На Днепровском рубеже - [24]

Шрифт
Интервал

Вывод пленума был однозначным:

«Заслушав доклад Комиссии и единогласно принятые ею резолюции, Пленум ЦК констатирует наличие в армии серьезных недочетов (колоссальная текучесть, полная неудовлетворенность постановки дела снабжения и пр.), угрожающих армии развалом...»>{20}

В марте 1924 года 22-летний Леонид Петровский стал командиром 87-го стрелкового полка 29-й стрелковой дивизии Белорусского военного округа, дислоцировавшегося в г. Дорогобуж[9]. Уже через три месяца командир дивизии Борис Михайлович Майстрах, известный командир времен Гражданской войны, награжденный двумя орденами Красного Знамени, отмечал, что Леонид Григорьевич не только «хороший администратор, но и умелый хозяйственник, обладает достаточной силой воли и инициативой». В короткий срок в период реорганизации и передислокации части в город Дорогобуж молодой командир полка при полном отсутствии денежных средств оборудовал под хлебопекарню, конюшни, кухню, баню и водокачку имевшиеся в его распоряжении разного рода полуразрушенные здания.

Но самое главное. Леонид Григорьевич смог наряду с хозяйственными работами организовать в подразделениях полка занятия с красноармейцами и командирами по боевой подготовке, и это несмотря на крайне ограниченное количество личного состава.

Как видно из характеристики, данной командиром дивизии, армейская служба в те годы по-прежнему сводилась к тому, чтобы в первую очередь решить бытовые проблемы личного состава. Боевая подготовка и караульная служба были задачами второстепенными. Надо сказать, что условия жизни и быта комсостава были в тот период также очень сложными. Нисколько не умаляя трудностей красноармейцев, надо сказать, что командирам было тяжелее. Ведь у них, кроме подчиненных, на руках были еще и семьи, которые было необходимо и разместить, и накормить. Несмотря на то что наша армия, будь то Советская или Российская, никогда не отличалась тем, что труд людей в погонах оплачивался достойным образом, надо сказать что положение, царившее в Красной Армии именно в те годы, было, наверное, самым отчаянным. О чем со всей очевидностью свидетельствует материал для доклада Реввоенсовета в Совет Народных Комиссаров СССР о тяжелом материальном положении комполитсостава РККА, датированный июнем 1924 года.

Летом 1924 года командованием Красной Армии было принято решение о производстве всех назначений на вышестоящие должности исключительно по кандидатским спискам, которые должны были составляться соответствующими кадровыми органами и утверждаться непосредственными командирами и начальниками. В основу составления и ведения кандидатских списков, как очередных, так и внеочередных, были положены общие аттестационные данные, стаж и продолжительность службы в Красной Армии, участие в Гражданской войне, боевые награды и ранения, полученные в боях, наличие соответствующего образования и степень, проявляемой активности в политической и культурно-просветительной работе в части.

30 июля 1924 года РВС СССР издал приказ № 989 о присвоении всему командному составу РККА единого звания — командир Красной Армии. С этого момента Леонид Григорьевич, как и десятки тысяч других командиров, стал с гордостью носить звание «краском». Так кратко стали называть лиц командного состава Красной Армии в армии и народе.

В выводах из аттестации, данной Л.Г. Петровскому по итогам 1924 года, командир 29-й сд Б.М. Майстрах отметил:

«Требовательный. Подход к подчиненным умелый. Пользуется авторитетом. Должности командира полка вполне соответствует».

С одобрения Реввоенсовета Республики Штаб РККА в 1924 году начал проводить в жизнь обновленную организацию стрелковых войск (пехоты). Переход к новой организационно-штатной структуре должен был способствовать выходу пехоты по обеспечению оружием и техническими средствами на уровень европейских государств. С учетом опасности со стороны ряда европейских государств был разработан четырехлетний план развития стрелковых войск.

Одновременно планировалось провести большие перемены в кавалерии, реорганизацию которой планировалось осуществить с 1924-го по 1928 год. В течение этого периода времени предполагалось преодолеть сложившееся количественное и качественное отставание кавалерии РККА от аналогичного рода войск «вероятных противников»; повысить уровень боевой готовности и боеспособности кавалерии стрелковых территориальных дивизий; принять меры по «оздоровлению строительства конницы». Планом предполагалось иметь в составе РККА кадровые кавалерийские дивизии в их типовых организационных формах (в шестиполковом составе, полки — четырехэскадронные).

Однако провозглашенная Реввоенсоветом реорганизация Красной Армии особо заметных результатов не дала. При подведении итогов за год отмечалось, что тактическая подготовка войск находится на невысоком уровне. Общая постановка дела по стрелковой и одиночной подготовке была оценена как слабая.

В то же время реорганизация армии сопровождалась тщательной «чисткой» личного состава, особенно центрального аппарата и других органов управления. После проведенной чистки победно докладывалось:


Еще от автора Владимир Михайлович Мельников
Их послал на смерть Жуков? Гибель армии генерала Ефремова

Незадолго до смерти Г.К. Жуков сказал: «История Великой Отечественной войны абсолютно неправдоподобна. Это не история, которая была, а история, которая написана. Кого надо прославить, о ком надо умолчать…» Одной из таких полузабытых трагедий, о которой предпочитали молчать и советская пропаганда, и сам Маршал Победы, была гибель весной 1942 года в «котле» под Вязьмой 33-й армии генерала Ефремова. Виновником этой катастрофы теперь все чаще называют Жукова, сначала настаивавшего на рискованной операции, затем возражавшего против своевременного вывода армии из окружения, а после разгрома обвинившего во всем ее командарма, с которым у Георгия Константиновича были, мягко говоря, натянутые отношения.Обоснованны ли обвинения в адрес Жукова? В чем подлинные причины катастрофы? И можно ли было ее избежать? Ответы на все эти вопросы вы найдете в данной книге, автор которой много лет буквально по крупицам собирал любую доступную информацию, архивные материалы и свидетельства очевидцев, чтобы подробно, по дням и минутам, восстановить подлинную историю подвига и трагедии 33-й армии.


