Механизированные корпуса РККА в бою: История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах - [4]
173-я дивизия, вопреки планам, была сформирована не как моторизованная, а как мотострелковая (три мотострелковых и один артиллерийский полки, один танковый батальон) и отправлена на Северо-Западный фронт.
Согласно директиве НКО № 0/2/103687сс от 15 января 1940 года 3 стрелковые дивизии 1-й армейской группы (36-я, 57-я, 82-я) преобразовывались в мотострелковые.
В 1940 году руководство НКО начало разрабатывать новые проекты реорганизации армии. Было решено отказаться от формирования большинства моторизованных дивизий. Так в записке Наркома Обороны в ЦК ВКП(б) от 4 апреля 1940 года предлагалось оставить в стрелковых войсках только 4 моторизованные дивизии и 3 мотострелковые дивизии ЗабВО.
Предложения НКО были утверждены, и в апреле 1940 года военные советы округов получают директивы на переформирование моторизованных дивизий штата № 5/70 в стрелковые по штату № 4/70, 5/21-5/37 (по 12 000 человек каждая):
— и ЗабВО планировалось реорганизовать 109-ю моторизованную дивизию, однако директивой № 0/2/104153 от 25 апреля 1940 года НКО приказывает переформировать в стрелковую 65-ю мотодивизию, а 109-ю дивизию оставить в штатах мотодивизии мирного времени;
— в САВО в стрелковую переформировывается 194-я моторизованная дивизия, прибывшая из СибВО; позже она преобразована в горно-стрелковую;
— в КОВО переформировывается 58-я мотодивизия;
— в БОВО — 29-я, 33-я и 126-я моторизованные дивизии.
В итоге до июля 1940 года сохранились только четыре моторизованные дивизии — 1-я, 15-я, 81-я и 109-я. Именно они были обращены на формирование первой волны механизированных корпусов.
Этими же апрельскими директивами переформировывались в стрелковые части и мотострелковые дивизии, созданные для действующей армии и участвовавшие в советско-финской войне — 17-я, 37-я, 84-я, 86-я, 91-я, 119-я, 128-я, 173-я.
21 мая 1940 года Политбюро ЦК ВКП(б) утвердило постановление Комитета Обороны при СНК СССР «Об организации и численности Красной Армии». Согласно этому постановлению количество моторизованных дивизии двенадцатитысячного состава в РККА увеличивалось до шести. Несмотря на то, что данное постановление было утверждено, две новые моторизованные дивизии так и не были сформированы.
Начавшаяся в конце ноября 1939 года советско-финская война отодвинула на задний план проблемы реформирования автобронетанковых войск, озвученные комиссией НКО в ноябре 1939 года. Однако весной 1940 года, после окончания войны, НКО и Генштаб вновь занялись организационными вопросами, не связанными с ведением боевых действий на Северо-Западном фронте.
В марте 1940 года в Наркомате Обороны прорабатывался вопрос об организации танковых дивизий. По версии маршала М. В. Захарова, в конце мая 1940 года, идею о формировании механизированных корпусов в 1000–1200 танков подал лично И. В. Сталин в беседе с заместителем начальника Генерального штаба командармом И. В. Смородиновым. Но кто бы ни был инициатором формирования новых механизированных корпусов, Генеральный штаб к этому времени уже разработал проекты штатов новых соединений.
27 мая Нарком Обороны и начальник Генштаба представили в Политбюро и СНК докладную записку, согласно которой предлагалось иметь в составе танковой дивизии два танковых полка, артиллерийский полк, мотострелковым полк и зенитный артдивизион. Всего следовало сформировать 6 управлений корпусов и 13 танковых дивизий — обратив на их формирование управления двух кавалерийских и четырех стрелковых корпусов, четыре танковые бригады БТ, три танковые бригады Т-28, танковую бригаду Т-35, три мотоциклетных батальона, пять кавалерийских дивизий и стрелково-пулеметную бригаду. Две моторизованные дивизии предполагалось сформировать не за счет сокращения кавалерии, а за счет переформирования двух стрелковых дивизий (из БОВО и КОВО). Предлагалось дислоцировать одну танковую дивизию в ЛВО, два танковых корпуса в БOBO (одна моторизованная дивизия в МВО), два танковых корпуса а КОВО, по одному танковому корпусу в ОдВО и ЗабВО.
В конце мая округа начали прорабатывать вопросы формирования танковых корпусов. Так, Белорусский Особый военный округ разработал проект создания двух танковых корпусов. первый должен был формироваться в Минске, его дивизии — в Молодечно, Борисове и Минске на базе управления 10-ro стрелкового корпуса, 7-й кавалерийской, 185-й стрелковой дивизий и 2-й легкотанковой бригады. Второй танковый корпус предлагалось сформировать в Белостоке, дивизии — в Гродно, Волковыске и Барановичах на базе управления 3-го кавалерийского корпуса, 11-й кавалерийской, 29-й стрелковой дивизий, 21-й тяжелой танковой бригады.
Тогда же, в конце мая 1940 года, начальник АБТУ командарм 2 ранга Павлов представил Наркому Обороны списки командиров — кандидатов на должности в формируемых мехкорпусах. Предлагалось назначить на должности командиров механизированных корпусов: П. Л. Романенко, М. П. Петрова, С. М. Кривошеина, М. П. Кирпоноса, М. И. Потапова, Ю. В. Новосельского, В. И. Виноградова, М. Ф. Терехина. На должности начальников штабов мехкорпусов: Н. Д. Веденеева, А. И. Акимова, Н. И. Сучкова, Е. С. Коваля, М. С. Малинина, Н. П. Студнева, Ф. Г. Каткова, А. Я. Косарева. Командирами танковых дивизий — Н. В. Фекленко, А. В. Куркина, А. Г. Потатурчева, А. В. Борзикова, П. В. Волоха, В. И. Баранова, Т. А. Мишанина, Ф. Т. Ремизова, В. В. Новикова, В. И. Иванова, С. Я. Огурцова, Ф. Г. Лпикушкина, П. С. Фотченкова, К. Ф. Сулейкова, А. Д. Штевнева, М. И. Мындро, Д. К. Мостовенко, С. В. Борзилова; командирами моторизованных дивизии: В. Г. Буркова, М. И. Зиньковича, Ф. В. Камкова, М. Д. Соломатина, Д. Д. Лелюшенко
