Искусство экономии топлива, или Экономичная манера вождения и другие полезные советы по снижению эксплуатационных расходов - [16]
Через минут 10–15 движения необходимо остановиться и удостовериться, что под капотом все в порядке. Если в ходе езды температура будет переходить выше допустимой нормы, то необходимо периодически останавливаться и охлаждать двигатель естественным путем.
Практика показывает, что с помощью отопителя салона можно снимать все избыточное тепло от двигателя (в такой ситуации побывал трижды со своим Пассатом).
12. О комариках и мошках.
Опытные автоводители, думается, уже знают о чем пойдет речь. Для неопытных — подсказка.
В случае, если часто приходится ездить на большие расстояния в летних условиях, то следует обращать внимание на функционирование системы охлаждения: не работает ли она на пределе своих возможностей? Заметить это можно по частоте и длительности включения вентилятора охлаждения радиатора.
Если вы это заметили, то следует сделать осмотр состояния радиатора с наружной стороны. Достаточно часто бывает так, что он настолько забит комариками, мошками и другой бывшей живностью, что встречный воздух практически не проходит через него. Соответственно, не происходит и охлаждения жидкости, циркулирующей в системе охлаждения двигателя. В таком случае очень легко перегреть двигатель.
Как доехать до места назначения, мы рассказали в предыдущей главе. После этого следует взяться за очистку радиатора. Делается это просто. Необходимо обильно смочить радиатор снаружи и со стороны двигателя водой или специальными растворами. Через некоторое время, когда бывшая живность размякнет, продуть радиатор со стороны двигателя сжатым воздухом. В крайнем случае, для этого можно использовать сильную струю воды.
13. Манеры хорошего тона.
За истекшие 15 лет независимости Латвии культура и взаимоуважение среди автоводителей поднялись весьма существенно. И это очень хорошо — на дороге чувствуешь себя более комфортно. При езде за городом в условиях плохой видимости мигнешь правым поворотником догнавшему тебя автомобилю, значит подсказываешь, что впереди дорога свободна, иди на обгон. Он обгонит и мигнет аварийкой. А ведь приятно — это значит спасибо. Мигание же левым поворотником говорит о том, что обгонять опасно — впереди какая-то помеха, которую пока видит только впередиедущая автомашина.
Особенно вежливостью отличаются большинство водителей грузовых фур и автобусов. За это им спасибо — они отличаются в пути своей солидарностью, взаимопомощью и уважительностью. Поэтому при любой возможности стараюсь оказать им услугу и в городе, и за городом. Мы то маленькие, юркие и быстрые. А каково им с их габаритами и замедленным ускорением! Да и траектории при поворотах какие им делать надо? Так что давайте и мы их уважать на дорогах.
С советских времен осталось незыблемым правило, что когда тебе встречная автомашина мигает дальним светом, то это значит, что впереди «кто-то» сидит или в кустиках или за углом с радаром.
С тех пор, как ввели правило езды в дневное время суток со светом, появились еще неписанные правила обмена информацией между автоводителями. Но знают их еще далеко не все. Расскажем о них.
Если вам встречная автомашина мигнула дальним светом или подольше задержала дальний свет, то это может означать, помимо полицейских на дороге, что вы забыли включить свет фар или же едете с дальним светом фар, что тоже является нарушением. Проверьте!
Если вас обогнала автомашина и при этом вы не делали каких-либо жестов вежливости, а она вам мигнула аварийкой, то тоже проверьте, включен ли у вас свет фар. Может быть и ситуация, что вы догоняете автомашину, а она ни с того ни с сего перед вами мигает аварийкой — тоже проверьте, включен ли у вас свет. Может быть и ситуация, что вы обогнали автомашину, а она вам мигнула дальним светом. В этом случае можно предполагать три ситуации: у вас не включен свет фар, впереди полицейские (он знает, потому что видел их недавно, а сейчас возвращается) или он возмущен тем, как вы его обогнали (например впритирочку).
Принято еще включением дальнего света просить попутные автомашины уступить дорогу очень спешащему Шумахеру-2 и едущему на очень большой скорости. Уступайте! Ведь вежливость — привилегия королей.
Думается, что не очень опытным автоводителям эти подсказки пригодятся.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
B этой книге собраны важнейшие для каждого автовладельца статьи КоАП РФ с учетом самых последних изменений.Автоюрист подробно и в доступной форме комментирует текст Кодекса, приводя ссылки на действующие нормативные акты.Небольшой формат позволит всегда держать издание под рукой, а актуальная информация будет полезна водителю в любой ситуации.Книга учитывает изменения в КоАП на 2015 год.
Это, наверное, самая полная подборка профессиональных советов, как “жить с АКПП”. Что можно делать с этой коробкой, а что нельзя, как распознать надвигающийся конец коробке, можно ли заводить машину с АКПП с буксира, как правильно эксплуатировать её зимой, как не “убить” и т. д. и т. п. Главное — все очень доходчиво.
Нечистоплотные «оборотни с жезлами» пользуются юридической неграмотностью водителей в своих корыстных целях. Между тем закон на стороне водителя, и, владея им, можно очень успешно отбивать необоснованные (а порой — это правда — даже обоснованные) претензии ГИБДД. Эта книга поможет изучить права водителя и обязанности инспектора.Она написана в легком стиле с уместным юмором и ситуативными карикатурами. Но самое главное — книга сэкономит вам немало средств и добавит уверенности в диалогах с инспекторами.
Вашему вниманию предлагаются текст Положения о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД РФ и сопроводительные комментарии к нему.Приведенные подсказки и советы окажутся весьма полезными при прохождении технического осмотра.
В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.