Рекомендуем почитать
Место твое впереди

Аннотация издательства: Автор в годы войны был секретарем партбюро полка, начальником политотдела бригады, а затем стрелковой дивизии. Он много видел, пережил, был участником боев на Калининском и Северо-Западном фронтах, на Курской дуге и Днепре, в Белоруссии и Прибалтике. Об этом он и рассказывает в своих воспоминаниях. В центре повествования — люди, которые всегда находились на линии огня: командиры, политработники, коммунисты и комсомольцы. Это они словом и личным примером увлекали бойцов на подвиги.


У стен Смоленска

Издавна город Смоленск играл в военной истории России особую роль, первым принимая на себя удар агрессоров, стремившихся поскорее захватить Москву. С 10 июля по 10 сентября 1941 года у стен города развернулось Смоленское сражение, в котором в течение двух месяцев Красной Армии на равных удавалось бороться с непобедимым доселе германским вермахтом. Задержав противника и сорвав движение группы армий «Центр» на столицу, наши войска все-таки оставили Смоленск, освободить который удалось только в 1943 году.


Такой была подводная война

Аннотация издательства: В книге описываются действия подводных лодок гитлеровского военно-морского флота в период второй мировой войны. В основу ее положены воспоминания автора, служившего в подводном флоте фашистской Германии, а также оперативные документы, дневники офицеров-подводников, выписки из вахтенных журналов подводных лодок и т. п. Автор, по его собственному утверждению, художественными средствами пытался «воспроизвести условия», в которых действовали немецкие подводные лодки во время войны на обширных морских просторах, а также «обобщить опыт», накопленный гитлеровскими подводниками в ходе войны.


Утрата и возмездие

Эта книга посвящена двум наиболее значимым для каждого россиянина событиям Второй мировой войны: героической обороне Брестской крепости и конечной фазе в сражении за Сталинград — операции «Кольцо». И если в первом случае, несмотря на отчаянное сопротивление и невиданный героизм наших воинов, Красная армия потерпела поражение, то в Сталинградской битве расплачиваться за агрессию и разбой на территории нашей Родины пришлось уже немецким захватчикам — германский военный гений был посрамлен и унижен, 6-я полевая армия вермахта перестала существовать, а генерал-фельдмаршал Паулюс впервые в немецкой истории сдался в плен.


Я дрался на Ил-2. Книга 2

В СССР сложился настоящий культ штурмовика Ил-2, ставшего одним из главных символов Победы, — сам Сталин говорил, что «илы» нужны на фронте, «как хлеб, как воздух», а советская пропаганда величала их «летающими танками» и «черной смертью». Однако вопреки послевоенным мифам этот штурмовик нельзя считать «непревзойденным» или «неуязвимым» — его броня защищала лишь от пуль и осколков, а летные характеристики были вполне заурядными. Грозным оружием его делали те, кто воевал, умирал и побеждал на «илах», — пилоты и стрелки штурмовых авиаполков ВВС Красной Армии.


Немецкие бомбардировщики в небе Европы

Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.


Асы против асов. В борьбе за господство

Противостояние «сталинских соколов» и люфтваффе в первые годы Великой Отечественной войны полно трагизма. Что представляли собой советские ВВС и почему они оказались на грани разгрома? Как удалось переломить ситуацию и обрести господство в воздухе? Насколько преувеличена слава германских и преуменьшена слава советских асов? Ответы на эти вопросы дают уникальные архивные документы, использованные автором при подготовке настоящей книги.


Штрафники Великой Отечественной

После демонстрации телесериала «Штрафбат» не найти человека, который бы не знал о существовании в Красной Армии в годы Великой Отечественной войны штрафных частей. Оценка фильма — не главная цель книги военного историка Ю.В. Рубцова, тем не менее она высказана отчетливо и состоит в неприятии художественной и гражданской позиции сценариста Э.Я. Володарского и режиссера Н.Н. Досталя.Основные же задачи книги — показ исторической и жизненной правды о штрафниках Великой Отечественной и аргументированный отпор «новопрочтенцам» всех мастей.


Загадка альпийских штолен, или По следам сокровищ III рейха

Тема кладоискательства, а вместе с ней пираты, сундуки с несметными сокровищами и подземелья волнуют человечество еще со времен фараонов. Но сокровища Второй мировой – клады иного рода, хотя и здесь события разворачивались зачастую в глубоких подземельях, а методы добычи этих кладов сродни пиратским. Что таится до сих пор на дне альпийского озера Топлицзее? Куда исчез литерный поезд, везший из Будапешта золотые слитки и картины на миллионы долларов? Где хранится подлинное копье императора Оттона III? Суждено ли найти Янтарную комнату? Какие секретные грузы и куда вывозили подводные лодки Деница весной 1945 года? Эти и многие другие вопросы, заданные в книге, еще ждут ответов.


Операция «Трест». Советская разведка против русской эмиграции. 1921-1937 гг.

До сих пор историков волнуют многие обстоятельства двух громких операций советской разведки начала двадцатых годов — «Синдикат-2» и «Трест». Конечной их целью, по заявлению руководителей ОГПУ Ф. Дзержинского и В. Менжинского, было выявление и разгром антисоветских подпольных организаций на территории Советской России.Обе операции прошли успешно — в эмигрантские структуры были внедрены советские агенты, на территорию СССР, под предлогом важных встреч для продолжения борьбы был заманен и вскоре арестован видный деятель белой эмиграции Борис Савинков.