Наставление для горнострелковых частей германской армии - [20]
Подъем при помощи веревки (три положения).
198. Если проваливается один из трех альпинистов, ему сбрасывают конец веревочного шнура с петлей на конце; затем повторяется та же операция. Еще проще подъем при пользовании двумя веревками; одну из них привязывают к поясному веревочному кольцу, а другую — к петеле, охватывающей грудь. Этот способ имеет то преимущество, что человеку, находящемуся наверху, нет необходимости приближаться к опасному краю трещины.
199. Вылезание из трещины значительно облегчается «замком для лазания» (изобретение проф. Крель), устанавливаемым при помощи клина с крюком, к которому прикрепляется веревка. На крюк подвешивается стремянная петля. Пользуясь двумя такими замками, альпинист может выбраться из трещины при помощи обыкновенной веревки, без подтягивания сверху.
200. При подъеме или спуске на крутых фирновых или ледяных склонах ледоруб продевают через петлю, находящуюся у кисти руки, и втыкают в фирн, страхуя альпиниста до тех пор, пока он не получит опоры.
201. На крутых снежных и покрытых не слишком твердым фирном склонах древко ледоруба следует втыкать как можно глубже. Древко это служит опорой для веревки, за которую держатся следующие альпинисты. Страхующий для самостраховки зацепляется петлей за палку ледоруба.
202. На ледяных склонах страховка осуществляется втыканием острия ледоруба и одновременным прижатием к склону. Веревка проходит поверх острия ледоруба; для самостраховки страхующий одевает на него веревочную петлю. Если ледоруб плохо держится во льду, то страховаться лучше всего при помощи рук, для чего во льду выбивают углубление, в верхнюю стенку которого можно упереться плечом.
203. Пересечение ледников на лыжах должно совершаться с большой осторожностью. Лыжники должны быть соединены между собой веревкой; способы соединения ею описаны в пп. 182 — 202. Расстояния между лыжниками должны быть больше, чем между пешими.
Применение веревки при пересечении склонов, опасных в отношении лавин, не допускается. В лавиноопасных районах пользование веревкой возможно лишь при пересечении узких водостоков, притом когда страхующий имеет хорошую точку опоры. При пересечении ледниковой местности, где веревка менее всего применима, она должна находиться у замыкающего альпиниста.
204. Провалившийся в трещину лыжник должен снять лыжи. Его спутники вытягивают его из трещины, руководствуясь указаниями, изложенными в пп. 158 — 195.
205. Спуск лыжников с помощью веревки представляет большие трудности. Он требует умения владеть лыжами и согласованных совместных усилий. Малейший рывок веревки может вызвать падение, а при известных обстоятельствах и провал в трещину; кроме того, веревка очень легко может запутаться. Трое лыжников не должны спускаться по одному и тому же следу и отталкиваться в одном и том же месте. Движение лыжников друг за другом нередко приводит к столкновению на узких местах, что опять-таки увеличивает опасность провала. Лучше всего спускаться так, как показано на рис. 26.
Рис. 26. Схема спуска альпинистов со страховкой (четыре положения).
Три лыжника занимают ступенчатое положение на склоне (положение а); третий, начиная спускаться, продвигается впереди второго и достигает высоты первого (положение б); первый и второй при этом страхуют его положение. Затем начинает спускаться второй, продвигаясь между первым и третьим (положение в), — страхуют третий и первый. Если положение второго вполне устойчиво, первый продвигается вперед мимо второго (положение д), в то время как второй и третий страхуют его. Далее, по мере надобности, спуск продолжается в том же порядке.
Указанный порядок требует, однако, много времени.
Лыжники, имеющие хорошую тренировку, могут спускаться одновременно, поступая следующим образом.
Трое лыжников, выстроившись ступенчатообразно, начинают медленный спуск параллельно друг другу, причем повороты производят одновременно по зову первого; наиболее опытный лыжник двигается последним, наиболее слабый — первым; второй и третий должны иметь на руках несколько витков веревки, которые в случае надобности легко разматывались бы. Группа должна выстраиваться по внутренней линии предстоящего поворота.
206. Если лыжники не имеют достаточной тренировки для спуска с помощью веревки, то они снимают лыжи и спускаются, пользуясь веревкой, как обычно пользуются альпинисты.
207. Чтобы спускаться с непроходимых скал с помощью веревки, нужно поступать следующим образом: сложить веревку вдвое и положить ее средней частью вокруг испробованного на прочность выступа скалы. Для большей безопасности концы веревки следует связать. Если края скалистого выступа острые, то под веревку нужно подложить куски дерева, бумагу, материю и т. п. (рис. 27).
Рис. 27. Спуск по веревке с опорой ногами в склон горы.
Спуск следует начинать лишь при уверенности в том, что, использовав веревку, можно будет ее снять. Если это невозможно, то на выступ надевают веревочную петлю, через которую и продлевают веревку. Если подходящего выступа или зубца скала не имеет, то в нее загоняют крюк, на который и надевают веревочную петлю.
В настоящей Инструкции проведены описание боевых и практических мин и кассет, порядок подготовки кассет к применению, меры безопасности и нормы погрузки.Порядок применения средств механизации минирования кассетными боеприпасами приведен в соответствующих руководствах на эти средства.
В настоящем Руководстве изложены описание материальной части и правила применения возимых комплектов противопехотных мин ВКПМ-1 и ВКПМ-2.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В настоящей Инструкции приведены тактико-технические характеристики, устройство, принцип действия, правила применения, хранения и транспортировки противопехотной фугасной мины ПМН-4.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга известного якутского краеведа А. Г. Чикачева посвящена истории ездового собаководства на Севере. Оно относится к традиционным занятиям коренного населения Заполярья, позволившим освоить обширную территорию с экстремальными природно-климатическими условиями. В свое время транспортно-промысловое собаководство играло большую роль в системе жизнедеятельности человека на Севере. Экономически «встроенный» в песцовый и рыбный промысел, экологически безопасный вид транспорта — ездовое собаководство было особой культурно-хозяйственной сферой, бережно воспроизводимой и приносящей существенную пользу.Исследование забытых страниц истории Севера адресовано прежде всего историкам, этнологам, специалистам по организации и управлению экономикой, а также широкому кругу читателей.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.