Отладка револьвера Наган 1895 - [2]
Подпиловку плоскости пенька ствола производить до тех пор, пока зазор между шляпкой патрона и опорной плоскостью казенника будет равен 0,2-0,3 мм. Если постановке курка на боевой взвод мешает завышенная конусная часть пенька ствола, то нужно вывернуть ствол из рамки и, установив его в кулачковый патрон токарного станка, осторожно бархатным напильником опилить пенек ствола по кругу. Во время опиловки нужно проверить вхождение пенька ствола в выемки камер барабана. На этом заканчивается работа по устранению продольной и круговой качки барабана.
При большой опиловке пенька ствола уменьшается пульный вход, который нужно довести до нормального размера. Для этой цели применяется специальная конусная развертка с латунным направлением. При углублении пульного входа развертку обязательно смазать веретенным маслом и как можно чаще протирать от стружки. От этого зависит качество обработки пульного входа. Для проверки нужного углубления пульного входа можно использовать гильзу после выстрела из револьвера с хорошо подогнанным узлом запирания. Пульный вход ствола можно считать подогнанным, если проверочная гильза входит в ствол своим дульцем на 1 мм. В заключение необходимо проверить при помощи уровня правильность установки ствола. Плоскость основания мушки должна быть параллельна плоскости прицела, иначе при установке мушки она будет свалена относительно прицела. Проделав эту работу и собрав револьвер, нужно произвести семь выстрелов, из каждой камеры по одному выстрелу, и проверить извлечение гильз. Гильзы при открытой дверце барабана должны от собственного веса выпадать из камер. Добившись этого, можно считать, что узел запирания подогнан правильно.
Многие револьверы после двух - трех сезонов стрельбы начинают терять кучность боя, постепенно центровка гильз нарушается и извлечение их из барабана производится с затруднением. При этом нарушается работа собачки, появляются частые осечки, утыкания, недовороты (перевороты) барабана. В этих случаях необходимо снова проверить подгонку узла запирания. Если зазор между шляпкой патрона и опорной плоскостью казенника в пределах допуска, то, очевидно, появилась вертикальная качка задней части барабана, которая и нарушала соосность камер барабана со стволом. Вертикальная качка задней части барабана может появиться от износа отверстия оси барабана в задней стенке рамки. Для устранения этого дефекта нужно легкими ударами молотка раздать задний конец оси барабана так, чтобы наплыв металла, расклепанного молотком, входил в развальцованную часть отверстия. Только таким путем можно ликвидировать вертикальную качку задней части барабана.
Утыкание — дефект, показывающий недоворот или переворот камер от оси канала ствола, которые происходят от износа зубьев храпового колеса барабана или головки собачки. Если недоворот барабана происходит на всех камерах, это показывает на износ головки собачки. Для устранения этого дефекта подобрать новую собачку с повышенной головкой (по толщине или длине). Если же запасных собачек нет, то молотком оттянуть ее по длине. После оттяжки пригнать собачку до получения нормального поворота барабана, зачищая при этом ее правую плоскость или головку.
При перевороте барабана на всех камерах нужно опилить правую плоскость собачки или головку до получения нормального проворота барабана.
Встречаются утыкания гильз в пенек ствола на одной или нескольких камерах, устранять эту неисправность подбором собачек нельзя.
Если при недовороте барабана на четырех камерах мы поставим повышенную собачку, то на этих камерах утыкание дулец гильзы прекратится, а три камеры барабана, которые не имели утыкания до замены собачки, будут переворачиваться и курок при этом не будет взводиться на боевой взвод. Поэтому устранять этот дефект нужно подгонкой зубьев храпового колеса барабана. Когда утыкание происходит при недовороте барабана, то нужно зажать барабан в тисках с деревянными прокладками и подрубить тонким зубильцем основание соответствующих зубьев храпового колеса на глубину 0,3-0,4 мм, затем подрубленные стенки осадить сверху гнетком (рис. 4).Осадку стенок зубьев производить на большой их плоскости до тех пор, пока они не примут свое первоначальное положение и будут обеспечивать нормальный поворот барабана на всех камерах под воздействием собачки.
Если утыкание гильзы в пенек ствола происходит вследствие провертывания на одной или нескольких камерах, то необходимо пропилить трехгранным надфилем зубья храпового колеса. Очень часто встречаются револьверы, у которых даже без патронов при взведении курка барабан вращается с некоторым заеданием или вообще заклинивается. Обнаружив этот недостаток, необходимо внимательно проверить работу частей и механизмов. При внимательном осмотре можно обнаружить на пояске барабана круговую потертость оксидировки. Виновником этого следа является слишком высокий сосок спускового крючка, который ограничивает поворот барабана вправо при взведенном курке. Он тормозит и заклинивает движение барабана. Нужно подпилить надфилем этот сосок по высоте настолько, чтобы он не задевал поясок барабана при постановке курка на боевой взвод (рис. 5).
В настоящей Инструкции проведены описание боевых и практических мин и кассет, порядок подготовки кассет к применению, меры безопасности и нормы погрузки.Порядок применения средств механизации минирования кассетными боеприпасами приведен в соответствующих руководствах на эти средства.
В настоящем Руководстве изложены описание материальной части и правила применения возимых комплектов противопехотных мин ВКПМ-1 и ВКПМ-2.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В настоящей Инструкции приведены тактико-технические характеристики, устройство, принцип действия, правила применения, хранения и транспортировки противопехотной фугасной мины ПМН-4.
В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.
Как показывает практика, сегодняшние «танковые мэтры», уделяя большое внимание матчасти танков, как правило, не вникают в особенности танкового вооружения. Они могут часами смаковать подробности ТТХ боевых машин: толщину брони, скорость движения, запас хода и т.д. Познания же об артиллерийском вооружении танков у них определяются, в основном, калибром артсистемы и какими-то цифрами, определяющими ее броне пробиваемость (большей частью теоретическую). Тем не менее, танковые артсистемы заслуживают куда более пристального внимания, особенно, если это артсистемы отечественного производства.Настоящее издание составлено человеком, который по одноименному анекдоту о «тридцати восьми попугаях» считает, что тезис «главное в танке — пушка» не лишен своей логики.
Книга посвящена истории проектирования, строительства и боевой службы первого гвардейского крейсера “Красный Кавказ”. Детально описываются морские операции и сражения на Черном море в годы Великой Отечественной войны.Для широкого круга читателей интересующихся военной историей.
«Задача пехоты состоит в том, чтобы немедленно использовать эффект танковой атаки для быстрого продвижения вперед и развития успеха до тех пор, пока местность не будет полностью захвачена и очищена от противника»—это положение, выдвинутое германским танковым теоретиком генералом Г.Гудерианом еще в 1936 году, показывает, какая роль отводится пехоте при взаимодействии ее с танками. Гудериан правильно предвидел, что в условиях все возраставшей эффективности противотанкового оружия потери атакующих танков, не имевших прикрытия пехоты, будут слишком большими.
В соответствие с программой единого танка НАТО ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их сравнительных испытаний и принятие на вооружение лучшей машины. В конечном итоге и этот план потерпел фиаско: на вооружение армий двух стран поступили разные танки: в Западной Германии — «Леопард-1», во Франции — АМХ-30.Характеристики обеих машин близки, они даже похожи внешне. Однако, если «Леопард-1» рассматривался как танк обороны, то АМХ-30 планировалось использовать прежде всего как танк наступления.