Крейсер I ранга «Россия», 1895-1922 - [20]

	,,	Александр Платонович ПЕВЦОВ*	1880-?
,,	,,	Николаи Александрович МАРТЫНОВ*	1878, в эмиграции до 1933
		Михаил Вячеславович СТРЕБЕИКО	1876-?
Ст. судовой врач	Коллеж, советник	Ефим Ефимович СИДОРОВ	-
Переводчики	Студент	Георгий Фсофилактович ЯЩИНСКИИ	-
	,,	Анатолий Николаевич ЗАНКОВСКИИ	-
Мл. судовой врач	Надворный совет.	Владимир Иванович БОЛОГОВСКИИ*	1870-1950, Тунис
Вахтенный офицер	Прапорщик запаса	ГРУЗДЕВ	-
Командир	Капитан 1 ранга	Владимир Александрович Л ИЛЬЕ**	1855-?
Старший офицер	Капитан 2 ранга	Людвиг Бернгардович КЕРБЕР**	1863-1919
Вахтен. начальник	Лейтенант	Владимир Иванович АНЖУ 2-й**	1876-умер до 1929 г.
То же	,,	Михаил Иванович СМИРНОВ 4-й**	1880-1940. Лондон
,,	Мичман	Платон Аркадьевич ПАНАЕВ**	1884-после 1915 г.
И. д. ревизора	Лейтенант	Петр Алексеевич НОВОПАШЕННЫИ **	1881-1950, в лагере военнопленных в Орше
Ст. минный офицер	,,	Дмитрий Владимирович НИКИТИН 2-й**	1870-1962, Сиэтл, США
Мл. арт. офицер	,,	Владимир Планидович ПРИЖИЛЕНИЦКИИ**	1869-?
Вахтенный офицер	Мичман	Владимир Николаевич КАТРУХИН**	1884-1937, чекисты
То же	Юнкер	Борис Владимирович СТАРКОВ**	1879, высл. из Л-да 1935 г.
Ст. судовой механик	Подполк. К.И.М.Х.	Лука Львович КАРПОВИЧ**	1855, арестован в 1919 г.
Мл. судов, механик	Подпор. К.И.М.Х.	Александр Владимирович ТРИФОНОВ**	1883-?
Корабельн. инженер	Ст. пом. судостр.	Иван Евгеньевич ХРАПОВИЦКИЙ**	1874, репрес. в Ленинграде
Младший врач	Лекарь	Андрей Тимофеевич СИДОРЕНКО**	1873-?
Шкипер	Кап. по Адмиралт.	Михаил ШАВРИНОВ**	-
Артил. содержатель	Титулярн. советн.	Павел Васильевич ХАЛИЗОВ**	1860-?
Священник	О. Феодосии СТАНКЕВИЧ**	-
Нижних чинов 814 человек.

В течение всего боя прислугу не стреляющего борта и мелких орудий на марсах "России" и "Рюрика" старались держать в укрытии, вызывая лишь для пополнения действовавших расчетов. Совершенно противоположная ситуация, как выяснилось позднее, была на "Громобое", где по букве устава прислуга так и не принявших участия в бою орудий на марсах в течение всего боя занимала свои места у орудий, а потери среди нее немедленно пополнялись. Так, из-за прямого попадания в марс погибли мичман В. В. Татаринов и 12 матросов. Убитых на лучше всех бронированном "Громобое" оказалось почти вдвое больше, чем на имевшей меньше брони и подвергавшейся более интенсивному обстрелу флагманской "России" (82 человека против 47).

За два часа боя, прошедших со времени возвращения к "Рюрику", уже все три дымовые трубы "России" держались, по выражению мичмана Г.М. Колоколова на честном слове. Множились зияющие пробоины в корпусе, котельных кожухах, надстройках. Неумолимо росло число погибших, раненые не переставали поступать на главный перевязочный пункт, развернутый в корабельной бане. Здесь самоотверженно действовали старший и младший врачи крейсера Е.Е. Сидоров и В.И. Бологовский, студент-переводчик Г.Ф. Янинский. Другой переводчик А.Н. Занковский помогал раненым во вспомогательном перевязочном пункте в салоне командира в корме.

Очень скоро обнаружилось в бою общее для всех кораблей разительное явление: подъемные механизмы орудий (особенно 152-мм Канэ) не выдерживали интенсивной стрельбы на дальние (до 60 кб) дистанции, а комендорам и офицерам в течение боя приходилось, прекращая стрельбу, занижаться аварийными ремонтами своих орудий, переворачивая в новое рабочее положение валики подъемных дуг или прямо снимая исправные детали с исстрелявших орудий другого борта. А ведь это было известно МТК еще до войны и во время боя "Варяга" при Чемульпо, но меры по упрочнению не выдерживавших нагрузки зубчатых секторов подъемных механизмов приняты не были.

Не было на кораблях и базисных дальномеров Барра и Струда, приходилось пользоваться годными лишь для близких расстояний микрометрами (угломерными приборами) Люжоля, усовершенствованными лейтенантом А. К. Мякишевым. Ничтожно малым было содержание взрывчатого вещества в облегченных русских снарядах, эффект разрыва которых оказался несравнимо меньше, чем японских. Дали о себе знать и слишком старые (заготовки 1896 г.) пороховые заряды 152-мм патронов, отчего многие выстрелы, внося дезорганизацию в управление огнем, то и дело ложились явно необъяснимыми недолетами.

Мало было проку и от стрельбы чугунными 203- и 152-мм снарядами, которыми (то ли из-за сбоев в подаче, то ли из желания поскорее их "расстрелять") на "России" сделали 20, а на "Громобое" 310 выстрелов. (Всего два крейсера израсходовали в бою 3251 снаряд, из них 326 калибром 203-мм и 1436 калибром 75 мм.) Меньше была и скорость стрельбы русских комендоров – об этом раньше как-то и вовсе не задумывались [15]. Неравенство сил в бою у Фузана надо видеть не только в весомом численном превосходстве японцев (у русских – три, у японцев четыре, а затем еще три корабля) и почти втрое большем числе стрелявших на борт тяжелых 203-мм орудий. Главное – насколько больше в единицу времени металла выпускали все японские пушки (с одного борта) в сравнении с русскими. Это превосходство, считая даже одни лишь японские броненосные крейсера, было почти четырехкратным, а вся стягивавшаяся к месту боя эскадра Камимуры могла выбросить металла за одну минуту почти в 5 раз больше, чем русские корабли.