.
736
Его же. Авиаконструктор Н.Н. Поликарпов. С. 128–129.
737
РГВА Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 69, 71.
738
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 112.
739
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 6.
740
Там же. Л. 8.
741
По поводу времени и даты у различных исследователей имеются расхождения Так, В.П. Иванов определяет дату полета 6 июля 1939 г. (См. Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 331); а М. Маслов (М. Маслов. И-180, И-185) указывает на 5 июля, причем время вылета определяется в 19 ч. 15 мин. (хотя, возможно, в одном из исходных документов по ошибке цифры «1» и «5» поменялись местами).
742
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 2–4.
743
Там же. Л. 4.
744
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 24. Д. 732. Л. 1, 4.
745
Иванов В.П. Указ. соч. С. 132–133.
746
Адлер Е. Как зарождался Су-7. С. 24–26.
747
Гугля Ю. Последние истребители Поликарпова. И-180, И-185. Киев, 1998. С. 14.
748
Иванов В.П. Указ. соч. С. 333, 335–337.
749
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 24. Д. 732. Л. 5.
750
Там же. Л. 1.
751
Султанов И. Тяжелые истребители. ОКО-6. С. 23, 26.
752
Гугля Ю.А. Одномоторные истребители 1939–1945 гг. С. 13.
753
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 143. Л. 1.
754
Ошибка, допущенная автором: Если А.Н. Туполев и мог пригласить С.М. Лавочкина, то никак не в 1938 г., а ранее, так как первый был арестован органами НКВД 21 октября 1937 г. — См: Реабилитация: как это было. Т.1. С. 401.
755
Алексеев С.М. Рождение КБ. С. 11.
756
Там же. С. 11–12.
757
Там же. С. 12.
758
Там же. С. 12–14.
759
Арлазоров М. Указ. соч. С. 78–79.
760
Там же. С. 89–90, 93.
761
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 338.
762
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 24. Л. 27.
763
Там же. Л. 24.
764
Там же. Д. 11. Л. 96.
765
Шaвpoв В.Б. Указ. соч. С. 262.
766
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 23. Л. 75.
767
Султанов И. Взлет и падение авиаконструктора Сильванского. С. 16, 21.
768
Назаров А.С. (1899–1987) — с 1932 г. гл. конструктор завода № 29 в г. Запорожье (Военно-исторический журнал // 1996. № 2. С. 43).
769
Султанов И. Взлет и падение авиаконструктора Сильванского. С. 17.
770
Шавров В.Б. Указ. соч. С. 71.
771
Цит по: Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 318.
772
РГАЭ. Ф. 8328. Оп. 1. Д. 1168. Л. 17.
773
РГВА. Ф. 24708. Оп. 9. Д. 195. Л. 12, 14, 17.
774
РГАЭ. Ф.8044. Оп.1. Д. 104. Л. 47.
775
Султанов И. Указ. соч. С. 16–18, 21.
776
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2750. Л. 103.
777
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 2–6. Д. 3. Л. 19–20.
778
Султанов И. Указ. соч. С. 21.
779
Цит. по: Ангельский Р. …А если бы не Королев? // Авиация и космонавтика. 1998. № 4. С. 25.
780
Якуба Н.В. Указ. соч. С.54.
781
Цит. по: Гугля Ю.А. Последние истребители Поликарпова. С. 15.
782
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 12.
783
Арлазоров М. Указ. соч. С. 89.
784
Шавров В.Б. Указ. соч. С. 72.
785
Там же. С. 72, 206.
786
Арлазоров М. Указ. соч. С. 77.
787
В этом месте стоит примечание редакции — Сильванского.
788
Цит. по: Арлазоров М. Фронт идет через КБ. С. 77.
789
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 22 об — 23.
790
В. Алексеенко ошибочно датирует эту катастрофу началом марта (см. Алексеенко В. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 2. С. 5.
791
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 85–86, 88.
792
Там же. Л. 87–88.
793
Вероятно, речь идет о 146 ИАП ОдВО (Кача). Согласно плану переучивания летного состава частей ВВС КА на новой материальной части на 1941 год, сроки обучения командных кадров 146 ИАП были намечены февралем (место — НИИ ВВС КА), сроки и место переучивания части — те же, поставки матчасти должны были быть осуществлены во 2-м квартале 1941 г. (см. 1941 год. Кн. I. С. 664, 670).
794
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 88–89.
795
Там же. Л. 90.
796
НКГБ СССР был образован 3 февраля 1941 г. (структура утверждена 26 февраля), линия работы 2-го отдела НКГБ — контрразведка (см. Петров Н.В., Скоркин К.В. Кто руководил НКВД, 1934–1941. С. 22–23).
797
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 89.
798
Там же. Л. 22.
799
Там же. Л. 14.
800
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 69–70.
801
Золотарев В.А., Шломин В.С. Указ. соч. С. 60.
802
Котельников В., Морозов М. «Незаконнорожденный» бомбардировщик. Торпедоносцы. С. 10–11.
803
Заблотский А., Сальников А. Корабельный разведчик для «большого морского и океанского флота». С. 4.
804
РГАВМФ. Ф. 1877. Оп. 1. Д. 83. Л. 11.
805
Название изменено из-за того, что А.Н. Туполев был в заключении.
806
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. 1. С. 280–283.
807
Морской дальний разведчик конструкции И.В. Четверикова.
808
РГАЭ. Ф. 8328. On. 1. Д. 1408. Л. 1, 8, 21.
809
Русский архив: Великая Отечественная. Накануне войны. Т. 12 (1–2). Материалы совещания высшего руководящего состава ВМФ СССР в конце 1940 г. С. 366–367.
810
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 143. Л. 1; Оп. 4. Д. 491. Л. 22 об.
811
ГА РФ. Ф. 8418. Там же. Оп. 11. Д. 78. Л. 1.
812
Там же. Оп. 22. Д. 625. Л. 1.
813
Маслов М. Повесть о морском дальнем разведчике Че-2. С. 18.
814
Заблотский А., Сальников А. Указ. соч. С. 6.
815
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 12–13.
816
Русский архив: Великая Отечественная. Накануне войны. Т. 12 (1–2). Материалы совещания высшего руководящего состава ВМФ СССР в конце 1940 г. / Под общ. ред, Золотарева В.А. М., 1997. С. 370–371.
817
Заблотский А., Сальников А. Указ. соч. С. 4.
818
РГАЭ. Ф. 8328. Оп. 1. Д. 1279. Л. 139–140.
819
Баргатинов В.А. Крылья России: Полная иллюстрированная энциклопедия. С. 476.
820
1941. Кн. 1. С. 490.
821
Котельников В., Морозов М. Указ. соч. // История авиации. 2001. № 4. С. 11.
822
Степанец А.Т. Истребители Як периода Великой Отечественной войны. С. 7–8.
823
Самолетостроение. II. С. 202.
824
Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации. С. 53.
825
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3.
826
Там же. Оп. 162.
827
Симонов Н.С. Указ. соч. С. 14.
828
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 25.
829
Там же. Д. 30. Л. 63–64.
830
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 338. Л. 123–124.
831
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 34. Л. 20–21.
832
Там же. Л. 22.
833
KiImarx R.А. А History of Soviet Air Power. Р. 163.
834
Документы внешней политики. Т. XXII. Кн. 2. С. 552.
835
Там же. Кн. 1. С. 424.
836
Там же. С. 446, 448.
837
Самарский филиал РГАНТД. Ф. P-217. Оп. 3–1. Д. 35. Л. 17.
838
Документы внешней политики. Т. ХХII. Кн. 1. С. 160.
839
Авиация: Энциклопедия. С. 655.
840
Степанов А.С. «Моральное эмбарго» 1939 года: нарушенное сотрудничество СССР и США в области самолетостроения. С. 31.
841
Новожилов Г. На крыльях «Илов» войдем в новое тысячелетие. С. 1.
842
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 38. Л. 1.
843
Там же. Л. 1, 112.
844
Там же. Л. 8.
845
Там же. Л. 10.
846
Там же. Л. 8.
847
Musialkowski L. Samolot transportowy С-47 — Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa, 1988. S. 3.
848
Степанов А.С. Гражданская авиация СССР — важный резерв РККА накануне Великой Отечественной войны. С. 444.
849
Мухин М.Ю. «Амторг». Американский след в советской оборонке. Ч. 2. Первым делом — самолеты. С. 41.
850
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 486. Л. 2.
851
Taм же. Л. 1.
852
Там же. Л. 3.
853
Документы внешней политики. 1939. Т. XXII. Кн. 2. С. 319–320.
854
Урмин Е.В. Опытное авиамоторостроение в СССР в 20-е — 40-е гг. ХХ в. С. 114.
855
26 декабря 1936 года СТО утвердил план производства лицензионных моделей самолетов в СССР. Этим постановлением предписывалось начать производство самолета «Дуглас» в варианте транспортного и пассажирского самолетов на заводе № 84 (Москва); «Гленн-Мартин-156» (4-моторная летающая лодка) в качестве «бомбардировщика дальнего действия» — на заводе № 30 (Иваньково); «Вулти» — на заводе № 1 (Москва); «Консолидейтед» — на заводе № 31 (Таганрог). С фирмами «Гленн-Мартин» и «Вулти» было решено заключить договора о переводе чертежей в метрическую систему (См. Мухин М.Ю. Авиапромышленность СССР в 1921–1941 гг. С. 126–127). Позже была закуплена лицензия на производство истребителя «Северский 2ПА». В случае выполнения планов о технической помощи фирма обязывалась обеспечить содействие в производстве этих самолетов в Советском Союзе в объеме около 300 машин в месяц или до 3600 в год (Подсчитано по: Sutton Antony С. Western Technology and Soviet Economic Development, 1930 to 1945. Uol. 2. Р. 222).
856
Мухин М.Ю. «Амторг». Американский след в советской оборонке. С. 40–41.
857
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 545. Л. 11.
858
Так в документе. Правильное название — Консолидейтед.
859
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 345. Л. 15–16.
860
Там же. Л. 150–151.
861
Там же. Оп. 11. Д. 78. Л. 155–136.
862
Панатов Г.С., Удалов К.Г. Иллюстрированная энциклопедия самолетов ТАНТК им. Г.М. Бериева. Т. 1. С. 150, 154.
863
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 31. Л. 24.
864
П.А. Воронин, согласно постановлению Политбюро ЦК ВКП(б) № П11/157 от 10 января 1940 года «О наркоме авиапромышленности и заместителях наркома», был назначен заместителем наркома авиапромышленности по серийному самолетостроению (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33), а П.В. Дементьев с 1941 года стал первым замнаркома авиапромышленности (Авиация: Энциклопедия. С. 204).
865
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 37. Л. 58.
866
Davis L. Р-35. Р. 39, 41.
867
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Ф. Р-220. Оп. 2–6. Д. 3. Л. 3.
868
Taм же. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 65. Л. 36.
869
Там же. Ф. Р-4. On. 2–1. Д. 138. Л. 8.
870
Там же. Л. 1а, 9а.
871
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 25. Д. 486 Л. 14.
872
Л. 23.
873
Л. 15–18.
874
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-177. Оп. 6–6. Д. 10. Л. 2-20.
875
РГАЭ. Ф. 8328. Оп. 1. Д. 1500. Л. 43.
876
Там же. Л. 44–45.
877
РГВА. Ф. 24708. Оп. 9. Д. 564. Л. 2.
878
Там же. Л. 8-11.
879
Taм же. Л. 3–4, 6.
880
Там же. Л. 1.
881
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 187. Л. 305.
882
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 1–2.
883
Dean F.H. America's Hundred Thousand. U.S. Production Fighters of World War II. Р. 71–72, 194.
884
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 26. Л. 32.
885
Там же. Л. 34.
886
Там же. Л. 75–76.
887
Там же. Л. 107.
888
Там же. Л. 113.
