Один выстрел во время войны - [86]
На горке, мягко спускавшейся к центральному парку, возникла серая коробочка дрезины. Она медленно проехала по главному пути и остановилась напротив Павловского. С дрезины грузно спустился Гудков. Он не протянул руки начальнику участка, и Павловский воспринял это как недоброе предзнаменование.
— Ну, как тут?
— Работаем… — уклончиво ответил Павловский, заглядывая в глаза начальнику службы.
— Вижу.
— Ночью бригада Бородулина вывезла из Пуховки раненых… Эшелон разбомбили. Вагоны с ранеными ушли. Мы остались с пустыми руками…
Гудков едва взглянул на Павловского.
— Потерявши голову, по волосам не плачут.
— Это правильно… Но людей намечали разместить… А то они разбросаны по разным щелям…
— Хватит плакать! Раненых вывезли, за это спасибо. Вот что… За мною следом едут военные. Поставишь ближе к мосту. Займись. Я проверю путь для крана…
— А как же с вагонами?
У Гудкова будто прорвалось ранее сдерживаемое возмущение:
— Да что ты заладил одно и то же! Вывез раненых — хорошо. Не вывез бы — хуже некуда. Кончили! Займись военными, приступаем к мосту. Срочно мост нужен!
Павловский уже проклинал в душе свою чрезмерную мнительность. Ничего худого не нашел Гудков, видимо, так и нужно было поступить.
Ждать военных пришлось недолго. Поезд был коротким: несколько теплушек с людьми, платформы с рельсами, бульдозером, тягачом с навесной лебедкой впереди, полувагоны с лесом, громоздкий кран со стрелой, уложивший на соседнюю платформу свою длинную шею, один зеленый классный вагон, служивший одновременно и штабом, и общежитием для командиров. Павловский поднялся на паровоз, указал машинисту, куда осаживать состав.
Пока вагоны катились с главного пути на тупиковую линию, в центральный парк прибыл еще один воинский эшелон, и тоже с железнодорожным снаряжением и бойцами. Этим эшелоном занялся сам Гудков.
«Медленно двигаемся, слишком медленно», — думал Павловский, недовольно выглядывая в открытую дверь паровозной будки. Машинист замечал недовольство начальника участка, но будто нарочно тянулся к реверсу, нехотя переводил его и заодно взглядывал на манометр. Лишь однажды спросил:
— Путь проверен?
— А кто ж по непроверенному пути состав направляет? — Павловский не повернул голову в его сторону.
— Да мало ли что… Всякое случается… Повалить вагоны дело нехитрое…
Центральный парк будто отодвинулся в сторону и вроде бы существовал отдельно от тупиков и подъездных путей, от разбитых домов станционного поселка, оказавшегося совсем рядом с линией, на которой остановились вагоны. Из первой теплушки выпрыгнули на землю несколько человек. Они были в новых шинелях, подпоясаны недавно полученными со склада ярко-зелеными брезентовыми ремнями. Красноармейцы озирались по сторонам, словно что-то ожидая, вполголоса переговаривались между собою и показывали то на остатки стен водонапорной башни, то на видневшиеся за рекой меловые косогоры.
— Выходи строиться! — зычно прогремело в темном нутре теплушки.
Бойцы преобразились. Они быстро сгруппировались у вагона, потом растянулись в цепочку и замерли, к ним спустились еще несколько человек и тоже встали в шеренгу. Последним из теплушки выскочил старшина. Он был маленького роста, кривоног, с рыжими глазами, въедливо осматривавшими подчиненных.
— Ну и выправка… — недовольно проскрипел он. — Ремни подтянуть! Шинели р-распр-равить!
В шеренге началась торопливая суета. И хотя у большинства бойцов ничего не изменилось во внешнем виде после приведения в порядок своего обмундирования, старшина будто остался доволен исполнением команды.
— По-одтянуться!.. Грудь четвертого человека!..
Пройдя вдоль шеренги, он вздохнул.
— Не переживай, старшина. Мы не совсем никудышные, — сказал самый маленький красноармеец, замыкавший шеренгу.
