Истинное мужество - [35]
Шел 1944 год. Преимущество было не на стороне Германии, и всему миру это было известно.
Однако нет опаснее загнанного в угол животного.
Участники операции «Джедбург» были, по сути, партизанами. Шпионами. Если их схватят, неминуемо будут пытать. Если же они откажутся предоставить необходимую информацию, будут расстреляны.
Когда в июне 1944 года Томми Макферсон выпрыгнул из бомбардировщика «Галифакс», он приземлился прямо в логове льва, и помочь ему не мог даже его килт.
Группы были прекрасно вооружены: пулеметы Стен, миномет, легкий пулемет, гранаты и огромное количество пластиковой взрывчатки.
К сожалению, встретивший их отряд Сопротивления не мог похвастаться таким же арсеналом. Кроме того, четверо из восьми человек были совсем мальчишки, и они не смогли бы нанести ответный удар фашистам.
Необходимо было многое менять.
Томми незамедлительно приступил к работе. Прежде всего они уничтожили стратегически важные мосты, чем внесли хаос в планы немцев. Однако через несколько дней отряду придется осуществить более масштабный план.
Высадка союзных войск 6 июня 1944 года имела переломное значение для текущей войны. На берегах Нормандии высадились десятки тысяч солдат войск союзников.
Ударная волна разнеслась по всей Европе, включая и юг Франции. Томми Макферсон также получил сообщение о том, что хорошо вооруженные танковые дивизии немцев готовят массовую атаку с целью раздавить войска союзников.
Одной из них была 2-я танковая дивизия СС «Рейх».
Подготовка в этой резервной дивизии была на самом высоком уровне. Закаленные в боях на Восточном фронте солдаты не понаслышке знали, что такое диверсионные операции гражданского населения.
Продвигаясь по территории Франции в июне 1944 года, они оставляли на своем пути следы ужасающих преступлений против человечества. В одной деревне они собрали около двухсот человек, открыли автоматный огонь по их ногам, а затем облили кричащих от боли людей бензином и подожгли.
В другой деревне они заперли более 500 женщин и детей в церкви и подожгли здание. Пытавшихся бежать расстреливали из пулеметов. Удалось выжить лишь троим.
Именно с такими силами и поклялись себе бороться Томми Макферсон и его товарищи. «Рейх» необходимо остановить во что бы то ни стало. Ход войны зависит от людей, обладающих мужеством и умением противостоять врагу, и Томми был именно таким человеком. Группа не имела возможности в открытую противостоять целой дивизии, но тем не менее их методы борьбы были просты и эффективны.
Под покровом ночи они срубили несколько толстых деревьев и перегородили ими некоторые участки дороги, по которой должны были пройти движущиеся на север танки. Где-то они установили противотанковые мины или подвесили гранаты к веткам. Томми тщательно выбрал места, чтобы разместить вооруженных партизан. Ландшафт позволял обстрелять немцев и быстро скрыться в лесу незамеченными.
Теперь кричать от боли настала очередь бойцов дивизии «Рейх». На всем пути следования дивизии были устроены ловушки, все было продумано и сделано так, чтобы уничтожить как можно больше солдат, принесших столько горя мирным людям.
Для того чтобы выступить столь малочисленной группой против целой дивизии, безусловно, требовалось огромное мужество. И Томми Макферсон бьш в авангарде этого отряда. Задачу удалось выполнить успешно. Командиры дивизии планировали добраться до севера Франции за три дня, но благодаря Томми и его товарищам им потребовалось три недели. К тому времени было уже слишком поздно.
Группа, в состав которой входил Томми Макферсон, продолжала сеять хаос по всей Европе. Они угоняли немецкие машины с продовольствием, взрывали посты и железнодорожные пути. Специализировался Томми на демонтаже двух стоек линий электропередач. Ему удавалось сделать так, чтобы они падали навстречу друг другу, и вспыхивал фейерверк.
Смелый и дерзкий, он колесил по французской провинции в шотландском килте, с кинжалом, сунутым в гетры. Более того, в машине он повесил флаг Британии и Лотарингский крест. Таким образом он давал всем понять, что фашистам никакими силами не выиграть противостояния с союзническими войсками.
Об отношении к нему нацистов говорит тот факт, что они назначили награду за его голову в 300 тысяч франков.
Однако это не помогло поймать Томми.
День за днем он продолжал следовать выбранной тактике, и немцы были просто не в состоянии его остановить. Он стал известен как «сумасшедший шотландец, взрывающий мосты». Но Томми не был сумасшедшим. Он был человеком невероятной храбрости, не желавшим давать возможность врагу победить.
Впрочем, самый мужественный его поступок еще впереди.
К концу июля 1944 года стало ясно, что союзникам удалось разрушить планы Гитлера относительно будущего Европы. Немцы отступали. Но отступающая армия может вызвать кровопролитие не меньшее, чем наступающая. Не говоря уже о том, что она может развернуться и снова перейти в атаку. Войска противника было необходимо остановить.
Проблема заключалась в том, что они были слишком многочисленными.