889
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 187. Л. 305.
890
Данн Д. Между Рузвельтом и Сталиным. Американские послы в Москве. С. 158.
891
Там же. С. 167, 183–184.
892
Там же. С. 176–177.
893
Там же. С. 157.
894
Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации. С. 54.
895
Михеев В.Р. «Белые» самолеты для Красной армии. С. 36.
896
Документы внешней политики. 1940 — 22 июня 1941. Т. XXIII: Кн. 2 (Часть 2). С. 781.
897
Севостьянов Г.Н. Подготовка войны на Тихом океане (сентябрь 1939-го — декабрь 1941). С. 96.
898
Вальков В.А. СССР и США. (Их политические и экономические отношения). С. 298.
899
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 187. Л. 305.
900
Там же. Д. 436. Л. 1.
901
Там же. Л. 2.
902
Там же. Л. 2об.
903
Там же. Л. 3 — 3об.
904
РГВА Ф. 29. Оп. 48. Д. 98. Л. 56–57.
905
Sutton А. Ор. cit. Р. 223.
906
Ibid. Р. 240.
907
Степанов А.С. «Моральное эмбарго» 1939 год: нарушенное сотрудничество СССР и США в области самолетостроения. С 33.
908
Sutton А. Ор. cit. Р. 224.
909
Документы внешней политики. 1940 — 22 июня 1941. T. XXIII: Кн. 2 (Часть 2). С. 808.
910
Там же. С. 814.
911
Там же. Кн. 1. С. 457–458.
912
В американском тексте употребляется термин «посол», которым мы также будем пользоваться при ссылке на него.
913
Речь шла о Законе о контроле над экспортом от 2 июля 1940 г. (см. Foreign Relations of the United States. Diplomatic papers 1940. Vol. 3. Washington, 1958. Р. 311)
914
Foreign Relations of the United States. Diplomatic papers 1940. Vol. 3. Р. 327.
915
Ibid. Р. 328.
916
Ibid. P. 330.
917
Судя по крайним датам окружающих его документов, Меморандум может быть датирован периодом между 27 июля и 1 августа 1940 г.
918
Foreign Relations of the United States. P. 333–334.
919
Документы внешней политики. 1940 — 22 июня 1941. Т. XXIII. Кн. 1. С. 469–470.
920
Тaм же. С. 491.
921
Там же. Кн. 2. (Часть I). С. 205.
922
Foreign Relations of the United States. Р. 340.
923
Ibid. P. 340–341.
924
Ibid. Р. 345–346.
925
Документы внешней политики. Т. ХХIII. Кн. 1. С. 489–492.
926
Foreign Relations of the United States. P. 348.
927
Ibid. Р. 352.
928
Ibid. Р. 353–354.
929
Это были Виктор Чичков и Виктор Корзун. Позже американские власти «замяли» дело.
930
Foreign Relations of the United States. P. 355–356.
931
Iibid. Р. 362.
932
Ibid. Р. 364.
933
Ibid. Р. 366.
934
Ibid. Р. 388–389.
935
Ibid. P. 371.
936
Документы внешней политики. Т. ХХIII. Кн. 1. С. 516–518.
937
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 128. Л. 149–150.
938
Документы внешней политики. Т. XXIII. Кн. 1. С. 655.
939
Foreign Relations of the United States. Р. 394–396. Если судить по оговорке КА. Уманского на девятой встрече, что предыдущую (то есть восьмую) он провел в присутствии Уэллеса, то при определенных обстоятельствах встреча 15 октября могла или быть седьмой, или вообще проходить как отдельная.
940
Ibid. Р. 394.
941
Ibid. Р. 396.
942
Сельдяков был представителем «Станкоимпорта» (Foreign Relations of the United States. Р. 422).
943
Документы внешней политики. Т. ХХIII. Кн. 1. С. 708–711.
944
Там же. Кн. 2. (Часть 1). С. 7–10.
945
Foreign Relations of the United States. Р. 409–410.
946
Речь идет о шестой встрече Уманского и Уэллеса.
947
Документы внешней политики. Кн. 2. (Ч. 1). С. 154–157.
948
Речь идет о последней, 11-й встрече Уманского и Уэллеса.
949
Речь идет о заявлении советского правительства по вопросу о задержанных станках, переданном Уманским Уэллесу во время шестой встречи, текст которого в сборнике отсутствует.
950
Вторая встреча состоялась 1.08.1940 г.
951
Документы внешней политики. Кн. 2. (Ч. 1). С. 202–206.
952
Там же. Кн. 2 (Часть 2). С. 314.
953
Foreign Relations of the United States. Р. 420–421.
954
Ibid. Р. 426.
955
Севостьянов П.П. Перед великим испытанием. Внешняя политика СССР накануне Великой Отечественной войны. С. 178–180.
956
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 24. Д. 649. Л. 1.
957
Там же. Л. 3, 6.
958
Там же. Л. 86–89.
959
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 229.
960
Документы внешней политики. Кн. 2. (Ч. 1). С. 782.
961
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 666. Л. 5–6.
962
Taм же. Л. 120–121.
963
Там же. Л. 123.
964
Там же. Л. 149.
965
Там же. Д. 436. Л. 36.
966
Taм же. Л. 36.
967
Там же. Л. 60.
968
Там же. Л. 85.
969
Там же. Л. 84.
970
Там же. Л. 147.
971
Там же. Д. 408. Л. 46–47.
972
То есть весной 1940 г.
973
Американские образцы не закупили не потому, что надеялись на свои, а потому что США в принципе отказывались их поставлять. Поэтому Н.Н. Поликарпов допустил оговорку — он мог иметь в виду «положительное разрешение вопроса» только в смысле обеспечения своего самолета требуемым отечественным мотором, так как о положительном разрешении вопроса с поступлением американских образцов в то время даже не могло идти речи.
974
Цит. по: Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 360.
975
Соколов Б.В. Собирался ли Сталин напасть на Гитлера? // Война и политика, 1939–1941. М.; Наука, 1999. С. 320.
976
Sutton А. Ор. cit. Р. 90.
977
Документы внешней политики. Кн. 2. (Часть I). С. 314.
978
Позняков В.В. Советская разведка в Америке. М., 2005. С. 209–210, 212.
979
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 26. Л. 112.
980
РГВА. Ф. 29. Оп. 56. Д. 188. Л. 51.
981
Там же. Л. 50-50об.
982
Там же. Л. 52.
983
Там же. Л. 59–60.
984
1941 год. Кн. 1. С. 519–520.
985
Там же. С. 518, 523–524.
986
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 32. Л. 128.
987
Очерки истории российской внешней разведки. Т. 3. С. 17–18.
988
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 3, 20–22.
989
Нельзя, однако, при этом отрицать определенных успехов. Одним из известных агентов ИНО был Станислав Шумовски, авиаинженер и сотрудник одной из советских закупочных миссий, который специализировался на поиске и вербовке специалистов в области авиации и авиапромышленности. Известно, что в 1935 году вместе с группой советских специалистов он посетил предприятие «Douglas Aircraft» в Эль-Сегундо, Калифорния, где им был завербован инженер Джоунз Орик Йорк, авиаинженер и изобретатель, работавший в годы Второй мировой войны на авиастроительных предприятиях в Калифорнии и Новой Англии. Последний, в частности, предоставил Шумовски чертежи авиамотора собственной конструкции и работал на советскую разведку; по крайней мере, до конца 1943 года. (См. Позняков В.В. Советская разведка в Америке. С. 420, 464).
990
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-465. Оп. 1–1. Д. 10. Л. 1.
991
Капистка В.В. И.В. Сталин: «Организуйте изучение нашими людьми немецких самолетов». С. 17.
992
Шевяков А.А. Советско-германские экономические связи в предвоенные годы // Социологические исследования. 1995, № 5. С. 16.
993
1941 год. Кн. 1. С. 759.
994
Шевяков А.А. Указ. соч. С. 17.
995
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 761–763.
996
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 761–762. Рассмотрены категории осуществленных поставок на сумму от 1000 тыс. герм. марок.
997
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 50.
998
Подсчитано по: РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 63–66.
999
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 761–762.
1000
Подсчитано по: Сиполс В.Я. Торгово-экономические отношения между СССР и Германией в 1959–1941 гг. в свете новых архивных документов // Новая и новейшая история. 1997. № 2. С. 40; Шевяков А.А Советско-германские экономические отношения в 1939–1941 годах // Вопросы истории. 1991. № 4–5. С. 167; 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 762.
1001
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 54.
1002
Шевяков А.А. Советско-германские экономические отношения в 1939–1941 годах. С. 167.
1003
Taм же. С. 165.
1004
Vajda F.А., Dancey P. German Aircraft Industry and Production 1953–1945. P. 251.
1005
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 531.
1006
Эта цифра несколько отличается от приведенной в договоре.
1007
Шевяков A.A. Указ. соч. С. 168.
1008
Иваницкий Г.М. Советско-германские торгово-экономические отношения в 1939–1941 гг. С. 36.
1009
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 56.
1010
Шевяков А.А. Советско-германские экономические связи в предвоенные годы. С. 24.
1011
Шахурин А.И. Крылья победы. Воспоминания. М., 1990. С. 107–108.
1012
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 531.
1013
Подсчитано по: Шевяков А.А. Советско-германские экономические отношения в 1939–1941 годах С. 164, 167–168; Его же. Советско-германские экономические связи в предвоенные годы. С. 15; 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 762. В отечественной историографии встречается и иная общая цифра без классификации поставок по видам соглашений — 6430 станков на 85,4 млн марок, использованная в монографии немецкого исследователя Х. Швендеманна (см. Сиполс В.Я. Торгово-экономические отношения между СССР и Германией в 1939–1941 гг. в свете новых архивных документов. С. 40).
1014
Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 49–50.
1015
Там же. Л. 54–55.
1016
Там же. Л. 141–142.
1017
Речь идет о 718 станках вместо 693 фигурирующих в двух письмах из переписки Шахурина и Микояна от 4 июня, также несколько изменены названия фирм.
1018
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 139–140.
1019
Там же. Л. 35.
1020
Там же. Л. 145.
1021
Там же. Л. 31.
1022
Там же. Л. 81.
1023
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 24. Д. 649. Л. 3, 6.
1024
Там же. Л. 86–89.
1025
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1016. Л. 8.
1026
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 106.
1027
Там же. Л. 109.
1028
Там же. Л. 229.
1029
Там же. Д. 666. Л. 5.
1030
ГАРФ. Ф. 84118. Оп. 23. Д. 486. Л. 40.
1031
Шахурин А.И. Крылья победы. С. 84.
1032
Необходимо иметь в виду, что поступление в СССР в полном объеме импортного алюминия не всегда по срокам могло произойти строго в тот же год, когда он был закуплен.
1033
Расчетные данные составлены по: КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК (1898–1986). Т. 7. 1938–1945. С. 204; 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 552–553; Внешняя торговля СССР за 1918–1940 гг. С. 379, 407.
1034
Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 1920-е — 1950-е годы: темпы зкономического роста, структура, организация производства и управление. С. 120.
1035
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 560.
1036
Vajda F.А, Dancey Р. Op. cit. Р. 125.
1037
РГАСПИ. Оп. 3. Д. 1028. Л. 31, 153.
1038
Документы внешней политики. 1940 — 22 июня 1941. Т. ХХIII. Кн. 2. (Часть 1). С. 153.
1039
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 529, 531.
1040
Там же. С. 535.
1041
Фолькман Х.-Э. Советский Союз в экономических расчетах «Третьего Рейха». 1933–1941 годы. С. 82.
1042
Шевяков А.А. Советско-германские экономические отношения в 1939–1941 годах. С. 165. Автор ошибочно называет И.Ф. Тевосяна наркомом черной металлургии. Последний действительно занимал этот пост, но только несколько позже в мае 1940-го — июле 1948 года. (см.: Государственная власть в СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923–1991 гг. Историко-библиографический справочник / Сост. Ивкин В.И. М., 1999. С. 554).
