Пионеры на море - [35]
— Ба! Только погляди на вас! Ну вот, стоите вы понурые, небось ждете не дождетесь, когда кончу. То краснеете, то бледнеете, с ноги на ногу переминаетесь. Один рыжий — как огонь, другой черный — как сажа, и в обоих вас два с половиной пуда. Ленточки с вас снять, на бак под ружье поставить — нет теперь таких законов. Просто выпороть вас надо, штанишки снять — да чик-чик! А? Ну, что же вы молчите? Я… я, товарищ Гуливан, прямо не знаю, что с ними делать. Твои воспитанники, ты и наказывай!
Командир совсем рассердился и смешно взмахнул руками. На столе командира стоял пузатенький индусский божок. Командир задел его рукой. Божок кувырнулся и угодил в огромную командирову чернильницу. Брызги чернил обдали лицо комиссара Гуливана; оно, всегда хмурое, сделалось удивительно смешным и беспомощным.
Комиссар от неожиданности выронил трубку, и горячая зола высыпалась ему на руку.
Командир только раскрыл рот для извинений, как сзади раздался безудержный веселый смех.
Раскачиваясь вместе с каютой, Гришка с Мишкой закатывались веселым смехом.
Борода у командира задергалась из стороны в сторону, встала торчком.
Показывая на дверь, он хрипло рявкнул:
— В-вон, сорванцы! Чтобы и духу вашего здесь не было!
Ребята как сквозь землю провалились, словно их и не было. А в каюте командира два пожилых, видавших виды человека, схватившись за бока, громко хохотали.
— Ну и сорванцы! — задыхаясь, пыхтел командир. — Сдадим отцам во Владивостоке — пусть сами с ними расправляются. А Чернов… ха… ха! Макаку себе в Сингапуре купил… ха… ха… ха! Ходит… водит ее за веревку! Ой… не могу!
Океан играл крейсером, как ребенок резиновым мячом. Ветра не было совсем, и дым из трубы крейсера вяло стелился следом. Тяжелые волны, без белых барашков, одинаковой величины и силы, шутя раскачивали крейсер с борта на борт.
Гришка с Мишкой поглядывали друг на друга, молча дожидаясь, кто из них первый признается в приступах морской болезни.
Верный, словно входя в затруднительное положение друзей, не сводил с них глаз, сочувственно размахивая хвостом.
Ребятам было не до собаки. Они то и дело забегали в рубку к штурману, стараясь выведать, скоро ли прекратится проклятая мертвая зыбь.
Зыбь не унималась.
Ребята с тоской глядели на океан, в безбрежной пустыне которого, как одинокий бродяга, пыхтел «купец».
Пароход то проваливался в водяные ямы, и тогда видны были только кончики мачт, то выскакивал наверх, белея обнаженной полоской ватерлинии[47].
Кок тоже не переносил мертвой зыби. К тому же, балансируя в тесном камбузе, он угодил пальцем в раскаленную докрасна плиту. Заметив входящих ребят, Остап сердито заворчал:
— Ну, а ведра кто же будет выносить, горе-матросы?
Ребята вынесли из камбуза ведро с помоями и вылили прямо за борт. Через секунду волна подняла на своем гребне отбросы и бросила их на палубу.
Картофельная шелуха повисла по борту.
Гришка виновато оглянулся, торопливо собрал кожуру и выбросил снова.
Новая волна, сильнее первой, выбросила часть шелухи на корму и развесила ее узорами по поручням.
Сломя голову, ребята бросились на корму. Собрав шелуху, сильно размахнулись они, вышвырнули ее вон. За их спинами раздался жесткий голос:
— Товарищи… краснофлотцы!
На кормовом мостике, расставив ноги и покачиваясь в такт зыби, главный штурман посматривал на работу приятелей так, как наблюдает взрослый за шалостями маленьких. Он сощурился и строго сказал:
— Обыкновенно на военных кораблях отбросы за борт выбрасываются в мусорный рукав. За кормой лаг — прибор, показывающий ход корабля и число пройденных миль. Можете запутать вертушку[48]… Стыдно!
Ребята смутились и покраснели, к горлу подымалась надоедливая тошнота. Молча выслушали они длинные наставления штурмана.
Не успел штурман кончить свои нравоучения, как раздался крик вахтенного:
— Чернов! Беги скорей к командиру. Велел доставить тебя к себе на мостик живого или мертвого!
Гришка рад был избавиться от сердитого штурмана и побежал на мостик. То, что он увидел там, выбило из него всю радость.
На мостике, всегда безукоризненно чистом, стоял командир и грозно указывал пальцем на палубу.
— Когда же мы с вами нянчиться перестанем? Вот еще мартышек завели. Смотрите, что она натворила на мостике, на моем мостике? Это что ж, каждый себе по мартышке заведет, а мне — в дрессировщики? На военном корабле такая… такое…
Гришка взглянул на мачту. Ухватившись за вантину, там качалась макака. В одной лапе она держала морковь, откусывая кусочки, сплевывала их и строила Гришке и командиру рожи.
