Нет покоя нечестивым - [66]
— Суровое время заставляет становиться кем нужно, — усмехнулся Иван. — А инновации… Что вам мешает начать производство бритвенных лезвий? Вы никогда не станете мне конкурентами, поэтому я не вижу причин вам взять себя в руки и начать производство.
— Ты ведь поможешь нам? — с надеждой спросил Зудас.
— Могу связать вас с поставщиками станков, — ответил Иван. — Также могу, на время, дать несколько толковых рабочих, которые наладят вам производство. Но это всё обойдётся вам в две тысячи кеонов.
— Где мы возьмём… — начал градоправитель.
— Отличное предложение, — перебил его Неос. — Мы согласны. Деньги будут.
— Приятно иметь с вами дело, — улыбнулся Иван.
Рядом с бетонной взлётной площадкой было сложено несколько десятков крупных ящиков. Внутри разобранные станки, пожитки рабочих, мебель, инструменты и вообще всё, чем успели обзавестись Иван и Виг за прошедшее время.
Сделка с управой была закрыта, двое ребят останутся в Еране на несколько месяцев, чтобы наладить бесперебойное производство бритвенных лезвий, но теперь всё в руках градоправителя и республиканского стража. Если сумеют не провалиться, то с городом всё будет в порядке, но это вообще не проблема Ивана, получившего дополнительные две тысячи кеонов на развитие бизнеса. Лишними не будут.
На самой взлётной площадке стоял грузовой корабль модели «Ахем-А», широкий, угловатый, состоящий из решетчатого каркаса, шести двигателей, бака с газом, посадочных шасси, а также узкой и продолговатой кабины экипажа. Чем-то напоминает стальной ящик, с длиной восемьдесят метров, шириной метров сорок и высотой не более десяти метров, с торчащими по бокам соплами основных двигателей, трубками маневровых движков, а также растопыренными в четыре стороны массивными шасси на гидроамортизации. Снаружи корабль обшит двумя слоями тонкой листовой стали, не способными защитить даже от винтовочных пуль, но зато создающими большое внутреннее пространство для грузов. При собственной массе в 150 тонн, «Ахем-А» может вместить 370 тонн грузов, благодаря чему является самым популярным кораблём на территории бывшего королевства Саскохор. Практическая дальность его полёта составляет 15 000 километров на одной топливной капсуле максимального давления или 7200 километров на капсуле среднего давления. Суммарная тяга всех шести двигателей — 4,5 мегаНигома, обозначаемого здесь мН. Иван не знал, что это за единица измерения, но выяснил у рулевого, что тяги в 1 мН достаточно, чтобы уверенно поднять в небо сто тонн груза. Выходит, что даже при достижении предельной загрузки, у «Ахем-А», теоретически, есть возможность подняться в небо и доставить груз хоть докуда-то, но без каких-либо гарантий и в ущерб дальности. Поэтому до предела грузовой отсек никто не забивает, оставляя, примерно, тридцать-сорок тонн свободными. При штатной загрузке грузовик может лететь с крейсерской скоростью не более 250 километров в час, но максимально допустимая скорость составляет 340 километров в час, правда, с сокращением дальности полёта. Танд сказал, что где-то модернизируют «Ахем-А» под скоростные курьеры, то есть придают корпусу оптимальные аэродинамические формы, уменьшают грузовой отсек и ставят другие двигатели. Правда, это делают только жадные энтузиасты, потому что выгоднее купить специализированного воздушного курьера, перевозящего пусть существенно меньше груза, но зато делающего это быстрее и экономичнее по топливу.
Ещё, в ходе беседы с рулевым Тандом, оказавшимся общительным малым, Иван узнал, что капсулы максимального давления практически никто не использует, так как они не очень надёжны и не совсем безопасны. Гражданский флот предпочитает летать на капсулах среднего давления, а совсем бедные летают на капсулах низкого давления, дающих малую дальность, зато очень дешёвых.
А есть ещё военный флот Саскохора, в котором есть броненосцы массой до пяти или даже шести тысяч тонн. Военфлот и является основным потребителем топливных капсул максимального давления. Иван имел несчастье летать на таком броненосце, модель которого не назовёт, пока снова не увидит.
