Приполярный Урал 1999 год - [3]
23:10 - на вершине, едва залез. Здесь вцементированый в камень болт, с амбарным замком "made". За скалой плато, наполовину заполненное туманом. Тучи спускаются. Выхожу назад на предвершинное плато и натыкаюсь на 2 заброшенных сарая и балок в пригодном состоянии - печь и т д. Сараи изнутри разрушены. Много дров, все окружает колючая проволока с прожекторами, тянутся линии электропередач. Невдалеке, на плоской седловине, возле небольшого озерца, еще одна группа брошеных строений. Покосившаяся маленькая буровая вышка с вагончиком, множество шурфов. Вниз по склону струятся ручьи. Опять налетают тучи. Округлая вершина совсем рядом, но в облака решаю не лезть. Начинаю спуск вниз по ручью. В быстро сгущающихся сумерках пересекаю снежник у начала лощины, болото в низине. Вскоре становится совсем темно
0:44 - в палатке. К счастью никто не залез. Теперь чай и спать
/ пройдено 7км (радиально) /
4.8.99 Балок под г.Карпинского
Не спится под впечатлением увиденного, ночь странно теплая, как будто приполярье отпустило (пишу в 5:25 утра), немного накрапывал дождь, ветра не было (почти), смотрю по карте - вчера отмотал 7-8 км, поднялся до ~1200м
( здесь схема и зарисовка окрестностей базы Желанной )
Утром немного поспал, дождик, ветер, но надо вставать
10:30 - встаю, пока собираюсь переваливает за полдень
14:18 - выхожу вверх по р.Балбан-Ю, идет снег, холодно, вскоре согреваюсь ходьбой
15:20 - привал, впереди в белесом тумане уже виден впечатляющий конус горы Старуха с крутыми склонами. Дорога - белый суглинок. Твердая корка часто проваливается - внизу плывун. Иногда она колышется под ногами. С левого склона ниспадает крошечный ручеек
15:35 - выхожу дальше. Очень заболоченный участок. Пробую идти по кромке осыпей на склоне, но вскоре возвращаюсь назад к дороге, прыгать по камням на крутом склоне с тяжелым рюкзаком - дело не стоящее. Иногда дорога выходит на сухие гривки по которым приятно идти. Дзинь!.. - от тяжести груза отламывается алюминевая планка на рюкзаке, вскоре летит и вторая...
16:20 - привал, г.Старуха как на ладони, скалы, 40 градусные склоны, эффектно переходящие в вершинную трапецию. Видно урочище Деля-Гладь, туда идет ответвление дороги. Погода скверная, ветер, дождь, холодно. Дальше дорога вроде бы получше
16:30 - иду дальше, сидеть холодно. Под ногами опять чавкает болото, проваливаюсь иногда почти до колен. Впереди что то вроде балагана и шалашика на берегу озера, курится дымом
16:50 - дохожу до стойбища на берегу оз М.Балбанты. Здесь обосновались оленеводы. Шалаш оказался большим чумом, с дымящей трубой на верхушке. Ограда, образующая небольшой дворик, внутри несколько резных нарт и разное хозяйство, Хозяева (бабушка Настя и мужчина помоложе), встречают не слишком приветливо, занимаются своими делами, обращают внимание лишь когда прошу разрешения присесть. Бабушка слегка ворчит за то что хожу один, без сапог и хорошей одежды. Живут где то под Саранпаулем, собираются уходить отсюда 18 числа, дело идет к зиме, назад долгий путь. Мужчины пасут оленей где то в глубине урочища. Поясняют, г.Старик слева, со стороны базы Желанной, а г.Старуха справа, (от урочища, глядя со стоянки). Вчера здесь стояли москвичи 34 чел, с 4лет ребенком, были еще саранпаульские
17:10 - выхожу дальше, пересекаю извилистый ручей текущий из глубины урочища
17:28 - встаю на привал под г.Старуха, на половине озера
17:38 - выхожу дальше. Несколько троп идет у подножия горы, трава и камни, болот нет. Начинаю часто уставать
18:17 - встаю на перекус, нет сил идти. Отдыхаю, укрывшись от ветра под тентом
19:39 - иду
20:33 - привал
20:39 - иду, вездеходная дорога уходит на другой берег. Река широко разливается среди многочисленных валунов, по ним и перехожу, не замочив ноги
21:35 - стою у ржавеющих остатков вездехода. Впереди виднеется что-то вроде балагана, но пока не уверен. Опять сыплет снег с дождем. Впереди какая то массивная гора, Народная? Снег валит хлопьями. Облачность все снижается, сумрак и туман
