Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям - [34]

Если ваши страхи основаны на прошлом опыте (то есть ранее вы где-то допустили ошибку, которая привела к негативному результату, и теперь боитесь ее повторения), помните: ошибаются все, это совершенно нормально. Дайте себе право на ошибку. Обязательно разберите ситуацию, которой боитесь, или развязку, где вы испугались. Изучите их в теории (не забывайте пользоваться все тем же методом здравого смысла), а потом проработайте на практике, и тогда вам удастся победить свой страх и почувствовать себя в пугавшей ранее ситуации куда спокойнее.

Ну а что касается страхов внезапных, возникающих в процессе управления автомобилем, то здесь самое главное — сохранять спокойствие: вспоминайте метод «стоп», не давайте воли эмоциям, держитесь подальше от агрессоров и неадекватов на дороге. Практически в любой непонятной и опасной ситуации начинайте «гасить» скорость автомобиля, а дальше поймете, как действовать.

Если вы так сильно боитесь управлять автомобилем, что теряете контроль над собой, паникуете, отключаетесь от происходящего, делаете действия в полухаотичном порядке, то ни о каком самостоятельном вождении и речи быть не может. Занимайтесь пока с автоинструктором, причем независимо от того, есть у вас права или нет.

Ну и в заключение темы хочу сказать на будущее вот что. Сейчас при управлении автомобилем вы, как начинающий водитель, боитесь всего подряд, соответственно, пытаетесь подавить эти страхи разными способами. Вам сложно поверить в то, что когда-то наступит момент, в котором вы перестанете бояться управлять автомобилем. Но если вы будете относительно часто практиковаться, уже примерно через год — может раньше, может позже — эти страхи вас покинут, так происходит у всех. И вот когда это произойдет, начнется один из самых опасных отрезков вашего водительского пути. «Молодой» водитель, как правило, уже чувствует уверенность, начинает переоценивать свои навыки, перестает считать себя новичком, соответственно, это сильно и не в лучшую сторону отражается на его манере вождения: такие водители начинают расслабляться за рулем, отвлекаться, торопиться, нарушать ПДД, ездить небезопасно, более агрессивно и менее вежливо.

Так вот, когда это случится, ваша задача — пресечь это: нельзя совсем ничего не бояться за рулем, это влечет за собой печальные последствия. Оставайтесь осторожными и осмотрительными, соблюдайте пять золотых правил, внимательно относитесь к таким вещам, как проезд пешеходного перехода, обгон, мертвая (слепая) зона и т. д.

Опытному же водителю советую бояться одного — потерять страх и ничего не бояться.

Глава 7. Автоинструктор и ученик

Ну что же, друзья, вот мы и добрались до такой интересной темы, как взаимоотношения ученика с автоинструктором. Она не просто важная, а архиважная: именно ваш инструктор как никто другой будет влиять на качество вашего обучения, именно от его грамотности и способности донести информацию будут зависеть не только ваши результаты на экзаменах в ГИБДД, но и ваше умение ездить в принципе, то, сможете ли вы взять на себя ответственность и выехать в интенсивный городской поток уже самостоятельно.

В свое время я делал опрос в соцсетях на тему «Устраивает ли вас ваш автоинструктор». Его результаты удивили многих: более половины опрашиваемых, а их было несколько тысяч, остались совершенно недовольны своим наставником. Что их не устраивало? Вот основные жалобы: инструктор ругается, кричит, ничего не объясняет, на занятиях ездит исключительно по своим интересам и личным делам, все вождение «сидит» в телефоне, молчит — ну и так далее, нужное подчеркнуть.

Друзья, если вам попадется один из таких горе-инструкторов, нужно сразу решать эту проблему, вплоть до замены наставника. То, что подобный преподаватель вас ничему не научит, это еще полбеды. Страшнее другое: с таким подходом к работе он отобьет у вас всякое желание обучаться дальше. Многие ученики из-за этого действительно бросают автошколу на полпути. Поэтому чтобы у вас не сложилась подобная ситуация, давайте подробно обсудим данную тему. И для начала поговорим о том, кто вообще такой автоинструктор, какие у него обязанности и какими качествами он должен обладать.

Автоинструктор — это…

В ПДД есть четкое определение.

Обучающий вождению (автоинструктор) — это педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.

Ключевая фраза здесь — «педагогический работник». Получается, автоинструктора можно отнести к работникам образования. То же самое подтверждает и постановление Правительства РФ от 8 августа 2013 г. № 678 (позднее было принято постановление Правительства РФ от 21 февраля 2022 г. № 225 «Об утверждении номенклатуры должностей педагогических работников организаций, осуществляющих образовательную деятельность, должностей руководителей образовательных организаций») — это утвержденная номенклатура должностей педагогических работников. Автоинструктор в этом списке есть, только проходит он там как мастер производственного обучения (на будущее: это одно и то же, во всяком случае на момент написания данной книги). Возникает следующий вопрос.