1043
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 343.
1044
Шевяков А.А. Указ. соч. С. 165–166.
1045
Капистка В.В. Указ. соч. С. 17.
1046
Сиполс В.Я. Торгово-экономические отношения между СССР и Германией в 1939–1941 гг. в свете новых архивных документов. С. 32.
1047
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 48.
1048
Якубович Н.В. Авиация СССР накануне войны. С. 121.
1049
Шевяков А.А. Указ. соч. С. 165–166.
1050
Абросов С.В. В небе Испании. 1936–1939 годы. С. 332.
1051
Якубович Н.В. Указ. соч. С. 374.
1052
Центральный институт моторостроения.
1053
Центральный аэрогидродинамическом институт.
1054
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 8–9.
1055
Яковлев А.С. Цель жизни (Записки авиаконструктора). С. 237.
1056
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 65–64.
1057
Звание, используемое для военно-технического состава, соответствовало званию комбрига.
1058
Петров И.Ф. Я выполнял задание Сталина. С. 32–33.
1059
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.
1060
Там же. Оп. 162. Д. 27. Л. 1.
1061
Петров И.Ф. Считаю своим долгом рассказать // Изобретатель и рационализатор. 1986. № 3. С. 32; № 4 С. 28. В некоторых источниках оптибочно указывается, что И.Ф. Петров стал начальником ЦАГИ в 1939 году. (См., например: Командный и начальствующий состав Красной армии в 1940–1941 гг.: Структура и кадры центрального аппарата НКО СССР, военных округов и общевойсковых армий. Документы и материалы. С. 181–182).
1062
Яковлев А.С. Рассказы авиаконструктора. С. 117.
1063
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1039. Л. 14.
1064
Командный и начальствующий состав Красной армии в 1940–1941 гг.: Структура и кадры центрального аппарата НКО СССР, военных округов и общевойсковых армий. С. 80–81, 181–182.
1065
См: Петров И.Ф. Считаю своим долгом рассказать. Война началась до войны // Изобретатель и рационализатор. 1986. № 4. С. 28–30, 34; Он же. Я выполнял задание Сталина. С. 32–35.
1066
Ошибка в тексте. Речь может идти только о НКАП — Народном комиссариате авиационной промышленности.
1067
Петров И.Ф. Я выполнял задание Сталина. С. 32–33.
1068
Шахурин А.И. Указ. соч. С.102, 104–106.
1069
Подсчитано по: Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма. Исторические очерки, документы и материалы. Т. 1. С. 534.
1070
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 2. С. 490–491.
1071
Это выглядит странно, особенно в свете того обстоятельства что оба публикатора принимали участие в создании монографии «Самолетостроение в СССР. 1917–1945 годы», где, в частности, приводились данные о ежегодном выпуске в 1939–1945 годах всех советских самолетов по моделям. В.Н. Бычков был членом редколлегии второй книги, посвященной развитию советского самолетостроения в годы Второй мировой войны, а Г.К. Костырченко — автором 6-й главы этой же книги (последний защитил в свое время диссертацию по тематике, связанной именно с производством советских самолетов: см. Костырченко Г.В. Наркомат авиационной промышленности накануне и в годы Великой Отечественной войны 1939–1945. (07.00.02). Московский государственный историко-архивный институт. М., 1988).
1072
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 49.
1073
Там же. С. 54.
1074
Мухин М.Ю. Эволюция системы управления советской оборонной промышленностью в 1921–1941 годах и смена приоритетов «оборонки». С. 13.
1075
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1026. Л. 13.
1076
РГВА. Ф. 29. Оп. 56. Д. 182. Л. 1.
1077
Там же. Л. 7.
1078
Там же.
1079
Там же. Л. 8.
1080
Шахурин А.И. Крылья Победы. М., 1985. С. 92.
1081
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. М., 1994. С. 200.
1082
Советский тыл в Великой Отечественной войне. М., 1974. С. 73.
1083
Шахурин А.И. Указ. соч. С. 86.
1084
Якубович Н.В. Указ. соч. С. 297.
1085
РГВА. Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 69.
1086
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 393. Л. 17.
1087
PГBA. Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 166.
1088
Там же. Л. 167.
1089
Мелтьюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. С. 290; Шумихин В.С. Советская военная авиация 1917–1941 годов. С. 221.
1090
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 741–742.
1091
Taм же. С. 746, 751.
1092
Vajda F.А., Dancey Р. Ор. cit. Р. 144.
1093
Подсчитано по: Vajda F.А., Dancey Р. Ор. cit. Р. 144.
1094
Якубович Н.В. Указ. соч. С. 368, 374.
1095
Vajda F.А., Dancey Р. Ор. cit. Р. 249–251.
1096
Котельников В.Р. Авиация во Второй мировой войне. Самолеты Франции. Ч. 1. С. 29; Ч. 2. С. 57.
1097
Самарский филиал Российского государственного архива научно-технической документации (РГАНТД). Ф. Р-124. Оп. 1–6. Д. 75. Л. 53–54.
1098
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 21.
1099
Там же. Л. 30.
1100
Taм же. Л. 22–23.
1101
Штрандман Х.П. Обостряющиеся парадоксы: Гитлер, Сталин и германо-советские экономические связи. 1939–1941 // Война и политика 1939–1941. М., 1999. С. 373.
1102
Документы внешней политики. 1940 — 22 июня 1941. Т. ХХIII. Кн. 1. С. 9.
1103
Указ. соч. С. 58.
1104
Указ. соч. С. 195.
1105
Указ. соч. С. 197, 199.
1106
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938–1950 годах. М., 1994. С.145.
1107
Vajda F.А., Dancey Р. Ор. cit. Р. 251.
1108
Ibid. P. 260.
1109
IbId. Р. 148.
1110
Шевяков А.А. Советско-германские экономические связи в предвоенные годы. С. 19. Названия машин здесь приводятся в соответствии с указанными в данной публикации.
1111
Перелетели в Москву к 28 апреля. См. Д.А. Соболев. Указ. соч. С. 51.
1112
По три каждого типа. Наименование этих машин, а также двух моделей, представленных ниже, приводится в соответствии с указанными в публикации: Шевяков А.А. Советско-германские экономические связи в предвоенные годы. С. 19.
1113
Перелетели в Москву к 28 апреля. См. Д.А. Соболев. Указ. соч. С. 51.
1114
Данные Х. Швендеманна. См.: Сиполс В.Я. Торгово-экономические отношения между СССР и Германией в 1939–1941 гг. в свете новых архивных документов. С. 36; См. также: Штрандман Х.П. Обостряющиеся парадоксы: Гитлер, Сталин и германо-советские экономические связи. 1939–1941. // Война и политика 1939–1941. М., 1999. С. 376, где сообщается о буме российских поставок в конце весны — начале лета 1940 года после поставок из Германии военной техники, в т. ч. 23 самолетов.
1115
Капистка В.В. Указ. соч. С. 16.
1116
Там же. С. 17.
1117
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 51.
1118
Рабкин И.Г. Время, люди, самолеты. С. 23.
1119
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 51.
1120
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 2–6. Д. 3. Л. 4.
1121
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 238. Л. 12, 16.
1122
Vajda F.А., Dancey Р. Ор. cit. Р. 251.
1123
Рабкин И.Г. Указ. соч. С. 31.
1124
Некоторые отечественные авторы считают, что 30 боевых самолетов у Германии было закуплено не в 1940 году, а за период 1939–1941 гг. (см., например: Капистка В.В. И.В. Сталин: «Организуйте изучение нашими людьми немецких самолетов». С. 17.).
1125
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 54.
1126
Vajda F.А., Рапсеу Р. Ор. cit. Р. 260.
1127
Шевяков А.А. Советско-германские экономические связи в предвоенные годы. С. 19.
1128
Иваницкий Г.М. Указ. соч. С. 33
1129
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 3–4.
1130
Там же. Ф. Р-220. Оп. 2–6. Д. 3. Л.4.
1131
Там же. Л. 16.
1132
Taм же. Л. 14.
1133
Там же. Оп. 4–1. Д. 1. Л. 104.
1134
Там же. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Т. 1. Д. 153. Л. 52.
1135
Там же. Ф. Р-124. Оп. 1–6. Д. 66. Л. 13.
1136
Там же. Л. 19.
1137
Там же. Л. 20.
1138
Там же. Ф. Р-177. Оп. 6–6. Д. 12. Л. 239, 249.
1139
Алексеенко В. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 2. С. 6.
1140
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 66.
1141
Vajda F.А., Dancey Р. Ор. cit. Р. 234.
1142
Цит. по: Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. М., 2004. С. 360.
1143
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 238. Л. 41.
1144
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4. Оп. 2–1. Д. 288. Л. 1.
1145
Там же. Л. 7, 18.
1146
Там же. Л. 19.
1147
Там же. Л. 15.
1148
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1036. Л. 49.
1149
Там же. Оп. 162. Д. 33. Л. 7–8.
1150
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 111–114.
1151
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4. Оп. 2–1. Д. 288. Л. 14.
1152
Там же.
1153
Капистка В.В. Указ. соч. С. 19.
1154
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2808. Л. 33.
1155
Там же. Д. 3233. Л. 4об.
1156
Грин В. Указ. соч. Ч. 3: Хейнкель. М., 1993. С. 40–41, 54.
1157
Там же. С. 55.
1158
Маслов М. «Сотка» Хейнкеля в СССР. С. 26.
1159
Грин В. Указ. соч. С. 55.
1160
1941 год. Кн. 1. С. 748.
1161
Бакурский В. «Хейнкель» 100 раскрывает тайны. С. 25.
1162
Маслов М. Указ. соч. С. 28, 30.
1163
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 57.
1164
Там же.
1165
Vajda F.А, Dancey Р. Ор. cit. В. 259–260.
1166
Грин В. Указ. соч. Ч. 4: Хеншель, Юнкерс. М., 1995. С. 45–48.
1167
Его же. Указ. соч. Ч. 2: Физелер-Гота. М., 1994. С. 16–20.
1168
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 51–52.
1169
Гугля Ю.А. Одномоторные истребители 1939–1945. С. 15.
1170
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 46.
1171
Грин В. Указ. соч. Ч. 2. С. 133.
1172
Гугля Ю. Последние истребители Поликарпова. И-180, И-185. С. 13, 21.
1173
Петров И.Ф. Считаю свои долгом рассказать // Изобретатель и рационализатор. 1986. № 4. С. 28–29.
1174
Капистка В.В. Указ. соч. С. 20.
1175
Хазанов Д.Б. Вторжение. Начало воздушной войны на советско-германском фронте. Ч. 1 // Авиация и время. 1996. № 3(17). С. 39.
1176
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 55.
1177
Vajda F.A., Dancey P. Ор. cit. P. 287.
1178
См., например: История Великой Отечественной войны. Т. 1. С. 272–275; Носков А.М. Скандинавский плацдарм во Второй мировой войне. С. 61–66; Сиполс В.Я. Тайны дипломатические. Канун Великой Отечественной. 1939–1941. С. 197–223; Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. С. 133–138, 214–217.
1179
Китчен М. «Загадка, покрытая мраком неизвестности»: Британские оценки СССР на начальном этапе Второй мировой войны / Война и политика, 1939–1941. М., 1999. С. 113.
1180
Belcarz В., Peczkowski R. Gloster Gladiator. S. 37, 39.
1181
Батлер Дж. Большая стратегия. Сентябрь 1939-го — июнь 1941. М., 1959. С. 157.
1182
Jackson R. The Hawker hurricane. Р. 151.
1183
Батлер Дж. Указ. соч. С. 117.
1184
Jackson R. Air war over France. Мау-June 1940. Р. 136.
1185
An illustrated guide to bombers of World Wаг Two. Р. 30.
