Иолдо - Нижний Курагаг - Катунь - [6]
А вот порог III (схема 10б, фото 48-52) в среднюю воду - проходим, чем мы не преминули воспользоваться. Во время нашего похода порог усложнялся еще и тем, что через левый проход сплавиться было нельзя из-за спускающегося к воде бревна, и проходить можно было только через правую щель-проход шириной у воды около 1,9м (фото 48-49). С трудом протиснулись в нее (фото 50-51). А прохождение последней ступени порога III (метровый слив) особого труда не представляет (фото 52). Но прохождение порога III крайне опасно тем, что за ним следует порог IV с непроходом 4 на входе. В среднюю воду протиснуться в метровые щели у двухметрового катамарана нет никаких шансов. Поэтому на правом берегу должна быть установлена мощная страховка. Обнос непрохода около 10м.
Порог IV (схема 10б, фото 53-60) начинается первой непроходимой в среднюю воду десятиметровой ступенью (фото 53-54), сразу за которой можно спускать катамаран в воду (фото 55-56). Затем следует два мощных слива второй ступени порога (фото 57-59) и прижим к скале левого берега. Нужно вовремя увернуться от прижима.
За порогом IV следует стометровая несложная шивера (фото 60-62), и мы проносимся мимо устья реки Осиновка и пристаем к левому берегу. Все! Позади 3 км первопрохождения (Иолдинский и Нулевой каньоны) и 2 км (1 и 2 каньоны), пройденные в стиле первопрохождения (т.к. познакомиться с отчетом Правошинского было невозможно). Напряженнейшие километры. Потребовали огромного внимания и колоссального нервного напряжения. Дальше (ниже Осиновки) идет маршрут, пройденный и хорошо описанный В.П.Болотовым. Идти стало намного легче.
Третий каньон (его длина 1,5 км) проще и безопасней предыдущих каньонов. Исключение составляет лишь последний порог 3-го каньона "Каскадер". Всего же в этом каньоне 10 порогов IV-V категории сложности. В каньоне есть галечно-каменные отмели, по которым можно осмотреть пороги.
Сразу за устьем Осиновки начинается шивера средней сложности длиной около 100м. Основная струя идет вдоль левой стенки.
Порог 2 "Рекрут" (схема 11) - красивый и техничный. На входе и выходе два слива высотой 1-1,5м, между ними надо сделать два поворота почти на 900. После первого слива - бой в камень, до него 5-6 метров, нужно уходить резко влево, а затем (сразу за камнем) резко вправо. Слева оставляли два крупных обломка скал. К первому - прижим, на второй - навал воды. Затем - резкий поворот влево, чтобы правильно зайти в крутой полутораметровый слив с бочкой. В ней судно несколько придерживало. Страховку лучше ставить на правом берегу, но можно и на левом. Далее сложная и длинная (200м) шивера 3, в конце которой посредине русла лежит огромный камень. Шивера переходит в простой порог 4 длиной 100м. Он начинается на плавном левом повороте валами. В центре - прижим в выступ правой скалы, слева - большое улово. Заканчивается небольшими валами (схема 12) и переходит сразу в шиверу 5. После шиверы чалились на каменную отмель левого берега и делали разведку порога 6 "Просека" (схема 13, фото 66 и 67).
Длина "Просеки" 200 метров, в конце порога справа (после скального берега) в реку впадает ручей. Ключевое место порога - створ между скальным выступом правого берега и глыбой слева. Ширина створа 3 метра. Перед створом два метровых косых вала, затем метровый пологий слив с бочкой. Справа мощный прижим с отбойным валом. Порог пройден и плотом, и катамараном чисто. Страховали с левого берега.
После пятидесятиметровой несложной шиверы 7 останавливались на левом берегу с крупными валунами и крутым травянистым склоном. Осматривали порог 8 (схема 14). Первый слив - метровый, второй - больше метра. На входе и выходе из порога валы до метра высотой. Далее на левом повороте расположен порог 9 "Ледник" (схема 15). На левом берегу - каменистая коса. Длина порога около 70 метров. Порог - несложный. В выступы правой скалы - слабые прижимы. На выходе - прижим в большой камень справа. Левее камня - полуметровый слив. За поворотом следует относительно спокойный участок метров двадцать и сразу за ним - вход в порог 10 "Седой".
Порог "Седой" (схема 16, фото 68) - один из сложных порогов в 3 каньоне. В пороге много крупных камней с навалом на них воды. Между камнями расположены сливы, пологие, от 0,6 до 1 метра высотой. Слева, вдоль скалы, в сливах два зуба, при этом - сильный бой в выступы скалы. Справа, у крупной береговой глыбы, два крутых слива через обливные камни (фото 68). Проводили разведку и ставили страховку на правом берегу. Кроме прохождения справа, в среднюю воду можно было проходить и по центру.
