Море зовёт! Записки капитана Мишина - [40]

Шрифт
Интервал



Чутьем опытного моряка он уверенно повел своего товарища в направлении к городской набережной. Да, «Битлс» было много, они были повсюду, даже самые маленькие магазинчики имели на своих витринах всем знакомые фотографии знаменитой четверки. Повсюду на рекламных щитах красовались приглашения принять участие во всевозможных экскурсиях по историческим местам легендарной группы. Детские качели в одном из городских скверов, мимо которого они прошли, были выполнены в виде фигурок легендарных музыкантов. В соседнем сквере детишки катались на желтой подводной лодке. «Ну, это уж слишком», – успел тогда подумать Петр Иванович. Они вышли на берег реки Мерси в районе административных зданий Ливерпульского порта «Три грации». Особо понравилось «Королевское здание порта» с большими птицами на башнях. Многочисленные легенды утверждают, что главным предназначением этих огромных пернатых является наблюдение и забота о моряках, следующих в порт Ливерпуль. Выйдя к исторической части города, дальше они ориентировались легче по многочисленным указателям. Они решили пройти к «Альберт-док». Петляя между многочисленных каналов, как им показалось, быстро прошли мимо крупных экспонатов Ливерпульского морского музея, рассматривать которые уже не было времени. Вскоре они достигли цели, сфотографировавшись у центрального входа в музей «История Битлс» и определившись, если будет возможность, с дальнейшими планами осмотра города, командиры зашли в ближайший сувенирный магазинчик.

Разнообразие сувениров поразило Петра Ивановича, большая часть которых, соответственно, было посвящена, опять-таки, легендарным музыкантам. Он застрял уже у первой витрины, внимательно разглядывая выставленные сувениры. Надо было купить чего-нибудь и своим школьным друзьям, с которыми ему удалось сохранить крепкие дружеские отношения. Хозяин магазинчика заинтересовался внимательными посетителями и обратился к Петру Ивановичу с вопросом: «Вы поклонник «Битлс»?»

– Да, я большой поклонник, мне нравятся их песни, – с готовностью продолжить разговор ответил капитан.

– А что вам особо нравится у них? Кто из них, на ваш взгляд, самый талантливый? – опять задал вопрос хозяин магазина. Петр Иванович пустился в объяснения его видения творчества ливерпульской четверки, и чем больше он говорил, тем больше удивлялся продавец, который не утерпел поинтересоваться: «А, вы откуда, из какой страны?»

– Мы из России, – ответил Петр Иванович, хозяин был удивлен еще больше и, видимо, под впечатлением обсуждения творчества его выдающихся земляков подарил капитану набор сувенирных брелков для ключей. В завершение визита Петр Иванович набрал целый пакет разных сувениров, и, поблагодарив хозяина за интересную беседу, он со старшим механиком вышел на улицу, которая за время их пребывания в магазине, существенно преобразилась. Быстро темнело, на улицах включили освещение, необходимо было возвращаться на судно. Тут же взяли и такси. Такси в этот раз было традиционно английское – серого цвета с бронированным стеклом внутри салона. По дороге уточнили у водителя, если другие варианты добраться до центра, кроме такси. Оказывается, можно добраться и на электричке. А улица Пенни-Лейн находится далековато от центра города. Старший механик все же не утерпел и между прочим поинтересовался: «Петр Иванович, слушай, я был искренне удивлен, когда ты хозяину про этих «Битлс» стал рассказывать. Откуда ты так много знаешь про них?» На что капитан, улыбаясь, ответил: «Игорь Валентинович, знаешь, это у меня интересы юности заговорили».

Еще не въехав на территорию грузового района, издалека «путешественники» увидели, что выгрузка, как и предполагалось, была остановлена, судно стояло с закрытыми трюмами, при этом Петр Иванович уже определил, что выгружали плохо. «Такими темпами – будем стоять минимум дня три», – отметил капитан. У трапа уже стоял старпом, вызванный вахтенным матросом. Расплатившись с водителем и отпустив такси, командиры поднялись на борт судна.

– Ну как, Петр Иванович, посмотрели? – был вопрос старшего помощника капитана.

– Да, посмотрели. Здорово. Чтоб все посмотреть, недели стоянки не хватит, – был ответ капитан, – судя по тому, как выгружают – будем дня три стоять. Николай Сергеевич, готовься, завтра я тебя отпускаю в город. Так что стивидор нас не обманул, еще постоим. Завтра расскажу, куда надо сходить. Там помимо музыкантов музеев полно, картинная галерея, соборы. Здорово.

И тут вахтенный матрос Гриша решил уточнить детали: «Петр Иванович, а вы смотрели, почем у них тут штаны?»

– Григорий, я не понял, о каких штанах ты говоришь, мы не ходили по магазинам.

– Какие штаны – джинсы, – уточнил матрос.

Чтоб не растерять чувство восторга от посещения города, Перт Иванович обратился к стармеху: «Игорь Валентинович, дорогой, объясни товарищу», а сам прошел в надстройку.

Им очень повезет с Ливерпулем, судно не успеют закончить выгружать до наступления пасхальных праздников, и они будут стоять еще целых пять дней. Петру Ивановичу удаться еще выйти в город. Целых два раза. Будут осмотрены «Морской музей Мерсисэйд» с отдельной выставкой «Трагедия Титаника», музей таможни, конечно же, музей «История Битлс», который совершенно неожиданно для капитана, не произведет ожидаемого впечатления, Ливерпульский музей мира, Художественная галерея Уокера, где особо понравятся полотна шотландского художника Стэнли Керситера, Ливерпульский исторический музей. Побывает он и в Англиканском кафедральном соборе и Ливерпульском католическом соборе «Метрополитан». В последний день выхода в город на обратном пути Петр Иванович все же заедет на Пенни-Лейн, быстро пройдется по легендарной мостовой знаменитой улицы, но, по причине нехватки времени, не обнаружит ничего особенного, и все же с чувством глубокого удовлетворения, он вернется на судно. Старшему помощнику капитана Николаю Сергеевичу вместе с электромехаником посчастливится, кроме всего прочего, посетить «Художественную галерею леди Левер», расположенную на другом берегу реки, где они увидят рисунки Леонардо да Винчи в оригинале.


Еще от автора Михаил Юрьевич Чурин
Рассказы капитана Мишина

У Вас в руках сборник рассказов начинающего автора – капитана дальнего плавания М.Ю. Чурина. Книга повествует об интересной и ответственной работе экипажей судов, об их буднях и переживаниях, об особенностях отношений работников плавсостава, находящихся длительное время в замкнутом, как правило, небольшом, коллективе, в отрыве от родных и близких, о семейных неурядицах, о способности выходить из трудных ситуаций, целеустремленности или отсутствии таковой и, конечно, о чуткости по отношению к своим сослуживцам.Для широкого круга читателей, студентов – будущих судоводителей и всех, кто интересуется жизнью тружеников моря.


Рекомендуем почитать
Дык, или Как московские Митьки достали питерских

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Сербский литератор

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Изящная светопись

Книга Надежды Александровны Тэффи (1872-1952) дает читателю возможность более полно познакомиться с ранним творчеством писательницы, которую по праву называли "изящнейшей жемчужиной русского культурного юмора".


Французский роман

Книга Надежды Александровны Тэффи (1872-1952) дает читателю возможность более полно познакомиться с ранним творчеством писательницы, которую по праву называли "изящнейшей жемчужиной русского культурного юмора".


Когда горит душа

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Из сборника «За пределами предела» 1913г

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая

Хронологий и четкого строя по должностям, флотам и датам не жди, читатель. Каждый рассказ самостоятелен. Вырви странички, сложи их, как хочешь. Можешь даже использовать. Понятно, на самокрутку… Дымок табачный – достойный реквием воспоминаниям военного пенсоинера. (Редактор, уважаемый, написано правильно. Убери свой красный карандаш. Как есть, так и читается, и пишется). Продолжение книги "HOMO Navicus, человек флота (Часть первая)" Книга содержит нецензурную лексику.


Морские досуги №6

«Корабль, о котором шла речь, и в самом деле, возвышался над водой всего на несколько футов. Дощатые мостки, перекинутые с пирса на палубу, были так сильно наклонены, что гостям приходилось судорожно цепляться за веревочное ограждение — леера. Двое матросов, дежуривших у сходней, подхватывали дам под локотки и передавали на палубу, где их встречал мичман при полном флотском параде…» Сборник "Морские досуги" № 6 — это продолжение серии сборников морских рассказов «Морские досуги». В книге рассказы, маленькие повести и очерки, объединенных темой о море и моряках гражданского и военно-морского флота.


Морские досуги №7 (Женские)

«Перед Вами, уважаемый читатель, первый в истории отечественной литературы сборник рассказов женщин-маринистов. Впервые под одной обложкой объединились женщины, которые знают о море и морской службе не понаслышке. Именно поэтому интересно и увлекательно читать их рассказы о море и женских судьбах…».


Морские досуги №3

Сборник «Морские досуги» № 3 — это продолжение серии сборников морских рассказов «Морские досуги». В книге рассказы, маленькие повести и очерки, объединенных темой о море и моряках гражданского и военно-морского флота. Авторы, не понаслышке знающие морскую службу, любящие флотскую жизнь, в юмористической (и не только!) форме рассказывают о виденном и пережитом.Книга рекомендуется для чтения во время «морского досуга» читателя.В книги представлены авторы: Сергей Акиндинов, Михаил Чурин, Сергей Опанасенко, Александр Курышин, Вадим Кулинченко, Андрей Данилов, Сергей Балакин, Юрий Деменьтьев, Юрий Ткачев, Алексей Травин, Виктор Блытов, Виктор Чаплыгин, Андрей Рискин, Валерий Граждан, Владимир Шигин, Виктор Белько, Иван Муравьёв, Сергей Черных, Николай Каланов.