Проделав такую работу, можно считать, что система запирания подогнана правильно.
Однако в практике стрельбы известно много случаев отказа поворота барабана. Некоторые стрелки-спортсмены в такой момент теряются, делают случайные выстрелы или же вообще не успевают взвести курок, так как времени на перезаряжание до нового поворота мишени отводится очень мало. Многие из них нервничают и теряют веру в качество боя своего оружия. В случае возникновения утыкания патрона в пенек ствола при взведении курка за спицу стрелок должен подстраховать поворот барабана пальцами левой руки, взводя курок при этом правой рукой. При утыканин барабана достаточно левой рукой довернуть его вправо или же отвести чуть влево и выемка барабана найдет на пенек ствола, курок при этом свободно взведется на боевой взвод. Закончив стрельбу, необходимо устранить дефекты.
ОТЛАДКА СПУСКОВОГО МЕХАНИЗМА
Заводы, поставляющие спортивным обществам служебные револьверы с удлиненными стволами, не производят отладки спусковых механизмов. Ее приходится делать стрелкам. Спортсмены в этом разделе найдут способы отладки, ее последовательность, а также способы выявления существующих недостатков, дефектов и их устранение.
Натяжение спуска курка у револьверов должно быть не менее 1360 г. Такое натяжение должно обеспечивать нормальную работу всех подвижных частей револьвера. В то же время спуск курка должен удовлетворять стрелка-спортсмена по четкости и однообразию при его обработке. Стрелки из револьвера, как правило, просят отладить спуск в пределах 1400-1500 г. Этот запас необходим на случай посадки нижнего пера боевой пружины. Работая над отладкой спуска, нужно учитывать, что конечная цель заключается в том, чтобы в момент выстрела не сбивалась
наводка оружия по вине рабочих деталей спускового механизма. Спусковой крючок не должен иметь никаких провалов, ударов на палец и трений, ощущающихся стрелком, которые ведут к нарушению устойчивости оружия в момент обработки спуска курка. Спуски подразделяются на сухой короткий спуск и спуск с протяжкой (малой или большой). При поступлении револьвера на отладку нужно проверить характер уже имеющегося у него спуска. Для этого вставить во все камеры барабана проверочные патроны и взвести курок. Затем, плавно нажимая на спусковой крючок, определить ощущением на палец все неровности в зацеплении шептала с боевым взводом курка, его вес, провал спускового крючка или удар на палец. Проверку производить на всех камерах барабана, определяя разницу натяжения спуска. При проверке рекомендуется пользоваться пружинными весами или же набором проверочных гирь, которые с большой точностью покажут
натяжение спуска на всех камерах (см. рис.).
Окончив проверку и выяснив все недостатки спуска курка с боевого взвода, можно приступить к его отладке. Начинать отладку спуска нужно с двухперой боевой пружины, предварительно разобрав спусковой механизм. Отделение боевой пружины от рамки и ее постановку рекомендуется производить при помощи плоскогубцев, сжимая одновременно оба пера. Этот способ отделения пружины очень простой, быстрый и безопасный. Для ослабления натяжения спуска нужно наружную поверхность нижнего пера опилить полукруглым личным напильником или сточить на наждачном камне. Начинать обработку нижнего пера нужно с наружной стороны его, отступив на 15-20 мм от слияния обеих перьев (рис. 6).
При опиловке необходимо следить за тем, чтобы не сделать перо чрезмерно тонким и не отпустить закалку, если стачивание производится наждачным кругом. Обработка пера должна давать равномерное утоньшение в виде конуса с заднего к переднему концу без резких переходов. По мере стачивания нужно проверять предел ослабления его пружинной части. Правильно сточенное нижнее перо должно в средней своей части перегибаться при нажиме пальцев на концы обоих перьев и при отпускании возвращаться в прежнее положение (рис. 7).
При опиловке пера нужно помнить, что пятку пилить нельзя, опиленная пятка ослабит работу верхнего пера и нарушит отход всех подвижных частей револьвера после выстрела в переднее положение. Окончательную доводку пера производить бархатным напильником вдоль пружины с целью устранения поперечных насечек, при наличии которых пружина, действующая на изгиб, часто ломается. Опиленную поверхность заполировать и зачистить наждачной шкуркой. Верхнее перо во избежание осечек пилить не рекомендуется. В редких случаях, при сильном ударе курка, вызывающем сотрясение мушки в прорези, можно чуть ослабить его. Для этого сточить на наждаке или опилить полукруглым личным напильником среднюю часть пера. После окончательной обработки пружины осмотреть ее сосок. Очень часто на пружинах сосок бывает погнут в сторону и не имеет цилиндрической формы (рис: 8).
При погнутом соске боевая пружина, соединенная с рамкой, отжимается в левую сторону, задевает за щечку и отводит влево спусковой крючок и собачку, которая перестает вращать барабан.
Правку соска нужно производить легкими ударами узкой части молотка на стальном угольнике. После правки плоским личным надфилем придать соску цилиндрическую форму. Подогнав сосок, поставить пружину в рамку, она должна удерживаться в ней и сниматься с рамки с некоторым усилием. При развороте отверстия для соска боевой пружины отделить от рамки правую деревянную щечку рукоятки, положить рамку плоскостью рукоятки на стальную плиту и осадить молотком приподнятый металл вокруг отверстия. Если и после этого сосок будет свободно помещаться в отверстии рамки, то осадить металл вокруг отверстия специальным гнетком до плотной посадки соска (рис. 9).
