Межзвездная Академия-2 - [26]

   Аэролетов на всех бы не хватило, поэтому пришлось разделиться. Пока одни гоняли по тренировочным трассам, другие стояли внизу и наблюдали за происходящим. Инструкторы, оставшиеся при нас, анализировали ошибки студентов, предостерегая от подобного, когда настанет наш черед проходить испытание. Немного утешило то, что пятеро студентов полностью провалили задание – по крайней мере, мне не будет настолько стыдно, если то же произойдет со мной. Эгоистично, конечно, но ничего не могла поделать с такими мыслями.

   Когда настал мой черед, я влезала в аэролет мрачная и полная нехороших предчувствий. Как и на виртуальном симуляторе, проверила готовность приборов, задала нужные параметры высоты и скорости, и двинулась по трассе. Понимание того, что сейчас все происходит в реальности, а не в иллюзии, заставляло действовать более осторожно. У меня даже ладони взмокли от волнения, а пальцы, держащие рычаги управления, чуть дрожали.

   Поначалу все шло неплохо, пусть даже я двигалась с черепашьей скоростью и до рези в глазах вглядывалась в обзорное окно, ожидая первого препятствия, которое могло появиться в любую минуту. Но все равно вздрогнула, когда имитация другого транспортного средства вынырнула неподалеку. Удалось уклониться от столкновения и, хоть и неуклюже, вырулить дальше. Но оказавшееся тут же перед носом другое препятствие стало неожиданностью. И пусть столкновения не было – всего лишь иллюзия, но энергетическая отдача заставила аэролет встряхнуться и завертеться в воздухе.

   – Проклятье! – вырвалось у меня, пока я судорожно цеплялась за рычаги и пыталась выровняться.

   Наконец, это получилось, и я полетела дальше. Едва не пропустила дорожный знак, вынуждающий снизить скорость. Успела в последний момент, иначе по условиям испытания пришлось бы возвращаться на начальную позицию. Зато пропустила другой знак, предусматривающий то, что нужно свернуть влево, а не вправо. И уже через пару секунд врезалась в оказавшуюся впереди голографическую стену. Чертыхаясь, отлетела назад и поплелась на исходную позицию. Раздавшийся в прикрепленных к голове наушниках равнодушный металлический голос программы-инструктора сообщил, что моя первая попытка закончилась неудачей. Допускалось их три, после чего и ставилась итоговая оценка по занятию.

   В общем, испытание я позорно провалила – две другие попытки лишь немногим оказались успешнее. Со вздохом спустилась вниз и встала к остальным студентам, которые оживленно обсуждали свои успехи и неудачи. #287051262 / 02-апр-2017 Инструктор огласил оценки и известил о том, что занятие окончено. Я же упрямо тряхнула головой, решив, что лучше буду ночевать здесь, чем уйду с таким плачевным результатом. Тем более что занятие на сегодня последнее, а значит, смогу уделить достаточно времени дополнительным тренировкам.

   – Скажите, могу я попробовать сама пройти трассу? – обратилась к одному из инструкторов.

   Тот милостиво кивнул.

   – Разумеется. Тренировочные трассы открыты для студентов в любое время. Если, конечно, в это время не проходят занятия у других групп.

   Я поблагодарила и решительно направилась к одному из аэролетов. Заметила, что человек шесть студентов тоже последовали моему примеру, в то время как остальные двинулись к выходу.

   Без присутствия инструкторов напряжение уменьшилось, поэтому я чувствовала себя свободнее. Упрямо направляла машину вперед, пытаясь преодолеть трассу полностью. Стоило огромных усилий после двадцатой попытки не плюнуть на все и не отправиться восвояси. Тем более что остальные одногруппники так и сделали. Я даже не сразу заметила, что осталась в тренировочном зале совершенно одна. Чувствуя себя полной бестолочью, но продолжая упорно сцеплять зубы и делать новые попытки, я носилась в воздухе по помещению. А металлический голос, упорно извещающий об очередном провале, уже просто ненавидела.

   Когда он неожиданно сменился другим – более мягким и приятным, даже вздрогнула:

   – Ты слишком напрягаешься. Из-за этого движения дерганные. И пытаешься предугадать, откуда что появится, а не позволяешь включиться инстинктам и периферическому зрению. Крутишь головой или в упор смотришь вперед, потому не успеваешь среагировать.

   Резко затормозив, я посмотрела в обзорное окно вниз, на стоящего там Рендала Паркера. Именно он, чуть улыбаясь, говорил со мной через микрофон, связанный с тренировочными машинами. Оцепенев и не зная, как реагировать на его появление, я выдавила:

   – Спасибо. Попробую это учесть, – голос прозвучал хрипло, и это меня смутило.

   Мелькнула неутешительная мысль, что в его присутствии я точно не смогу расслабиться. Настолько буду бояться опозориться на глазах куратора, что дело пойдет только хуже. Это опасение немедленно доказала следующая предпринятая попытка. Меня завернули практически в самом начале, и я чертыхнулась.

   – Так дело не пойдет. Спускайся, – послышался спокойный голос Рендала. Пришлось подчиниться, и вскоре аэролет плавно остановился внизу, неподалеку от преподавателя.

   Открыв дверцу, сероглазый сел рядом со мной и посмотрел все с той же благожелательной улыбкой.