Все инструкции и указания, относящиеся к технической эксплуатации, проектированию и
строительству железных дорог, сооружений, устройств и подвижного состава, должны
соответствовать требованиям настоящих Правил.
Глава 1
ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
1.1. Основными обязанностями работников железнодорожного транспорта являются
удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов, багажа и грузобагажа при
безусловном обеспечении безопасности движения и сохранности перевозимых грузов, багажа
и грузобагажа эффективное использование технических средств, соблюдение требовании
охраны окружающей природной среды.
1.2. Каждый работник, связанный с движением поездов, несет по кругу своих обязанностей
ответственность за выполнение Правил технической эксплуатации и безопасность движения.
Контроль за соблюдение Правил технической эксплуатации работниками
железнодорожного транспорта возлагается на руководителей соответствующих
подразделений.
Нарушение настоящих Правил технической эксплуатации работниками железнодорожного
транспорта влечет за собой ответственность в соответствии с действующим законодательством.
1.3. Каждый работник железнодорожного транспорта обязан подавать сигнал остановки поезду
или маневрирующему составу и принимать другие меры к их остановке в случаях, угрожающих
жизни и здоровью людей или безопасности движения. При обнаружении неисправности
сооружений или устройств, создающей угрозу безопасности движения или загрязнения
окружающей природной среды, работник должен немедленно принимать меры к ограждению
опасного места и устранению неисправности.
1.4. Работники железнодорожного транспорта должны обеспечивать безопасность пассажиров,
создавать им необходимые удобства, культурно обслуживать на вокзалах, в поездах, быть
вежливыми и предупредительными в обращении со всеми лицами, пользующимися услугами
железнодорожного транспорта, и одновременно требовать от них выполнения действующих на
железнодорожном транспорте правил.
1.5. Работники железнодорожного транспорта должны содержать в порядке рабочее место и
вверенные технические средства.
Работники, для которых установлены форма одежды и знаки различия, должны быть в
соответствии с Положением о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской
Федерации одеты по форме.
Каждый работник железнодорожного транспорта должен соблюдать правила и инструкции по
охране труда, по пожарной безопасности, санитарные правила и нормы, требования стандартов,
метрологических норм и правил и иных нормативных документов, установленные для
выполняемой им работы. Ответственность за выполнение этих правил и инструкций возлагается на
исполнителей и руководителей соответствующих подразделений.
1.6. Не допускатся на локомотивы, в кабины управления моторвагонными поездами,
специальным самоходным подвижным составом (мотовозами, дрезинами, специальными
автомотрисами, железнодорожно- строительными машинами) и другими подвижными единицами,
к сигналам, стрелкам, аппаратам, механизмам и другим устройствам, связанным с обеспечением
безопасности движения поездов, а также в помещения, откуда производится управление сигналами
и такими устройствами, лиц, не имеющих права доступа к ним.
Управлять локомотивами, моторвагонными поездами, специальным самоходным подвижным
составом (мотовозами, дрезинами, специальными автомотрисами, железнодорожно-
строительными машинами) и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности
движения поездов, а также переводить стрелки имеют право только уполномоченные на это
работники во время исполнения ими служебных обязанностей.
Работники железнодорожного транспорта, проходящие в установленном порядке стажировку в
качестве вторых лиц, могут допускаться к управлению локомотивами, моторвагонными поездами,
автомотрисами, дрезинами и другими подвижными единицами, сигналами, аппаратами,
механизмами и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения
поездов, только уполномоченные на этоработники во время исполнения ими служебных
обяззанностей.
Работники железнодорожного транспорта, проходящие в установленном порядке стажировку в
качестве вторых лиц, могут допускаться к управлению локомотивами, моторвагонными поездами,
специальным самоходным подвижным составом (мотовозами, дрезинами, специальными
автомотрисами, железнодорожно-строительными машинами) и другими подвижными единицами,
сигналами, стрелками, аппаратами, механизмами и другими устройствами, связанными с
обеспечением безопасности движения поездов, только под наблюдением и под личную
ответственность работников, непосредственно обслуживающих эти устройства.
1.7. Лица, поступающие на железнодорожный транспорт на работу, связанную с движением
поездов, должны пройти профессиональное обучение, а локомотивные бригады, поездные
диспетчера,дежурные по станциям, бригады специального подвижного состава, кроме того,
профессиональный отбор, выдержать испытания и в последующем периодически проверяться в
знании:
• Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации (ПТЭ);
• Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации
