Мои воспоминания. Том 1. 1813-1842 гг. - [200]
Работы по заменению мытищинского кирпичного водопровода чугунно-трубным и по распространению его начаты 1 июля 1853 года и состояли в следующем: в ключевых бассейнах, устроенных близ села Больших Мытищ[96], понижен горизонт воды, проложены чугунные трубы от бассейнов до трубы, в которой соединяются все ключевые воды и которая, пройдя обращенным сифоном под р. Яузою, входит в подземный чугунный резервуар, находящийся во вновь устроенном близ с. Больших Мытищ кирпичном водоподъемном здании.
На этой части водопровода проложено труб диаметром от 4 до 22 дюймов на протяжении более 4 1/4 версты. В водоподъемном здании поставлены две попеременно действующие паровые машины среднего давления, каждая в 10 сил, для подъема 500 тыс. ведер воды в сутки на высоту 20 фут. в возвышенный чугунный резервуар, помещенный в этом же здании. Из резервуара вода течет до Алексеевского водоподъемного здания по чугунному водопроводу диаметром в 20 и 22 дюйма на протяжении 13 1/4 верс ты. При пересечении водопроводной трубы реками Ичкою, Будайкою и Яузою она проведена под ними в виде обращенных сифонов. Достигнув Алексеевского водоподъемного здания, в котором с 1830 года действовали попеременно две паровые машины, каждая в 42 силы, вода вливается в приемный, из дикого камня, бассейн, находящийся в подвальном этаже этого здания. Оно перестроено для установки в нем двух машин среднего давления, каждая в 48 сил, взамен прежних 24-сильных. Новые машины, действуя попеременно, поднимают 500 тыс. ведер воды в сутки на Сухареву башню по чугунному водопроводу диаметром в 16 дюймов на протяжении 4 1/2 версты. Во втором этаже этой башни установлен на фермах из котельного железа второй чугунный резервуар мытищинской воды, из которого вода проведена в фонтаны: Самотецкий, Триумфальный, Сандуновский, Угольный, Генерал-губернаторский, Кудринский, Собачий, Смоленский, Зубовский, Покровский, Таганский и Рогожский и в колодец на Богоявленской площади. Сверх того устроены еще два водоразборные колодца у Трифоновского переулка на Первой Мещанской и у Высокояузского моста. Всего на этом протяжении проложено чугунных труб диаметром от 2 до 10 дюймов 19 верст. Вместе с тем мытищинская вода проведена в устроенные прежде фонтаны речной воды на площадях: Пречистенской, Арбатской, Трубной, у сада 4-й гимназии и в водоразборный колодец у Петровских ворот. Водопровод в черте города пересекает реки Яузу и Чечеру; он проходит под ними обращенными сифонами. При фонтанах восходящие трубы оканчиваются чугунными украшениями, из которых изливается вода. Все расходы на работы по перестройке Мытищинского водопровода простираются до миллиона рублей.
Мытищинская насосная станция близ станции Мытищи Северных железных дорог. 1-е машинное здание
Из фондов Музея воды АО «Мосводоканал»
Таким образом, в Москве, считая прежде устроенные фонтаны и водоразборные колодцы, имеется двадцать семь мест для бесплатного разбора чистой мытищинской воды. Сверх того на мытищинском водопроводе устроено также двадцать семь кранов для пользования водою во время пожаров.
Мытищинский водопровод во всех отношениях оправдал ожидания жителей Москвы. Водоподъемные паровые машины, которые барон Дельвиг заказал в заведении гг. Джемс-Уатт и К>o{818}, особенно замечательны своим превосходным действием при употреблении весьма малого количества топлива. Доведение Московских водопроводов, имеющих важное значение в быту первопрестольной столицы, до настоящего их положения составляет важную заслугу барона Дельвига. Сверх всех этих работ барон Дельвиг еще составил и привел в исполнение проекты на проведение мытищинской воды в Большой Кремлевский дворец и на снабжение ею Ходынского военного лагеря близ Москвы.
Московский водопровод. Мытищинское водоподъемное здание
Из фондов Музея воды АО «Мосводоканал»
Итак, собственно барону Дельвигу Московские водопроводы обязаны настоящим своим состоянием, и благодаря ему Москва не встречает более недостатка в превосходной мытищинской воде и достаточно обеспечена ею и на будущее время. Здесь барону Дельвигу пришлось на деле опровергнуть старую, всеми принятую мысль о невозможности доставить большее количество мытищинской воды и показать на деле справедливость своих теоретических заключений. Следовательно, здесь он является уже не только честным и добросовестным исполнителем возложенной на него обязанности, но и ученым инженером, вводящими новые данные в гидравлику.
Но не одним мытищинским водопроводом выразилась деятельность барона Дельвига; напротив, служебная его карьера отличается и многими другими замечательными сооружениями.
Инженер-генерал-майор Андрей Иванович Дельвиг получил окончательное образование в Институте корпуса инженеров путей сообщения, куда поступил в 1829 году портупей-прапорщиком, а в 1832 году выпущен поручиком на действительную службу с назначением производителем работ на мытищинском водопроводе.
В 1836 году по случаю успешного производства этих работ покойный главноуправляющий путями сообщения и публичными зданиями генерал-адъютант граф Толь{819} отдал следующий приказ:
