Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям - [32]

После просмотра подобных новостей люди, конечно, восклицают: «Какой ужас!», но никто не остается дома со словами: «Я больше не выйду на улицу, а вдруг мне кирпич на голову свалится». Такого нет: уже на следующий день мы продолжаем ходить по тротуарам, ездить на автобусах или такси и т. д. Просто становимся более осмотрительными и осторожными, внимательнее следим за окружающей нас обстановкой.

Здесь уместны слова песни Виктора Цоя «Следи за собой»:

Завтра кто-то утром в постели

Поймет, что болен неизлечимо.

Кто-то, выйдя из дома, попадет под машину.

Завтра где-то в одной из больниц

Дрогнет рука молодого хирурга.

Кто-то в лесу нарвется на мину.

Ночью над нами пролетел самолет —

Завтра он упадет в океан,

Погибнут все пассажиры.

Завтра где-то — кто знает, где? —

Война, эпидемия, снежный буран,

Космоса черные дыры…

Следи за собой, будь осторожен!

Следи за собой!

Надеюсь, вы поняли суть: жить опасно, от этого умирают. Да, управлять машиной рискованно, но не более рискованно, чем находиться на тротуаре или в движущейся машине, даже если водитель не вы. Как говорится, волков бояться — в лес не ходить? Ходить, только быть осторожными и соблюдать определенные правила и принципы.

Итак, чтобы приглушить страх попадания в ДТП, необходимо минимизировать такую вероятность — исключить ее вообще мы не сможем (есть такое выражение: «не ты, так в тебя»), но свести к минимуму сумеем. Как это сделать?

Во-первых, нужно принципиально соблюдать пять основных, или, как я их назвал, золотых правил:

• не торопиться;

• не отвлекаться;

• не нарушать ПДД (знать их и понимать);

• не садиться за руль в плохом физическом или психологическом состоянии;

• следить за исправностью своего автомобиля.

Во-вторых, необходимо научиться предвидеть дорожную обстановку, а для этого важно владеть еще вот такими умениями:

• правильно распределять внимание, когда вы за рулем;

• научиться видеть информацию издалека, то есть смотреть не на впереди едущую машину, а «вдаль»;

• мыслить логически;

• пользоваться правилом «а вдруг, а если».

В-третьих, не нужно думать о ДТП. Сосредоточьтесь лучше на своем маршруте, смотрите вдаль на дорогу. Проговаривайте свои действия и все, что видите, — тем самым вы просто не оставите в голове места для страхов.

А вдруг, а если — 2 слова, которые могут спасти жизнь водителю! https://www.youtube.com/watch?v=-AnJhOqWkFo

А еще меньше бояться ДТП вам поможет понимание того, что все участники дорожного движения, так же как и вы, боятся ДТП и пытаются его избежать.

Поэтому начните самостоятельное вождение с хорошим автоинструктором или грамотным водителем, изучите пять золотых правил и все те темы, о которых я написал выше, в процессе управления автомобилем будьте предельно внимательны и осторожны, думайте о своем маршруте, проговаривайте свои действия — и тогда вы приглушите страх ДТП. Но помните: избавляться от него полностью нельзя.

Ну и наконец, задумайтесь вот над чем: лично я больше боюсь попасть в ДТП тогда, когда меня везет совершенно незнакомый водитель (в том же такси или автобусе), нежели когда автомобилем управляю я сам.

Заблуждения учеников

Чтобы вы могли учиться на чужих ошибках, я расскажу о таких страхах новичка, которые можно считать скорее заблуждениями.

1. Рано обрадовался!

После первого занятия с нормальным автоинструктором ученик, как правило, доволен собой: первое вождение, а я уже поехал — и вроде бы ничего. Соответственно, в этом состоянии радости и удовлетворения он строит прогнозы и думает, что дальше будет только легче. Но, к сожалению, мир не линейный, поэтому спешу вас огорчить, друзья (я обещал вас не обманывать): ученик заблуждается. Дальше будет куда сложнее: это только пока цветочки, а ягодки начнутся впереди. Не знаю, почему так происходит, но практически у всех второе-пятое занятие даются гораздо труднее, чем первое. Тем не менее данная тенденция временная, поэтому не переживайте (к тому же теперь вы об этом знаете, а кто предупрежден, тот вооружен).

2. Мне обучаться сложнее всех на свете!

После нескольких занятий практически каждый ученик уверен в том, что ему обучаться сложнее всего: «трогание не дается, переключаться не получается, здесь не понимаю, этого боюсь». Ученик начинает сравнивать себя со своими одногруппниками. И когда он смотрит на них, то, скорее всего, восхищается: «Как же у всех все хорошо получается, а я когда научусь так ездить?» Так вот, знайте: ему всего лишь кажется, что у них все так хорошо и спокойно; глядя на него, одногруппники наверняка думают аналогичным образом. Друзья, обучаться тяжело всем: ошибки и страхи у всех примерно одинаковы, поверьте, просто они находятся внутри и не каждый человек ими делится, но это не значит, что их нет.

3. Я помеха на дороге!

В процессе управления автомобилем ученику постоянно кажется, что он всем мешает и всех задерживает, что надо делать все быстрее. Что из этого получается? Новичок торопится, в результате чего у него возникает куча технических ошибок.

Если вы тоже думаете, что, сидя за рулем, всем только усложняете ситуацию, тогда и вы заложник заблуждения «я помеха на дороге». И у меня к вам такой вопрос: почему вы думаете, что мешаете именно вы? А может, это вам мешают все остальные? Вы едете, а они тут стоят такие, создают вам помеху, не дают учиться.