Над Уралом-рекой - [76]
Быстро увеличивался автобусный парк. В годы войны автобусного движения в Оренбурге не было, а в 1950 году на линиях работало уже 60 машин, к 1960 году ― 91. В 1954 году принят в эксплуатацию новый путепровод, который соединил конец улицы Цвиллинга с началом проспекта Братьев Коростелевых, тогда носившем еще название Орлесовского шоссе. Это был первый в городе, построенный с расчетом на большие нагрузки. Он позволил значительно удлинить линию троллейбусного маршрута № 2, который сначала оканчивался перед линией железной дороги.
Значительно увеличилась площадь асфальтовых покрытий. К 1960 году она достигла 1 млн. квадратных метров, причем только за три последних года было заасфальтировано около 300 тыс. квадратных метров. Здесь уместно отметить, что перед войной асфальтом покрыты были лишь Советская улица в пределах исторического города и бывшей эспланады, Парковый проспект, частично улица Кирова. Другие магистральные улицы имели булыжное или гравийное покрытие, но тротуары во многих случаях были асфальтированными, и не только в центре, но и в Красном городке, на Сырейке, в Новой стройке. Существенным недостатком, который снижал долговечность покрытия, было то, что асфальт в большинстве случаев укладывался на известковую щебенку, разрушающуюся при проникновении влаги под асфальт.
Большая работа проведена была по озеленению. На площади перед Домом Советов заложили обширный сквер, в 1948 году возобновили посадку в заложенном перед войной саду им. Фрунзе. Во второй половине 50-х годов озеленили второстепенные улицы, используя опыт города Омска. Эти улицы полностью закрыли для движения. Оставив на каждом участке между магистралями проезд только с одной стороны, с другой и между узкой проезжей частью и тротуарами посадили деревья и кустарники. Вокруг города создали зеленое кольцо из клена, карагача, вяза, смородины и других пород деревьев и кустарников, последнее звено его было завершено весной 1959 года посадкой за Уралом на 50 гектарах.
Самое заметное, пожалуй, ― благоустройство зоны отдыха. Рядом с существовавшим более столетия отлогим спуском к Уралу в 1953 году был закончен новый, построенный по проекту архитекторов П. Т. Перминова и Е. И. Киреева. Значительно более широкий, капитальный, он отличается парадностью, решен в традициях исторических стилей.
Спуск венчает памятник В. П. Чкалову (авторы ― скульптор И. А. Менделевич, архитектор В. С. Андреев), установленный на бульваре на месте обелиска в память освобождения Оренбурга от воинского постоя. Памятник, установленный по оси Советской улицы, хорошо «держит» ее, но виден преимущественно как силуэт, потому что находится обычно против солнца и светлой части неба.
Бурно развивались в эти годы наука и культура. Расширились институты: в сельскохозяйственном в 1950 году прибавился факультет механизации сельского хозяйства, в педагогическом в 1952 году ― факультет иностранных языков. В молодом еще медицинском институте в 1959 году работало на 34 кафедрах 17 докторов наук и 48 кандидатов. В октябре 1955 года открылся вечерний факультет Куйбышевского индустриального института, преобразованный сперва в дневной филиал, а потом в самостоятельный политехнический институт. Начинал свою вечернюю работу факультет в помещении 30-й школы (Советская, 24). Открылись учебно-консультационные пункты ряда вузов и техникума. Число техникумов и средних специальных училищ увеличилось до тринадцати. Значительную научную продукцию дал основанный в 1930 году научно-исследовательский институт молочно-мясного скотоводства (сейчас НИИ мясного скотоводства), выпустивший 10 томов научных трудов по развитию животноводства и кормодобывания.
В 1948 году открылся восстановленный по проекту архитекторов И. С. Аввакумова и А. Н. Постникова Дом культуры паровозоремонтного завода. Здание пострадало от пожара до Отечественной войны, от него оставался только зрительный зал со сценой. Автор скульптур ― оренбургский ваятель-самородок Г. Петин. В 1947 году завершилась перестройка драматического театра по проекту тех же авторов и архитектора П. Т. Перминова. Хотя старые стены остались, они вошли как часть в совершенно новое здание с мощным портиком дорического ордера. Театру в 1936 году было присвоено имя М. Горького, в 1956 году ему исполнилось 100 лет. В 1957 году закончилось строительство дома для Союза художников на Ленинской улице, и открылся Дом художника с мастерскими и залами, где в первые годы устраивались выставки. В 1949 году возобновил работу татарский театр, который вошел в состав филармонии, организованной в 1943 году. Впервые в 1959 году выступил на сцене Оренбургский народный хор.
В Караван-Сарае в 1954 году открылся планетарий. Поместился он в бывшей мечети, но, к сожалению, его устройство здесь потребовало сооружения перехода между минаретом и мечетью, что значительно испортило внешний вид этого памятника архитектуры.
В 1960 году Оренбургское книжное издательство выпустило первый послевоенный справочник-путеводитель «Оренбург» А. Я. Борисова, где, кроме исторического очерка, были помещены сведения по промышленности, науке, культуре, просвещению того времени.
Справочник заинтересует жителей Оренбурга, его гостей и тех, кто увлекается историей. Он поможет найти не только современную, но и улицу XIX в. Дается история застройки города. Показана связь улиц с услугами почты и транспорта. Приводятся адреса и номера телефонов учреждений административных, культуры и здравоохранения, гостиниц, учебных заведений, храмов, предприятий торговли, общественного питания, связи, службы быта. Прилагается схема маршрутов городского транспорта.
В течение более чем двух веков Оренбург был центром освоения Южного Урала, торговых и культурных связей России с Казахстаном и Средней Азией, столицей Оренбургского казачьего войска, областным центром. Эта книга о его прошлом, настоящем и будущем. Рассчитана на всех, кто интересуется историей родного края.
В своей книге автор рассказывает о улицах и достопримечательностях города Оренбурга дореволюционного периода.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге дается описание архитектуры в разные периоды развития города, начиная с его основания. Работа адресована архитекторам и историкам, а также широкому кругу читателей, интересующихся историей г. Оренбурга.
В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.
Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.
Книга является наиболее полным и серьезным историко-географическим исследованием одного из крупнейших княжеств Древней Руси, охватывавшего земли от Чернигова на западе до Коломны и Рязани на востоке. Книга включает неопубликованную диссертацию выдающегося специалиста по исторической географии (1976) А. К. Зайцева, а также статьи из малотиражных сборников по истории населенных пунктов, входивших в состав Черниговского княжения. Издание содержит составленные автором карты и сводную итоговую карту, подготовленную В.
"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.
Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.