Оренбург - [26]

14-17 ноября 1839 года из Оренбурга через Илецкую Защиту по направлению к Эмбе и далее на Хиву двинулся пятитысячный отряд с двенадцатью пушками и десятитысячным верблюжьим обозом под общим командованием В. А. Перовского. Экспедиция была плохо организована. В условиях крайне суровой зимы, сильных морозов, снегопадов от болезней, холода и голода было потеряно свыше трех тысяч человек и почти все верблюды. Плохо одетые, лишенные горячей пищи и тепла солдаты обмораживали руки, ноги, лицо, заболевали и умирали. Замерзали на посту часовые, учащались случаи бегства в степь, где скрывавшихся также ждала неминуемая гибель. «Солдаты вялы, распущены, — жаловался в письме Перовский, — в них нет воинского духа и дисциплины... Офицерство у нас здорово, а между солдат простудных больных прибавляется каждодневно. Они болеют и умирают как мухи»[97]. Не дойдя до Хивы, отряд повернул назад и летом 1840 года вернулся в Оренбург.

Несмотря на неудачу. Хивинский поход Перовского имел и определенные положительные последствия. Ф. Энгельс в статье «Продвижение России в Среднюю Азию» писал: «Официальная цель похода была достигнута:... хан хивинский отпустил на свободу всех русских пленников и отправил в Санкт-Петербург посольство, чтобы просить о мире»[98]. Оживились русско-хивинские торговые и дипломатические связи. В Хиву отправили своих приказчиков с большой партией товаров оренбургские купцы Деев и Пичугин. По возвращении с ними в Оренбург прибыл новый хивинский посланник. В 1842 году миссия подполковника Г. И. Данилевского смогла в Хиве заключить с ханством договор о мире и дружбе — «обязательный акт».

В сороковых годах XIX века царское правительство стало укреплять позиции на юге Казахстана, побережье Аральского моря, то есть на ближних подступах к Средней Азии. Здесь по инициативе оренбургского военного губернатора В. А. Обручева в 1847 году создается опорный пункт — Раимское укрепление близ устья Сырдарьи.

Важное значение в этом отношении имела Аральская экспедиция 1848 года под руководством лейтенанта (впоследствии контр-адмирала) А. И. Бутакова, организованная Военным министерством. В мае экспедиция с большим обозом выступила из Оренбурга и Орска. Она везла в разобранном виде две шхуны. В экспедиции участвовали А. И. Макшеев, Т. Г. Шевченко. В июне участники ее достигли Раимского укрепления, а в июле отправились в плаванье по Аралу, которое продолжалось в течение 1848—1849 гг. В результате удалось собрать богатый исследовательский материал, составить первую карту Аральского моря. К отчету экспедиции был приложен альбом видов берегов Арала, выполненных Т. Г. Шевченко.

Позднее, в 1853 году, на Аральском море стали ходить пароходы «Перовский» и «Обручев», положившие начало созданию Аральской флотилии.

Важной вехой в продвижении в Среднюю Азию стал новый поход В. А. Перовского, теперь уже Оренбургского и Самарского генерал-губернатора, против кокандской крепости Ак-Мечеть в 1853 году. Поводом к нему послужили нападения хивинских и кокандских отрядов на казахские кочевья, их ограбление, вспыхнувшая межплеменная вражда. Поход состоялся летом. Вместе со значительными силами пехоты, конницы, с артиллерией и снаряжением отряд В. А. Перовского преодолел длительный путь, знойную Каракумскую пустыню и подступил к Ак-Мечети, укрепленной глинобитными стенами. Осадой и штурмом руководил генерал С. А. Хрулев, будущая, по выражению Т. Г. Шевченко, севастопольская «знаменитость». Под стену сделали подкоп и заложили 40 пудов пороху. После взрыва часть стены разрушилась, в образовавшийся пролом устремились солдаты и казаки и в рукопашном бою 28 июля овладели крепостью. Двадцатитысячная кокандская конница, посланная на помощь крепости, вынуждена была отступить. Ак-Мечеть, переименованная в форт Перовский, стала плацдармом дальнейшего продвижения в Среднюю Азию.

Поход на Ак-Мечеть показал военно-экономическую слабость среднеазиатских ханств. Он заставил их правителей проводить более осторожную и лояльную по отношению к России политику.

В 1858 году в Хиву и Бухару направилась дипломатическая миссия Н. П. Игнатьева. Но хивинский хан отказался подтвердить «обязательный акт» и не дал согласие на то, чтобы русские суда плавали по Амударье. Более успешными стали переговоры в Бухаре. Эмир согласился, чтобы купцы платили единую пошлину за свои товары и обещал построить для российских торговцев Караван-Сарай в Бухаре.

Завоевательная политика царизма несла народам Востока социальный и национальный гнет. Резко осуждая ее, К. Маркс и Ф. Энгельс вместе с тем высоко оценили прогрессивное значение российской материальной и духовной культуры, проникавшей в жизнь и быт народов Востока. В письме Марксу от 23 мая 1851 года Энгельс утверждал, что «...Россия действительно играет прогрессивную роль по отношению к Востоку»[99].

Ю. С. Зобов Экономическое состояние города в период капитализма

Промышленность и транспорт. Торговля и кредит. После падения крепостного права Россия вступила на путь интенсивного капиталистического развития. В стране стремительно росли промышленность и города, железные дороги и банки, формировались новые общественные классы — буржуазия и пролетариат. Ростки нового стали проявляться в это время и в развитии окраинного Оренбурга, правда, заметно слабее, чем в главных индустриальных центрах страны.