Герои подводного фронта. Они топили корабли кригсмарине - [98]
Вследствие плохого руководства и контроля на ПЛ разбазаривали значительное количество продуктов автономного пайка, за что осужден военным трибуналом помощник командира капитан-лейтенант Маланченко, лекпом (лекарский помощник – врач подлодки. – М. М.) Кузнецов… Уже после суда выяснилось, что командир ПЛ Тураев незаконно расхищал и присвоил часть автономного пайка, о чем узнал личный состав – это вызвало ряд настроений против командира.
Дальнейшее пребывание его в должности командира ПЛ было не возможным. С командования ПЛ был снят с переводом на Север на должность помощника командира ПЛ»[153].
Эта клевета была сколь чудовищной, столь и неубедительной. Если все это правда, то как тогда объяснить, что на протяжении 61-суточного похода Тураев неоднократно спасал корабль от верной гибели, добился значительного боевого успеха и был душой экипажа?! Если он такой плохой подводник, то зачем его оставлять на подводном флоте? Ответов на эти вопросы не было и быть не могло. Тем не менее состоялась расправа скорая и несправедливая. Москва утвердила предложения командования КБФ, и 21 июля Василий Андрианович был снят с должности и отправлен в распоряжение Военного совета Северного флота. Что же касается С-12, то она под руководством нового командира 26 июля ушла из Кронштадта в боевой поход и пропала без вести. Лишь после гибели ее и второй посланной к сетям подлодки – С-9 – командование наконец-то признало дальнейшие попытки пробить стену головой бесполезными. Боевые действия подводных сил КБФ фактически были приостановлены до сентября 1944 года.
Для Василия Андриановича же война продолжалась. Вылитые ушаты грязи не заставили его обидеться или озлиться, замкнуться в себе или начать выпивать, как это бывало с некоторыми другими незаслуженно обвиненными командирами. Он воевал не за награды и признание начальства, а защищал свою Родину. Жаль только, что Родина, а точнее, те, кто действовал от ее имени, не оценили его и сделали все возможное, чтобы втоптать его имя в грязь. Впрочем, командирский талант и большое стремление бить врага не давали поводов усомниться в том, что герой нашего повествования рано или поздно займет достойное положение.
На Севере к Тураеву внимательно присматривались. Еще бы! Опытный командир с академическим образованием, орденоносец, и вдруг прибыл служить на должность, которую на большинстве кораблей занимают 25-летние офицеры, многие из которых даже не заканчивали УОПП! Завоевывать авторитет пришлось по новой и по-честному. Для начала в августе 1943-го предстояло сходить в поход в должности помощника на «эске» С-102. В течение похода подлодка выходила в торпедную атаку на конвой противника, правда, после войны ее донесение об успехе не подтвердилось. Тем не менее Тураев свою репутацию подтвердил и уже 12 сентября был назначен на должность командира субмарины М-200. Это была «малютка» увеличенного водоизмещения, головная в своем проекте и только что оконченная постройкой. И здесь Василию Андриановичу пришлось выполнить сложнейшую работу по сколачиванию команды в действующий как единый механизм экипаж. Ее удалось завершить в кратчайшие сроки, и 8 декабря «малютка», имевшая собственное имя «Месть» (корабль частично был построен на средства, сданные вдовами подводников), вышла в свой первый боевой поход. Хотя он и не завершился встречей с противником, вины командира в этом не было. Наоборот, командование бригады подлодок СФ отмечало грамотные действия Василия Андриановича. В боевой характеристике, данной Тураеву командиром дивизиона Героем Советского Союза И. И. Фисановичем в декабре 1943 года, каждое слово словно специально было подобрано так, чтобы опровергнуть те фразы, которые всего пять месяцев назад были незаслуженно брошены в лицо герою на Балтийском флоте:
«Честный, лично храбрый, инициативный, решительный, дисциплинированный и исполнительный офицер. Имеет опыт командования кораблем и использования боевой техники в бою. Тактическая подготовка высокая, в обстановке ориентируется легко и правильно, решения принимает быстро, смело, осуществляя их решительно и энергично. Внимательно изучает опыт войны, работает над повышением своего специального и политического образования. Подчиненными руководит умело и пользуется у них авторитетом…
Выводы:
1. С занимаемой должностью справляется, может быть использован на должности командира большой подлодки».
В январе и феврале 1944-го «Месть» сходила в море еще дважды, но выйти в торпедную атаку ей так и не довелось. Несмотря на эти неудачи, командование бригады решило доверить Василию Андриановичу новейшую «эску», вступившую в строй флота в конце 1943 года, – С-104.
До прихода на корабль Тураева эта подлодка успела сходить лишь в один поход, который сразу показал, что ее командира нужно немедленно менять. Никогда ранее не воевавший, он без должного рвения относился к службе, а когда увидел, что у него многое с ходу не получается, что называется, опустил руки и начал регулярно закладывать за воротник. В результате 13 марта 1944 года Василий Андрианович стал командиром С-104.
