На станции - [14]

Утром у меня даже появилось желание взять с собой Джию, чтоб привыкала к работе, но вовремя передумал. Во-первых, она рьяно взялась за учёбу, не стоит отвлекать. Во-вторых, у меня был только один скаф. А мой опыт подсказывал, не стоит летать на незнакомом маленьком кораблике, без скафа. Тем более лететь долго и далеко. Потому позвал своего дроида и вместе мы потопали к указанному доку.

В небольшом шестиместном доке ютились 5 ярко-оранжевых антранских грузопассажирских ботов "Вакен-04". Точнее раньше они были ярко-оранжевые, но время и неаккуратные пользователи не пожалели кораблики. Мне они напоминали земные автобусы, да и размеры были близкие. Этакие бруски со сглаженными гранями и боковой дверью шлюзом. Вмятины и глубокие царапины, местами грубые заплатки, частенько другого цвета, говорили о бурной жизни этих транспортных средств. Потому, на всякий случай, я обошёл вокруг и тщательно осмотрел арендованный мною бот. Мало ли что, не зря же их красили в такой яркий и заметный цвет.

Внутри бот был разделён на три почти равных части. Задняя представляла собой техническую часть с двигателем, топливными баками и простенькой системой жизнеобеспеченья и была закрыта массивной перегородкой. Средняя была грузовой и имела только несколько креплений для фиксации грузов. А вот передняя часть, отделённая хлипкой перегородкой, состояла из совмещённой кабины и пассажирского отсека. Пройдя три ряда кресел, я добрался до места пилота. Подключился к управлению ботом номер восемнадцать проекта "Вакен-04/6", получил доступ временного капитана и запустил тесты. Оказалось всё не так уж и плохо, как показалось на первый взгляд. Все системы исправны, баки заправлены, и компьютер просит координаты точки назначения.

Как закрывается дверь в грузовом отсеке, я почувствовал всем телом, всё-таки масса бота была небольшая и от движения такой массивной части корпус немного вибрировал. Мне даже почудился скрип старого ржавого механизма. Восемнадцатый слегка приподнялся над полом и медленно пополз к шлюзовой перегородке. Вот отъезжает массивная дверь, за ней дрожащее марево шлюза, разгон, меня вжимает в кресло, и бот выплёвывает наружу. Тут же управление берёт на себя искин станции, ведь разумные слишком неразумны, чтобы им доверять такое тонкое и опасное дело. Бот маневрирует, основной разгон ещё не начался, я собираюсь со скучающим видом обозревать окрестности, так как делать больше не чего, но замечаю изменения в теле. Точнее понимаю, что наступила невесомость. Лезу в настройки бота и осознаю, что в нём нет гравиконтура. Весь полёт придётся провести в невесомости.

Не то чтобы я её не любил. Нет, точнее будет сказать, мне в ней было не комфортно. Приходилось в невесомости, и работать, и обшаривать чужие корабли, но тогда был чем-то занят, а иногда отсутствие веса и возможность поднять одной рукой большую деталь, даже помогало, но сидеть несколько часов в невесомости ничего не делая, это, мягко выражаясь, неудобно. Зато теперь я знаю, зачем поручни на потолке и четырёх-точечные ремни на креслах. Изначально я пренебрёг креплением, но как только понял, что всё время пытаюсь куда-то уплыть из кресла, пристегнулся.

Когда заметил промелькнувшую вдалеке малую пустотную платформу и, обнаружив на тактическом экране истребитель, вдруг осознал, что мог просто пойти на Тень, взять свободный истребитель, тот же "Калард" и бесплатно, а главное быстро, слетать к мусорщикам. Слегка позлившись на свою запоздалую сообразительность и отбросив шальную мысль прямо сейчас повернуть на Тень и пересесть на более быструю платформу, расслабился и стал наблюдать за тактическим экраном. За всё время полёта мне нужно было только один раз отвлечься от ничего не деланья и передать управление автопилоту, после выхода из зоны ответственности диспетчерского искина станции. Отстегнулся я от кресла только после того, как бот опустился на пол в ячейке дока на станции мусорщиков.

Док был пуст, хотя Тар сказал, что меня будут встречать. Но бот впустили на станцию, а это значит, что меня ждали. В прошлый раз мы садились в другом доке, немного больше, потому я не знал куда идти, да и можно ли. Потоптавшись несколько минут на месте, я всё-таки решил действовать и направился к двери. Но дойти не успел, она отъехала, и в проёме показался человек в балахоне.

- Уважаемый Влад Ислаав, - человек кивнул, приветствуя меня.

- Уважаемый Малик, - я кивнул в ответ.

- Тар предупредил нас, что не может лично прибыть и во всём доверяется вам.

- Да, капитан сейчас очень занят и просил меня присмотреть несколько необходимых нам вещей.

- Тогда пройдёмте. Правда, нужных пулемётов нашлось всего две штуки, оширских дроидов не часто используют в настоящих боях даже оширцы. А вот продать неисправную роторную пушку нас ещё ни разу не просили. Правда я не видел смысла в вашем личном присутствии, что-то подобное мы бы и сами нашли и прислали.

- Мы решили, что я могу ещё что-то присмотреть для нашей корпорации, - меня задели слова мусорщика, он не считал важной мою персону и прямо это высказал. Нужно поднять свой статус и нагнать на себя вид важного покупателя. Покупать не буду, но похожу и изучу, как будто меня для этого послали, а потом, сделав кислую рожу, вроде того что ничего нужного нет, улечу. - Можно ли глянуть на кластеры дроидов и малые пустотные платформы. Интересуют истребители и инженерно-технические корабли. Класса эсминец.