Из официального дневника Йодля - [11]
Станции формирования поездов расширены до участков формирования поездов.
Ремонтные части находятся в готовности в самом опасном районе между Рейном и линией Кассель.
Румыны хотят получить помощь в виде материала для рельсов (из Польши)...
...4.2. Наблюдается ли оживление деятельности военного суда?
Боденш(атц): Группа армий «С» не должна в день «А-1» заниматься втиранием очков.
Фюрер дает согласие на то, что начальник перевозок может до 12.2 использовать дежурные поезда в других целях.
Фюреру представляется предложение по поводу дальнейшего ведения войны в воздухе... Фюрер одобряет предложение и во второй половине дня беседует с м(инистром) иностранных дел).
5.2. Состоится совещание особого штаба «Везерюбунг». Начальник ОКВ обратился к нему с приветствием и дал указания.
Не хватает еще представителя ВВС.
6.2. Расход горючего не снижается. Наличные запасы снизились еще на 30 ООО тонн.
...15>30 совещание с генералом Иешонеком, полковником фон Вальдау и полковником Варлимонтом.
ВВС выдвигают вопросы:
Остается ли час «X» как раньше? Да. Ложная акция силами группы армий «С» в день «А-1» неприемлема. (Об этом даже не может ставиться вопрос). Военно-морской флот не проявляет интереса к Вальхерену. Не видит никакой опасности с анг(лийской) стороны. Новая мысль: провести только операцию «Н» и операцию «Везер» и гарантировать нейтралитет Бельгии на все время войны.
План «Айсберг» еще раз подвергнут обсуждению с начальником ОКВ.
8.2. Начальник военных сообщений уведомляет: имперская железная дорога вынуждена признать, что в настоящее время она не в состоянии вынести дополнительной нагрузки. Она не подготовлена к войне. Хотя к ней едва ли предъявляются требования о выполнении заданий для военных целей, она в настоящее время но в состоянии обеспечить нужды экономики.
Теперь вопрос упирается только в паровозы, вагонов кругом стоит достаточно.
Движение.
80% — железная дорога
18% — судоходство
2% — автомашины
Из морских перевозок нужно выжать вдвое больше.
Радиоприемники можно без особого труда превращать в радиопередатчики.
9.2. Начальник ОКВ в 10 часов у фельдм(аршала) Геринга. Представителей прессы из Протектората можно пустить на...[33].
(Фюрер 10.2 разрешает это).
10.2. Я письменно докладываю начальнику ОКВ о тяжелом положении на транспорте.
В 13 часов совещание фюрера с генералом Гальдером... Фельдм(аршал) объявил, что он может все же выступить ночью...
Во время мировой войны мы сбросили 28 000 тонн.
Таким образом, ВВС не хотят переносить срок, а предпочитают стартовать ночью...
На З(ападе) используется 113 000 грузовиков.
Из них 45 000 пригодны для Вермахта.
4 000 грузовиков мы можем изготовить.
Фюрер говорит, что у Тодта отнято все, даже то железо, которое он сэкономил (с его помощью он хотел изготовить еще 3 000 машин).
Впервые фюреру более убедительно доложено положение с транспортными средствами, автомашинами и горючим.
Фюрер соглашается, что 225 поездов (предназначенных для) 1-й волны резервов главного командования сухопутными силами, и впредь оставляются в распоряжении начальника перевозок.
11.2. Первое сообщение из Франции по поводу передвижения наших войск и подкреплений на Западе; речь идет о передислокации, которая была закончена уже 1.2.
...13.2. Тот факт, что сухопутные силы потребовали пересмотреть численность армий и резервов... послужил для фюрера поводом вновь поставить на обсуждение вопрос о направлении главного удара.
...Я передаю фюреру заключение, из которого видно, насколько выгоднее для нас переместить направление главного удара южнее линии Люттих—Намюр (это по крайней мере в 5 раз усилит мощь сил, находящихся на север от этой линии). Я обращаю внимание на то, что удар на Седан в оперативном отношении является окольным путем, на котором нас может схватить бог войны. Если французы начнут наступление на южном фланге, нужно будет повернуть на юг.
Фюрер все еще питает надежду, что противник вообще не выступит. Непроизвольно он этого не сделает. Через полдня из Голландии п Бельгии могут поступить столь угрожающие сведения, что он решит остановиться.
Я в это не верю.
В 17.30 полковник фон Грейфенберг[34] и подполковник Хойзингер[35] приглашаются для обсуждения этих вопросов.
... Через адмирала Канариса поступили сведения, что эскадрилья Ровельса[36] с резервной колонной назначены к действию против Кавказа из Болгарии. Л. должен выяснить, от кого исходит эта ошибочная мысль.
В 17.30 передал мнение фюрера полковнику Варлимонту, фон Грейфенбергу и подполковнику Хойзингеру. Просил дать ответ на вопрос, как следует поступать дальше.
...15.2. Фюрер одобряет мою статью но поводу конфликта между Финляндией и Советской Россией. Она должна появиться в ФБ («Фёлышшер Беобахтер»),
...16.2. Левый фланговый корпус 16-й армии особенно важен для фюрера.
...От шефа «Л.» в Скандинавию направлено 6 новых н(емецких) консулов.
С. (шеф) получает приказ о крупных подготовительных мероприятиях к наступлению.
...Подключить к этому делу прессу.
Начальник ОКБ. Совещание для представителей прессы в м(инистерстве) и(ностранных дел).
Главнокомандующий военно-морским флотом хочет еще раз обсудить вопрос с Галифаксом, с тем, чтобы потом обратиться к фюреру. Теперь только (о) применении мин. Главнокомандующий военно-морским флотом хочет затем у фюрера вновь завести разговор об этом вопросе.
"3 феврале — марте 1919 года комиссия сената США слушала людей, вернувшихся из революционной России. Для оправдания интервенции нужно было собрать доказательства, что власть в России узурпирована кучкой преступников, безнравственных и корыстных людей, подчинивших себе народ с помощью «агитаторов из Ист-Сайда» и германских офицеров." Статья из журнала Энергия, экология 1990 № 11.
Очерк истории крестьянской войны XVII в. в Китае. В книге рассказывается о Китае в конце правления династии Мин, причинах развития повстанческих движений, ходе и итогах восстания.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В монографии исследуется один из вопросов взаимоотношений древнего Египта с Нубией, а именно вопрос становления аппарата египетской военной и гражданской администрации на этой территории. Прослеживаются три этапа, связанные с изменениями характера политики Египта в этом регионе, которые в конечном счете привели к превращению Нубии в египетскую провинцию. Выделена роль местного населения в системе сложившихся египетских административных институтов. Исследование охватывает период Древнего, Среднего и Нового царств.
В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломатических хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.
Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.