Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) - [240]
3/4 | 39(16 %)/12(5 %) | ||||
Все типы | 5439 | 1129/225 | 216/183 | 83/80 | 1428(28 %)/488(8 %) |
¹ Составлена по: Murray W. Strategy for Defeat — the Luftwaffe: 1933–1945. Washington, 1983. Р. 40.
² В числителе указаны безвозвратные потери, в знаменателе — количество поврежденных самолетов.
Таблица 92¹
Потери летного состава люфтваффе с начала Второй мировой войны до нападения на Советский Союз (1 сентября 1939-го — 21 июня 1941 г.)
Виды потерь | Общие потери | Убитые, пропавшие без вести, пленные | Раненые | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Всего | Из них офицеры | Всего | Из них офицеры | Всего | Из них офицеры | |
Боевые потери | 13015 | 2669 | 9941 | 2108 | 3074 | 561 |
Эксплуатационные потери | 2128 | 355 | 1643 | 274 | 485 | 81 |
Потери в школах и прочие | 3390 | 404 | 1951 | 214 | 1439 | 190 |
Итого | 18533 | 3428 | 13535 | 2596 | 4998 | 832 |
¹ Составлена по: Мировая война: 1939–1945 годы. Сборник статей / Пер. с нем. М., 1957. С. 515.
Таблица 93¹
Потери люфтваффе в самолетах с начала Второй мировой войны до нападения на Советский Союз (1 сентября 1939-го — 21 июня 1941 г.)
Типы машин | Всего. Общие потери/Безвозвратные потери | Период с 1 сентября 1939 г. по 30 июня 1940 г. Общие потери/Безвозвратные потери | Период с 1 июля 1940 г. по 21 июня 1941 г. Оющие потери/Безвозвратные потери |
---|---|---|---|
Бомбардировщики | 4028/2454 | 1246/766 | 2782/1688 |
Пикирующие бомбардировщики | 745/471 | 298/188 | 447/283 |
Одномоторные истребители | 2809/1635 | 1043/535 | 1766/1100 |
«Разрушители» и ночные истребители | 964/652 | 301/189 | 663/463 |
Ближние разведчики | 430/296 | 254/214 | 176/82 |
Дальние разведчики | 562/373 | 232/162 | 330/211 |
Транспортные | 716/394 | 325/191 | 391/203 |
Самолеты связи | 115/53 | 89/41 | 26/12 |
Морские самолеты | 367/278 | 176/131 | 191/147 |
Разведчики погоды | 30/19 | -/- | 30/19 |
Прочие типы | 238/124 | 40/19 | 198/105 |
Все типы | 11004/6749 | 4004/2436 | 7000/4313 |
В среднем за месяц | 500/307 | 400/244 | 583/359 |
¹ Составлена по: Groehler О. Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980. Berlin, 1985. S. 334.
Таблица 94¹
Численность исправных самолетов приграничных военных округов Западного теартра военных действий² Красной Армии³ по состоянию на 22 июня
Тип самолета | Количество |
---|---|
Бомбардировщики | 2980 |
Истребители | 4118 |
Штурмовики | 18 |
Разведчики | 425 |
Прочие (транспортные, связные и другие) | 142 |
Всего | 7593 |
¹ Составлена по: Командный и начальствующий состав Красной армии в 1940–1941 гг.: Структура и кадры центрального аппарата НКО СССР, военных округов и общевойсковых армий. Документы и материалы. М.; СПб., 2005. С. 243, 245.
² В их состав отнесены: Ленинградский военный округ, Северо-Западный фронт, Западный фронт, Юго-Западный фронт, 9-я Армия.
³ Всего к 22 июня 1941 г. в СССР только боевых самолетов насчитывалось около 20 тысяч, в том числе — 9,2 тыс. в действующей армии (Россия и СССР в войнах ХХ века: Статистическое исследование. М., 2001. С. 468). Этим самолетам противостояло около 3500 самолетов люфтваффе всех типов, причем Германии никогда более не удавалось впоследствии не только превзойти по численности, но даже повторно собрать такую авиагруппировку (Степанов А.С. Пиррова победа люфтваффе: Французская кампания 1940 г. и ее уроки // Клио. 2005. № 4. С. 88).
Таблица 95¹
Состав и численность группировки германской авиации на советско-германской границе по состоянию на 22 июня 1941 г.
Типы самолетов | Первый воздушный флот | Второй воздушный флот | Четвертый воздушный флот | Пятый воздушный флот | Всего |
---|---|---|---|---|---|
Бомбардировщики | 270 | 318 | 355 | 10 | 953 |
Пикирующие бомбардировщики | - | 273 | - | 33 | 306 |
Тяжелые истребители | - | 87 | - | 6 | 93 |
Истребители | 148 | 485 | 380 | 12 | 1025 |
Дальние разведчики | 104 | 91 | 91 | 12 | 298 |
Ближние разведчики | 90 | 180 | 138 | 9 | 417 |
Самолеты связи | 50 | 60 | 80 | - | 190 |
Разведчики погоды | 11 | 11 | 11 | - | 33 |
Морские | 33 | - | - | - | 33 |
Транспортные | 44 | 83 | 85 | 44 | 256 |
Всех типов | 750 | 1588 | 1140 | 126 | 3604 |
¹ Составлена по: Groehler О. Kampf um die Luftherrschaft. 2. Auflage. Berlin, 1989. S. 58–59.