Томми понимал, если на горизонте появятся 100 хорошо экипированных немецких солдат, с помощью оружия ему с ними не справиться. Победить их можно только хитростью. Он придумал обернуть пистолет-пулемет Стен несколькими мокрыми носовыми платками, и тогда при выстреле звук становился совсем другим, не похожим на пулеметную очередь. А если правильно установить взрывчатку, то взрывы будут напоминать минометную очередь. Томми решил, что это может им помочь.
Известный британский путешественник, телеведущий и писатель Беар Гриллс рассказывает о том, как и почему умение выживать любой ценой стало его профессией. Еще в детстве он увлекся физкультурой, много и упорно тренировался, лазал по горам, висел на турнике, выдумывал способы сбежать из запертого помещения, выходил в море на маленькой парусной лодке и наслаждался ощущением опасности. Позже, повзрослев, Гриллс прошел суровые испытания отбора в САС (британский спецназ), а затем, после нескольких лет службы в нем, осуществил главную мечту своей жизни – восхождение на Эверест.
Беар Гриллс – покоритель горных вершин и океанов, ледяных материков и раскаленных пустынь – уверен, что каждый из нас способен стать хозяином собственной судьбы и изменить свою жизнь к лучшему.Новая книга автора пособий по выживанию в экстремальных условиях посвящена преодолению трудностей в реалиях современной жизни, вдали от дикой природы. Опытный путешественник дает ряд простых и действенных советов, как научиться жить в гармонии с самим собой и окружающим миром, не терять присутствия духа в сложных ситуациях, воплощать мечты и замыслы.
Книга известного британского путешественника, телеведущего и писателя Беара Гриллса – результат богатейшего опыта, полученного им в ходе экспедиций и походов в самых разных уголках мира. Он бродил по джунглям и болотам, пробирался по пыльным пустыням и голым скалам, ночевал в палатках и на деревьях, в пещерах, в шалашах и под открытым небом, всегда собранный, хладнокровный, не теряющий чувства юмора, готовый к самым неожиданным препятствиям. Его «Жизнь в дикой природе» – превосходное универсальное руководство для тех, кто, отправляясь в путешествие, хочет знать, что положить в рюкзак и что на себя надеть, как организовать короткую стоянку и лагерь длительного пребывания, как овладеть искусством обращаться с огнем, добывать воду там, где нет ни одного источника, устраивать надежное укрытие и многое, многое другое.
Опасные приключения в джунглях Амазонии стоили Уиллу Джегеру части его команды, но теперь он получил неопровержимые свидетельства: похищенные три года назад, его жена и сын все еще живы… И следы виновника неприятностей Джегера ведут за океан, на Африканский континент. Где-то там в плену держат его семью, и, если поспешить, у Джегера еще есть шанс спасти их от верной смерти. Их и тысячи людей, оказавшихся в заложниках фанатиков, которые воскресили смертельное оружие и скоро нанесут удар. И остановить их могут только отвага и удача Уилла Джегера и его отряда…
В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.
Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.
Четырехтомный труд немецкого географа Рихарда Хеннига посвящен открытиям и исследованиям неведомых земель, совершенным мореплавателями и путешественниками доколумбова периода. Своеобразие книги заключается в том, что в ней собраны все дошедшие до нас литературные источники, свидетельствующие о подвигах первооткрывателей, и наряду с этим дается критический анализ как самих документов, так и различных гипотез, выдвинутых крупнейшими специалистами по истории географии.
Книга представляет собой дневник бортпроводницы международных авиалиний, начиная с первых дней обучения и заканчивая последними полётами. Вы побываете в суровом Магадане, знойном Бангкоке, на сказочном острове Бали и во многих других местах. Вместе с автором Вы сможете пережить все трудности и радости лётной жизни, узнать многое о самолётах, о внутренней жизни аэропорта, о настоящей дружбе, испытаниях, поисках себя и новых высотах.
Железнодорожное путешествие – это всегда бесконечная суета, крики, грязь и хаос. Есть ли в таких поездках место для удивительных приключений и открытий? Несмотря на непонимание родных и друзей, Мониша Раджеш, британская журналистка, всегда мечтала совершить кругосветное путешествие на поезде. Она тщательно проработала свой маршрут и, собрав все самое необходимое, вместе со своим женихом отправилась в незабываемое путешествие. Вместе с героями книги из окна поезда вы увидите необъятные просторы России, Монголии, Северной Кореи, Канады, Казахстана и многих других стран.
Далеко за Полярным кругом, на полуострове Таймыр, живут самые северные в мире оленеводы — нганасаны. Этот удивительный народ сохранил во многом свои древние обычаи. В самом деле, знаете ли вы, что возраст женатого мужчины у нганасан исчисляется по возрасту его жены; что по вышивкам на одежде можно определить, считается ли ее хозяин полноправным охотником, женат ли он, есть ли у него дети. В коротких новеллах читатель познакомится и с работой полярников, летчиков, геодезистов, горняков — всех тех мужественных людей, которые покоряют суровый Север. [Адаптировано для AlReader].