Королева ульев - [38]

— Я только что из лаборатории, мы получили соль из растворённых на большой глубине в воде минеральных веществ. Пять из них нам известны, но одно из них медь, в очень больших количествах. Сегодня для получения 100 килограмм меди надо переработать миллион тонн руды, там же меди более 0,5 грамм на литр. Это много, чтобы получить 100 килограмм меди, надо переработать всего 200 тонн воды, взятой на большой глубине.

— Это здорово, значит, медь резко подешевеет, а у её монокристаллов наибольшая температура плавления и прочность на разрыв, из всех известных нам металлов.

— Главное, было найдено ещё три неизвестных нам вещества, они имеют большую плотность, но плохие физические свойства, не высокую температуру плавления и прочность. Их нельзя использовать никак.

— А окислитель? Модели показывают, что на большой глубине он должен быть растворён в воде…

— Окислитель более мощный, чем фтор не был найден. Я тщательно проверила, использовала химические методы в том числе, никакого намёка. Этого окислителя либо не существует, либо придётся посылать экспедицию на значительно большую глубину, и это очень плохо. Надо создавать с нуля новый батискаф, и наверно придётся делать многоступенчатую систему, также как с ракетами.

— Типа опустить на глубину в 500 километров большой батискаф? Потом ещё на 200 километров маленький, и ещё совсем мизерный третий, ещё на 200 км?

— Иного пути не видно.

— Это не будет работать, потому что не получится поместить на первом батискафе достаточно длинный и прочный провод.

— Можно поместить на батискафы поплавки, чтобы его вес в сотни тонн не давил на провод.

— Это не решит проблемы, потому что основная масса тут это не сами батискафы, а провод, протяжённостью в сотни километров, он весит десятки тысяч тонн. Но есть иная идея, мы можем прикрепить поплавки на такой провод, например каждые 100 метров, чтобы они компенсировали часть его массы. Это резко замедлит скорость спуска, но нагрузка будет меньше на провод.

— Этот проект плохо сработает, мы же уже обсуждали, — заметила королева. — Потому что слишком велика смена давления по глубине, поплавки у поверхности будут всплывать слишком сильно, и батискаф не сможет утонуть, а на большой глубине, любой материал с меньшей плотностью, чем у воды сожмётся, и… Всё, его способность к всплытию будет в 5 раз меньше, чем на старте, снова вся нагрузка пойдёт на провод, на разрыв.

— Я не вижу путей, даже если сделать многоступенчатую систему, всё оптимизировать, глубин погружения будет километров восемьсот.

— Это не космос Крит, нам не нужно выходить на орбиту, надо просто достичь дна, где начинаются твёрдые осадочные породы из тугоплавких элементов.

— А ведь там трутням придётся работать, из своих батискафов, механические устройства тут нельзя запрограммировать. Нам надо не просто достичь заданной высоты и сфотографировать, придётся построить подземный сверхглубокий металлургический завод.

— Дно может начинаться в семистах километрах под поверхностью, или восьмистах, не более. Нам не нужно разрабатывать принципиально новую систему, можно ограничиться двумя ступенями, если всё оптимизировать, глубину в 800 километров можно взять и двумя батискафами, а дальше дно, опускаться на металлическом тросе ниже не требуется.

— Диаметр внутренней части планеты 44 тысячи километров. Расстояние от поверхности до ядра 22 тысячи километров. Мы прошли только 660 километров, и то с трудом. Мы легко можем выдержать давление и на больше глубине, это не проблема, монокристаллы выдержат. Но опускать такой аппарат, можно только на металлическом тросе огромной длинны, и как следствие массы, который порвётся под собственным весом. Соотношение плотности аппарата к окружающей среде переменно, из-за того, что материалы имеют разные коэффициенты линейного расширения под большим давлением. Без троса не обойтись. От поверхности планеты до её центра 22 тысячи километров. Ширина слоя воды может запросто оказаться и полторы тысячи километров и даже пять тысяч километров. Преодолеть пять тысяч километров жидкого Н₂О, моя королева, на батискафе данной конструкции, опускаемом на металлическом тросе не возможно.

— Мы всё-таки сделаем систему для спуска на 800 км, с беспилотным щупом, а дальше будем думать, если не удастся. — Решила королева.

— Надо увеличить плотность троса раз в 10 минимум.

— Алмазные нано нити, они в четыре раза прочнее монокристалла меди, и при этом на много легче. Имеют меньшую плотность.

— Сплести верёвку из алмаза длинной в 5000 километров в теории можно, и она выдержит, наверно, но… Но! Мы пока смогли сплести из неё тросики метров по десять, не больше. А ведь тут нужна мононить, без разрывов и переплетений. Моно нить длинной в 5 тысяч километров. И не забудь, что из-за роста плотности воды с глубиной, давление на 5000 километрах такое, что современная конструкция батискафа не выдержит однозначно.

— И всё ради этого мифического окислителя, — вздохнула королева, — а его между тем может и не быть в природе.

— Перед криптоном и перед ксеноном должны быть окислители, это известно почти наверняка. И они должны быть сильнее, чем фтор.