Нейробиология здравого смысла. Правила выживания и процветания в мире, полном неопределенностей - [86]

Шрифт
Интервал

Чтобы понять, необходимо ли бизнесмену избегать возникновения мозговых пузырей, я расширила рамки лабораторных наблюдений до исследований с участием людей. Кроме того, мы изучили множество случаев и научных статей, чтобы получить более полную информационную картину и помочь людям добиться успеха в бизнесе.

Стремление к успеху: история создателя компании Overnite Transportation Харвуда Кокрейна

В начале 30-х годов прошлого века, когда еще совсем молодой Харвуд Кокрейн доставлял молоко в Ричмондский клуб джентльменов, он и представить не мог, что однажды войдет в это закрытое сообщество через парадный вход. Такая перемена случится благодаря колоссальному состоянию, которое Кокрейн наживет собственным трудом. Как же этот человек смог добиться успеха, когда его накануне выпускного исключили из школы за то, что он ударил директора? Его первый рабочий опыт тоже оказался неудачным: устроившись автомехаником, Харвуд недолго проработал в мастерской и был уволен, потому что бесплатно оказал знакомому услугу[306].

В конце концов юноша стал заниматься доставкой молока и льда. Будучи не отягощенным строгими принципами, он мог запросто выпить бутылку молока, если у него не было денег на обед, а потом сказать боссу, что бутылка разбилась. Работа с обедами «все включено» стала началом путешествия Харвуда в мир бизнеса[307].

В этих молочных поездках Харвуд понял, как важна своевременная доставка, и решил расширить ассортимент доставляемых товаров. Они с братом подкопили денег, купили несколько грузовиков и решили доставлять товары быстрее, чем это делал основной перевозчик того времени – железная дорога. Несмотря на ужасные дороги, нехватку механиков и отсутствие парковок для большегрузов, машины все же оказались более гибким и быстрым средством доставки, чем поезд, тем более что время было главным фактором в этом соревновании. Быстрые доставки означали более оперативные расчеты. Вначале Харвуд развозил товары для дома и удобрения и даже вывозил жителей Ричмонда на прогулки[308].

Несколько лет спустя он расширил дело и начал доставлять сахар и планшеты (бумажные, не компьютерные) по всему Восточному побережью. В те времена жизнь водителя грузовика мало отличалась от жизни ковбоя и была лишена элементарных удобств; никто не знал, где будет ночлег или перекус, а плохие дороги заставляли быть готовыми к поломкам. Харвуд и другие водители возили инструменты с собой, чтобы самостоятельно устранять неисправности: шины, оси, аккумуляторы… Профессия требовала огромного опыта в деле ремонта машин. Во время одной поездки, из Роанока в Бристоль, Виргиния, водителям пришлось форсировать реку. Эти полные приключений первые перевозки омрачались постоянными трудностями, неудачами и разочарованиями. Однако Харвуд не отступал от цели и, несмотря на сложности, вовремя доставлял товар покупателю. С самого начала было ясно, что Харвуд – парень, нацеленный на результат[309].

Накопленный опыт Кокрейна позволил ему в 1935 году открыть собственную компанию – Overnite Transportation. По-видимому, в то время уже существовала компания с похожим названием Overnight Transportation, поэтому он слегка изменил правописание.

В предыдущей главе мы говорили об эмоциональной депрессии, но для Харвуда огромным вызовом стала Великая экономическая депрессия, время мало подходило для начала нового бизнеса. Но это не обеспокоило Кокрейна, поскольку он относился к всеобщему экономическому спаду как к очередной дорожной колдобине[310].

Бизнес рос, а вместе с ним росла и ответственность, прибавились обязанности, нужно было нанимать сотрудников и заботиться об их благополучии, следить за соблюдением законов и быть готовым к появлению новых требований к быстро развивающейся автомобильной индустрии. Все это были обычные дорожные неприятности, и, даже не имея полноценного образования, Харвуд, благодаря приобретенному эмпирическому капиталу, смог сформировать реалистические контингенции и успешно развивать бизнес. Возможно, самым серьезным дорожным ухабом, с которым столкнулся Кокрейн, стало создание профсоюза. Он догадывался, что в таком случае гибкость фирмы снизится, а это лишит его преимуществ перед конкурентами. После того как Overnite выиграла иск против профсоюза водителей грузового транспорта, возглавляемого Хоффом, самым ценным призом для Харвуда стал чек, полученный в качестве моральной компенсации[311].