1186
1941 год. Документы. Кн. 2. М., 1998. С. 607–608.
1187
Китчен М. Указ. соч. С. 108, 115.
1188
Фуллер Д. Вторая мировая война 1959–1945 годов. С. 37–38.
1189
Начальный период войны. (По опыту первых кампаний и операций Второй мировой войны). С. 54, 127.
1190
История Второй мировой войны 1939–1945. Т. 2. С. 391.
1191
Фойхтер Г. История воздушной войны в ее прошлом, настоящем и будущем. С. 96.
1192
Корнилов В. «Старая леди» бомбардировочного командования С. 8.
1193
Его же. Четырехмоторное «Разочарование». С. 29.
1194
История Второй мировой войны 1939–1945. Т. 2. С. 391.
1195
Там же. С. 392, 405–406.
1196
Тейлор М., Мандей Д. Книга Гиннеса об авиации: Рекорды, факты и достижения. С. 212, 267.
1197
Groehler О. Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980. S. 214.
1198
Фойхтер Г. Указ. соч. С. 39, 83.
1199
Там же. С. 39.
1200
Вторая мировая война: Два взгляда. С. 391.
1201
Кимхе Д. Несостоявшаяся битва. С. 101.
1202
Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне. Т. 1. Кн. 1. С. 94.
1203
Безыменский Л.А. Великая Отечественная война в… 1940 году? С. 105–106.
1204
Сиполс В.Я. Тайные документы «странной войны» // Новая и новейшая история. № 3. С. 119.
1205
Ржешевский О.А. Политика подталкивания фашистской агрессии против СССР (некоторые военные аспекты) / Вторая мировая война и современность. С. 134–136.
1206
Сиполс В.Я. Указ. соч. С. 121.
1207
Там же. С. 123–124.
1208
Коробочкин М. Опоздавшие. С. 109.
1209
Носков А.М. Скандинавский плацдарм во Второй мировой войне. С. 47–49.
1210
Сиполс В.Я. Указ. соч. С. 124–126.
1211
Якушевский А. Агрессивные планы и действия западных держав против СССР в 1939–1941 гг. С. 52.
1212
Безыменский Л.А. Указ. соч. С. 109–110.
1213
Якушевский А. Указ. соч. С. 52.
1214
Безыменский Л.А. Указ. соч. С. 109.
1215
Сиполс В.Я. Указ. соч. С. 126.
1216
Там же. С. 127–128.
1217
Безыменский Л.А. Указ. соч. С. 109.
1218
Якушевский А. Указ. соч. С. 52–53.
1219
Сиполс В.Я. Указ. соч. С. 127.
1220
Якушевский А. Указ. соч. С. 53.
1221
Сиполс В.Я. Указ. соч. С. 127–128.
1222
Безыменский Л.А. Указ. соч. С. 103, 109.
1223
Сиполс В.Я. Указ. соч. С. 130–131.
1224
ВВС Великобритании.
1225
Groehler О. Kampf um die Lufherrschaft. S. 52.
1226
Пограничные войска СССР. 1939 — июнь 1941. С. 525.
1227
Документы внешней политики. 1940 — 22 июня 1941. Т. XXIII. Кн. 1. С. 227–228.
1228
Сиполс В.Я. Указ. соч. С. 138.
1229
Черчилль У. Вторая мировая война. Kн. 2. Т. 3–4. С. 21–22.
1230
Батлер Дж. Указ. соч. С. 497.
1231
Пиетров-Энкер Б. Германия в июне 1941 года — жертва советской агрессии? О разногласиях по поводу тезиса о превентивной войне / Вторая мировая война. Дискуссии. Основные тенденции. Результаты исследований. С. 470.
1232
Китчен М. Указ. соч. С. 118–119.
1233
РГАЭ. Ф. 9570. Оп. 2. Д. 1597. Л. 231, 235.
1234
РГАВМФ. Ф. Р-80. Оп. 6. Д. 28. Л. 93.
1235
Там же. Л. 166.
1236
Там же. Л. 167.
1237
Там же. Д. 31. Л. 281.
1238
Там же. Л. 296.
1239
Там же. Л. 319.
1240
Там же. Л. 328.
1241
Там же. Л. 348.
1242
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 3.
1243
Золотарев В.А., Шломин В.С. Как создавалась военно-морская мощь Советского Союза. Кн. 1. С. 201–203.
1244
Маслов М. Истребитель И— 16. М., 1997. С. 43–44, 46.
1245
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1021. Л. 85.
1246
Мельтюхов М.И. Указ. соч. С. 215–216.
1247
РГВА. Ф. 29. Оп. 46. Д. 346. Л. 337–338.
1248
Там же. Оп. 57. Д. 3. Л. 149.
1249
Там же. Оп. 46. Д. 340. Л. 9, 20–21.
1250
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 143.
1251
РГВА. Оп. 34. Д. 578. Л. 50об.
1252
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 128. Л. 12–13.
1253
Там же. Оп. 3. Д. 1021. Л. 85.
1254
РГВА Ф. 29. Оп. 34. Д. 578. Л. 11-11об.
1255
Там же. Л. 9-9об., 12-12об.
1256
Там же. Оп. 46. Д. 346. Л. 335–336.
1257
Там же. Оп. 34. Д. 578. Л. 8.
1258
РГВА Ф. 29. Оп. 34. Д. 578. Л. 1.
1259
Лурье В.М., Кочик В.Я. ГРУ: дела и люди, С. 300.
1260
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 72.
1261
Самарский филиал Российского государственного архива научно-технической документации (РГАНТД). Ф. Р-124. Оп. 1–6. Д. 86. Л. 238–239.
1262
Там же. Л. 239.
1263
Там же. Л. 257–258.
1264
Кузнецов С.Д. Первый Як. М., 1995. С. 68.
1265
Лурье В.М., Кочик В.Я. Указ. соч. С. 108.
1266
Черний (Черный) Иван Иосифович (1894–1943) занимал должность военно-воздушного атташе при полпредстве СССР в Англии с сентября 1936 года. По возвращении в СССР — начальник курса Военно-воздушной академии РККА им. проф. Н.Е. Жуковского. Был репрессирован 7 июня 1941 года и скончался в заключении (Лурье В.М., Кочик В.Я. ГРУ: дела и люди. С. 321).
1267
Тайны и уроки Зимней войны. 1939–1940. С. 501–502.
1268
Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне. Т. 1. Кн. 2. С. 1З0-131.
1269
РГВА. Ф. 29. Оп. 34. Д. 466. Л. 110–112.
1270
Владимиров О.В. Деятельность советской военно-морской разведки в Германии. 1939–1941 годы. С. 15–16.
1271
РГАВМФ. Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 146. Л. 3.
1272
Там же. Д. 195. Л. 1.
1273
Там же. Д. 232. Л. 52–53.
1274
Там же. Д. 150. Л.2.
1275
Там же. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 132. Л. 1.
1276
Там же. Л. 2–3.
1277
Там же. Л. 4–5.
1278
Там же. Л. 6–7.
1279
Там же. Л. 8.
1280
Там же. Л. 11.
1281
РГАВМФ. Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 142. Л. 14–16.
1282
Так именуется в документе самолет «Харрикейн» («Ураган») английской фирмы «Хоукер».
1283
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 132. Л. 11–12.
1284
Там же. Л. 12, 14.
1285
Там же. Л. 13, 15.
1286
Там же. Л. 59, 63.
1287
Там же. Л. 59–60.
1288
Там же. Л. 61–62.
1289
Там же. Л. 62.
1290
Там же. Л. 62–63.
1291
Taм же. Л. 92.
1292
Там же. Л. 93.
1293
Там же. Л. 94.
1294
Черчилль У. Указ. соч. С. 22–23.
1295
РГАВМФ. Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 232. Л. 19.
1296
Там же. Л. 21–22.
1297
Там же. Л. 23.
1298
Там же. Л. 51–52.
1299
Там же. Л. 53.
1300
Там же. Л. 57–58.
1301
Там же. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 132. Л. 3–4.
1302
Там же. Л. 4.
1303
Там же. Л. 16.
1304
Там же. Ф. Р-62. Оп. 2. Д. 168. Л. 800–802.
1305
Там же. Л. 671.
1306
Подсчитано по: РГВА Ф. 29. Оп. 34. Д. 466. Л. 51.
1307
Русский архив. Великая Отечественная: Приказы народного комиссара обороны СССР 1937 — 21 июня 1941 г. Т. 13 (2–1). С. 243, 245.
1308
Документы внешней политики. 1940 — 22 июня 1941. Т. ХХIII. Кн. 2 (1). С. 382.
1309
Голуб Ю.Г. 1941: Иранский поход Красной армии. Взгляд сквозь годы // Отечественная история. 2004. № 3. С. 23, 26.
1310
Петров П.В., Степаков В.Н. Советско-финляндская война 1939–1940 гг. Т. 1. СПб., 2003. С. 478.
1311
Голуб Ю.Г. Указ. соч. С. 25.
1312
Яковлев А.С. Цель жизни (Записки авиаконструктора). М., 1969. С. 172–175.
1313
Там же. С. 187–188.
1314
Там же. С. 188–189.
1315
Шахурин А.И. Крылья победы. М., 1990. С. 104.
1316
1941 год. Кн. 1. С. 518, 521–522.
1317
Там же. С. 519.
1318
Самолетостроение в СССР 1917–1945 гг. Кн. 2. С. 253–254.
1319
Белоконь В.А. Карточный домик истории нашей авиации. С. 22.
1320
Он же. Что помешало Сталину завоевать мир. Огонек 1998. № 25. С. 42–45.
1321
Перов В.И., Растренин О.В. Неизвестный Ар-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2003. № 7. С. 20.
1322
Ригмант В. Бомбардировщик Ту-2. С. 3–4.
1323
Там же. С. 4.
1324
Там же.
1325
Медведь А.А., Хазанов Д.Б. Дальний бомбардировщик Ер-2.
1326
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938–1950 годов. М., 1978. С. 149.
1327
Самолетостроение в СССР 1917–1945 годов. Кн. 2. С. 75–76.
1328
Арсеньев Е.В. На пороге войны. С. 10.
1329
PГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 56–57.
1330
Там же. Д. 29. Л. 125.
1331
Там же. Д. 32. Л. 125, 138.
1332
Пономарев А.Н. Конструктор С.В. Ильюшин. С. 250–251.
1333
Щербаков А. Ил-2 со слов его создателя. С. 9–10.
1334
Перов В.И., Растренин О.В. Штурмовик Ил-2. С. 8–9.
1335
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 11, 53, 66, 73.
1336
Аверин А. Палитра войны. С. 27.
1337
Русский архив: Великая Отечественная / Под общ. ред. Золотарева В.А. Т. 13 (2–1). Приказы народного комиссара обороны СССР. 1937 — 21 июня 1941 года. М., 1994. С. 320.
1338
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д 26. Л. 112.
1339
Русский архив: Великая Отечественная. Т. 13 (2–1). Приказы народного комиссара обороны СССР. 1937 — 21 июня 1941 года. С. 320.
1340
Там же. Д. 1024. Л. 40.
1341
Там же. Д. 1027. Л.1.
1342
Там же. Д.1040. Л. 12.
1343
Кожевников М.Н. Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. С. 24–25.
1344
Комал Ф.Б. Военные кадры накануне войны С. 24.
1345
Там же. С. 27–28.
1346
Подсчитано по: М. Морозов. Поражение летом 1941 года было закономерным // Великая Отечественная катастрофа. Трагедия 1941 года. М., 2007. С. 263. Данные факты вступают в противоречие с высказыванием этого же автора, утверждавшего, что «пока до 1938–1939 гг. ВВС Красной армии оставались в более-менее стабильном составе, уровень подготовки летных кадров был довольно высок» (Указ. соч., с. 258).
