Германские субмарины Тип IXC - [11]
Носовые торпедные аппараты (ТА) подлодки U 190 незадолго до сдачи в эксплуатацию, 1 октября 1942 г. По правому борту перед ТА III вал с шарниром Вернера, ведущий к переднему рулю глубины. По сравнению с большими подлодками других флотов число торпедных аппаратов на подлодках серии IXС было сравнительно небольшим. Однако этого оказалось достаточным (с учетом 25 запасных торпед) для выполнения поставленных задач в рамках войны с торговым флотом противника.
Оборудование и вспомогательные устройства торпедных аппаратов в носовой части подлодки L 190. Перед ТА I установлена рамка для 4 щелочных контейнеров прибора обогащения воздуха и 3 держателя для боевых пусков торпед. Справа внизу вентиляционная труба для отвода воздуха с рычагом распределителя.
Внутренний вид носового отсека по правому борту перед водонепроницаемой переборкой у Д- шпангоута № 68 1/2 на подлодке V 190. Справа внизу унитаз и приводимый в действие вручную туалетный насос, который обладал двойным перекрытием и должен был гарантированно промывать унитаз водой даже на глубине 100 м. Вверху связка кабелей управления переднего руля глубины. Ниже передаточный механизм вала мотора рулей глубины, который ведёт к штурвальной стойке в центральном отсеке.
Подлодка серии IXС
Подлодка серии IXС: устройство и поперечные сечения
План секций, топливных и балластных цистерн
| А | В | С | |||||||||||
| 2 | 3 | 5 | 7 | 1 | 7 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/2*1/2 | 4 | IXC | U 66-67 U 501-502 |
| 2 | 3 | 5 | 7 | 1 | 7 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/2*1/2 | 4 | IXC | U 68 U 125-131 U 153-158 U 503-512 |
| 2 | 3 | 5 | 7 | 1 | 7 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/4*1/2 | 4 | IXC | U 513-524 |
| 2 | 2 | 4 | 7 | 1 | 7 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/4*1/2 | 4 | IX C/40 | U 525-532 |
| 2 | 2 | 4 | 6 | 1 | 7 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/2*1/2 | 2 | IXC | U 159-160 U 171-176 |
| 2 | 2 | 4 | 6 | 1 | 7 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/4*1/2 | 2 | SX C/40 | U 183-194 U 533-550 U 841-846 U 853-858 U 865-870 U 877-881 U 889 U 1221-1235 |
| 2 | 3 | 5 | 15 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/2*1/2 | 4 | IXC | U 161 и 163-164 | ||
| 2 | 3 | 5 | 14 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/4*1/2 | 4 | IXC | U 162 | ||
| 2 | 3 | 5 | 15 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/4*1/2 | 2 | IXC | U 165-166 | ||
| 2 | 2 | 4 | 14 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/2*1/2 | 2 | IX C/40 | U 167-170 U 801-806 | ||
| 2 | 26 | 2 | 1 | 7 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 1/4*1/2 | 2 | IXС | U 172 | |
| 2 | 26 | 2 | 1 | 7 | 1/2 | 4 | 1 | 7 | 2 | IX c/40 | U 183, 185 | ||
| 2 | 3 | 5 | 7 | 1 | 7 | 1/2 | 1 1/2 | 1 | 7 | 1/2*1/2 | 4 | IXC | U 507, 510 |
| 2 | 3 | 5 | 7 | 1 | 7 | 1/2 3 | 1/2 | 1 1/2 | 7 | 1/4*1/2 | 4 | IXC | U 513 (Bb) |
| 2 | 3 | 5 | 7 | 1 | 7 | 1/2 1/2 1/2 | 1/2 1 | 2 1/2 | 7 | 1/4*1/2 | 4 | IXC | U 523 (Stb.) |
Чертёж серии IXС/40 для дока
Крышка люка
Вариант камуфляжа U 532
Приборы н оборудование радиоотсека 43 подлодок серии IXС
Модернизация верхней палубы носовой части серии IXС-40
Теоретический чертёж подлодки U 190 серии IXС (модернизация верхней палубы в носовой части)
Варианты камуфляжа U 507
U 154
Мачта шнорхеля (откидная мачта с приводным механизмом)
Мачта шнорхеля (откидная мачта с приводным механизмом)
Мачта шнорхеля на верхней палубе
Основной перископ
Перископ для наблюдения за ночными воздушными целями
Рамка радиолокатора FuMO 30
Рамки радиолокаторов (FuMB-Ant.5 «Samoa» и FuMB- Ant.3 «Bali 1»)
Рамка радиолокатора (тип Н, FuMB 26 «Tunis» – приёмная часть)
Зенитная установка калибра 3,7-см
3,7-см зенитный полуавтомат М 42/LM 43U
2-см счетверённый зенитный автомат 38.43 U
2-см зенитный автомат МК S5/106 с прицелом типа I
2-см счетверённый зенитный автомат 38.43 U (карта смазки)
Головки шнорхелей (варианты)
Задняя часть носового отсека подлодки U190 с видом на водонепроницаемую переборку жилого отсека унтер- офицеров. Слева перед дверью туалета находятся два умывальника с откидной деревянной крышкой, под ними сточные трубы и емкость для грязной воды. Каждый из умывальников имел подсоединение к баку с холодной водой (вода для умывания), который находился в кормовой части обшивки рубки. Справа рядом с дверью туалета батарея парового отопления. У левого борта вспомогательный трюмный насос.
Двухъярусные койки в жилом офицерском отсеке подлодки U 505 с дубовыми шкафами для белья и личных вещей слева. Справа перегородка кают-компании. Койки шириной 62,5 см и длиной 180 см имели снизу спиральные пружины, они были снабжены подушками в наволочках и матрасами. Деревянная мебель и и шкаф со стеклянными дверцами сохранились оригинальными после реставрации.
Справа: вид на заднюю часть жилого отсека унтер-офицеров подлодки U 505 после её захвата американцами в июне 1944 г. Слева двухъярусные койки, в середине приводная рукоятка для открытия и закрытия заливного клапана балластной цистерны № 7. Позади – шкаф для рабочей одежды.
Справа: передняя часть командирского отсека на подлодке U 505 со следами обыска после захвата 4 июня 1944 г. Рядом с диван-кроватью письменный стол с аптечкой на стене. В ящиках над столом находились навигационные инструменты и книги. Над кроватью за открытой деревянной дверью стальная дверь сейфа.
Передняя чисть камбуза на подлодке U 190, отделенная перегородкой от жилого отсека оберфельдфебелей. Наверху рычаг ручного насоса для подачи питьевой воды из всех 4 баков, ниже слева краны для мытья посуды и мойка. Дальше виден насос для подачи питьевой воды. Половина раковины занята вентилями питьевой воды, справа от них за дверцами автоматический выключатель батареи № 2.
Задняя стенка камбуза подлодки U 190 с электроплитой (на ней две конфорки и одни духовка). Справа держатель для 40-литровой бака-кастрюли, которая имела отдельный подогрев. Переключатель подогрева кастрюли справа вверху на стене. Рядом справа открытая переборка, ведущая в офицерский жилой отсек. Лестница справа ведёт к люку камбуза.