Несмотря на рост прибылей компании, Харвуд не отказался от стратегии экономии. Например, в один из сомнительных маршрутов он отправился вместе со своим заместителем. Остановившись переночевать в скромном мотеле, Харвуд не стал снимать отдельный номер и заселился вместе с коллегой в более дешевую двухместную комнату. Следуя логике этого предпринимателя, если вы вместе с напарником выдержали целый день в пятифутовой кабине, то и переночевать сможете в одной комнате. Это лишь один пример экономической стратегии, которой следовал Кокрейн, управляя компанией. Благодаря такой экономности Харвуд значительно повысил стоимость компании, а полученный доход, по его мнению, был выгоден всей «семье» сотрудников. Выступив против создания профсоюза, Харвуд платил сотрудникам меньше обычного, оправдывая это возможностью держать бизнес на плаву. Похоже, работников Overnite объединяло то, что они трудились в единственной автотранспортной компании такого размера, которая не входила в профсоюз. Заниженные зарплаты Кокрейн компенсировал другими способами поощрения. Впоследствии о нем говорили как о бизнесмене, который «очеловечил» бизнес


Рекомендуем почитать
Архитекторы интеллекта. Вся правда об искусственном интеллекте от его создателей

Искусственный интеллект (ИИ) быстро переходит из области научной фантастики в повседневную жизнь. Современные устройства распознают человеческую речь, способны отвечать на вопросы и выполнять машинный перевод. В самых разных областях, от управления беспилотным автомобилем до диагностирования рака, применяются алгоритмы распознавания объектов на базе ИИ, возможности которых превосходят человеческие. Крупные медиакомпании используют роботизированную журналистику, создающую из собранных данных статьи, подобные авторским.


Тито и товарищи

Книга известного словенского историка, академика Словенской академии наук и искусств Йоже Пирьевца, написанная на основе богатейшего архивного материала, не только подробно знакомит с биографией Йосипа Броза Тито, который решающим образом влиял на формирование югославской истории во время II Мировой войны – как организатор партизанского движения, и после нее – как глава социалистической Югославии. Она дает широкую панораму жизни югославских народов с начала XX в. до 1980 г. Большое внимание уделено взаимоотношениям Тито с руководителями СССР И.


Сказки

Настоящий сборник является первым научным изданием сказок Перро на русском языке, предназначенным для взрослых читателей: до сих пор эти сказки издавались только в качестве детских книжек. В сборник включены не только все сказки Перро, прозаические и стихотворные, но также и некоторые наиболее известные сказки его продолжателей и последователей (д’Онуа, Леритье-де-Впллодон, Лепренс де-Бомон) как образцы французской сказочной литературы XVII–XVIII веков; во французских изданиях эти сказки нередко объединяются со сказками самого Перро. Перевод под редакцией М. Петровского. Вступительная статья и комментарии Н. П. Андреева. Иллюстрации Александра Дмитриевича Силина..


Заболевания желудка. Современный взгляд на лечение и профилактику

«Все сознают, что нормальная и полезная еда есть еда с аппетитом, всякая другая еда, еда по приказу, по расчету признается уже в большей или меньшей степени злом», — писал академик И. П. Павлов. Перед вами необычная книга. Главная ее особенность состоит в том, что желудок, его заболевания, а также их профилактика и лечение рассматриваются в «контексте» всего организма, в тесной связи с образом жизни и мыслями человека. Автор обращает внимание читателей на множество «мелочей», которым мы обычно не придаем никакого значения, не замечаем их влияния на состояние желудочно-кишечного тракта и здоровье в целом. Книга — не сухое повествование о болезнях, а увлекательное путешествие в мир под названием «человеческий организм». Для широкого круга читателей.


Антикитерский механизм: Самое загадочное изобретение Античности

Это уникальное устройство перевернуло наши представления об античном мире. Однако история Антикитерского механизма, названного так в честь греческого острова Антикитера, у берегов которого со дна моря были подняты его обломки, полна темных пятен. Многие десятилетия он хранился в Национальном археологическом музее Греции, не привлекая к себе особого внимания.В научном мире о его существовании знали, но даже ученые не могли поверить, что это не мистификация, и поразительный механизм, использовавшийся для расчета движения небесных тел, действительно дошел до нас из глубины веков.


Возвращение к языку. Наглый самоучитель райтера, журналиста и писателя

Пособие призвано развить в школьниках, студентах и начинающих журналистах умение создавать красивые, яркие и точные образы, оставаясь в рамках существующего русского языка, не вульгаризируя его англицизмами, жаргонными словами и разговорной речью низкого уровня. Задача, поставленная автором, довольно амбициозна: не только научить правильной письменной речи, но пробудить вдохновение к созданию таких текстов и дальнейшему совершенствованию. Адресована студентам факультетов журналистики и филологических факультетов, а также тем, кто стремится грамотно и образно излагать свои мысли на бумаге.