1347
Командный и начальствующий состав Красной армии в 1940–1941 гг. Структура и кадры центрального аппарата НКО СССР, военных округов и общевойсковых армий. Документы и материалы. С. 192.
1348
Приказы народного комиссара обороны СССР. 1937 — 21 июня 1941 года. С. 256–257.
1349
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 54–56.
1350
Главный военный совет РККА. 13 марта 1938 года — 20 июня 1941 года: Документы и материалы. С. 17.
1351
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1039. Л. 12.
1352
Главный военный совет РККА. 13 марта 1938 года — 20 июня 1941 года: Документы и материалы. С. 305–307.
1353
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1039. Л. 21–22.
1354
Там же. Л. 22.
1355
Там же. Д. 1040. Л. 37.
1356
Там же. Л. 40.
1357
Там же. Л. 41.
1358
Там же. Л. 69.
1359
Алексеенко В. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 4. С. 8.
1360
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 10.
1361
Там же. Оп. 3. Д. 1040. Л. 12.
1362
Центральный комитет КПСС, ВКП(б), РКП(б), РСДРП(б): Историко-биографический справочник С. 284; Зенькович Н.А. Самые закрытые люди. С. 299.
1363
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 68.
1364
Там же. Л. 75.
1365
Якубович Н.В. Авиация СССР накануне войны. С. 170.
1366
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 76–77.
1367
Звягинцев В. Трибунал для героев. С. 70–71.
1368
Черушев Н.С. Удар по своим. Красная армия 1938–1941. С. 432.
1369
Солонин М.С. На мирно спящих аэродромах… 22 июня 1941 года. С. 369–370.
1370
Медведь А.Н., Хазанов Д.В., Маслов М.А. Истребитель МиГ— 3. М., 2003. С. 46.
1371
PГACПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 77.
1372
Taм же. Оп. 3. Д. 1041. Л. 10.
1373
Анфилов В.А. Красная армия за год до фашистской агрессии // Военно-исторический журнал. 1996. № 3. С. 26. В таблице 31 на с. 286 своей монографии (Упущенный шанс Сталина. Советский Союз и борьба за Европу 1939–1941 гг. М., 2002) М.И. Мельтюхов почему-то определяет численность строевых частей ВВС РККА в 12677 самолетов, причем в соответствующей сноске имеется и ссылка на приводимые данные В.А. Анфилова. Но у последнего упомянутая цифра не значится, как в данных по штатной численности строевых частей ВВС, так и по фактическому наличию самолетов в них.
1374
Якубович Н.В. Указ. соч. С. 296; РГВА Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 10.
1375
Русский архив: Великая Отечественная: Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 года. Т. 12 (1). С.108.
1376
Анфилов В.А Красная армия за год до фашистской агрессии. С. 26.
1377
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 608.
1378
Там же. С. 611.
1379
Там же. С. 616, 619.
1380
РГВА. Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 69–71.
1381
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 83, 87.
1382
РГВА. Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 166.
1383
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 607.
1384
Там же. С. 615–617.
1385
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 620–621.
1386
1941 год. Кн. 1. С. 631.
1387
Там же. С. 620–621, 640, 642.
1388
Кожевников М.Н. Указ. соч. С. 16, 18.
1389
Россия и СССР в войнах ХХ века: Статистическое исследование. С. 468.
1390
Степанов А.С. Пиррова победа люфтваффе: Французская кампания 1940 года и ее уроки. С. 88.
1391
Структура советских ВВС изменилась вследствие войны с Финляндией.
1392
Накануне войны. Материалы совещании высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 года. С. 338.
1393
Хорьков А.Г. Грозовой июнь: Трагедия и подвиг войск приграничных военных округов накануне Великой Отечественной войны. С. 226.
1394
Великая Отечественная война 1941–1945. Военно-исторические очерки. Кн. 1. С. 91.
1395
Там же. С. 112.
1396
Приказы народного комиссара обороны СССР. 1937 — 21 июня 1941 года. С. 126–127.
1397
Комая Ф.Б. Указ. соч. С. 21, 25–26.
1398
Шумихин В.С. Советская военная авиация 1917–1941. С. 233–234.
1399
РГВА Ф. 29. Оп. 54. Д. 124. Л. 80–82.
1400
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель — май 1940 года). Материалы комиссий Главного военного совета Красной армии по обобщению опыта финской кампании. С. 259, 456.
1401
Полное название, фигурирующее в Приложении к п. 183. Протокола Политбюро ЦК ВКП(б) № 16 — «Постановление Экономсовета при СНК СССР по отчету Наркомнефти о выполнении постановления Комитета Обороны № 304СС о производстве высокооктанового топлива и авиамасел в 1939 году».
1402
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 136.
1403
РГВА. Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 21.
1404
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 28. Л. 57–58.
1405
Там же. Д. 32. Л. 95.
1406
Подсчитано по: Мелия А. Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР (1921–1941 годы). Военно-экономическое исследование. С. 224–225, 324, 329–340.
1407
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 32. Л. 48.
1408
Подробнее см.: Степанов А.С. Развитие советской авиации накануне Великой Отечественной войны (1939 — первая половина 1941 гг). СПб., 2006. Глава 1. Военная и гражданская авиация СССР; развитие и состояние накануне Великой Отечественной войны».
1409
Хорьков А.Г. Грозовой июнь: Трагедия и подвиг войск приграничных военных округов накануне Великой Отечественной войны. С. 67–69, 122.
1410
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 35. Л. 10.
1411
Там же. Л. 57, 59, 65.
1412
Тыл Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941–1945. Ч. 1. С. 46.
1413
Матвейчук А.А. Высокооктановая составляющая ленд-лиза. С. 204.
1414
Маслов М. И–153. М., 2001. С. 38.
1415
Sutton Antony С. Western Technology and Soviet Economic Development, 1930 to 1945. Vol 2. Р. 90.
1416
Неизвестные страницы истории ВВС. О реорганизации авиационных сил Красной армии. С. 94–97.
1417
Подсчитано по: Федоренко H.A. Подготовка летных кадров в 1939–1941 гг. С.101, 103.
1418
Иванов П.Н. Крылья над морем. С. 56–58.
1419
РГАВМФ. Ф. Р-80. Оп. 6. Д. 27. Л. 147.
1420
Там же. Л. 31, 35.
1421
Иванов П.Н. Указ. соч. С. 60–61.
1422
Подсчитано по: РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 81. Л. 17об.
1423
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 81. Л. 104–105.
1424
Там же. Л. 42об.
1425
Там же. Оп. 4. Д. 322. Л. 41.
1426
Подсчитано по: РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 4. Д. 372. Л. 4–6.
1427
РГАВМФ. Ф. Р-1379. Оп. 1. Д. 74. Л. 7.
1428
Там же. Ф. Р-61. Оп. 4. Д. 500. Л. 1. Данные по ВВС Тихоокеанского флота и Амурской флотилии были представлены по состоянию на 1 октября 1940 года.
1429
Иванов П.Н. Указ. соч. С. 59.
1430
Золотарев В.А., Шломин В.С. Как создавалась военно-морская мощь Советского Союза. Кн. 1. С. 30–31, 60.
1431
Лаврентьев Н., Демидов Р.С., Кучеренко Л.А., Храмов Ю.В. Авиация ВМФ в Великой Отечественной войне. С. 4.
1432
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 25. Л. 120–121. Дело, содержащее текст данного постановления, было рассекречено 8 декабря 2005 года. Ранее текст данного постановления публиковался со ссылкой на ведомственный архив ЦА ФСК России без указания номера фонда, описи, дела, а также без указания номера соответствующего протокола заседания Политбюро ЦК ВКП(б) и номера пункта повестки дня. Лица, которым рассылались соответствующие выписки, также не указывались (см. Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне. Сборник документов. Т. I. Накануне. Кн. 1. С. 56–57).
1433
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 26. Л. 14–15.
1434
Подсчитано по: РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1611. Л. 15.
1435
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 23. Д. 545. Л. 145, 151. Проект Постановления Ко по плану НКОП на 1939 год содержался в письме М.М. Кагановича В.М. Молотову за № 56СС от 10 января 1939 года, которое дополняли соответствующие приложения.
1436
История гражданской авиации. Научно-популярный очерк. Под общ. ред. Бугаева Б.П. С. 58, 60, 75, 85.
1437
РГВА. Ф. 29. Оп. 38. Д. 231. Л. 12–13.
1438
Токарь Л.Н. Униформа российского гражданского воздушного флота 1929–2006. С. 48.
1439
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4. Оп. 1–6. Д. 11. Л. 23–24.
1440
Там же. Л. 13.
1441
Там же. Л. 16.
1442
Там же. Л. 13.
1443
Там же. Д. 10. Л. 25.
1444
Там же. Оп. 2–1. Д. 96. Л. 22.
1445
Там же. Д. 97. Л. 3.
1446
Там же. Д. 234. Л. 6.
1447
Там же. Д. 235. Л. 2.
1448
Там же. Оп. 1–6. Д. 10. Л. 15.
1449
Там же. Л. 21.
1450
Там же. Д. 3. Л. 63.
1451
Там же.
1452
Там же. Л. 65.
1453
Подсчитано по: Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4. Оп. 1–6. Д. 3. Л. 63–65.
1454
Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. С. 42.
1455
Котельников В. ТБ-3. Летающая крепость Андрея Туполева. М., 2003. С. 77.
1456
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1585. Л. 11а. Данный рапорт фрагментарно (в частности, были изъяты сведения о численности привлеченных самолетов и потерях личного состава) и с искажениями был опубликован. — См. История гражданской авиации. Научно-популярный очерк / Под общ. ред. Б.П. Бугаева. С. 95.
1457
Самарский филиал РГАНТД. Ф. 4. Оп. 1–6. Д. 10. Л. 22.
1458
Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. С. 42–43.
1459
История гражданской авиации. С. 83.
1460
РГАВМФ. Ф. 1877. Оп. 1. Д. 363. Л. 1, 3, 6.
1461
Подсчитано по: РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1611. Л. 15.
1462
Тайны и уроки Зимней войны. 1939–1940. С. 443.
1463
1941 год — опыт планирования и применения военно-воздушных сил, уроки и выводы (по материалам военно-научной конференции руководящего состава центрального аппарата ВВС, посвященной 70-летию Советской Армии и Военно-Морского Флота). М., 1989. С. 128–129.
1464
См., например: Великая Отечественная война Советского Союза 1941–1945. Краткая история. М., 1965. С. 33; ИВМВ. Т.3. С. 338.
1465
Мельтюхов М.И. Указ. соч. С. 385.
1466
Бобров М.А. Стратегическое развертывание ВВС фашистской Германии накануне нападения на СССР // Военно-исторический журнал. 2006. № 3. С. 26.
1467
Бобров М.А. Стратегическое развертывание ВВС Красной армии на западе страны перед Великой Отечественной войной // Военно-исторический журнал. 2006. № 5. С. 4.
1468
1941 год — опыт планирования и применения военно-воздушных сил, уроки и выводы (по материалам военно-научной конференции руководящего состава центрального аппарата ВВС, посвященной 70-летию Советской Армии и Военно-Морского Флота). — Министерство обороны СССР, Центр оперативно-тактических исследований ВВС / Отв. ред. генерал-полковник авиации В.Е. Панькин. М., 1989. Вклейка между с. 10 и 11.
1469
Жирохов М., Стратулат А. По сигналу «Ардялул». Румынская авиация 22 июня 1941 года. Авиация и время. 2002. № 6. С. 54–55.
1470
Дашичев. Банкротство. С. 130–131.
1471
Геуст К-Ф. Воздушная мощь маленькой страны. Военно-воздушные силы Финляндии. Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1997. Вып. 32. С. 21–22.
1472
Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны: Союзники люфтваффе: Эстония, Латвия. Финляндия. М., 2003. С. 243
1473
Котлобовский А.В. В тени люфтваффе (Венгерские ВВС на Восточном фронте в 1941 году) // Авиация ивремя. 1994. № 4. С. 40.
1474
Гройлер. Воздушные войны. С. 296.
1475
Kuberski Н.J. Sojusznicy Gitlera 1941 — 45. Armie sojusznicze Niemiec na froncie wschodnim i na Balkanah. Warszawa, 1993. S. 41.
1476
Котлобовский А.В. ВВС Словакии на Восточном фронте в 1941 году. // Авиация и время. 1999. № 2. С. 36.
1477
Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны: Союзники Люфтваффе: Венгрия. Румыния. Болгария. Хорватия. Словакия. Испания. М., 2002. С 391–392.
1478
Цит. по: Сориа Ж. Война и революция в Испании. В 2 т. Т. 2. С. 24.
1479
История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941–1945. Т. 1. С. 113.
1480
История Второй мировой войны 1939–1945. Т. 2. С. 55.
1481
Россия и СССР в войнах ХХ века: Статистическое исследование. С. 165–166.
1482
Российская Федерация. Книга памяти. Т. 1. 1923–1939. С. 66.
1483
Россия и СССР в войнах ХХ века. С. 166.
1484
В противном случае, авторы суммируют всех прошедших через Испанию, но дают сокращенные данные о потерях, учитывая только военнослужащих. В таком случае, методика их исчислений нелогична. Единственным подтверждением этой версии являются данные Ю. Рыбалкина, который сообщает об участии в боевых действиях на стороне республиканцев 1811 советских граждан. Если к этому добавить около 1000 гражданских специалистов, получается указанная выше цифра в 3000 человек.
1485
Если это не ошибка, тогда не ясна принадлежность остальных 870 человек из числа оставшихся гражданских специалистов.
1486
Телицын В.Л. Указ. соч. С. 224.
1487
Подсчитано по: Абросов С.В. В небе Испании. 1936–1939 годы, С. 328–334. В монографии указано 280 фамилий. Согласно же информации, полученной от С.В. Абросова, при верстке из списка летчиков-истребителей бьии изъяты фамилии Ярошенко и Яшин, поэтому общая итоговая цифра включает не 280, а 282 фамилии.
1488
Российская Федерация. Книга памяти. Т. 1. С. 86–87.
1489
Мы — интернационалисты. М., 1975. С. 129.
1490
См. Лавский В.М. Меня звали дон Педро // Сто дней одного века. М., 2000.
1491
Абросов С.В. Указ. соч. С. 349–350.
1492
Российская Федерация. Книга памяти. Т. 1. С. 79. Не исключено, что Григорий Алексеевич Аплексин проходит в Книге памяти дважды, а второй раз — под искаженной фамилией: на с. 84 говорится о том, что 23 июля 1937 года был смертельно ранен при бомбардировке аэродрома воентехник 2-го ранга Григорий Алексеевич Плескин.
1493
Российская Федерация. Книга памяти. Т. 1. С. 79.
1494
Зефиров М.В. Асы люфтваффе: Дневные истребители. Т. 1. С. 40.
1495
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 25. Л. 8.
1496
Там же. Л. 52. Полный текст данного постановления Политбюро ЦK BKП(б) — без информации о принадлежности документа к протоколам заседаний Политбюро ЦК ВКП(б) за XVIII созыв, проходящим под грифом «Особая Папка» (ОП), и без указания соответствующего номера протокола — был опубликован (см.: Лубянка. Сталин и НКВД-НКГБ-ГУКР «Смерш». 1939 — март 1946 / Архив Сталина. Документы высших органов партийной и государственной власти. М., 2006. С. 101).
1497
Там же. Л. 77.
1498
Цит. По Абросов С.В. Указ. соч. С. 312.
1499
Абросов С.В. Указ. соч. С. 308–310, 312–313.
1500
РГВА. Ф. 29. Оп. 10. Д. 37. Л. 160.
1501
Там же. Л. 136–137.
1502
Taм же. Л. 162.
1503
Пограничные войска СССР 1929–1938. С. 584–585.
1504
РГВА Ф. 35086. Оп. 1. Д. 664. Л. 82–83.
1505
Гокунь А.А. Приволжские крылья. Очерки истории авиации Краснознаменного Приволжского военного округа 1917–1980 годов. С. 144, 146.
1506
Зимин Г.В. Истребители. С. 17.
1507
РГВА Ф. 35086. Оп. 1. Д. 664. Л. 95.
1508
Там же. Л. 96.
1509
Taм же. Л. 97.
1510
Соох А.D. Nomonhan: Japan against Russia, 1939. Р. 134–135.
1511
То есть в районе озера Хасан.
1512
Речь идет о событиях 10–11 августа 1938 года.
1513
Соох А.D. Ор. cit. Р. 159
1514
РГВА Ф. 55086. Оп. 1. Д. 664. Л. 99.
1515
Пограничные войска СССР 1929–1958. С. 650.
1516
Дело Рихарда Зорге: Неизвестные документы. СПб.; М., 2000. С. 90. В более ранней публикации этого документа отсутствует какое-либо упоминание о Маньчжурии — см.: Русский архив: Великая Отечественная. Т. 18 (7–1). Советско-японская война 1945 года: история военно-политического противоборства двух держав в 50-е — 40-е годы. Документы и материалы. M., 1997. С. 147.
1517
«Ha границе тучи ходят хмуро…» (к 65-летию событий у Хасана): Аналитические материалы. С. 204–205.
1518
Соох А.D. Ор. cit. Р. 157.
1519
Русский архив: Великая Отечественная. Т. 18 (7–1). С. 103–104.
1520
РГВА. Ф. 29. Оп. 46. Д. 525. Л. 39–40.
1521
Новиков М.В. В небе Халхин-Гола // Вопросы истории. 1974. С. 203.
1522
РГВА. Ф. 29. Оп. 34. Д. 248. Л. 55.
1523
Baeza В.I. Incident du Nomonhan (Mai-September 1939): Une Guerre entre l'URSS et le Japan Passee Inapercue, 1eme partie // Avions. 1996. № 43. Р. 40.
1524
В некоторых отечественных публикациях это число ошибочно занимается. См., например: Кондратьев В. Халхин-Гол. Война в воздухе. М., 2002. С. 10.
1525
Baeza В. Ор. cit. 2eme partie // Avions. 1996. № 44. Р. 9.
1526
Baeza В. Ор. cit. 3eme partie // Avions. 1996. № 45. Р. 11.
1527
Подсчитано по: Baeza В.I. Incident du Nomonhan (Mai-September 1939): Une Guerre entre l'URSS et le Japan Passee Inapercue. 4eme partie // Avions. 1997. № 46. Р. 22.
1528
Соох А.D. Op. cit. Р. 882.
1529
РГВА. Ф. 32113. Оп. 1. Д. 504. Л. 36.
1530
Шумихин В.С. Советская военная авиация 1917–1941. С. 254.
1531
Кондратьев В. Халхин-Гол. Война в воздухе. С. 41.
1532
Россия и СССР в войнах ХХ века: Статистическое исследование. С. 180.
1533
Подсчитано по: Российская Федерация. Книга памяти. Т.1. 1923–1939.
1534
В некоторых отечественных публикациях из-за занижения числа потерянных истребителей Kawasaki Ki.10 (Кавасаки Ки.10) итоговая цифра указывается неверно. См., например: Кондратьев В. Халхин-Гол. Война в воздухе. М., 2002. С. 41.
1535
Baeza В. Op. cit. 4eme partie // Avions. 1997. № 46. Р. 22.
1536
Green W., Swanborough G. Japanese Army Fighters. Раrt 2. Р. 12–13.
1537
Соох А.D. Op. cit. Р. 684.
1538
Гриф секретности снят: Потери Вооруженных Сил СССР в войнах. боевых действиях и военных конфликтах: Статистическое исследование. С. 85.
1539
Россия и СССР в войнах ХХ века: Статистическое исследование. С. 184.
1540
Иванов В.Ю. Освободительный поход или агрессия? Действия частей Красной армии в сентябре 1939 года и современная польская историография. С. 82–86.
1541
Семиряга М.И. Тайны сталинской дипломатии. 1939–1941. С. 91–92.
1542
Котельников В.Р. Авиация в советско-польском конфликте сентября 39 года (по документам советских архивов). С.5.
1543
Лебедева Н.С. Четвертый раздел Польши и катынская трагедия // Другая война 1939–1945. С. 246–247.
1544
Невежин В.А. Синдром наступательной войны. С. 80.
1545
История Второй мировой войны 1939–1945. Т. 3. С. 357.
1546
РГВА Ф. 29. Оп. 34. Д. 365. Л. 155–156.
1547
Котельников В.P. Указ. соч. С. 5.
1548
Pawlak J. Lotniczy wrzesien 1939. S. 3.
1549
Przedpelski А. Lotnictwo Wojska Polskego 1918–1996. S. 105.
1550
Wawrzyski М. Wojna lotnicza polsko-sowlecka wrzesie 1939 // Militaria i Fаkty 2003. № 4. S. 28.
1551
РГВА Ф. 35086. Оп. 1. Д. 5. Л. 3.
1552
Там же. Ф. 29. Оп. 34. Д. 365. Л. 16–17.
1553
Котельников В.Р. Дальний бомбардировщик ДБ-3/Ил-4 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра, 2005. № 5–6. С. 40.
1554
Grzelak С. Dzialania Armii Czerwonej na Вiаlоrusi we wrzesniu 1939 roku // Spoleczenstwo bialoruskie, litewskie i polskie na ziemiach polnochno-wschodnich II Rzeczypospolitej (Bialorus Zachodnia i Litwa Wschodnia) w latach 1959–1941. Warszawa, 1995. S. 84.
1555
Аптекарь П. Советско-финские войны. С. 55.
1556
РГВА. Ф. 55086. Оп. 1. Д. 149. Л. 25.
1557
Там же. Л. 26.
1558
Там же. Л. 27.
1559
Там же. Л. 28.
1560
Там же. Л. 30.
1561
Wawrzyski М. Ор. cit. // Militaria i Fakty. 2003. № 4. S. 27.
1562
Смирнов Б.А. Указ. соч. С. 202.
1563
Семенов Г.К. Испанский закал. С. 192–193.
1564
Цит по: С.В. Абросов. В небе Испании. 1936–1939 годы. О советских летчиках-истребителях, воевавших в Испании. С. 331–332.
1565
РГВА. Ф. 35086. Оп. 1. Д. 149. Л. 34.
1566
Там же. Л. 36.
1567
Там же. Д. 282. Л. 97.
1568
Там же. Д. 22. Л. 3.
1569
Wawrzyski М. Ор. cit. S. 22.
1570
Emmerling М. Luftwaffe nad Polska 1939. Gdynia, 2002. S. 176.
1571
Wawrzyski М. Wojna lotnicza polsko-sowiecka wrzesie 1939 // Militaria i Fakty. 2003. № 4. S. 28.
1572
Севостьянов П.П. Перед великим испытанием. Внешняя политика СССР накануне Великой Отечественной войны. С. 84–85.
1573
Документы внешней политики. 1939. Т. XXII. Кн. 2. С. 126.
1574
Wawrzyski М. Ор. cit. // Militaria i Fakty. 2003. № 5–6. S. 28.
1575
Ibid. S. 32.
1576
РГВА. Ф. 35086. Оп. 1. Д. 286. Л. 6.
1577
Там же. Л. 13–14.
1578
Wawrzyski М. «Szczury» nad Kresami. S. 21.
1579
РГВА. Ф. 35086. Оп. 1. Д. 282. Л. 16.
1580
Szawlowski R. Wojna polsko-soweiecka 1939. — Wydanie III, Warszawa, 1997. Tom 1. Monografia. S. 173–175.
1581
Wawrzynski М. Wojna lotnicza polsko-sowiecka wrzesien 1939 // Militaria i Fakty. 2003. № 5–6. S. 31–32.
