Начни действовать. Части 1 и 2 - [30]

— Товарищ Сталин, по утвержденному двигателю все происходит согласно запланированным срокам. Этот двигатель является промежуточным, основным является модернизированный двигатель, для создания которого, проводятся все исследовательские работы в нефтехимии, металлургии и металлообработке. Все основные силы КБ брошены на работу по этим направлениям. Для модернизаций нашего двигателя требования к октановому числу бензина, к вязкости смазочных материалов, к сплавам используемых для изготовления деталей и к их обработке очень высоки. Для соблюдения запланированных сроков производства, пришлось мобилизовать основные силы в научной и производственной сфере страны. Были проведены круглые столы, организованы серии проверочных экспериментов. На основе их результатов проведены углубленные эксперименты и исследования, зафиксированы их результаты, которые в целом позволяют рассчитывать, что при продолжении этих работ нам удастся модернизировать наш двигатель. К сожалению, средств в бюджете для дальнейшего финансирования этих работ у нас осталось очень мало. Мы ждали утверждения разработанного Гриневым проекта истребителя и выделения финансирования, но решение до сих пор не принято.

— Вы уверены, что модернизированный двигатель заработает и даст те показатели, что заложены в проекте?

— Да уверен. Первые месяцы сомневался, но анализируя, как организована работа в конструкторском бюро и как в установленные сроки реализуются поставленные цели по инициированным исследованиям — сомнения пропали.

— Мало кто из ведущих специалистов верит, что заявленные характеристики модернизированного двигателя достижимы.

— Гринев и с ним вместе весь коллектив совершенно уверены, что новые параметры реальны и на основе проведенных исследований в лабораторных условиях мы получим бензин, масло, сплавы, детали соответствующего качества.

— А как случилось, что одновременно по нескольким направлениям, за какие-то два месяца, нашим ученным удалось осуществить такие серозные открытия?

— Роль Гринева в этом определяющая. Ему нужен бензин с высоким октановым числом, он организовывает сбор всей доступной информации по этой теме по источникам, как у нас в стране, так и за рубежом. Информация собирается, структурируется, анализируется, и готовиться аналитическая справка. Мы организовываем круглый стол с ведущими специалистами и учеными. Разработано положение, где заложены механизмы вовлечения и раскрытия потенциала участников круглого стола. Ведущие ученые, наравне с молодыми вырабатывают решения поставленной задачи. Наиболее удачные идеи совмещаются вместе, и вырабатывается предложение, которое имеет наиболее высокую вероятность комплексного решения поставленной задачу. Создается совместная группа, для проведения предварительных экспериментов. На основе их результатов, если они удачные, оценивается возможность использования их в народном хозяйстве и дается предварительная оценка ожидаемого эффекта, если ожидания высокие, создается постоянная рабочая группа с координатором, научным руководителем, техническим руководителем, учеными и лаборантами. Разрабатывается план действий, где четко расписаны задачи, ресурсы, сроки по дополнительным исследованиям, экспериментам и научному обоснованию.

Результаты исследований, как правило, получаются хорошие, исследования продолжаются, а для организации внедрения, своими силами разрабатываются и производятся лабораторные или опытные компактные оборудования, на большее ресурсов не хватает. Во всех этих процессах Гринев участвует как организатор и катализатор ускорения процессов исследований, скорее он организовывает и нацеливает работу КБ, а КБ уже выступает организатором и катализатором.

— Вы считаете — все это не прожектерство?

— Думаю, что нет, личные цели не преследуются. Амбиции? — их у него нет, на соавторство, а тем более авторство не претендует, да и заслуги КБ нигде не подчеркивает. Как он любит высказываться — все проходяще, а двигатели, которые мы создаем, останутся.

— Как вы думаете, если то, что он задумал претвориться в жизнь и совпадет с ожиданиями, не слишком ли много для одного человека, и еще такого молодого.

— Он талантливый конструктор, летчик с феноменальными способностями, сильный организатор с уникальными возможностями воспринимать и анализировать огромный объем информаций. Все по отдельности не так много, но все три качества вместе, по-моему, слишком много. Если модернизированный двигатель заработает, в чем я не сомневаюсь, мы столкнемся с проблемой — куда направить его усилия. Хотя сомневаюсь, что его можно направлять, он сам кого хочешь направит в нужную для дела создания самолетов сторону.

— А почему самолетов, а не двигателей?

— Как то он сказал, — до тех пор, пока мы не создадим и не наладим массовое производство лучших в мире самолетов, я буду конструктором, как двигателей, так и самолетов, но после я буду только летчиком, военным летчиком.

— Поэтому у него нет амбиции и он безразличен к научному признанию..?

— Думаю, да. Совокупное количество новых конструкторских решений в его двигателе так огромно, что целые конструкторские школы за десятки лет столько не разрабатывают, а он отказывается регистрировать авторские права на них. Когда я спросил — почему тогда Вы согласились регистрировать авторские права на центробежный нагнетатель? — он ответил, — был молод и глуп, гордыня одолела. — Он отказался от отчислений за авторские права, за нагнетатель, а они получались как три его зарплаты! Даже премию передал своему детскому дому!