Таблица 96¹
Численность исправных самолетов ВВС Германии, сосредоточенных на границе с СССР, по состоянию на 22 июня 1941 г.
Тип самолета | Количество |
---|---|
Бомбардировщики | 757 |
Пикирующие бомбардировщики | 360 |
Истребители и штурмовики | 735 |
Двухмоторные истребители | 64 |
Разведчики (в том числе — морские) | 633 |
Всего | 2549 |
¹ Составлена по: Морозов М. Поражение летом 1941 года было закономерным // Великая Отечественная катастрофа. Трагедия 1941 года. М., 2007. С. 296, 307.
Таблица 97¹
Состав Первого воздушного флота люфтваффе по состоянию на 22 июня 1941 г.
Типы самолетов | Действующие люфтваффе | Авиасилы, приданные сухопутным войскам | Всего | |
---|---|---|---|---|
Первый авиакорпус | Авиакомандование «Остзее» | |||
Бомбардировщики | 240 | 30 | - | 270 |
Истребители | 148 | - | - | 148 |
Дальние разведчики | 60 | - | 44 (из них 33 дневные и 11 ночные) | 104 |
Ближние разведчики | - | - | 90 (из них — 72 армейских и 18 танковых) | 90 |
Самолеты связи | 20 | - | 30 | 50 |
Разведчики погоды | 11 | - | - | 11 |
Морские | - | 33 | - | 33 |
Транпортные | 44 | - | - | 44 |
Всех типов | 523 | 63 | 164 | 750 |
¹ Составлена по: Groehler О. Kampf um die Luftherrschaft. 2. Auflage. Berlin, 1989. S. 58.
Таблица 98¹
Состав Второго воздушного флота люфтваффе по состоянию на 22 июня 1941 г.
Типы самолетов | Действующие люфваффе | Авиасилы, приданные сухопутным войскам | Всего | ||
---|---|---|---|---|---|
Второй авиакорпус | Восьмой авиакорпус | Резерв Второго флота | |||
Бомбардировщики | 253 | 65 | - | - | 318 |
Пикирующие бомбардировщики | 121 | 152 | - | - | 273 |
Тяжелые истребители | - | 87 | - | - | 87 |
Истребители | 181 | 192 | 112 | - | 485 |
Дальние разведчики | 12 | 12 | 12 | 55 (из них 44 дневных и 11 ночных) | 91 |
Ближние разведчики | - | - | - | 180 (из них 126 армейских и 54 танковых) | 180 |
Самолеты связи | 10 | 10 | 10 | 30 | 60 |
Разведчики погоды | - | - | 11 | - | 11 |
Транспортные | 43 | 40 | - | - | 83 |
Всех типов |
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«Ночной маршрут».Книга, которую немецкая критика восхищенно назвала «развлекательной прозой для эстетов и интеллектуалов».Сборник изящных, озорных рассказов-«ужастиков», в которых классическая схема «ночных кошмаров, обращающихся в явь» сплошь и рядом доводится до логического абсурда, выворачивается наизнанку и приправляется изрядной долей чисто польской иронии…
В аннотации от издателя к 1-му изданию книги указано, что книга "написана в остропублицистическом стиле, направлена против международного сионизма — одного из главных отрядов антикоммунистических сил. Книга включает в себя и воспоминания автора о тревожной юности, и рассказы о фронтовых встречах. Архивные разыскания и письма обманутых сионизмом людей перемежаются памфлетами и путевыми заметками — в этом истинная документальность произведения. Цезарь Солодарь рассказывает о том, что сам видел, опираясь на подлинные документы, используя невольные признания сионистских лидеров и их прессы".В аннотации ко 2-му дополненному изданию книги указано, что она "написана в жанре художественной публицистики, направлена против сионизма — одного из главных отрядов антикоммунистических сил.
Аксаков К. С. — русский публицист, поэт, литературный критик, историк и лингвист, глава русских славянофилов и идеолог славянофильства; старший сын Сергея Тимофеевича Аксакова и жены его Ольги Семеновны Заплатиной, дочери суворовского генерала и пленной турчанки Игель-Сюмь. Аксаков отстаивал самобытность русского быта, доказывая что все сферы Российской жизни пострадали от иноземного влияния, и должны от него освободиться. Он заявлял, что для России возможна лишь одна форма правления — православная монархия.
Классическое произведение Корнелиуса Райана, одного из самых лучших военных репортеров прошедшего столетия, рассказывает об операции «Оверлорд» – высадке союзных войск в Нормандии. Эта операция навсегда вошла в историю как день «D». Командующий мощнейшей группировкой на Западном фронте фельдмаршал Роммель потерпел сокрушительное поражение. Враждующие стороны несли огромные потери, и до сих пор трудно назвать точные цифры. Вы увидите события той ночи глазами очевидцев, узнаете, что чувствовали сами участники боев и жители оккупированных территорий.
«Festung» («крепость») — так командование Вермахта называло окруженные Красной Армией города, которые Гитлер приказывал оборонять до последнего солдата. Столица Силезии, город Бреслау был мало похож на крепость, но это не помешало нацистскому руководству провозгласить его в феврале 1945 года «неприступной цитаделью». Восемьдесят дней осажденный гарнизон и бойцы Фольксштурма оказывали отчаянное сопротивление Красной Армии, сковывая действия 13 советских дивизий. Гитлер даже назначил гауляйтера Бреслау Карла Ханке последним рейхсфюрером СС.