Прага - [4]

Шрифт
Интервал

Знать, которая, в основном, по соображениям безопасности предпочитала Прагу Вене (до 1683 г. осаждаемую турками), начала постепенно покидать город. Второй причиной постепенного переселения знати в Вену был рост политического значения столицы монархии в результате централизации власти Габсбургов.

В начале второй половины 18 в. в Праге наблюдалась стагнация строительной активности как со стороны церкви, так и знати. Единственной большой стройкой того периода была перестройка Пражского Града во времена Марии Терезии. Падение престижа Праги с точки зрения политики и искусства не означало, однако, большого снижения хозяйственного расцвета, что и далее способствовало росту населения. В 1771 г, в городе жило около 80 000 человек.

Вторая половина 18 в. была периодом правления Марии Терезии и её сына Йозефа II. Оба понимали отставание монархии от Западной Европы и предприняли целый ряд мер, которые должны были привести к модернизации габсбургской державы. Реформы произошли, в первую очередь, в области финансов, государственного управления и армии, а позднее и образования, судопроизводства, церкви и т. д.

Йозеф II дал частичную свободу дискриминируемым в течение столетий евреям и отменил крепостное право, чем освободил рабочие силы, которые начали в массовом порядке переселяться в города. Новые экономические меры со стороны государства побуждали развитие индивидуального предпринимательства. В Праге появились первые текстильные мануфактуры.

Важным импульсом дальнейшего развития — города было издание декрета об объединении четырёх пражских городов в один город с одной администрацией — магистратом. Это произошло в 1784 г. Площадь города оставалась и далее ограничена укреплениями. Вокруг Праги тогда не было никаких предместий, поскольку вплоть до первой половины 19 в. внутри города для строительства было достаточно места.



Период просвещения конца 18 в. создал условия для развития культурной жизни, и связанных с ней первых проявлений стремления к чешской национальной эмансипации. Это время больших общеевропейских перемен, связанных с Французской революцией и Наполеоном, было необычайно важным для самоопределения чешской нации.

Когда-то цветущее чешское государство в течение 17 и 18 вв. стало лишь провинцией многонациональной монархии. Примерно треть населения чешских земель составляли немцы и немецкий язык был официальным языком. Высшее образование можно было получить только в немецких школах. В чешском языке в это время отсутствовала литературная форма. Заметное еврейское меньшинство также находилось под сильным германизирующим давлением. Революционные общественные и хозяйственные перемены принесли с собой новую эстетику — классицизм, который лучше, чем предшествующее декоративное рококо, выражал рационализм йозефинских реформ и более соответствовал вкусу поднимающегося класса горожан. В это время строили уже меньше костёлов и дворцов, а росло строительство городских домов, больниц, школ, административных зданий, общественных коммуникаций, казарм, а позднее и фабрик.

По окончании наполеоновских войн, затормозивших хозяйственное развитие монархии, в чешских землях начинается промышленная революция с участием, главным образом, немецкого и еврейского капиталов. Кроме текстильной промышленности начало развиваться и машиностроение. Рост промышленного производства вёл к появлению и быстрому росту пражских предместий. Изменения происходили и в исторической Праге. Была построена первая современная набережная, началось строительство пражских общественных залов, была проведена новая канализация, началось оборудование тротуаров и газового освещения. В начале сороковых годов начало свою деятельность Пражское пароходство, в 1845 г. был открыт первый пражский вокзал.

Революционный 1848 г. создал условия для наступления чешской буржуазии как в экономической, так и политической областях. С этим было связано и быстрое развитие города. Прага стала одним из важнейших экономических центров монархии. Кроме традиционной текстильной и машиностроительной промышленности развивалась продовольственная, электротехническая промышленность, а с начала 20 в. автомобильная промышленность. В семидесятые годы были снесены укрепления, с 17 в. защищавшие город. В конце столетия началась электрификация города. В 1896 г. была пущена первая городская электрическая дорога.

В связи с быстрым ростом пражского населения, главным образом на предместьях, началось бурное строительство жилых домов, фасады которых украшались в декоративных псевдоисторических стилях.

Ведущим стилем того периода был новоренессанс, выполнявший функцию национальной репрезентации. В этом стиле было построено несколько известнейших зданий: Национальный театр, Рудольфинум, Национальный музей и Музей декоративно-прикладного искусства, Чешский сбербанк, Промысловый банк и другие. Прага стала естественным центром чешской национальной культуры, переживавшей небывалый расцвет. Кроме изобразительного искусства, литературы, музыки и театра развивались наука и образование. Были основаны различные общества, возникла чешская кинематография (до 1-й Мировой войны в Праге открыли 50 кинотеатров).


Рекомендуем почитать
Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления

Первое исследование, посвященное северному радиусу Москвы, ведущему к подмосковному городу Дмитрову. Радиус не пользуется особой популярностью путеводителей по Москве и среди всех московских магистралей выделяется своей нелегкой судьбой и удивительным обилием громких катастроф. Помимо рассказа об истории и застройке улиц, составляющих северный радиус, в книге затрагиваются проблемы современного состояния города, оцениваются удачи и просчеты ведущейся реконструкции.


Португалия. Записки не туристки

Португалия предстает в книге с точки зрения иностранки, которая приехала на короткий срок как туристка, но осталась жить на несколько лет, завела местных друзей, познакомилась изнутри с особенностями культуры, традициями, кухней, языком этой самой западной в Европе страны.Уже через два года, проведенных в Португалии, стало очевидно, как много эта страна скрывает от поверхностного торопливого взгляда туристов. Впечатления от страны, от встреч с ее жителями, от многочисленных автомобильных путешествий в самые сокровенные ее уголки могут быть интересны как туристам, отправляющимся в короткую поездку, так и тем, кто, возможно, остановит свой выбор на Португалии как идеальной стране для «зимней дачи».


Толедо – старая столица Испании

На высоком плато с крутыми обрывами по краям расположен Толедо — старая столица Испании, когда-то называемая «Корона Испании и свет всего мира». В середине XVI века она уступает первенство Мадриду — новой столице королевства. И постепенно Толедо погружается как бы в волшебный сон, сохраняя почти нетронутым своеобразный облик. Город окружен остатками старых городских стен с башнями и увенчан диадемой церковных колоколен, напоминающих арабские минареты. Его благородный, четко обрисованный силуэт встает перед зрителем на фоне ярко- голубого неба, зеленоватых долин Веги и серо-фиолетовых гор на горизонте.


Кордова, Гранада, Севилья – древние центры Андалусии

О, жители Андалусии, как вы блаженны!Вода и тень, ручьи и деревья!Рай вечности только в вашей стране.Если бы мне предложили выбор, я бы выбрал ее.(Ибн Хафаджи, XII в.)


Заповедная сторона

Вокруг Щелыкова - красивый, я бы сказал поэтичный, рассказ о восстанавливаемой в то время музее-усадьбе А.Н.Островского.


Санкт-Петербург: Иллюстрированный путеводитель + подробная карта города

Весь Петрбург – в Вашем кармане. Достопримечательности, гостиницы, мини-отели, театры, концертные залы, кинотеатры, цирк, справочник гостя, подробная схема метро, транспорт.