Острова среди ветров - [58]

Шрифт
Интервал

Затонувшие сокровища

Если вам захочется посмотреть, как выглядит сегодняшний Порт Ройял, вы можете поехать туда на пароходе из Кингстона. Вплоть до 1930-х годов это был единственный путь, а сейчас туда можно добраться и на машине — по побережью залива вдоль песчаного рифа, мимо крупного международного ямайского аэропорта «Палисадос Эйрпорт».

Утверждают, что иногда с морского дна доносится звон колоколов и что, когда море спокойно, а вода прозрачна, хорошо видны затонувшие дома и улицы. Говорят также и о том, что в этом подводном городе погребено ценностей на один миллион фунтов стерлингов.

Регулярные экспедиции в поисках исчезнувших сокровищ начались лишь в 1959 году. Американская супружеская пара Эдвин и Марион Линк, ранее разыскивавшая затонувший у Гаити флагманский корабль Колумба «Санта Мария», приступила к подводным работам при поддержке Вашингтонского смитсоновского института и американского Национального географического общества.

Работы были тщательно подготовлены, и водолазы кое-что нашли: пушки, глиняные трубки, домашнюю утварь из олова и меди, подсвечники, разные предметы из панциря черепахи и многое другое. Среди найденных предметов были часы, которые, как показал рентген, остановились в 11.43, по-видимому, в момент гибели Порт Ройяла. Но странно, к удивлению жителей Ямайки, экспедиция не нашла ни одного предмета из золота или серебра. Водолазы извлекли массу пустых бутылок, но не нашли ни одной монеты…

Куда исчезли сокровища, до сих пор загадка. О более ранних подводных поисках данных нет, хотя Порт Ройял всегда был обитаем. Сам город, конечно, так и не оправился после пожара 1702 года. Но англичане продолжали держать там военную базу вплоть до 1905 года. В конце XVIII века комендантом «Форта Чарльза» был сам лорд Нельсон. Да и сегодня еще Порт Ройял — военный объект, у входа в который необходимо заявить, что ты обычный турист и желаешь взглянуть на старый форт и на церковное серебро Моргана.

А в общем-то там сейчас можно найти лишь отличное место, чтобы порыбачить. Для грехопадения в Порт Ройяле теперь возможности незначительные. Сам я удовольствовался лишь обозрением тихой «Комнаты капитана Моргана» в трактире под названием «Гавань Моргана». Да еще размышлением о новом землетрясении, которое, быть может, снова поднимет руины города со дна моря и даст возможность узнать, действительно ли там под наносами морского песка и кораллов скрываются пиратские богатства.

Ямайка становится «имперскими трущобами»

После гибели Порт Ройяла хозяйство острова все же продолжало развиваться, и вскоре Ямайка стала значительным центром производства сахара и рома. С 1680 по 1780 год во все вест-индские британские владения было импортировано 2130 тысяч негров-рабов, из них только на Ямайку с 1700 по 1786 год 610 тысяч человек. Насколько отвратительны были условия на многих плантациях, говорит то, что в XVIII веке десятки тысяч рабов умирали там с голоду. И это в то время, когда Ямайка была основным источником сахара среди британских владений и когда владельцы плантаций, часто сидя у себя дома в Лондоне, гребли огромные барыши.

Для этого класса ямайских кровопийц истинно «плохие времена» наступили лишь в 1807 году, когда Англия запретила работорговлю и когда рабовладельцы были вынуждены обходиться той рабочей силой, которая у них еще оставалась. Усилилась конкуренция Кубы, Пуэрто-Рико, Британской Гвианы и других «сахарных» стран; кроме того, в Европе появилась новая сахарная культура — свекла. Когда в 1833–1834 годах было отменено рабство и рабовладельцы на Ямайке получили около шести миллионов фунтов в компенсацию за освобождение своих 320 000 рабов, большая часть этих денег попала прямо в пасть лондонским ростовщикам — держателям закладных на эти плантации.

Следующий удар по плантаторам Ямайки был нанесен в середине XIX века, когда Англия ввела на острове свободную торговлю. Теперь многие из них оказались вынужденными продать свою землю. Они продавали ее либо мелкими участками своим прежним рабам, ставшим отныне крестьянами, либо целиком — крупным иностранным предпринимателям, которые в 1870-е годы начали разводить бананы и экспортировать их прежде всего в США.

Все это благоприятно отразилось на общем развитии острова. Пути сообщения улучшились, появилась железная дорога, соединившая Кингстон с Портом Антонио и Монтего Бейем. Стало возможным выращивать фрукты и для продажи во внутренние районы Ямайки. Но население росло, а в 30-е годы, когда разразилась депрессия, на бананы к тому же обрушилась еще и «панамская болезнь». Огромные плантации превратились в пустыню, и множество людей осталось без работы. И нечего удивляться тому, что в конце 30-х годов там возникли крупные волнения…

Сейчас в Англии Ямайку называют «имперскими трущобами».