— Вижу, — отвернулся от него старшина. Он был недоволен прозорливостью бойца. — Р-разговорчики! — уже строго взглянул он на шеренгу. — Значит, так… Мы прибыли на место назначения. Жить будем в своих теплушках. Пока не получим задания и пока еще светло, пр-риказываю оборудовать вагоны для постоянного проживания. В первую очередь — нормальную лестницу, с поручнями чтобы. А то будем падать к чертовой матери… Пока светло, повторяю, все надо изыскать на месте. Починить нары. Приготовить дрова и натаскать их в вагон, сложить у печки. Все ясно? — и сам же ответил: — Яснее не придумаешь. — Он отсчитал пять человек с конца шеренги и ткнул пальцем в грудь шестого. — Фамилия?
— Новичихин, товарищ старшина.
— Будешь, Новичихин, старшим. Найди материал и сделай лестницу. До наступления темноты. Понятно?
— Ясно, товарищ старшина.
— Выполняй.
Еще отсчитал шесть человек и направил их заготовлять дрова, остальным приказал навести порядок в вагонах: заделать щели в стенах и окнах, починить нары и двери, проверить трубы, чтобы вытяжка «р-работала… ну, как воздух!»
Распределив людей, старшина подошел к Павловскому.
— Я вам… не могу приказывать, у вас свои командиры. Это просто к сведению, на всякий случай… Будете заниматься рубками. Вон порванные рельсы, за горой снега, мы их растащили по направлению к мосту. Их будете пилить, сверлить, подбирать подходящие куски, из них станем укладывать путь.
Герои романа воронежского писателя Виктора Попова — путейцы, люди, решающие самые трудные и важные для народного хозяйства страны проблемы современного железнодорожного транспорта. Столкновение честного отношения к труду, рабочей чести с карьеризмом и рутиной составляет основной стержень повествования.
Валентин Петрович Катаев (1897—1986) – русский советский писатель, драматург, поэт. Признанный классик современной отечественной литературы. В его писательском багаже произведения самых различных жанров – от прекрасных и мудрых детских сказок до мемуаров и литературоведческих статей. Особенную популярность среди российских читателей завоевали произведения В. П. Катаева для детей. Написанная в годы войны повесть «Сын полка» получила Сталинскую премию. Многие его произведения были экранизированы и стали классикой отечественного киноискусства.
Книга писателя-сибиряка Льва Черепанова рассказывает об одном экспериментальном рейсе рыболовецкого экипажа от Находки до прибрежий Аляски.Роман привлекает жизненно правдивым материалом, остротой поставленных проблем.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книгу известного грузинского писателя Арчила Сулакаури вошли цикл «Чугуретские рассказы» и роман «Белый конь». В рассказах автор повествует об одном из колоритнейших уголков Тбилиси, Чугурети, о людях этого уголка, о взаимосвязях традиционного и нового в их жизни.
В повести сибирского писателя М. А. Никитина, написанной в 1931 г., рассказывается о том, как замечательное палеонтологическое открытие оказалось ненужным и невостребованным в обстановке «социалистического строительства». Но этим содержание повести не исчерпывается — в ней есть и мрачное «двойное дно». К книге приложены рецензии, раскрывающие идейную полемику вокруг повести, и другие материалы.
Сергей Федорович Буданцев (1896—1940) — известный русский советский писатель, творчество которого высоко оценивал М. Горький. Участник революционных событий и гражданской войны, Буданцев стал известен благодаря роману «Мятеж» (позднее названному «Командарм»), посвященному эсеровскому мятежу в Астрахани. Вслед за этим выходит роман «Саранча» — о выборе пути агрономом-энтомологом, поставленным перед необходимостью определить: с кем ты? Со стяжателями, грабящими народное добро, а значит — с врагами Советской власти, или с большевиком Эффендиевым, разоблачившим шайку скрытых врагов, свивших гнездо на пограничном хлопкоочистительном пункте.Произведения Буданцева написаны в реалистической манере, автор ярко живописует детали быта, крупным планом изображая события революции и гражданской войны, социалистического строительства.