Про тайгу и про охоту. Воспоминания, рекомендации, извлечения - [41]

А. Кавалерийское строевое седло: а – седельная покрышка; б – полка (ле́нчик); в – потниковая крыша; г – левое крыло; д – передняя и задняя подпруги; е – пу́тлище со стременами. Б. Алтайское седло: а – деревя́га; б – полка (ле́нчик) с торока́ми (вя́зками); в – седельная подушка; г – киди́м (потниковая крыша); д – стремя.

Седло, узда, камча

Такое седло делается из дерева и состоит из нескольких деталей, соединённых между собой сыромятными ремнями и ремешками или деревянными же гвоздями, нагелями. Детали такие же, как и у кавалерийского седла, только само сиденье плоское, а задняя лука низкая. Передняя же, наоборот, высокая. Она помогает удержаться в седле на крутых спусках. Зимой поверх подушки седла иногда под себя кладут, чтобы не мёрзло это самое место, шкурку гагары (кокый кас – в дословном переводе означает «плачущий гусь»). Надо сказать – очень точное определение гагары. Русские переделали его на свой лад – кукувас. Шкурка эта совершенно не снашивается и отлично держит тепло.

Такие же практически сёдла были в ходу у охотников Забайкалья, о чём пишет уже упомянутый мной А. А. Черкасов. «Кстати будет упомянуть здесь и о наших сёдлах, далеко превосходящих удобством и щеголеватостью отделки простые русские сёдла. В сибирском седле (так же, как и в алтайском. – Д.Ж.) главную роль играет деревяга; лучшие из них – это монгольского приготовления, вывозимые из Китая, которые и ценятся здесь довольно дорого, именно до 20 и до 30 руб. серебр. Хорошие сибирские сёдла очень удобны, на них можно ездить очень долго без всякой устали, они покойны и до такой степени ловки, что, несмотря на худые гористые дороги, на них можно ездить сколько угодно, не попортив спины коня, то есть не ссаднив её. Деревяги для мягкости сидения здесь обтягивают по большей части войлоком, а сверху кожей; мягкие же пуховые подушки накладываются редко. Для того, чтобы не испортить спины коня в то время, когда привязывают сзади что-нибудь твёрдое, в торока, делается так называемый здесь чепрак из кожи и прикрепляется посредством ремешков с пряжками к задней луке седла. То же, что в России называют чепраком, здесь величают кычымом (по-алтайски – кидим – Д.Ж.). Настоящие монгольские кычымы делаются из свиной или кабаньей кожи, они прочны и не боятся мокроты. На некоторых монгольских сёдлах обе луки и кычымы для щегольства украшаются медными и даже серебряными бляшками». Алтайские сёдла украшаются также орнаментами, вырезанными из кожи, и резными фигурками, причём преобладают различного рода фигурки зверей и птиц, иногда сплетённые в удивительно красивые композиции.

Надо сказать, что алтаец почти никогда не спешивается за всю поездку – от пункта выезда до пункта назначения, какой бы сложной ни была тропа. Бронзовые или кованые стремена у алтайского седла иногда подтянуты очень высоко, и всадник сидит на широком сиденье, сильно согнув в коленях ноги, поэтому они совсем не устают. Конь неспешной трухнёй проходит до сотни километров в день, а то и больше, а всадник может спешиться только по нужде, да и то не всегда. На то он и настоящий алтаец!

В конце 20-х годов прошлого столетия археологической экспедицией под руководством С. И. Руденко было раскопано несколько древних курганов – захоронений знатных алтайских вождей в долине реки Большой Улаган близ посёлка Балыктыюл. Эти, так называемые Пазырыкские, курганы датируются VI – V веками до нашей эры. Мне неоднократно приходилось проезжать мимо них. Ещё в древности они были разграблены (как, впрочем, и большинство египетских пирамид), но сохранившиеся в вечной горной мерзлоте вещи уникальны и свидетельствуют о высокой культуре древних алтайцев. В частности доказано было, что сёдлами, настоящими сёдлами, они пользовались ещё в VII веке до нашей эры, когда в странах передовой культуры того времени (Греция, Малая Азия) седла не знали в течение многих веков и пользовались при верховой езде простой мягкой подстилкой.

Какой бы ни был послушный конь, в поездке его обязательно надо взнуздать, вставить удила в рот, иначе в критический момент с ним сложно будет справиться. Чтобы это сделать, не стоит, как поступают неопытные, пытаться всунуть удила спереди, со стороны крепко сжатых резцов. Надо просто сложить удила вдвое и вставить в угол рта, где у коня пустое от зубов место на челюсти. Любой конь тут же приоткроет рот.

Узда. Все обозначения – в тексте.

В русском языке все части узды называются по-особому. В Толковом словаре В. И. Даля мы находим эти названия. Они очень точны. «Узда… состоит из ремней:

а) оглавль, нащочный, нащочник или круговой, он же щоки;

б) начольник, налобник, очолок или облобок;

в) нахрапник, нахропник, нахрапок, нахропок, нарыльник, намордник, переносок или перегубник;

г) крест или лыска, от очолка к нахрапку;

д) подщёчный, подщочник, подскульный, подгубник или застёжный;

е) подвесок, с кистью; а затем ещё повода (и), поводья, и чембур или повалец (на рис. не показан – Д.Ж.). Чембур – это третий одиночный повод уздечки, за который водят коня, привязывают или дают ему поваляться. Уздечкой называют лёгкую спортивную узду с одними удилами (трензелем) и без нахропника. Узда без удил – это недоуздок, которую обычно надевают под полную узду, чтобы на отдыхе не тяготить коня удилами. Когда ловят коня на пастбище, то обычно надевают недоуздок, о́броть. Обротливой лошадью называют смирную, которую легко обротать».