21:40 - выхожу, дорога идет по пригоркам, справа от реки в глубине лощины вижу заснеженные скалы, которые принимаю за склон г.Карпинского, (кар над оз Самое Верхнее Балбан-Ты ~400м над уровнем озера, похож на кВысокий на Чусовой - волнистые линии серых пластов рельефно выбеленны снегом) - сама вершина скрыта облаками. Видно и приток из лощины, скорее всего это и есть слияние. Иду, балка все еще нет. Дорога забирает все правее, закрадываются нехорошие предчувствия. Решаю спустится вниз к слиянию рек. Вдруг сквозь белесую мглу вижу на другом берегу какой-то сарайчик, метрах в 300-500 ниже слияния. Неужели это он, или все-таки продолжать идти по дороге? Но слияние то уже было! Решаю идти к сараю - будь что будет, хоть какое то, а строение, переправа вброд возле балка - оказывается это он, балок, завтра разберусь подробней
22:30 - в балке. Стекла в окнах есть. На санных полозьях, видимо тащили сюда зимой, крыша полукругом, и никого
/ пройдено 16км /
5.8.99 В балке
Встаю поздно, в 13 часу, ночь прохладная. Весь день сушусь, отдыхаю, рублю дрова, собираю каменный уголь, рассыпаный вокруг балка. Деревьев нет, но много кустарника. Печь годится лишь для тепла, воду приходится кипятить на костре. С утра погода пасмурная, но дождя нет и не холодно. Вечером погода проясняется, небо чистое, легкие перистые облака. Заглядывают туристы - курганцы, их четверо, одного из них зовут Олег. Были на озере под г.Карпинского. Для ориентировки собираюсь сделать небольшую радиалку к виденным вчера скалам в долине правого истока р.Балбан-Ю
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Непридуманная история о том, как отправиться в кругосветное путешествие, имея в кармане всего 100 рублей, и познать не только мир, но и самого себя. Спасти жизнь человеку, чуть было не сорвавшемуся с обрыва. Переночевать в палатке прямо на Великой Китайской стене. Чудом избежать аварии в кабине дальнобойщика. Взобраться на высочайший водопад Северной Америки. Провести 36 ночей без крыши над головой. Оставив в кармане одну купюру в 100 рублей, он начал самую большую авантюру в своей жизни. За три с небольшим месяца Дмитрий проехал через Россию, Казахстан, Монголию, Китай, США, Мексику, побывал в Бельгии и Франции — преодолел около 43 000 километров.
Основная идея этого сборника проста: актеры выступали рассказчиками еще во времена древних греков. И с тех пор как Голливуд вышел за пределы павильонных съемок, эти рассказчики посещали отдаленные уголки мира, чтобы потом поведать нам свои истории. Это «типичные представители Голливуда» – настоящие бродяги, чего от них требует работа и зачастую характер. Актеры всегда путешествуют, широко открыв глаза и навострив уши (иногда неосознанно, но чаще осмысленно). Они высматривают образы, особенности поведения или интонации речи, которые можно запомнить, сохранить на будущее, чтобы в нужное время использовать в роли.
Новая книга автора «Чувства капучино» Нади Де Анджелис – это учебник по путешествиям, настольная книга каждого, кто собирается в дорогу или только мечтает об этом.
Книга В. В. Федорова рассказывает о подводных исследованиях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах, которые проводились с применением отечественных обитаемых аппаратов «Тинро-2», «Север-2» и «Омар». Более чем в ста погружениях автор принимал личное участие, вел визуальные наблюдения на глубинах до 1500 м. Читатель узнает о том, какие диковинные рыбы, крабы, моллюски, кишечнополостные, губки и другие животные обитают в глубинах морей и океанов. Некоторых из этих животных удалось сфотографировать во время погружений, и их можно видеть в естественной среде обитания.
Неизвестно, узнал бы мир эту путешественницу, если бы не любовь. Они хотели снарядить караван и поплыть по горячим барханам аравийских пустынь. Этим мечтам не суждено было сбыться. Возлюбленный умер, а Гертруда Белл отправилась в опасное путешествие одна. Она обогнула мир, исколесила Европу и Азию, но сердцем осталась верна пустыне. Смелая европейская женщина вызывала неподдельный интерес у сильных мира сего. Британское правительство предложило ей сотрудничество на благо интересов Англии. Когда решалась судьба Египта, на международной конференции присутствовали все ведущие политики мира.
Рассказ был опубликован во втором выпуске художественно-географического сборника «На суше и на море» (1961).