1582
РГВА Ф. 35086. Оп. 1. Д. 286. Л. 80.
1583
Wawrzynski М. Ор. cit. S. 32.
1584
РГВА. Ф. 35086. Оп. 1. Д. 286. Л. 77.
1585
Wawrzyhski М. Ор. cit. S. 32.
1586
РГВА. Ф. 35086. Оп. 1. Д. 300. Л. 1–4.
1587
Россия и СССР в войнах ХХ века. С. 188.
1588
Мельтюхов М.И. Советско-польские войны. С. 404.
1589
Wawrzynski М. Ор. cit. S. 32.
1590
Подсчитано по: Российская Федерация. Книга памяти. Т. 1. 1923–1939. С. 657, 665–666, 668, 672, 682–683, 687, 689, 693, 701 (данные раздела «Освободительный поход в Западную Украину и Западную Белоруссию (1939)»).
1591
РГАВМФ. Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 14. Л. 364.
1592
Wieczorkiewicz Р.Р. Kampаnia 1939 roku. Warszawa, 2001. S. 140.
1593
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 80. Л. 1–2.
1594
Taм же. Л. 5–6.
1595
Wieczorkiewicz Р.Р. Ор. cit. S. 133.
1596
Czynk J.В. Polslde lotnictwo mysliwskie w boju wresniowym. S. 408.
1597
РГАВМФ. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 231. Л. 1.
1598
Там же. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 80. Л. 8. Л. 9.
1599
Taм же. Ф. Р-80. Оп. 6. Д. 27. Л. 102.
1600
Там же. Л. 103–104.
1601
Там же. Л. 98, 100.
1602
Там же. Л. 123, 125.
1603
РГВА. Ф. 29. Оп. 34. Д. 365. Л. 235, 240.
1604
Шкловский В.В. Рассказы о Западной Украине. // Освободительный поход. М., 1941. С. 24.
1605
Там же. Ф. 33086. Оп. 1. Д. 5. Л. 18–19.
1606
Осенью 1939 года Ф.И. Голиков командовал 6-й Армией Украинского фронта.
1607
Русский архив: Великая Отечественная: Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 года. T. 12 (1). М., 1993. С. 166.
1608
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1015. Л. 10.
1609
РГВА. Ф. 29. Оп. 54. Д. 365. Л. 208, 216–217.
1610
Котельников В. ТБ-3. Летающая крепость Андрея Туполева. М., 2003. С. 77.
1611
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 165. Д. 1237. Л. 117.
1612
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1015. Л. 47.
1613
Konarski М. Ewakuacja do Rumunii. S. 35.
1614
Jonca А. Samoloty linii lotniczych 1931–1939. S. 1.
1615
Мельтюхов М.И. Советско-польские войны. М., 2001. С. 404, 458. Автор сообщает о захвате около 300 польских самолетов (по всей видимости, всех типов, включая и гражданские машины).
1616
Котельников В.P. Авиация в советско-польском конфликте сентября 1939 года (по документам советских архивов). С. 9–10.
1617
Jonca А. Ор. cit. S. 15.
1618
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1611. Л. 55–57.
1619
Rutkiewicz J. Wojsko Lotewskie 1918–1940. Warszawa, 2005. S. 72.
1620
Krysztof Т.J., Sikora K. P.23 Karas. AJ-Press, Gdansk, 1995. S. 42.
1621
Советско-финляндская война 1939–1940 гг. Боевые действия на море. С. 17.
1622
Haapanen А. Suomen ilmavoimien havittajahankinnat 1918–1945. S. 104.
1623
Norberg Е. Flug i beregskap: Det svenska flugvapnet i omvandling och uppbuggnad 1936–1942. S. 83.
1624
Патянин С. Блицкриг в Западной Европе: Норвегия. Дания. С. 62–63, 68.
1625
Подсчитано по: РГВА. Ф. 29. Оп. 4. Д. 57. Л. 21–23.
1626
РГАВМФ. Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 14. Л. 364.
1627
Советско-финляндская война 1939–1940 гг. С. 18.
1628
Mankowski. S. Okret podwodny «Orzel». — Warszawa, 1972. S. 11; Pertek J. Dzieje ORP «Orzel» — Gdansk, 1972. S. 40–54.
1629
Арьякас К. Внешняя политика Эстонской республики в 1939 году. Ч. 3. С. 53.
1630
Арьякас К. Указ. соч. Ч. 4. С. 81–83.
1631
Там же. С. 84–86.
1632
1940 год в Эстонии: Документы и материалы / Сост.: Керна А., Лепп Ю., Линдпере Х. и др. С. 54.
1633
Арьякас К. Указ. соч. Ч. 5. С. 91–93.
1634
Семиряга М.И. Тайны сталинской дипломатии. С. 212.
1635
1940 год в Эстонии. С. 55–56.
1636
Арьякас К. Указ. соч. С. 94–95.
1637
Известия. 1939. 28 сентября.
1638
Известия. 1939. 29 сентября.
1639
См., например, 1940 год в Эстонии. С. 14–15.
1640
Стрельбицкий К. В сентябре 39-го // Родина. 1996. № 7–8. С. 94.
1641
Арьякас К. Указ. соч. С. 93–94.
1642
1940 год в Эстонии. С. 58.
1643
РГАВМФ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 448. Л. 36.
1644
Там же. Д. 505. Л. 35б — 38.
1645
Там же. Л. 44.
1646
Полпреды сообщают… Сборник документов об отношениях СССР с Латвией, Литвой и Эстонией; Август 1939 года — август 1940 года. С. 62.
1647
Там же. С. 76–78.
1648
Семиряга М.И. Советско-финляндская война (К 50-летию окончания). М., 1990. С. 31.
1649
Советская военная энциклопедия. Т. 4. М., 1977. С. 438.
1650
Барышников В.Н. От прохладного мира к Зимней войне: Восточная политика Финляндии в 1930-е годы. М., 1997. С. 265.
1651
Keskinen K., Stenman K., Suomen Ilmavoimat historia. Os. 17. LeR 2. S. 3.
1652
Keskinen R., Stenman К. Ilmavoimat Talvisodassa. Espoo: 1989. S. 45–47.
1653
Ibid. S. 144.
1654
Keskinen K., Stenman K. Suomen Ilmavoimat historia. S. 4.
1655
Тиркельтауб С.В., Степаков В.Н. Против Финляндии. Советская морская авиация на Балтике в войне 1939–1940 годов. СПб., 2000. С. 53.
1656
Маслов М. Скоростной бомбардировщик СБ. Развитие. С. 29–30.
1657
Семиряга М.И. «Незнаменитая война». Размышления историка о советско-финляндской войне 1939–1940 годов С. 28.
1658
Маннинен О. Мощное советское наступление // Зимняя война 1939–1940 / Отв. ред. Ржешевский В.А., Вехвиляйнен О.: В 2-х кн. Кн. 1. С. 322.
1659
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 4. Д. 406. Л. 49.
1660
Тайны и уроки Зимней войны. 1939–1940. С.443.
1661
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1585. Л.11а.
1662
1940 год в Эстонии. С. 15, 59.
1663
1940 год в Эстонии. С. 75.
1664
Россия и СССР в войнах ХХ века. С. 198.
1665
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 255.
1666
Носков А.М. Северный узел. С.18.
1667
Семиряга М.И. Тайны сталинской дипломатии 1959–1941. С. 167.
1668
Аптекарь П.А. Оправданы ли жертвы? (О потерях в советско-финляндской войне). С. 45.
1669
РГВА. Ф. 29. Оп. 42. Д. 50. Л. 59.
1670
Маслов М. Указ. соч. С. 30.
1671
Тиркельтауб С.В., Степаков В.Н. Указ. соч. С.11.
1672
Советско-финляндская война 1939–1940. Т. 1. С. 488.
1673
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1585. Л. 11а.
1674
Гагин В.В. История участия советских ВВС в локальных войнах и вооруженных конфликтах 1936–1940 годов. С. 19.
1675
РГВА. Ф. 34980. Оп. 5. Д. 536. Л. 32.
1676
Гагин В.В. История участия советских ВВС в локальных войнах и вооруженных конфликтах 1936–1940 годов. С. 19.
1677
РГВА. Ф. 34980. Оп. 1. Д. 912. Л. 23–25.
1678
Гагин В.В. История участия советских ВВС в локальных войнах и вооруженных конфликтах 1936–1940 годов. С. 19.
1679
Keskinen R., Stenman К. Ilmavoimat Talvisodassa. Espoo: 1989. S. 140.
1680
Гагин В.В. История участия советских ВВС в локальных войнах и вооруженных конфликтах 1936–1940 годов. С. 19.
1681
Там же. С. 20.
1682
Там же. С. 20–21.
1683
РГВА. Ф. 34980. Оп. 11. Д. 551. Л. 62.
1684
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-124. Оп. 1–6. Д. 100. Л. 103.
1685
Липатов П.В. Униформа Воздушного Флота. С. 54.
1686
Гагин В.В. Указ. соч. С. 20.
1687
РГВА. Ф. 34980. Оп. 11. Д. 363. Л. 32.
1688
Русский архив: Великая Отечественная. Т. 13 (2–1). Приказы народного комиссара обороны СССР. 1937 — 21 июня 1941 года. С. 302–303.
1689
Цит. по: Неопубликованный доклад наркома обороны СССР К.Е. Ворошилова на пленуме ЦК ВКП(б) 28 марта 1940 года. С.108.
1690
Последнее вписано И.В. Сталиным.
1691
Там же. С. 114.
1692
Там же. С. 115.
1693
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 236.
1694
1941 год. Кн. 1. С. 129.
1695
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 236.
1696
Приказы народного комиссара обороны СССР. 1937 — 21 июня 1941 года. С. 327.
1697
1941 год. Кн. 1. С. 342.
1698
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 240.
1699
Н. Дагаев, В. Чернецкий. Тенденция развития организационных форм фронтовой и дальней авиации в годы Великой отечественной войны // Военно-исторический журнал. 1980. № 10. С. 19.
1700
Зимняя война 1939–1940. Кн. 2. С. 114–115, 138.
1701
Корнуков А.М. Авиационная поддержка сухопутных войск в бою и операции (Опыт. Динамика развития. Рекомендации.). С.4.
1702
Там же.
1703
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 243–244.
1704
Чернецкий В. Тенденции изменений соотношения видов и родов авиации. С. 27.
1705
Зимняя война 1939–1940. Кн. 2. С. 103.
1706
Там же. С. 131.
1707
Там же. С. 137.
1708
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 213.
1709
Зимняя война 1939–1940. Кн. 2. С. 93.
1710
Taм же. С. 212.
1711
Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. С. 162–163, 168.
1712
Rutkiewicz J. Wojsko Lotewskie 1918–1940. S. 57.
1713
Ibid. S. 71–72.
1714
РГАВМФ. Ф. Р-62. Оп. 2. Д. 186. Л. 207.
1715
Там же. Л. 207–209.
1716
Л. 207–208.
1717
Л. 208.
1718
Л. 209.
1719
Л. 280.
1720
РГВА. Ф. 29. Оп. 4. Д. 57. Л. 21–23.
1721
Rutkiewicz J. Wojsko Lotewskie 1918–1940. S. S. 164.
1722
Encyclopedia lotnictwa wojskowego. Т. 7. — Warszawa, 1994. S. 89.
1723
Мельтюхов М. Освободительный поход Сталина. Бессарабский вопрос в советско-румынских отношениях (1917–1940 годы). М., 2006. С. 269–270, 495.
1724
РГАВМФ. Ф. P-1877. Оп. 1. Д. 142. Л. 23.
1725
Жирохов М., Стратулат А. По сигналу «Ардялул». Румынская авиация 22 июня 1941 года. С. 54.
1726
Мельтюхов М. Указ. соч. С. 285–288, 290–292.
