Литературная Газета, 6526 (№ 38/2015) - [47]

Как высчитываются эти «разумные пределы» – загадка. Несмотря на то что Конституционный суд издал определение, где указано на недопустимость произвольного, ничем не обоснованного уменьшения суммы компенсации представительских расходов, суды, как правило, руководствуются самым нижним пределом. Почему? Чтобы адвокаты не завышали расценки за свои услуги? Но при чём здесь мы, истцы и ответчики? Как мы можем повлиять на эти расценки?

Просмотрев десятки юридических учебников, статей, законодательных актов, юридических порталов, я так и не обнаружила хоть какого-то «высочайшего» разъяснения критериев разумности или неразумности расходов. Поэтому обратилась за консультацией к самим юристам и адвокатам.

Анна Мельник:

– У нас действительно царит разнобой в применении одних и тех же норм права, оттого и с гонорарами неразбериха. Дело доходит до абсурда. Недавно мой бывший сокурсник написал мне, что судам общей юрисдикции предписывают всегда снижать представительские расходы с ссылкой на их неразумность на 30–50%. Лично ему за полное гражданское дело только после двух обжалований отдали 6000 рублей гонорара, а хотели заплатить только 2000 рублей.

На мой взгляд, чтобы эта недостойная нашей профессии ситуация изменилась, необходимо срочно выработать единый подход к проблеме возмещения расходов на оплату услуг представителя. В том числе решить наконец самый абсурдный вопрос: может ли суд уменьшать судебные издержки сторон более чем на 50 процентов при наличии доказательств понесённых расходов.

Василий Васильев:

– Суды традиционно неохотно взыскивают большие суммы гонораров, несмотря на некоторые исключения, встречающиеся в практике Высшего арбитражного суда. Причина мне не понятна. А ведь достаточно собрать статистические данные с практикующих юристов, адвокатов и юрфирм, определить среднюю ставку и сделать её обязательной с ежегодной корректировкой, устранив тем самым понятие «усмотрение суда», которым сейчас злоупотребляют.

Александр Муранов:

– Ведущие корпоративные юридические и адвокатские организации – палаты, союзы, объединения – обязаны для всех категорий юристов, занимающихся платными услугами, разработать и ввести единые жёсткие квалификационные требования, касающиеся в том числе и оплаты представительских услуг. Но эти квалификационные требования надо разрабатывать не в каком-нибудь непонятном центре стратегических исследований, а на базе адвокатуры, имеющей уже многовековой опыт и соответствующие институты. Нужно развивать и усложнять судебную практику, одними законами и толкованиями не обойтись.

Александра Тимошенкова:

– В той же Германии тарифы учитывают мельчайшие услуги, которые оказывает адвокат. Это толстенный справочник на абсолютно разные случаи. Действующие у нас тарифы в какой-то степени позорят и унижают труд адвоката.

У нас одни обращаются самостоятельно в суды, так как считают себя в правовых вопросах доками, другие отваживаются идти туда без защитника из-за элементарного отсутствия денег. И таких очень много. Именно по этой причине проигрывают дело, сваливая всю вину на судебные инстанции, но не на себя.

Я вот защитника наняла. И дело выиграла. Но вот с долгами, которые набрала, чтобы оплатить его услуги, не рассчиталась до сих пор. Теперь думаю, может быть, не надо было его нанимать? Может быть, я бы выиграла дело и самостоятельно?..

Транспорт

Транспорт

Спецпроекты ЛГ / Московский вестник

Фото: фото пресс-службы Правительства Москвы

Теги: Москва , городское хозяйство , транспорт

Двери открываются!

Сергей Собянин: «Котельники» – 15-я станция московского метро, построенная за последние пять лет»

Таганско-Краснопресненская линия метрополитена стала длиннее ещё на полтора километра и «выехала» за пределы столицы. Вот почему в церемонии открытия 197-й станции метро на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Маршала Полубоярова и Генерала Кузнецова вместе с мэром Москвы принял участие губернатор Московской области Андрей Воробьёв. «Это вторая за последние годы станция подземки в Московской области: первая была «Новокосино», а теперь – «Котельники», – сказал Сергей Собянин.

Говорят, обещанного три года ждут: строительство метро на территории одноимённого подмосковного города началось в октябре 2012 года. Уникальность новой станции в том, что её выходы ведут не только в подмосковные Котельники, но и на окраину города Люберцы, и в московский район Жулебино. Не меньше здешнего населения мечтали о метро и жители близлежащих населённых пунктов юго-запада Подмосковья – Лыткарино, Дзержинского, Жуковского, Раменского и других. Столичный мэр выразил уверенность, что станция поможет урегулировать «бурные» пассажиропотоки на перегруженной «фиолетовой» ветке и сократит временны´е затраты на поездку в город.

Андрей Воробьёв, в свою очередь, пообещал, что пропускная способность «Котельников» составит около 200 тысяч человек в день, и рассказал про 40 автобусных маршрутов, которые будут курсировать между новой станцией и окрестными городами. «Мы открываем очередную станцию метро. Это стало возможным благодаря масштабной президентской кампании по развитию транспортного узла. Сегодня это самая современная станция», – отметил губернатор Подмосковья.