Путь к независимости

В самый беспокойный 1938 год ямайские негры впервые всерьез заговорили о независимости. Конечно, британские войска подавили восстание, а народных вождей бросили в тюрьмы. Среди них был и нынешний премьер-министр Ямайки Александр Бустаманте, которого земляки называют «Буста» (заметим в скобках— он «почти белый»). Когда через несколько лет его выпустили, он создал профсоюз промышленных рабочих («Bustamante Industrial Trade Union») — первую значительную общественную организацию на Ямайке.


Еще от автора Бенгт Шёгрен
Осколки континента

Автор — известный прогрессивный шведский писатель, натуралист и путешественник — посвятил свою книгу островам западной части Индийского океана Сейшелам и Маскаренам.Книга насыщена разнообразной информацией по истории, экономике, географии, ботанике, зоологии, этнографии этих островов. Немало места отведено теме взаимоотношений человека с окружающей средой. Большую познавательную ценность представляют главы, посвященные современному положению, политическим и экономическим проблемам островов.


Рекомендуем почитать
Остановки в пути. Вокруг света с Николаем Непомнящим. Книга первая

Удивительное дело – большую часть жизни путешествия по России и другим странам были для автора частью его профессиональных обязанностей, ведь несколько десятилетий он проработал журналистом в различных молодежных изданиях, главным образом в журнале «Вокруг света» – причем на должностях от рядового сотрудника до главного редактора. Ну а собирать все самое-самое интересное о мире и его народах и природе он начал с детства, за что его и прозвали еще в школе «фанатом поиска». Эта книга лишь часть того, что удалось собрать автору за время его работы в печати и путешествий по свету.


Инквизиция и инквизиторы во Франции

После Альбигойского крестового похода — серии военных кампаний по искоренению катарской ереси на юге Франции в 1209–1229 годах — католическая церковь учредила священные трибуналы, поручив им тайный розыск еретиков, которым все-таки удалось уберечься от ее карающей десницы. Так во Франции началось становление инквизиции, которая впоследствии распространилась по всему католическому миру. Наталия Московских рассказывает, как была устроена французская инквизиция, в чем были ее особенности, как она взаимодействовала с папским престолом и королевской властью.


С палаткой по Африке

«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.


Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Туристские приколы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Подставы на дорогах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Завещание таежного охотника

В этой увлекательной повести события развертываются на звериных тропах, в таежных селениях, в далеких стойбищах. Романтикой подвига дышат страницы книги, герои которой живут поисками природных кладов сибирской тайги.Автор книги —  чешский коммунист, проживший в Советском Союзе около двадцати лет и побывавший во многих его районах, в том числе в Сибири и на Дальнем Востоке.


Рог ужаса

Рог ужаса: Рассказы и повести о снежном человеке. Том I. Сост. и комм. М. Фоменко. Изд. 2-е, испр. и доп. — Б.м.: Salamandra P.V.V., 2014. - 352 с., илл. — (Polaris: Путешествия, приключения, фантастика. Вып. XXXVI).Йети, голуб-яван, алмасты — нерешенная загадка снежного человека продолжает будоражить умы…В антологии собраны фантастические произведения о встречах со снежным человеком на пиках Гималаев, в горах Средней Азии и в ледовых просторах Антарктики. Читатель найдет здесь и один из первых рассказов об «отвратительном снежном человеке», и классические рассказы и повести советских фантастов, и сравнительно недавние новеллы и рассказы.Во втором, исправленном и дополненном издании, антология обогатилась пятью рассказами и повестью.


Моя жизнь

В своей книге неутомимый норвежский исследователь арктических просторов и покоритель Южного полюса Руал Амундсен подробно рассказывает о том, как он стал полярным исследователем. Перед глазами читателя проходят картины его детства, первые походы, дается увлекательное описание всех его замечательных путешествий, в которых жизнь Амундсена неоднократно подвергалась смертельной опасности.Книга интересна и полезна тем, что она вскрывает корни успехов знаменитого полярника, показывает, как продуманно готовился Амундсен к каждому своему путешествию, учитывая и природные особенности намеченной области, и опыт других ученых, и технические возможности своего времени.


Громовая стрела

Палеонтологическая фантастика — это затерянные миры, населенные динозаврами и далекими предками современного человека. Это — захватывающие путешествия сквозь бездны времени и встречи с допотопными чудовищами, чудом дожившими до наших времен. Это — повествования о первобытных людях и жизни созданий, миллионы лет назад превратившихся в ископаемые…Антология «Громовая стрела» продолжает в серии «Polaris» ряд публикаций забытой палеонтологической фантастики. В книгу вошли произведения российских и советских авторов, впервые изданные в 1910-1940-х гг.