Для разведки порога 11 "Подарок" (схема 17) лучше чалиться к левому берегу (на каменистую отмель). В этом пороге (его длина около 200м) два ключевых места. В средней части посредине русла торчит острый зуб, за ним сильный бой в правую стенку и отбойные косые валы до 0,6м высотой. На выходе: справа - прижим к камню, слева - два косых метровых вала и мощный прижим с водяной подушкой к большому камню у левой скальной стенки. За камнем расположено хорошее улово, где и организовали страховку с воды. До следующего порога 12 "Страховой" небольшое улово и снова слева каменная отмель, по которой сделали разведку этого порога. На входе "Страхового" (схема 18) - прижим с водяной подушкой к камню слева, далее косые обратные валы высотой до метра и бой воды в выступ правой стенки. За выступом - улово и валунная коса. К ней чалился после прохождения порога экипаж катамарана для страховки с воды плота.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге описывается двойное кругосветное путешествие на автомобиле Владимира Лысенко, совершенное им по оригинальному маршруту – через крайние точки всех континентов (Владимир «перекрестил» на машине эти континенты). Он пересек Северную и Южную Америки с севера на юг и с запада на восток, Африку – с юга на север и с востока на запад, Евразию – с запада на восток и с юга на север, а Австралию – с востока на запад и с севера на юг. Маршрут Лысенко пролегал через 62 стран, и общая протяженность пути составила 160 тыс.
Это книга о чешской истории (особенно недавней), о чешских мифах и легендах, о темных страницах прошлого страны, о чешских комплексах и событиях, о которых сегодня говорят там довольно неохотно. А кроме того, это книга замечательного человека, обладающего огромным знанием, написана с с типично чешским чувством юмора. Одновременно можно ездить по Чехии, держа ее на коленях, потому что книга соответствует почти всем требования типичного гида. Многие факты для нашего читателя (русскоязычного), думаю малоизвестны и весьма интересны.
Расшифровка радиопрограмм известного французского писателя-путешественника Сильвена Тессона (род. 1972), в которых он увлекательно рассуждает об «Илиаде» и «Одиссее», предлагая освежить в памяти школьную программу или же заново взглянуть на произведения древнегреческого мыслителя. «Вспомните то время, когда мы вынуждены были читать эти скучнейшие эпосы. Мы были школьниками – Гомер был в программе. Мы хотели играть на улице. Мы ужасно скучали и смотрели через окно на небо, в котором божественная колесница так ни разу и не показалась.
Жан-Кристоф Рюфен, писатель, врач, дипломат, член Французской академии, в настоящей книге вспоминает, как он ходил паломником к мощам апостола Иакова в испанский город Сантьяго-де-Компостела. Рюфен прошел пешком более восьмисот километров через Страну Басков, вдоль морского побережья по провинции Кантабрия, миновал поля и горы Астурии и Галисии. В своих путевых заметках он рассказывает, что видел и пережил за долгие недели пути: здесь и описания природы, и уличные сценки, и характеристики спутников автора, и философские размышления.
Вниманию читателей предлагается первая книга трилогии «Утерянное Евангелие», в которой автор, известный журналист Константин Стогний, открылся с неожиданной стороны. До сих пор его знали как криминалиста, исследователя и путешественника. В новой трилогии собран уникальный исторический материал. Некоторые факты публикуются впервые. Все это подано в легкой приключенческой форме. Уже известный по предыдущим книгам, главный герой Виктор Лавров пытается решить не только проблемы, которые ставит перед ним жизнь, но и сложные философские и нравственные задачи.
Приглашаем наших читателей в увлекательный мир путешествий, инициации, тайн, в загадочную страну приключений, где вашими спутниками будут древние знания и современные открытия. Виталий Сундаков – первый иностранец, прошедший посвящение "Выиграть жизнь" в племени уичолей и ставший "внуком" вождя Дона Аполонио Карильо. прототипа Дона Хуана. Автор книги раскрывает как очевидец и посвященный то. о чем Кастанеда лишь догадывался, синтезируя как этнолог и исследователь древние обряды п ритуалы в жизни современных индейских племен.
Александр Степанович Кучин – полярный исследователь, гидрограф, капитан, единственный русский, включённый в экспедицию Р. Амундсена на Южный полюс по рекомендации Ф. Нансена. Он погиб в экспедиции В. Русанова в возрасте 25 лет. Молодой капитан русановского «Геркулеса», Кучин владел норвежским языком, составил русско-норвежский словарь морских терминов, вёл дневниковые записи. До настоящего времени не существовало ни одной монографии, рассказывающей о жизни этого замечательного человека, безусловно достойного памяти и уважения потомков.Автор книги, сотрудник Архангельского краеведческого музея Людмила Анатольевна Симакова, многие годы занимающаяся исследованием жизни Александра Кучина, собрала интересные материалы о нём, а также обнаружила ранее неизвестные архивные документы.Написанная ею книга дополнена редкими фотографиями и дневником А. Кучина, а также снабжена послесловием профессора П. Боярского.