Литературная Газета 6335 (№ 31 2011) - [62]

Комплексное использование упомянутых артерий позволит  воссоздать сквозной  коридор, объединяющий водно-транспортные сети Беларуси, Польши, Латвии, Северной Украины и Западной России. Характерно, что Евросоюз поддерживает восстановление столь важного пути: ЕС ещё 15 лет  назад включил этот проект в перечень коридоров общеевропейского значения.

Гендиректор госпредприятия «Днепробугводпуть» Иван Киевец заявил на недавнем совещании в южнобелорусском городе Кобрине по вопросам международного транзитного судоходства, что «программа развития речного транспорта Беларуси ставит задачу вхождения страны в общеевропейскую систему водного транспорта. Так, аналогичный вопрос по дунайской системе уже решён, и сегодня у Дуная есть выход на Рейн и Балтику. Вторым номером здесь  – Днепровско-Бугский канал в рамках водно-транспортного направления Днепр–Висла–Одер».

По его словам, «уже подана заявка на участие Беларуси в европейской программе приграничного сотрудничества Украины, Беларуси и Польши. Если эта заявка будет принята, ЕС решит вопрос финансирования проекта соединения Днепровско-Бугского канала с общеевропейской речной системой через Польшу и Германию. Полагаю, решение такого вопроса вскоре может состояться».

По европейскому соглашению «О важнейших внутренних водных путях международного значения» от 19 января 1996 года Днепровско-Бугский канал – составная часть Черноморско-Днепровско-Вислянского водного пути E 40 (Гданьск–Варшава–Брест–Кобрин–Пинск–Мозырь–Киев–Днепропетровск–Херсон). Этот путь обеспечит водно-транспортную связь Балтики и Чёрного моря по кратчайшему маршруту. Но пока сквозное судоходство здесь невозможно, так как участок от Бреста до Варшавы по Западному Бугу с середины 1980-х не судоходен. В 1997–2010 годах в рамках белорусской госпрограммы развития речных и морских перевозок реконструированы все шлюзы Днепровско-Бугского канала с учётом требований Европейского судоходного стандарта внутренних водных путей класса Vа. В  частности, здесь уже заменены почти  все  устаревшие гидротехнические сооружения.

Кроме того, украинско-белорусская рабочая группа по Белозерской водной системе, основной «водопитающей» системы Днепровско-Бугского канала, недавно в Пинске согласовала вопросы её водного режима. А также технические и финансовые вопросы реконструкции приграничного Жировского канала (в соседней Волынской области Украины), соединяющегося с Днепровско-Бугским.

Имеется также проект восстановления судоходства по Днепру  в Смоленской области, то есть в его верхнем течении; дорабатывается латвийско-белорусский проект судоходного канала Западная Двина–Днепр (Витебск–Орша, 85 км, инвестстоимость – до  5 млрд. долларов). Продолжаются переговоры о возобновлении регулярного судоходства между РФ и Эстонией по Чудскому озеру  и по маршруту Псков–Южноэстонский канал.

Словом, процесс идёт…

Алексей ЧИЧКИН

Статья опубликована :

№34 (6335) (2011-08-31) 5

Прокомментировать>>>

Общая оценка: Оценить: 0,0 Проголосовало: 0 чел. 12345

Комментарии:

«Я рос под орудийными стволами»

Совместный проект "ЛАД"

«Я рос под орудийными стволами»

ПОЭЗИЯ

Степан ГАВРУСЁВ

Один из лучших лириков послевоенного времени Степан Гаврусёв (1931–1988) родился в деревне Ново-Александровка Дрыбинского района Могилёвской области. Окончил Могилёвское педучилище, работал в республиканской газете «Звязда», редактором в издательстве «Беларусь». Лауреат премии имени А. Кулешова.  

***

Обычай есть: из урожаев новых

Хлеб выпекают на листах кленовых.

Из печи каравай возьмёшь готовый,

Как будто это солнца диск багровый.

Как солнце, что взошло

с земли подзольной,

Ещё хранящей след руки мозольной.

А исподнизу, словно знак особый, –

Кленовый лист – ладонью хлебороба.

***

Я рос под орудийными стволами,

Секундой мерил время, а не днём.

Определял свой рост не под столами –

под расчехлённой пастью, под огнём.

В том сорок первом, на загоне мёртвом,

Орудья били по врагу в упор,

И я подрос, когда в сорок четвёртом

Они огонь перенесли на бор.

Туда, туда… Отстала тень от ката –

Он так бежал, её собою зля…

Опомниться не мог…

Как ствол после отката,   

Вперёд вдруг подавалась вся земля.

И с ней мгновенно проплыли под небом

Машины, танки, острия штыков

И пекари, что первым чистым хлебом

Вдруг угостили бледных пацанов.

А тишина, как сжатое рыданье,

Пришла из деревушек полевых,

Оставив неотступное гаданье:

К нам все ль

с дорог вернутся фронтовых?

Довериться не смели ночи синей,

Стрелял, казалось, хворост у реки.

Из юнкерсов подбитых алюминий

Ломали для девчат на гребешки.

И признавались мы своим любимым,

И были им по-взрослому верны.              

Мир новым стал, а губы пахли дымом,

Ведь из снарядных кружек пили мы.

……………………………………………….

Вновь сердцу от несносной жажды

трудно.

Былое почему-то всё видней,

Когда смотрю на радостных детей, –

Но ничего я не верну оттуда.

***

Окруженцу-солдату

Нет ещё двадцати.

Он стыдился в ту хату,

Чтоб напиться, войти.

У чужого порога,

У туманной зари

Все к нему, будто к Богу, –

И малыш, и старик.