Линейные крейсера Англии. Часть I - [32]
8-10 декабря 1914 г. в районе мыса Горн “Инвинсибл” и “Инфлексибл” проводили совместный поиск ускользнувшего легкого крейсера “Дрезден”. 11 декабря они вернулись в порт Стенли. 13 декабря 1914 г. “Инфлексибл” вышел из порта Стенли для проверки слухов о том, что “Дрезден” укрылся в Пунта-Аренас. Поиск предполагали провести вместе с легким крейсером “Глазго". 17 декабря “Инфлексибл” обогнул мыс Горн и перешел в Тихий океан. В заливе Пенас он встретился с крейсерами “Глазго” и “Бристоль”. Там же он получил приказ о немедленном возвращении в Метрополию, куда сразу же направился после погрузки угля в порту Стенли.
На линейном крейсере “Инфлексибл" во время Дарданельской опереции. 1911 г.
С конца декабря 1914 г. по январь 1915 г. “Инфлексибл” ремонтировался в Гибралтаре. После окончания ремонта 24 января “Инфлексибл” направили в Средиземное море. В феврале он прибыл в район Дарданелл, где сменил “Индефатигейбл” в качестве флагманского корабля командующего англо-французскими военно-морскими силами в районе проливов британского вице-адмирала Кардена. Соединение кораблей союзников создали для предотвращения выхода “Гебена” и “Бреслау” из Дарданелл в Средиземное море. Оно базировалось у греческого острова Скирос.
В конце февраля линейный крейсер базировался у острова Мудрое и готовился к переходу в Метрополию после замены его линейным кораблем “Агаменмнон”. Однако из-за повреждения линейного корабля “Куин Элизабет” эти планы пришлось отложить. “Инфлексибл” оставили враспоряжени вице-адмирала Кардена для участия в Дарданелльской операции, хотя такое его боевое применение совершенно не отвечало концепции использования линейных крейсеров.
“Инфлексибл” оказался вторым кораблем класса линейных крейсеров после “Индефатигейбла”, который принял участие в атаке Дарданелл. 19 февраля 1915 г. “Инфлексибл” совместно с британскими додредноутами “Альбион” (1898 г., 13150 т, 4 305-мм, 12 152-мм, 18 уз.), “Корнуолис” (1901 г., 14200 т, 4 305-мм, 12 152- мм, 19 уз.) – флагманским кораблем вице-адмирала Кардена, “Трайемф” (1903 г., 12000 т, 4 254-мм, 14 190-мм, 20 уз!), французскими додредноутами “Буве” (1896 г., 12000 т, 2 305-мм, 2 274-мм, 8 140-мм, 18 уз.), “Сюффрен” (1899 г., I 1300 т, 4 305-мм, 10 165-мм, 18 уз.), “Голуа”(1896 г., 12730 т, 4 305-мм, 10 140-мм, 18 уз.) и британским крейсером “Аметист” (1903 г., 3050т, 12 102-мм, 23,6 уз.) в 9 ч.51 м. начали неторопливый обстрел турецких фортов.
Около 10 ч.32 м. “Инфлексибл” сделал два залпа по форту Хеллес (2 240-мм орудия) с дистанции 11000 м (60 каб.), затем перешел на 1200 м (7 каб.) ближе и продолжал стрельбу до 13 ч.00 м., после чего целью “Инфлексибла” стал форт Сэдд-Эль-Бахр (2 280-мм, 2 254-мм, 2 240-мм орудия), к которому в 15 ч.00 м. линейный крейсер подошел на короткую дистанцию и начал его обстрел. В 17 ч.50 м. он перенес огонь на батарею Оркание (2 240-мм орудия) в помощь додредноуту “Вендженс” (1899 г., 13150 т, 4 305- мм, 12 152-мм, 18 уз.).
В 17 ч.50 м. в виду наступления темноты “Инфлексибл” прекратил огонь, выпустив во время первого обстрела 47 305-мм полубронебойных снарядов (5,3% боекомплекта).
Линейный крейсер “Инфлексибл’’ во время Дарданельской опереции. 1911 г.
Вылетевший в полдень английский гидросамолет донес, что орудия на обстреливаемых фортах стоят неповрежденными. Додредноут “Буве” и “Инфлексибл” подошли ближе к берегу, чтобы закончить разрушение с ближних дистанций. Высадившиеся на следующий день подрывные партии англичан обнаружили на батарее Оркание оба орудия выведенными из строя (одному орудию снаряд попал в дуло), а на форте Сэдд-Эль-Бахр четыре из шести орудий неповрежденными.
20-24 февраля британские корабли пережидали шторм у греческого острова Тенедос. 25 февраля в 10 ч.00 м. “Инфлексибл” принял участие во втором обстреле внешних фортов Дарданелл, находясь примерно в 10000 м (54 каб.) к северо-западу от мыса Хеллес и корректируя огонь линейного корабля “Куин Элизабет” (1913 г., 33500 т, 8 381-мм, 12 152-мм, 25 уз.), чьи 381-мм орудия, как считается, нанесли существенный ущерб турецким фортам. Но этот новый линкор пристрелялся только через 1,5 часа после 17-го залпа. В обстреле фортов также принял участие линейный корабль “Агамемнон" (1906 г., 15150 т, 4 305-мм, 10 234- мм, 19 уз.). “Инфлексибл” выпустил 10 305- мм снарядов (1,14 % боекомплекта) по целям на берегу, причем на нем произошел один преждевременный выстрел.
4 марта 1915 г. “Инфлексибл” обстреливал турецкие форты Дарданос (2 150-мм орудия) и Мессудие и поддерживал огнем высадку английских морских пехотинцев, атаковавших форт Хеллес и батарею Оркание. 5 марта 1915 г. “Инфлексибл” корректировал перекидной огонь линейного корабля “Куин Элизабет” во время обстрела им турецких фортов Румилли Меджидие и Намизие с дистанции 13000 м (70 каб.) из залива Сарос в Эгейском море. “Безумие и напрасная трата времени” – замечает в своих записках (изданных его отцом в 1920 г.) старший артиллерист “Инфлексибла” Вернер. Корабль получил приказ только в 11 ч. Затем он должен был выйти еще на позицию, так что самая светлая часть дня была потеряна, прежде чем он открыл огонь. В 14 ч.40 м. “Инфлексибл” совместно с додредноутом “Принц Джордж” (1895 г., 15150 т, 4 305-мм, 12 152-мм, 17,5 уз.) подавил огонь турецкой батареи полевых орудий, обстреливающей “Куин Элизабет”.
