Как построить ракету - [68]

глава 33 "ДЕЛЬФИН"

На другой день, хмурым осенним утром, из потока машин, несущихся мимо серых корпусов завода, огороженных облезлым бетонным забором, вырулила чумазая легковушка, остановилась перед воротами корпуса.

— Не всё от меня зависит, — объяснял Валера своё долгое отсутствие Андрею. — Дел по горло. Мотаюсь из города в город, поспать некогда.

Они шли по гулкому цеху, полному деловой активности: сновали рабочие, сыпались искры сварки.

Обведя взглядом цех, Валера обнаружил, вместо привычного ряда брезентовых холмов у стены, лишь два, один из которых был "музейным экспонатом", а что скрывалось под вторым, пока было неизвестно. Он остановил свой взор на этом загадочном холме, пристально рассматривая его.

— За этот месяц мы отправили десять катеров, — начал Андрей, в его словах Валера уловил какое-то смущение, отчего насторожился. — Твои ребята хорошо справляются. Сделали мы также и новый катер, вот он стоит, я пока решил его не отправлять. Все мы немало потрудились над ним, и Мурынин, и Тамара Николаевна, но должен тебе сказать, — тут он замялся, смущённо теребя нос, чем вызвал ещё больше подозрений Валеры. — Мы его покрасили в белый цвет.

Андрей поглядел на Валеру, при этом у него был вид партизана, не сумевшего взорвать мост, и докладывающего сейчас об этом своему командиру. У Валеры отлегло от сердца, он облегчённо вздохнул.

— Ответственность лежит полностью на мне, — снова сказал Андрей. — Ты не сердись. Если тебе не понравится, то его недолго будет перекрасить. Но Мурынин очень настойчиво меня убеждал, что обшивку нужно делать белого цвета. Ведь, прикинь сам, там же высокая температура, катер может попросту сгореть…

— Ну, это бабушка надвое сказала, — перебил Валера.

— И потом, — продолжил Андрей, — Мурынин всё-таки конструктор, он разбирается в этом…

Глядя на огорчённого Валеру, Андрей скинул брезент. Перед ними предстал белоснежный катер, во всей красе. На борту значилось: "Рубин-М Дельфин". Форма его отличалась большей аэродинамикой и элегантностью. Он был в виде вытянутого конуса с полусферическим колпаком обтекателя заднего люка. Четыре лобовых стёкла были овальными, с боков, в пассажирском салоне, также была пара иллюминаторов. Все окна могли прикрываться снаружи огнеупорными, пуленепробиваемыми щитками, а изнутри — герметичными люками, на случай повреждения. Ещё одна отличительная особенность — стабилизаторы, один сверху и два с боков, под углом в сто двадцать градусов относительно друг друга.

Валера зачарованно замер на месте, сердце лихорадочно забилось в груди. Он боялся поверить, что вот это чудо принадлежит ему. Давно ли он, в полукустарных условиях, лепил свой "Колибри", затем такой же неказистый "Рубин"? И вдруг, он сейчас стоит здесь, посреди огромного собственного цеха, оборудованного по последнему слову техники; для него трудятся десятки, сотни рабочих, и этот прекрасный катер — не сон ли всё это?

— Что? — не понял Валера.

— Будем перекрашивать? — повторил свой вопрос Андрей.

— Нет, — покачал головой Валера. — Нет…

Андрей расплылся в улыбке, причём не без ехидцы. Внезапно возник Мурынин, следом за ним появилась Тамара Николаевна, а за ней двое новых инженеров и несколько мастеров. Пришлось Валере оторваться от столь замечательного созерцания и заняться приветственной церемонией.

— Ну, как вам наша машина? — самодовольно улыбаясь, спросил Мурынин.

— Снаружи, превосходно, а внутри я ещё не был.

— Внутри ничуть не хуже, — заверила Тамара Николаевна. — Мы установили массу дополнительных приборов: локатор, навигационный компьютер. Поставили новую систему связи, всевозможные датчики: тепла, давления. Теперь можно будет, не сходя с места, определять какая температура в разных точках катера, как внутри, так и снаружи. Поставили газоанализатор, телекамеры…

— Пойдёмте, — не выдержал Валера, делая шаг к катеру.

— … и гироскопы, — продолжила Аничкина, — сделали новую систему вентиляции…

— Да, — поддержал её Мурынин. — Мы сделали специальную установку жизнеобеспечения. Там есть запас воды, кислорода…

Андрей, между тем, отпер электронным ключом дверь, первым вошёл внутрь катера, запустил генератор. Следом за ним, под высказывания о дублировании всех систем, вошёл Валера, в своей распахнутой кожаной куртке и "дипломатом" в руке. Следом, в узкую камеру шлюза, протиснулись Аничкина и Мурынин.

— Новые кресла поставили?.. — отметил Валера, скользнув взглядом по пилотской кабине: количество приборов на панели, наверное, удвоилось или утроилось.

— Да, — согласился Мурынин, и пока он говорил, Валера уселся в одно из кресел, руки привычно легли на рукоятки управления. — Мы заказали их на авиационном заводе. Думаю, нет необходимости самим их делать, когда можно купить готовые, и более высокого качества.

Он сказал это уже знакомым Валере тоном, готовый к возражениям.

— Директор завода, — вмешался Андрей, — спрашивал меня, можно ли закупать готовые кресла, чтобы самим не заниматься этим. Я разрешил ему приобрести пару штук, для образца, на твоё усмотрение.

Валера воздержался от комментариев, оставив их для конфиденциальной беседы. Ведь у партнёров могли возникнуть подозрения, для какой цели, в таком количестве, закупают у них самолётные кресла? Это требовалось как-то объяснить.