Гришка перевел глаза на палубу мостика, на ней чернело несомненное доказательство пребывания макаки.
Морща нос, Гришка вытирал палубу. Рулевой, кося глаза на Гришку, украдкой смеялся. Борода командира тряслась от еле сдерживаемого смеха.
МОРСКАЯ ЗЫБЬ
В назначенный срок красный уголок был набит до отказа. Краснофлотцы привыкли видеть Гришку в камбузе за чисткой картофеля или на палубе вместе с Мишкой и Верным в веселой возне. Теперь и смешно и весело было им оттого, что такой вот малыш, а на тебе — доклад, да еще о мировой революции.
— Совсем как заседание Совнаркома по поводу международного положения.
«Егорка» — это книжка про забавного медвежонка, про его необыкновенные похождения, про то, как довелось ему пожить среди людей. Чего только не случалось с этим медвежонком! Побывал он в море, и под водой, и в воздухе. Два раза он тонул, раз с самолёта чуть не свалился… И так интересно описаны все эти приключения, что читаешь книгу — и всё время хочется поскорее узнать: а что дальше будет, а как на этот раз выкрутится медвежонок из беды? И всё-таки самое интересное в книжке не это. Самое интересное в ней то, что, читая «Егорку», ты вместе с ним попадёшь на линкор — огромный боевой корабль советского военного флота.
Всемирный следопыт — советский журнал путешествий, приключений и научной фантастики, издававшийся с 1925 по 1931 годы. Журнал публиковал приключенческие и научно-фантастические произведения, а также очерки о путешествиях.Журнал был создан по инициативе его первого главного редактора В. А. Попова и зарегистрирован в марте 1925 года. В 1932 году журнал был закрыт.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток — mefysto.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«Мир приключений» (журнал) — российский и советский иллюстрированный журнал (сборник) повестей и рассказов, который выпускал в 1910–1918 и 1922–1930 издатель П. П. Сойкин (первоначально — как приложение к журналу «Природа и люди»). Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. При установке сквозной нумерации сдвоенные выпуски определялись как один журнал.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Этот сборник открывает серию лучших произведений о море для детей. Тема его — животные на корабле. О них писали Л. Толстой, К. Станюкович, А. Новиков-Прибой, Б. Житков, В. Конецкий. Произведения этих и многих других писателей, известных и мало знакомых читателю, составили книгу.
Сборник "Морские досуги" № 5 — это продолжение серии сборников морских рассказов «Морские досуги». В книге рассказы, маленькие повести и очерки, объединенных темой о море и моряках гражданского и военно-морского флота. Авторы, не понаслышке знающие морскую службу, любящие флотскую жизнь, в юмористической (и не только!) форме рассказывают о виденном и пережитом.Книга рекомендуется для чтения во время "морского досуга" читателя.Содержит нецензурную брань!
К доктору Бёрду и его партнеру из Секретной службы США Карнсу пришел очевидец и рассказал поразительную историю о корабле с грузом золота, потопленном морским змеем. Гениальный ученый сопоставил рассказ с другими фактами и счел необходимым лично принять участие в охоте на Ужас морей…
В конце 1970-х годов в Советском Союзе был разработан секретный план по созданию геотектонического оружия. Согласно плану на дне Большого Курильского пролива, в скалах подводного хребта Хабомаи, была построена сверхсекретная база-лаборатория. Потом СССР распался и проект закрыли. Но люди-то остались! Остались самые отчаянные и беззаветно преданные Отечеству. И когда подводную базу случайно обнаружили японские акванавты, а правительство Японии приказало захватить ее силой, команда русских подводников решилась на весьма неожиданный шаг…
Эмилио Сальгари современники называли «итальянским Жюлем Верном». В юности, во время учебы в мореходном училище, он взахлеб читал романы французского корифея приключенческого жанра, и в итоге последовал по стопам своего кумира, написав около двухсот романов и рассказов. И хотя автор никогда не покидал Адриатики, его романтические и благородные пираты избороздили все моря-океаны. Особой любовью у читателей пользуются его романы из цикла «Антильские пираты», в которых рассказывается о невероятных приключениях грозных корсаров, сеявших страх в испанских колониях на побережьях Южной Америки в XVI–XVII вв. В настоящее издание вошли два завершающих романа этого цикла: «Сын Красного Корсара» и «Последние флибустьеры», в которых вновь сталкиваются интересы великих держав и отважных разбойников Берегового братства.
Новая книга известного российского писателя-мариниста капитана 1-го ранга Владимира Шигина посвящена походу русской эскадры в Средиземное море в 1827–1830 годах и одержанной ими победе при Наварине, а также боевым действиям российской армии и Черноморского флота в 1828–1829 годах на Балканах и Кавказе. Среди героев книги император Николай I, контр-адмирал Гейден и капитан 1-го ранга Лазарев, лейтенанты Нахимов, Корнилов, Путятин. Впервые в нашей исторической литературе автор показывает решающее значение российского флота в становлении Греции, как независимого государства.