Подводные лодки 613 проекта - [15]
24.02.55 г. | 30.09.55 г. | |||||
140 | Красное Сормово | 714 | «С-273» | 13.10.54 г. | 01.03.55 г. | 31.08.55 г. |
141 | Красное Сормово | 715 | «С-274» | 22.10.54г. | 12.03.55 г. | 20.08.55 г. |
142 | Красное Сормово | 911 | «С-275» | 01.11.54 г. | 22.03.55 г. | 25.10.55 г. |
143 | Красное Сормово | 912 | «С-276» | 20.11.54 г. | 30.03.55 г. | 21.10.55 г. |
144 | Красное Сормово | 913 | «С-277» | 27.11.54 г. | 12.04.55 г. | 30.09.55 г. |
145 | Красное Сормово | 914 | «С-278» | 09.12.54 г. | 19.04.55 г. | 12.11.55 г. |
146 | Красное Сормово | 915 | «С-279» | 20.12.54 г. | 23.04.55 г. | 20.10.55 г. |
147 | Красное Сормово | 121 | «С-280» | 30.12.54 г. | 02.06.55 г. | 22.09.55 г. |
14S | Красное Сормово | 122 | «С-281» | 15.01.55 г. | 07.06.55 г. | 07.10.55 г. |
149 | Красявь Сормово | 123 | «С-282» | 25.01.55 г. | 11.06.55 г. | 25.10.55 г, |
150 | Красное Сормово | 124 | «С-283» 1 | 31.01.55 г. | 17.06.55 г. | 31.10.55 г. |
151 | Красное Сормово | 125 | «С-284» | 14.02.55 г. | 23.06.55 г. | 12.11.55 г. |
152 | Красное Сормово | 131 | «С-285» | 22.02.55 г. | 08.07.55 г. | 31.12.55 г. |
153 | Красное Сормово | 132 | «С-286» | 05,03.55 г. | 23.07.55 г. | 31.12.55 г. |
154 | Красное Сормово | 133 | «С-287» >П | 05.03.55 г. | 29.07.55 г. | 31.12.55 г. |
155 | Красное Сормово | 134 | «С-288» | 25.03.55 г. | 16.08.55 г. | 31.12.55 г. |
156 | Красное Сормово | 135 | «С-289» | 05.04.55 г. | 30.08.55 г. | 29.12.55 г. |
157 | Красное Сормово | 141 | «С-290» | 15.04.55 г. | 13.09.55 г. | 03.02.56 г. |
158 | Красное Сормово | 142 | «С-291» | 26.04.55 г. | 21.09.55 г. | 02.02.56 г. |
159 | Красное Сормово | 143 | «С-292» | 10.05.55 г. | 29.09.55 г. | 31.03.56 г. |
160 | Красное Сормово | 144 | «С-293» | 23.05.55 г. | 10.10.55 г. | 29.02.56 г. |
161 | Красное Сормово | 145 | «С-294» | 03.06.55 г. | 20.10.55 г. | 11.04.56 г. |
162 | Красное Сормово | J52 ***** | «С-295» | 11.06.55 г. | 02.11.55 г. | 25.07.56 г. |
163 | Красное Сормово | 152 | «С-296» | 06.06.55 г. | 05.11.55 г. | 30.06.56 г. |
164 | Красное Сормово | 153 | «С-297» | 09.07.55 г. | 19.11.55 г. | 31.08.56 г. |
165 | Красное Сормово | 164 | «С-300» | 22.09.55 г. | 26.01.56 г. | 08.09.56 г. |
166 | Красное Сормово | 154 | «С-325» | 23.7.55 г. | 29.11.55 г. | 17.08.56 г. |
167 | Красное Сормово | 155 | «С-326» | 1.07.55 г. | 24.12.55 г. | 19.07.56 г. |
168 | Красное Сормово | 161 | «С-327» | 18.08.55 г. | 10.01.56 г. | 17.07.56 г. |
169 | Красное Сормово | 162 | «С-328» | 30.08.55 г. | 20.01.56 г. | 24.08.56 г. |
170 | Красное Сормово | 163 | «С-329» | 12.09.55 г. | 14.01.56 г. | 28.07.56 г. |
171 | 199 | 51 | «С-331» | 30.03.54 г. | 19.09.54 г. | 31.12.54 г. |
172 | 199 | 52 | «С-332» | 22.10.54 г. | 11.06.55 г. | 27.11.55 г. |
173 | 199 | 53 | «С-333» | 04.12.54 г. | 11.06.55 г. | 20.11.55 г. |
174 | 199 | 54 | «С-334» | 10,03.55 г. | 02.09.55 г. | 09.12.55 г. |
175 | 199 | 55 | «С-335» | 25,03.55 г. | 02.09.55 г. | 28.12.55 г. |
176 | 199 | 56 | «С-336» | 15.06.55 г. | 02.05.56 г. | 03.09.56 г. |
