Наследники Нестерова - [49]

- Наша задача определена приказом командира - добраться до аэродрома и подготовить его к приему самолетов.

Вскоре к Кросно подошла стрелковая часть. И сразу вступила в бой. В нем приняли участие и авиационные специалисты. Фашисты были выбиты из Кросно, многие сдались в плен. Дорога к аэродрому была открыта. Механики и мотористы оживленно делились впечатлениями о только что закончившемся бое. Заботливо протирая карабин, гвардии сержант Рахимбаев говорил:

- Думал, так и сдам на склад, не убив ни одного гитлеровца... Ан нет! Двух уложил наповал.

Аэродром Щукоцице в основном был готов к приему самолетов. Механики быстро засыпали воронки на взлетно-посадочной полосе, подготовили стоянки для самолетов и жилые помещения. По всему было видно, что противник отступал поспешно и не только не взорвал основные сооружения, но даже не успел снять зенитные установки. Вскоре в ближайший населенный пункт - Котнув - прибыли тылы дивизии. С часу на час техники ждали прилета истребителей. Но густой туман закрывал аэродром. Неожиданно вблизи заухали орудия, затрещали пулеметы. К Котнуву под прикрытием тумана подошла фашистская часть. Начальник штаба дивизии приказал Бадьину помочь батальону аэродромного обслуживания отбить внезапную атаку фашистов.

Быстро построив механиков, старший техник-лейтенант повел их по дороге на Котнув вслед за пятью нашими танками, направленными для усиления батальона аэродромного обслуживания.

Бой был уже в разгаре, когда в него вступили авиационные специалисты во главе с Бадьиным. Заняв отведенные для них позиции, механики открыли огонь по фашистам, укрывшимся за домами на окраине Котнува. Понесены первые потери: тяжело раненного сержанта Рахимбаева с поля боя вынес Бадьин.

К району боя подошли еще несколько стрелковых подразделений. С их помощью засевшие в населенном пункте гитлеровцы были окружены. Но через тонкое кольцо окруживших все же пробивались новые группы фашистов. Младший лейтенант Поляков, старшие сержанты Китайский и Носаль получили приказ: вместе с группой разведчиков выяснить, откуда подходили фашистские группы, какова их численность. Разведчикам были приданы танк и бронетранспортер. У Кросно разведгруппа встретила скопление противника и с ходу атаковала его. Около ста гитлеровцев было уничтожено и более ста пятидесяти сдалось в плен. В этом бою смертью храбрых погиб старший сержант П. П. Китайский, а гвардии младший лейтенант И. И. Поляков получил тяжелое ранение.

Закончив выполнение задачи, группа возвратилась к району аэродрома. У Котнува еще шел бой. А во второй половине дня, когда туман рассеялся, на аэродром начали прибывать самолеты. Весь технический состав вернулся к исполнению своих прямых обязанностей. Летчики, ознакомленные с обстановкой, прежде чем произвести посадку на новом аэродроме, штурмовали окруженные фашистские части. Отборная группа гитлеровских головорезов, понеся большие потери, капитулировала. За храбрость, проявленную в боях в районе Кросно и Котнува, многие техники и механики, в том числе старший техник-лейтенант Бадьин, младший лейтенант Поляков, старшины Кириченко и Бетанов, старшие сержанты Носаль, Рахимбаев и Китайский (посмертно) были награждены орденами и медалями.

Всего три дня базировался полк на аэродроме Щукоцице. Пришел новый приказ - и гвардейцы в числе первых пересекли старую польско-германскую границу и приземлились на одном из аэродромов в восточной части Германии. Полку поставили задачу - не только прикрывать наземные войска от атак с воздуха на поле боя, но и блокировать аэродромы противника, вести "свободную охоту" и воздушную разведку.

Первым на поиск вражеских аэродромов вылетел 2 февраля старший лейтенант Сидоренко. Гвардейцы обнаружили вблизи населенного пункта Гайнау аэродром противника. Стояло здесь до 30 самолетов. Новый командир полка майор И. А. Малиновский, выслушав доклад о результатах разведки, принял решение нанести по аэродрому удар немедленно. Командир дивизии генерал-майор авиации В. М. Забалуев посоветовал предварительно уточнить систему противовоздушной обороны аэродрома. Выполнить эту задачу поручили капитану Московенко и его ведомому младшему лейтенанту Новикову. Смельчаки вышли на аэродром Гайнау и, вызвав на себя огонь зенитной артиллерии, установили место и калибр батарей, уточнили расположение самолетов на стоянках.

^ Возвратившись, разведчики сообщили, что на запашной стороне вражеского аэродрома стоят "ФВ-190", а на северной - "Ю-88". Там же расположены два ангара". Подходы к аэродрому охраняют с юга, востока и севера три батареи зенитной артиллерии. Эти данные позволили точнее разработать такой план удара, который позволил бы минимальными силами добиться наибольшего эффекта.

Вскоре 14 истребителей, возглавляемых командиром полка, поднялись в воздух. Однако внезапности удара добиться не удалось: два "ФВ-190" заметили приближающиеся советские истребители. Когда группа подлетала к аэродрому Гайнау, над ним уже барражировали "фокке-вульфы". Но такая обстановка не была неожиданностью для советских летчиков. Она как возможная была учтена в плане удара. Поэтому после первой же команды майора Малиновского все летчики знали, кому, как и по каким целям действовать. Звено капитана Московенко атаковало зенитную артиллерию врага. Командир полка возглавил группу по борьбе с самолетами противника, прикрывавшими аэродром. Ударная группа нанесла бомбо-штурмовой удар по стоянкам. Вспыхнули пожары.