История Авиации. Спецвыпуск 2 - [12]
| 12 -18 мес. | 10 | |
| - // техников | 11/2-2 г. | 30 |
| Школа морской авиации в САНДГАМН | ||
| Отделение летчиков | 1-11/2 г. | 20 |
| - // летнабов | 2 г. | 20 |
| - // техников | 11/2-2 г. | 40-50 |
Таким образом, из военных школ выпускается ежегодно 40 летчиков, 30 летнабов и 70 техников. Кроме того 10 летчиков подготовляется в гражданских авиашколах.
ОБЩАЯ ЧИСЛЕННОСТЬ САМОЛЕТОВ В ФИНЛЯНДИИ ПО ДАННЫМ 5 УПРАВЛЕНИЯ РККА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: 3 и 5 авиаполки в стадии формирования полностью не укомплектованы.
2. МАТЕРИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ.
На вооружении ВВС Финляндии состоят: 18 различных типов самолетов иностранного производства, отечественной конструкции и отечественной постройки по лицензиям. Тактико-технические данные самолетов, состоящих на вооружении ВВС Финляндии, см. в прилагаемой таблице.
3. ЧИСЛЕННОСТЬ ЛИЧНОГО СОСТАВА
Численность личного состава ВВС Финляндии определяется:
Офицеров – 445 чел.
Унтер-офицеров – 780 чел.
Рядовых 1150 чел
Всего 2375 чел.
4. АЭРОДРОМНАЯ сеть.
В настоящее время в Финляндии насчитывается до 60 аэродро-мов и посадочных площадок, из которых 9 находятся в строительстве.
Основных аэродромов 10.
| Дислокация | Место | Размеры расположение аэродрома | Оборудование |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Утти | |||
| Сандгамн | |||
| (Сантахамина) | |||
| Кясинхамтя | |||
| Остров | |||
| Туртинсаари | |||
| Суурмейрийоки | |||
| Иммола (сухопутн. и морской) | |||
| Терваниеми | Сев зап Выборга | морской | 2 ангара емкостью на 30 самолетов 2 спуска и пр. оборудование. На аэродроме дислоцируется гидроэскадрилья. |
| Иммола (сухопутн и морской) | В 8 км вост Иматра | 2 ангара емкостью на 30 самолетов на аэродроме дислоцируется 4-й авиаполк. | |
| Каухава | Волсточнее г. Вааза ок. жд ст. КАУХАВА | (неразборчиво) | 2 ангара емкостью на 40 саморлетов аэродром занят авиашколой. |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Турку (Або) | 800x800 | Выстроен в 1936 г., имеет 8 взлетных бетонированных дорожек, разм 150x30 м На аэродроме имеется ангар, емкостью на 40 самолетов, радиостанц радиомаяк и метеостанция. | |
| Аттариуо | На сев окраине Гельсинки | 600x600 | Выстроен в 1936 г., имеет 4 взлетных бетонированных дорожки, большой стальной ангар на 40 самолетов, радиостанцию и радиомаяк. |
| УТОЧНИТЬ |
ГРАЖДАНСКИЕ АЭРОДРОМЫ.
Гражданский аэродром в ХЕЛСИНКИ занимает площадь 24 га. Аэродром имеет бетонированные стартовые дорожки, крупные ангары емкостью до 50 самолетов.
Аэродром находится на 11 км шоссе ХЕЛСИНКИ-ПЕРВО в полкилометре от шоссе. В сев. зап. части аэродрома открытые поля и восточной части ровное болото. Наилучший ориентир ангаров – труба, рядом с ними шоссе Перво-Хелсинки.
2 Аэродром МИККЕЛИ расположен в 3-х км западнее города МИККЕЛИ у шоссе сев жел дороги. Размер летного поля – 400х600х700 метров. К югу и юго-западу от аэродрома – открытое поле. К сев и сев западу – высокий лес.
Ориентиры – церковь в расположении военного городка.
3. Аэродром у станции МАКСЛАХТИ расположен в 1 км восточнее станции МАКСЛАХТИ, на жел дороге Койвисто – Вайцури площадь около 2000x2000 м, но пока полностью готова площадка размером около 300x500 м.
4. Аэродром МААРИАНХАМИНА (Аландские острова). Аэродром принадлежит сухопутной гражданской авиации. Месторасположение аэродрома – 2 1/2 км севернее МААРИАНХАМИНА. Ангаров на аэродроме нет, размер летного поля 600x400 м. Аэродром оборудован осветительными сигналами для ночной посадки самолетов.
5. Аэродром в КЕМИ. Расположен в 5 км севернее КЕМИ. Летное поле имеет 500x500 м, но может быть расширено на 100-200 м. На аэродроме имеется 4 дорожки: одна из них длиной 850 м и 3 длиной 800 метров. Ширина их 60 м. На аэродроме имеется помещение для пассажиров, там же радио и метеостанции. Из-за отсутствия радиоприборов, самолеты еще не могут производить ночных полетов. После окончания строительства 3-й очереди аэродром будет отнесен к аэродромам 1-го класса.
6. Аэродром ВААЗА. Расположен в 7 км юго-вост ВААЗА в м. ТОБУ. Летное поле аэродрома заросло травой. Ангаров и складов нет.
7. Аэродром РОВАНИЕМИ. Строится в 8 км севернее РОВАНИЕМИ. В настоящее время идут работы по выравниванию летного поля. Строится небольшое здание для конторы. Предполагается постройка радиостанции. Весной 1940 г. аэродром будет готов для нормальной эксплоатации.
8. Аэродром СОНДАКЮЛЯ Строится в 3 км южнее Сондакюля на вост. берегу р Китисенкоки. Площадь летного поля около 75 га. Производится бетонирование дорожек. К аэродрому проводится шоссе длиною 2,5 км от дороги Соданкюля Колуярви. В этом году поле должно быть готово для посадки самолетов.
9. Аэродром СОЛМИЯРВИ. Строительство аэродрома и радиостанций намечено начать в 1940 г. В проекте бюджета предусмотрен 2.075.000 марок.
10. Аэродром ЮЛЯЛУОСТАРИ (30 км южнее ПЕТСАМО). Строительство аэродрома и радиостанции начнется (по данным печати) в 1940 г. Размер поля 600 х 600 м.
11. Аэродром ЙОРОИНЕН. Военный аэродром находится в 200-300 м от ЙОРЙНЕН. Аэродром имеет разграничительные знаки, указатели ветров и др.
12. Аэродром ИНАЛО. По данным печати строительство аэродрома начнется в 1940 г. На 1940 г. предусмотрен отпуск средства около 1 милл марок. Размеры поля 400 х 600. На аэродроме будет выстроена радистанция, на что в проекте бюджета предусмотрен отпуск 250 тыс. марок.
Так по данным советской разведки выглядел в 1939 г. аэродром в районе Утти.