177 | 199 | 57 | «С-337» | 30.08.55 г. | 02.05.56 г. | 31.08.56 г. |
178 | Красное Сормово | 165 | «С-338» | 08.10.55 г. | 20.02.56 г. | 24.08.56 г. |
179 | Красное Сормово | 171 | «С-339» | 15.Ю.55 г. | 10.02.56 г. | 31.07.56 г. |
180 | Красное Сормово | 172 | «С-340» | 27.10.55 г. | 27.02.56 г. | 10.08.56 г. |
181 | Красное Сормово | 173 | «С-341» | 04,11.55 г. | 06.03.56 г. | 08.09.56 г. |
182 | Красное Сормово | 174 | «С-342» | 18.11.55 г. | 13.03.56 г. | 18.09.56 г. |
183 | Красное Сормово | 175 | «С-343» | 26,11.55 г. | 27.03.56 г. | 25.09.56 г. |
184 | Красное Сормово | 181 | «С-344» | 10.12.55 г. | 03.05.56 г. | 24.09.56 г. |
185 | Красное Сормово | 182 | «С-345» | 27.12.55 г. | 18.05.56 г. | 11.10.56 г. |
186 | Красное Сормово | 183 | «С-346» | 31.12.55 г. | 29.05.56 г. | 22.10.56 г. |
187 | Красное Сормово | 184 | «С-347» | 11.01.56 г. | 09.06.56 г. | 26,10.56 г. |
188 | Красное Сормово | 185 | «С-348» | 23.01.56 г. | 29.06.56 г. | 30.11.56 г. |
189 | Красное Сормово | 191 | «С-349» | 10,02.56 г. | 04.07.56 г. | 31.12.56 г. |
190 | Балтийский | 461 | «С-355» | 28.07.54 г. | 30.06.55 г. | 12.11.55 г. |
191 | Балтийский | 462 | «С-356» | 08.10.54 г. | 19.08.55 г. | 28.12.55 t. |
192 | Балтийский | 151 | «С-357» | 25,08.54 г. | 26.07.55 г. | 26.12.55 г. |
193 | Балтийский | 152 | «С-358» | 03.01.55 г. | 01.10.55 г. | 24.05.56 г. |
194 | Балтийский | 153 | «С-359» | 24,01.55 г. | 26.04.56 г. | 30.09.56 г. |
195 | Балтийский | 154 | «С-360» | 17.03.55 г. | 29.04.56 г. | 30.09.56 г. |
196 | Балтийский | 155 | «С-361» | 23.03.55 г, | 10.05.56 г. | 30.11.5Р г. |
197 | Балтийский | 251 | «С-362» | 31.05.55 г. | 13.10.56 г. | 31.05.57 г. |
198 | Балтийский | 252 | «С-363» | 12.01.56 г. | 16.11.56 г. | 17.09.57 г. |
199 | Балтийский | 253 | «С-364» | 31.01.56 г. | 09.04.57 г. | 31.12.57 г. |
200 | Балтийский | 254 | «С-365» | 29.02.56 г. | 21.02.58 г. | 30.06.58 г. |
201 | 444 | 215 | «С-374» | 16.02.56 г. | 09.06.56 г. | 31.10.56 г. |
202 | 444 | 216 | «С-375» | 29.02.56 г. | 21.09.56 г. | 23.01.57 г. |
203 | 444 | 217 | «С-376» | 31.03.56 г. | 21.09.56 г. | 31.12.56 г. |
204 | 444 | 218 | «С-377» | 17.04.56 г. | 30.10.56 г. | 23.02.57 г. |
205 | 444 | 456 | «С-378» | 17.04.56 г. | 30.10.56 г. | 24.03.57 г. |
206 | 444 | 457 | «С-379» | 09.06.56 г. | 29.12.56 г. | 29.04.57 г. |
207 | 444 | 458 | «С-380» | 19.06.56 г. | 29.12.56 г. | 30.06.57 г. |
208 | 444 | 459 | «С-381» | 21.07.56 г. | 27.02.57 г. | 24.05.57 г. |
209 | 444 | 460 | «С-382» | 06.08,56 г. | 28.02.57 г. | 29.06.57 г. |
210 | 444 | 461 | «С-383» | 25.09.56 г. | 25.02.57 г. | 28.08.57 г. |
211 | 444 | 462 | «С-384» | 29.09.56 г. | 15.04.57 г. | — |
212 | 199 | 58 | «С-390» | 28.10.55 г. | 02.05.56 г. | 31.10.56 г. |
213 | 199 | 59 | «С-391» | 28.12.55 г. | 30.06.56 г. | 30.11.56 г. |
214 | 199 | 60 | «С-392» | 18.02.56 г. | 18.09.56 г. | 23.07.57 г. |
215 | 199 | 61 | «С-393» | 29.03.56 г. | 18.09.56 г. | 24.07.57 г. |
Примечания
1. Подводная лодка “С-146" была переоборудована по проекту П-613 для проведения испытаний крылатых ракет комплекса "П-5".