Ивана сильно заволновала безопасность топливных капсул, о чём он и спросил рулевого Танда. Тот немного успокоил его, сказав, что топливная капсула хранится в защищённом стальном кубе, конструкция которого позволяет направить резко воспламенившуюся массу газа вниз, что создаст невероятную тягу, уничтожит отсек, расположенный под ней, но спасёт корабль от, теоретически, мощного взрыва. Любопытный нюанс заключался в том, что об угрозе такой знали, опасались её, но за два столетия активной эксплуатации детонация топлива случалась лишь четыре раза. А всё потому, что даже прямое попадание крупнокалиберного снаряда имеет очень низкие шансы вызвать детонацию карна. Более того, главной проблемой инженеров, которые уже разработали сплавы, способные выдержать экстремальные температуры, был лёгкий и непринуждённый поджиг топлива в камере сгорания. Пока не разработали убедительную систему поджига, не было и речи о широком распространении полётов на карне.
Продолжение романа «Науа-Ацтек». В конце первой книги Освальд Точтли, где-то и кем-то уважаемый человек, ушёл на деревянном паруснике прямиком в Европу. Вот с этого момента мы и стартуем.
Освальд Точтли — рядовой член мексиканского наркокартеля Синалоа. Его прошлое покрыто мраком, а будущее в тумане. И если бы он только знал, что его ждёт…
Однажды в деревеньке Домреми родилась девочка, которая начала слышать голоса в голове.
Все зовут его Бугаем и он настоящая проблема. Примечания автора: Это вбоквел. Чтобы понять, о чём я тут толкую, желательно, но необязательно, прочитать произведение «Доктор и Апокалипсис» — «https://author.today/work/104874. Оно имеется кое-где в свободном доступе. Ищущий да обрящет. Место действия: Вымышленная Россия. Вымышленный город Мольск, в вымышленной Боратовской области. Действующее лицо: Бугай, имя и фамилия — неизвестны, род деятельности — неизвестен, социальный статус — неизвестен. Любые совпадения случайны, всё, что и с кем происходит в данном произведении — плод больного воображения автора, не надо проводить параллели с реальными местами и личностями, их нет (параллелей, имею в виду).
Космос. В его бесконечном пространстве и измерениях летит межпланетный корабль с дружными членами экипажа. Они – первопроходцы, жаждущие открытий, исследователи своей солнечной системы. Они летят к планете, где возможно есть разумная жизнь. Но путь так далек, а космос таит в себе столько загадок. Как добраться до цели, если не знаешь, что скрывается в этой одновременно прекрасной и жуткой тьме? Космос – просто бесконечность с мириадами песчинок вокруг? Или голодная алчущая пасть дикого зверя, готово похоронить любого в своей утробе? Спросите об этом экипаж космического корабля в конце их путешествия.
Война ломает судьбы. Ломает жестоко и безвозвратно. Призраки прошлого не дают спать, то и дело всплывая в сознании, напоминают о себе.
В двадцать первом веке на Земле стало происходить странное. Люди сходят с ума, ткань реальности рвется, из трещин пространственно-временного континуума лезут хтонические монстры… И только один человек может положить этому конец. Если, конечно….
Йорунн стремится домой после долгих лет изгнания, и свое право на корону предков ей придется доказывать заново. Девушка вынуждена столкнуться с тенями прошлого, отыскать союзников, верных присяге, и сделать невозможное, вернув брата из небытия. Время неумолимо истекает: огонь войны уже охватил империю, демоны готовы ворваться в мир людей, а в Великой Степи начинается битва, итог которой определит новое лицо мира.Эпическое фэнтези. Завершение цикла. В книге: магия и интриги, битвы и предательство, надежда вопреки, непредсказуемый финал.
Я — Хинрик из Химмелингов, последний мужчина в роду, что ведет начало от самих богов. Моя семья пала от руки иноземного конунга, теперь я должен отомстить ему за родных и вернуть свою страну. Но у меня нет ни армии, ни богатства, ни союзников — только крепкий топор. Единственный шанс отомстить — обучиться мастерству рунного колдовства, пройти все испытания и стать могущественным начертателем. Это смертельно опасный путь, но ради правосудия я готов на все.
Он единственный студент очень тайного факультета! Залы духовной семинарии позади! Предстоит скучная практика в качестве младшего черпия собора Святого Люция. О чём ещё можно мечтать в мире, где молитвы несут силу магии, а черпии являются ключевым звеном между божественным паром и сильными мира сего! Долгожданный дирижабль наконец–то прибыл. Заветный билет в кармане! Но! Главный закон жизни никто не отменял — за белой полосой неминуемо следует чёрная, а значит, как говорится — жди беду! Всему виной грёбаные злодеи, которые всегда появляются в самый неподходящий момент! Хуже них могут быть только клирики–отступники.