1727
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1585. Л. 25.
1728
Правда про 22 июня. Интервью С. Маслова с Л.А. Безыменским // Комсомольская правда. 1998. 18 июня.
1729
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 253, 255.
1730
Русский архив: Великая Отечественная: Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 года. Т. 12 (1). С. 196.
1731
Цит. по: История Второй мировой войны 1939–1945. Т. 2. С. 365.
1732
Начальный период войны (По опыту первых кампаний Второй мировой войны). С. 328.
1733
Известия. 1940. 6 июня.
1734
Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 года. С. 177.
1735
Там же. С. 183.
1736
Там же. С. 190.
1737
Там же. С. 192, 198.
1738
Там же. С. 193–194.
1739
Там же. С. 208.
1740
Клаус А. Майер. Воздушная битва над Англией // Вторая мировая война. Дискуссии, основные тенденции. Результаты исследований. С. 405.
1741
Данные Германского информационного бюро. См.: Известия. 1940. 12 мая.
1742
Jackson R. Air War over France. May-June 1940. London: Ian Allan Ltd, 1974. Р. 110.
1743
Тейлор М., Мандей Д. Книга Гиннесса об авиации: Рекорды, факты и достижения. С. 206–207.
1744
Анфилов В.А. Красная армия за год до фашистской агрессии // Военно-исторический журнал. 1996. № 3. С.20.
1745
Абросов С.В. Указ. соч. С. 313, 391.
1746
Сориа Ж. Война и революция в Испании. Т. 2. С. 214.
1747
Подсчитано по: Маслов М. Истребитель И-16. С. 33; Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн.1. С. 432–433.
1748
Dann R.S. Grumman biplane fighters in action. Р. 30, 41.
1749
Подсчитано по: Красная армия за год до фашистской агрессии // Военно-исторический журнал. 1996. № 3 С. 12; Мельтюхов М. Упущенный шанс Сталина. М.: Вече, 2000. С. 602.
1750
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 12.
1751
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 105. Л. 1а.
1752
Там же. Л. 92.
1753
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 15 — 15об.
1754
Там же. Д 24. Л. 41.
1755
Там же. Д. 19. Л. 41.
1756
Дано общеупотребительное обозначение. Полное официальное название самолета — «Миг-3 улучшенный истребитель И-200» (См. Арсеньев Е. Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 7. С. 52).
1757
См., например: Алексеенко В.И. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 2. С. 1 — он относит к устаревшим Су-2 с М-88, а а также Як-2 и Як-4. О том же пишет и Г. Герасимов: «Су-2 и Як-2 (Як-4) не считались в 1941 году современными самолетами» (Герасимов Г. Количественно-качественная характеристика ВВС РККА накануне войны. С. 5).
1758
Хазанов Д.Б, Гордюков Н.Т. Ближний бомбардировщик Су-2. С. 28.
1759
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 14. Л. 8.
1760
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель — май 1940 года). Материалы комиссий Главного военного совета Красной армии по обобщению опыта финской кампании. М., СПб., 2004. С. 527.
1761
Степанец А.Т. Истребители Як периода Великой Отечественной войны. С. 7.
1762
Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации. С. 55.
1763
Ригмант В. «Летающая крепость» ВВС Красной армии. С. 39.
1764
Котельников В.Р. «Незаконнорожденный» бомбардировщик. Совершенствование в годы войны. С. 23.
1765
Смирнов С.Г., Удалов К.Г., Мараев Р.В. «Дуглас» Лисунова. С. 6.
1766
Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Бумажный тигр» ВВС РККА // Авиация и время. 1996. № 4. С. 3–4.
1767
Там же. С. 5–8.
1768
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 15.
1769
Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 8–10.
1770
Так в соответствии с распоряжением НКАП стал именоваться ББ-22бис, а ББ-22, соответственно, был переименован в Як-2.
1771
1941 год. Документы. Кн. 1. Июнь 1940 года — март 1941 года. М., 1998. С. 441–442.
1772
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 31. Л. 65–66.
1773
Перов В.И., Растренин О.В. Неизвестный Ар-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2003. № 7. С. 22.
1774
Медведь Л.Н., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 7.
1775
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-712. Оп. 1–6. Д. 1. Л. 22.
1776
Там же. Ф. Р-4. Оп. 2–1. Д. 146. Л. 1, 13, 19.
1777
Перов В.И., Растренин О.В. Неизвестный Ар-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2003. № 4 С. 26.
1778
Соболев Д.А. Указ. соч. С. 53.
1779
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 490–491.
1780
Указ. соч. Кн. 1. С, 441–442.
1781
Указ. соч. Кн. 2. С. 67.
1782
Там же. С. 492.
1783
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 664–666.
1784
Перов В.И., Растренин О.В. Неизвестный Ар-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2003. № 7. С. 20–22.
1785
Там же. С. 22.
1786
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 158. Л. 8.
1787
Стефановский П.М. Триста неизвестных. С. 54.
1788
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 158. Л. 11.
1789
Боог Х. Военно-воздушные силы и беспощадная бомбовая война до 1942 года // Вторая мировая война. Дискуссии. Основные тенденции. Результаты исследований. С. 413–414.
1790
Котельников В., Лейко О. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. С. 10, 20.
1791
Котельников В. Бомбардировщики Второй мировой войны. С. 2.
1792
Котельников В., Морозов М. «Незаконнорожденный» бомбардировщик. ДБ-3Ф, он же ДБ-3М. С. 16–21.
1793
Котельников В., Морозов М. «Незаконнорожденный» бомбардировщик. Совершенствование в годы войны. С. 22.
1794
Перов В.И., Растренин О.В. Штурмовик Ил-2. С. 1–2.
1795
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 3–1. Д. 119. Л. 93, 106, 114.
1796
Перов В.И., Растренин О.В. Указ. соч. С. 3.
1797
Там же. С. 4, 6.
1798
Булах А. Трудный вопрос. С. 55.
1799
Павловский М. Не оправдавший ожиданий. С. 37.
1800
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-124. Оп. 1–6. Д. 100. Л. 98.
1801
Перов В.И., Растренин О.В. Неизвестный Ар-2 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2003. № 7. С. 21.
1802
Шестерин Ф.И. Борьба за господство в воздухе (по опыту Второй мировой войны) // Военно-исторический журная. 1965. № 11.
1803
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 441.
1804
Указ. соч. Кн. 2. С. 269–270.
1805
Галлай М.Л. МиГ-3 глазами испытателя. С. 29–30.
1806
Иванов В.П. Миг-1 — машина Поликарпова // Крылья Родины. 1995. № 5. С. 23–24.
1807
Самолетостроение в СССР 1917–1945 годов. Кн. II. М., 1994. С. 37.
1808
Указ. соч. С. 78.
1809
Цит. по: Самолетостроение в СССР. Кн. II. С. 35.
1810
См. Маслов М. Истребитель И-16. С. 27.
1811
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР (1938–1950 годы). М., 1978. С. 206.
1812
ЛаГГ-3. Сборник / Составитель E.В. Eгеpc. С. 5.
1813
Степанец А.T. Указ. соч. С. 19.
1814
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 337.
1815
Самолетостроение в СССР. Кн. I. М., 1992. С. 171.
1816
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 492.
1817
Иванов В.П. Авиаконструктор Н.Н. Поликарпов. С. 133–134.
1818
Его же. Самолеты Н.Н. Поликарпова. С. 338.
1819
Магид А.С. Большая жизнь. М., 1968. С. 148–149.
1820
1941 год. Документы: Кн. 2. С. 266, 268, 492.
1821
Арлазоров А.М. Фронт идет через КБ. С. 80, 93, 177–178.
1822
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 24. Л. 11.
1823
Шавров В.Б. Указ. соч. С. 189.
1824
Подсчитано по: Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 32; Арсеньев Е. Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 7. С. 33.
1825
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 36–38.
1826
Там же. Л. 49–51.
1827
Там же. Л. 47–48.
1828
Там же. Л. 52–54.
1829
Арсеньев Е. Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 4. С. 32.
1830
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 74–77.
1831
Там же. Л. 42.
1832
Там же. Оп. 3–1. Д. 158. Л. 43–44.
1833
Там же. Л. 22.
1834
Там же. Л. 37.
1835
Там же. Л. 40–41.
1836
Там же. Л. 25.
1837
Там же. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 128.
1838
Так в тексте.
1839
1941. Документы. Кн. 2. С. 470.
1840
Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. «Американцы» в России. М., 1999. С. 48–49.
1841
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 4. Д. 493. Л. 17об.-18.
1842
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4. Оп. 2–1. Д. 229. Л. 1, 3.
1843
Там же. Д. 291. Л. 2.
1844
Там же. Оп. 1–6. Д. 10. Л. 28.
1845
Там же. Оп. 2–1. Д. 139. Л. 1–2, 4.
1846
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 270. Л. 1.
1847
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1611. Л. 86–87, 90–91.
1848
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4. Оп. 1–6. Д. 10. Л. 27.
1849
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1724. Л. 36.
1850
Там же. Л. 20/1.
1851
Там же. Л. 20/2.
1852
Котельников В.Р. От DC-3 до Ли-2. С. 21.
1853
Котельников В.Р., Петров Г.Ф., Соболев Д.А., Якубович Н.В. Указ. соч. С. 34.
1854
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 2. С. 490–491.
1855
Там же. С. 67.
1856
Котельников В.Р. От ДС-3 до Ли-2. С. 21.
1857
РГАЭ. Ф. 9370. Оп. 2. Д. 1220. Л. 44.
1858
Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. С. 539.
1859
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 4. Д. 493. Л. 17об.-18.
1860
Там же. Д. 491. Л. 22об., Оп. 7. Д. 143. Л. 1–3.
1861
Котельников В.Р. От DC-3 до Ли-2. С. 21.
1862
Степанов А.С. Гражданская авиация СССР — важный резерв РККА накануне Великой Отечественной войны // Чтения по военной истории: Сборник статей. СПб., 2005. С. 443.
1863
РГАЭ. Ф. 9527. Д. 1724. Л. 17, 21.
1864
Маслов М. Повесть о морском дальнем разведчике Че-2. С. 15, 18.
1865
Подсчитано по: 1941 год. Документы. Кн. 1. С. 441–442.
1866
1941 год. Документы. Кн. 2. С. 490, 492–495.
1867
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 143. Л. 1–3.
1868
Хейнкель Э. В моей стремительной жизни (Воспоминания немецкого авиаконструктора). С. 122.
1869
Хазанов д. Б. Неизвестная битва в небе Москвы. 1941–1942 гг. Оборонительный период. М., 1999. С. 18–19.
1870
Фойхтер Г. История воздушной войны в ее прошлом, настоящем и будущем. М., 1956. С. 105.
1871
Алексеенко В.И. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 2. С. 4.
1872
Котельников В.В. Истребитель Хаукер «Харрикейн». М., 1997. С. 10.
1873
Фирсов A.A. Асы «Битвы за Британию» // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 1998. № 8. С. 31.
1874
РЛМ — русская транскрипция RLM (сокр. от Reichsluftfahrministerium).
1875
Vajda F.А., Dancey P. German Aircraft Industry and Production 1933–1945. P. 61, 113.
1876
Подсчитано по: РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 102.
1877
Vajda F.А., Dancey P. Op. cit. Р. 110.
Отечественная война 1812 года – одна из самых славных страниц в истории Донского казачества. Вклад казаков в победу над Наполеоном трудно переоценить. По признанию М.И. Кутузова, их подвиги «были главнейшею причиною к истреблению неприятеля». Казачьи полки отличились в первых же арьергардных боях, прикрывая отступление русской армии. Фланговый рейд атамана Платова помешал Бонапарту ввести в бой гвардию, что в конечном счете предопределило исход Бородинского сражения. Летучие казачьи отряды наводили ужас на французов во время их бегства из Москвы.
В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.
Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.
"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.
Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.