2. Подводные лодки “С-44", “С-46", "С-69", "С-80", “С- 158”, “С-162", переоборудованные по проекту 644, были вооружены двумя крылатыми ракетами комплекса “П-5".
3. Подводные лодки “С-62", “С-73", “С-149", “С-151" были переоборудованы по проекту 640.
4. Подводные лодки ЦКБ-11 вооружены четырьмя крылатыми ракетами комплекса "П-5", лодки “С-61", “С-64", “С- 142", “С-152", “С-155", “С-164", переоборудованные по проекту 665.
5. Подводные лодки “С-66", “С-67", “С-70", “С-74", “С-86", “С-88", “С-140", “С-141", “С-145", "С-150", “С-154", “С-160", “С-161", “С-168", “С-172", “С-176", “С-178",“С-181", “С-185", “С-194", “С- 195", “С-197", “С-222", “С-224", “С-266", “С-294", “С-331" были переоборудованы по проекту 613В ЦКБ-112 для увеличения автономности.
Линейные корабли типа «Баерн» безусловно представляли собой самые мощные и боеспособные в мире дредноуты «доютландской» эпохи и великолепный образец самой передовой кораблестроительной технологии второго десятилетия минувшего века.Но в силу целого ряда причин «Баерн» и «Баден» оказались все же «штучным товаром» (англичане за годы первой мировой войны пополнили свой флот десятью подобными кораблями!) и наивысшим достижением немецкой судостроительной промышленности эпохи кайзеровской империи. По своим боевым возможностям они находились на уровне лучших английских кораблей своего класса, строившихся с ними в одно и то же время — линкоров типов «Куин Элизабет» и «Роял Соверен», а в части обеспечения живучести — далеко опережали своих английских оппонентов.
Линейные корабли типа "Витторио Венето" являлись крупнейшими и наиболее мощными боевыми кораблями когда-либо, построенными для итальянского флота, и справедливо считались наибольшим достижением итальянской науки и техники, бесспорной гордостью нации.
Трехорудийные башенные артиллерийские установки конструкции Металлического завода с 12-дюймовыми (305-мм) орудиями длиной 52 калибра, изготовленными Обуховским сталелитейным заводом, являлись наиболее мощными артиллерийскими системами, которые когда-либо несли боевые корабли отечественной постройки. История их создания и боевого применения весьма интересна и примечательна.
В своей новой книге видный исследователь Античности Ангелос Ханиотис рассматривает эпоху эллинизма в неожиданном ракурсе. Он не ограничивает период эллинизма традиционными хронологическими рамками — от завоеваний Александра Македонского до падения царства Птолемеев (336–30 гг. до н. э.), но говорит о «долгом эллинизме», то есть предлагает читателям взглянуть, как греческий мир, в предыдущую эпоху раскинувшийся от Средиземноморья до Индии, существовал в рамках ранней Римской империи, вплоть до смерти императора Адриана (138 г.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
На основе многочисленных первоисточников исследованы общественно-политические, социально-экономические и культурные отношения горного края Армении — Сюника в эпоху развитого феодализма. Показана освободительная борьба закавказских народов в период нашествий турок-сельджуков, монголов и других восточных завоевателей. Введены в научный оборот новые письменные источники, в частности, лапидарные надписи, обнаруженные автором при раскопках усыпальницы сюникских правителей — монастыря Ваанаванк. Предназначена для историков-медиевистов, а также для широкого круга читателей.
В книге рассказывается об истории открытия и исследованиях одной из самых древних и загадочных культур доколумбовой Мезоамерики — ольмекской культуры. Дается характеристика наиболее крупных ольмекских центров (Сан-Лоренсо, Ла-Венты, Трес-Сапотес), рассматриваются проблемы интерпретации ольмекского искусства и религиозной системы. Автор — Табарев Андрей Владимирович — доктор исторических наук, главный научный сотрудник Института археологии и этнографии Сибирского отделения РАН. Основная сфера интересов — культуры каменного века тихоокеанского бассейна и доколумбовой Америки;.
Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.
Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.