Помощь авиации действиям партизанов - [14]

Совместные с действиями партии боевые действия авиации против земных объектов как во время разрушительной работы партизанов, так и в боях партии, по характеру своему в общем сходных с боями небольших отрядов, производящих набеги, идентичны с таковыми при обслуживании авиацией набегов. О них приходится сказать то же, что и о работе авиации по обслуживанию партий разведкой аэропланов, связью и т. п.. то–есть, что содействие авиации здесь должно иметь место лишь тогда, когда работа какой–либо партии станет имеющей особо важное значение, и боевая помощь ей авиации явится до известной степени залогом успеха. Не надо, однако, забывать, что при наличии мощных авиационных групп, предназначенных для боевых действий против земных объектов, может много встретиться случаев, когда по существу не авиация явится обслуживающею боевым участием своим действия партизанов, а партизаны будут обслуживать боевые действия авиации. Это может иметь место и при боевых действиях аэропланов против живой силы противника и при разрушительных выступлениях ее против мертвого военного инвентаря его. При мощном нападении, например, сильной авиационной группы на колонну противника или на расположенный на открытом месте бивак, действие аэропланов пулеметным огнем и бомбами осколочными, с удушливыми газами и с хлороформом может оказаться столь удачным, что партизанам нужно будет немного усилий, чтобы завершить работу авиации добиванием рассеянного, понесшего большие потери и спасающегося бегством в разные стороны врага. Как бы ни мало оставалось здесь работы партизанам, но все же действия их будут иметь значение завершения успеха, значение важного содействия работе авиации. При разгроме бомбометанием с аэропланов железнодорожной станции и складов, на ней находящихся, партизаны внезапным нападением могут завершить дело разрушения, мешая тушить пожары и приступать сейчас же к исправлению повреждений, разгоняя и добивая деморализованный и понесший уже потери гарнизон пункта и приведя в негодность нетронутое бомбами, но подлежащее порче. Целесообразность применения совместных боевых действий партизанов и авиации достаточно характеризуются приведенными примерами, и руководство действиями партизанских партий должно всегда помнить о возможности усилить действие какой–либо партизанской части направлением к ней достаточных авиационных сил.

Оказание авиацией помощи партиям, производящим поиски, путем защиты их от аэропланов противника, является в значительной мере менее ценным, чем оказание аэропланами подобной помощи партизанскому отряду, выполняющему набег. На препятствование неприятельским воздушным разведчикам вести наблюдение за партией давать специального наряда истребителей, конечно, не следует, ибо это в сумме вызовет большой излишний расход истребительной авиации: излишний потому, что партия является незначительной частью, могущей искусным применением к местности в большинстве случаев легко укрыть себя от взоров воздушных наблюдателей противника или ввести их в заблуждение относительно направления своего пути и численности ее. Кроме того следует отметить, что разведывать с аэроплана небольшие партии в своем расположении — дело трудное, а иногда и невозможное, вследствие затруднительности определять — свои это части или чужие, а иногда и отличать толпу мирных жителей или рабочих от небольшой воинской части, в особенности, если последняя примет хоть минимум мер к тому, чтобы ввести воздушного наблюдателя в заблуждение, например, не будет следовать в строю, а пойдет толпой, небольшими группами или рассыпавшись по полю.

Почти то же можно сказать и относительно воздушной охраны партизанских партий от нападений неприятельских аэропланов. Последним для того, чтобы атаковать, надо сперва найти, а потом только, зная наверное, что это враг, а не свои и не мирные жители, начинать обстрел из пулеметов и бомбометание. По отношению же к столь незначительной части, как партия неприятельских партизанов, это будет легко только при нахождении ее на открытом месте и при уверенности, что тут же, может быть, в соприкосновении уже с ней, нет своих. И при самом нападении аэропланов небольшая партия, рассыпавшись и пользуясь хотя бы такими деталями местности, как кусты, канавы и т. п., если более подходящих для укрытия местных предметов нет, все же может сильно ослабить этим результат нападения на нее аэропланов. Все это, конечно, несравненно легче для пехоты, чем для конницы, но последняя зато скорее может рассыпаться на большое расстояние и этим затруднить работу аэропланов. Малое число случаев, когда боевые выступления аэропланов противника могут нанести существенный урон партиям и значительный расход авиации на охрану их от нападений сверху, если таковая для них будет организована, заставляют считать, что последнее следует делать лишь в тех случаях, когда такое несение охраны можно будет совместить с другой работой авиации, например, с содействием ее партии боевыми выступлениями своими против войск противника. То же следует сказать и о препятствовании неприятельским аэропланам обслуживать части противника, против партий действующие.