Такой книги еще не было!За четверть века, прошедших после распада СССР, не создано ни одной полноценной аналитической работы о действиях советского флота в Великой Отечественной войне. Выходили либо ревизионистские «разоблачения», либо разборы отдельных сражений – но обобщающих трудов, осмысливающих ситуацию в целом, до сих пор не издавалось.Эта книга – первая.В новом исследовании ведущих историков ВМФ, основанном на материалах как отечественных, так и западных архивов, вы найдете не только исчерпывающую информацию о боевом применении Черноморского флота в Великой Отечественной войне, но и профессиональную оценку планов сторон и их воплощения в жизнь, а также уникальные статистические данные, публикуемые впервые.
Историю Первой и Второй мировых войн трудно представить без подводной войны, которую вели их участники. Подлодки сразу зарекомендовали себя как грозное оружие, представляющее заметную угрозу для боевых кораблей, и один из главных родов сил флота в борьбе на коммуникациях противника. Неудивительно, что подводная война вызывает такой большой интерес у любителей военной истории. Это подтверждается большим количеством дискуссий, которые возникают в сети Интернет, где на исторических форумах ведутся жаркие споры на темы, был ли торпедирован германский линкор «Тирпиц», каковы реальные успехи наших подводников, насколько правомерно было потопление британских лайнеров «Атения» и «Лузитания» и т. п.
1941-й навсегда врезался в народную память как самый черный год отечественной истории, год величайшей военной катастрофы, сокрушительных поражений и чудовищных потерь, поставивших страну на грань полного уничтожения. В массовом сознании осталась лишь одна победа 41-го – в битве под Москвой, где немцы, прежде якобы не знавшие неудач, впервые были остановлены и отброшены на запад. Однако будь эта победа первой и единственной – Красной Армии вряд ли удалось бы переломить ход войны.На самом деле летом и осенью 1941 года советские войска нанесли Вермахту ряд чувствительных ударов и серьезных поражений, которые теперь незаслуженно забыты, оставшись в тени грандиозной Московской битвы, но без которых не было бы ни победы под Москвой, ни Великой Победы.Контрнаступление под Ельней и успешная Елецкая операция, окружение немецкой группировки под Сольцами и налеты советской авиации на Берлин, эффективные удары по вражеским аэродромам и боевые действия на Дунае в первые недели войны – именно в этих незнаменитых сражениях, о которых подробно рассказано в данной книге, решалась судьба России, именно эти забытые победы предрешили исход кампании 1941 года, а в конечном счете – и всей войны.
Начиная с катастрофы в Прибалтике летом 1941 года и до конца 42-го Красная Армия проиграла фактически все сражения на Северо-Западном фронте.Провалились многочисленные попытки деблокировать Ленинград, затяжные бои на Невском пятачке привели к колоссальным потерям, так и не удалось ликвидировать окруженную Демянскую группировку противника, наступление 2-й ударной армии закончилось страшной трагедией Мясного Бора…Что было главной причиной этих поражений? Сложные условия театра военных действий (на северо-западе Красной Армии приходилось наступать в густых лесах и непроходимых болотах)? Постоянный дефицит боеприпасов, горючего, продовольствия? Или непростительные просчеты командования?В новой книге Валерия Абатурова и Мирослава Морозова вы найдете ответы на все эти вопросы.
В отличие от Первой мировой Великая Отечественная война была маневренной. Поэтому одним из способов «переиграть» противника, раньше его оказаться в ключевой точке стала десантная операция. Быстрая атака с моря или с воздуха позволяла перехватить инициативу, сорвать планы врага, принуждала его отвлечься от выполнения основной задачи, раздробить свои силы и вести бой в невыгодных условиях.В этой книге впервые в военно-исторической литературе собрана информация обо ВСЕХ основных десантных операциях Великой Отечественной войны, воздушных и морских, советских и немецких, имевших стратегическое значение и решавших тактические задачи.
Севастополь не зря величают городом русской воинской славы. Севастополь — не просто город-герой, но герой дважды. Город, вынесший две героические Обороны, две Севастопольские Страды — и в XIX веке, и в XX.В 1941 году немцы рассчитывали овладеть главной базой Черноморского флота с ходу, однако осажденный Севастополь продержался более восьми месяцев, связав крупные силы противника и не позволив Вермахту развить наступление на Кавказ.Но если подвиги красноармейцев и краснофлотцев при обороне Севастополя общеизвестны, то о действиях авиации писали куда меньше.
Фамилия Чемберлен известна у нас почти всем благодаря популярному в 1920-е годы флешмобу «Наш ответ Чемберлену!», ставшему поговоркой (кому и за что требовался ответ, читатель узнает по ходу повествования). В книге речь идет о младшем из знаменитой династии Чемберленов — Невилле (1869–1940), которому удалось взойти на вершину власти Британской империи — стать премьер-министром. Именно этот Чемберлен, получивший прозвище «Джентльмен с зонтиком», трижды летал к Гитлеру в сентябре 1938 года и по сути убедил его подписать Мюнхенское соглашение, полагая при этом, что гарантирует «мир для нашего поколения».
Константин Петрович Победоносцев — один из самых влиятельных чиновников в российской истории. Наставник двух царей и автор многих высочайших манифестов четверть века определял церковную политику и преследовал инаковерие, авторитетно высказывался о методах воспитания и способах ведения войны, давал рекомендации по поддержанию курса рубля и композиции художественных произведений. Занимая высокие посты, он ненавидел бюрократическую систему. Победоносцев имел мрачную репутацию душителя свободы, при этом к нему шел поток обращений не только единомышленников, но и оппонентов, убежденных в его бескорыстности и беспристрастии.
Заговоры против императоров, тиранов, правителей государств — это одна из самых драматических и кровавых страниц мировой истории. Итальянский писатель Антонио Грациози сделал уникальную попытку собрать воедино самые известные и поражающие своей жестокостью и вероломностью заговоры. Кто прав, а кто виноват в этих смертоносных поединках, на чьей стороне суд истории: жертвы или убийцы? Вот вопросы, на которые пытается дать ответ автор. Книга, словно богатое ожерелье, щедро усыпана массой исторических фактов, наблюдений, событий. Нет сомнений, что она доставит огромное удовольствие всем любителям истории, невероятных приключений и просто острых ощущений.
Мемуары известного ученого, преподавателя Ленинградского университета, профессора, доктора химических наук Татьяны Алексеевны Фаворской (1890–1986) — живая летопись замечательной русской семьи, в которой отразились разные эпохи российской истории с конца XIX до середины XX века. Судьба семейства Фаворских неразрывно связана с историей Санкт-Петербургского университета. Центральной фигурой повествования является отец Т. А. Фаворской — знаменитый химик, академик, профессор Петербургского (Петроградского, Ленинградского) университета Алексей Евграфович Фаворский (1860–1945), вошедший в пантеон выдающихся русских ученых-химиков.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Оценки личности и деятельности Феликса Дзержинского до сих пор вызывают много споров: от «рыцаря революции», «солдата великих боёв», «борца за народное дело» до «апостола террора», «кровожадного льва революции», «палача и душителя свободы». Он был одним из ярких представителей плеяды пламенных революционеров, «ленинской гвардии» — жесткий, принципиальный, бес— компромиссный и беспощадный к врагам социалистической революции. Как случилось, что Дзержинский, занимавший ключевые посты в правительстве Советской России, не имел даже аттестата об образовании? Как относился Железный Феликс к женщинам? Почему ревнитель революционной законности в дни «красного террора» единолично решал судьбы многих людей без суда и следствия, не испытывая при этом ни жалости, ни снисхождения к политическим противникам? Какова истинная причина скоропостижной кончины Феликса Дзержинского? Ответы на эти и многие другие вопросы читатель найдет в книге.
Новая книга историка и писателя С.Е. Михеенкова представляет собой уникальный сборник рассказов о войне тех представителей командного состава Красной армии, чья фронтовая судьба, пожалуй, была самой короткой — взводных командиров, лейтенантов. Их боевой путь часто заканчивался первой атакой, потому что они шли впереди своего взвода и первыми принимали вражеский свинец. Автор десятки лет собирал рассказы о войне уцелевших в сражениях Ванек-взводных. Получилась обширная рукопись, из которой автор выбрал наиболее яркие эпизоды и скомпоновал их тематически.
Мемуары Главного маршала авиации А. Е. Голованова (1904—1975) приходят к читателю последними из мемуаров полководцев Великой Отечественной войны. Лишь сейчас книга командующего Авиации дальнего действия издается в истинном виде и в полном объеме. Все авторские оценки и детали восстановлены по рукописи. Судьба автора исключительна: необычайно яркий взлет в годы войны и необычайно долгое и глухое замалчивание в последующие времена. Причина опалы заключалась прежде всего в том, что деятельность АДД была подчинена непосредственно И.
Воспоминания М. И. Сукнева, наверно, единственные в нашей военной литературе мемуары, написанные офицером, который командовал штрафбатом. Более трёх лет М. И. Сукнев воевал на передовой, несколько раз был ранен. Среди немногих дважды награждён орденом Александра Невского, а также рядом других боевых орденов и медалей.Автор писал книгу в 2000 году, на закате жизни, предельно откровенно. Поэтому его воспоминания являются исключительно ценным свидетельством о войне 1941–1945 гг.
О Великой Отечественной войне написано множество художественных произведений и мемуаров. Обычно они посвящены теме мужества и героизма советских воинов. Однако свидетельств об их повседневной жизни и быте опубликовано все еще недостаточно. Да и ветеранов, сохранивших в памяти события того времени, с каждым годом становится все меньше.В книге ветерана войны С. Г. Стопалова, принимавшего в ней участие с первых дней и до Победы, без политических прикрас и преувеличений показано, как жили и воевали на передовой простые пехотинцы и артиллеристы, рассказано о буднях фронтовиков, работе в тылу и о том, как преодолевали трудности и невзгоды солдаты и офицеры, независимо от их происхождения, национальности и воинского звания.