Филателистическая география. Страны Азии (без СССР) - [44]
Первые марки поступили в обращение в 1883 и использовались только для внутр. корр. Изъяты из обращения в 1887. В 1887 выпущены марки с надписями на тайском и англ. яз. в. соответствии с предписаниями Всемирного почтового союза. Поскольку при заказе марок 1887 кол-во не было точно определено, возникла нехватка марок ряда номиналов. В связи с этим почта Т. стала производить надпечатки новой стоимости на имевшихся марках. Такие надпечатки производились в 1889–1904. В 1907 недостаток марок в 1 а. стал настолько велик, что в трех почт. отд. Бангкока почт. отправления принимались без марок и на них делалась пометка либо от руки, либо спец. штампом (англ.) «Марок в 1атт нет. Почтовый сбор оплачен». В 1907 использовались также и гербовые марки с надпечаткой (англ.) «Сиам. Почта» и новой стоимости.
В 1908 в обращение поступила первая серия пам. марок: 5-строчная надпечатка на марках станд. выпуска (5 номиналов). Первая серия почт. — благотворит. марок вышла в 1920: на станд. марках (6 номиналов) надпечатка изображения головы тигра и надписи (тайский и англ.) «Фонд скаутов». Дополнит. сбор шел в фонд скаутского движения.
Авиапочт. марки с изображением мифологич. богини Гаруды выпушены впервые в 1925. Марки этого вып. с 3-строчной надпечаткой (тайской) «Правительственный музей. 2468» в обращение не поступили, т. к. торжества по случаю открытия музея были отменены, а марки использовались для внутр. почт. расчетов. В негашеном виде очень редки.
Первая серия пам. марок оригинальных рисунков была подготовлена к 15-летию правления короля, но из-за его смерти использовались как станд. с 5 марта 1926.
В мае 1940 выпущены первые марки с назв. гос-ва Таиланд. В 1947—48 выпущены марки 15 номиналов с названием гос-ва Сиам. С 1956 на марках вновь приводится название «Таиланд».
Выпущен ряд тематич. серий: птицы, орхидеи, рыбы, бабочки, кошки, народные костюмы, драгоценнные камни, лотос, картины, звери, спорт, танцы и др.
Первый блок поступил в обращение в 1972 вместе с серией национальных одежд таиландских женщин.
Первая перевозка почты самолетом была произведена 17 февр. 1920 из Бангкока в Чантхабури; обратный полет — 26 февр. Все отправления были снабжены оттиском прямоугольного штампа с изображением богини Гаруды и надписи на тайском яз.
В 1963—64 выпущены служебные марки, надписи только на тайском яз. Существует 2 типа рисунка.
В 1905—20 использовались спец. марки (без номинала) для заклеивания недоставленных почт. отправлений, вскрытых в официальном порядке для определения отправителя. Существует 3 вида.
В королевских дворцах в Бангкоке работала почта, выпускавшая марки до появления общегосударственных. В Райдкумаре использовалась марки номиналом в 1 а. с надписью (англ. и тайский) «Местная марка». Известна на красной и сине-зеленой бумаге. Марки были и треугольными и восьмиугольными.
В деревне Дузитано была открыта собств. почта. Здесь использовалась марка с надписями только по-тайски. Известен еще ряд марок.
Брит. представительство в Бангкоке организовало доставку корр. в Сингапур. Для оплаты использовались марки Стрейтс Сетлментса. В авг. 1882 на марках сделана надпечатка «В» (Бангкок). Всего в 1882—85 были надпечатаны 23 разл. марки. После вступления Т. в ВПС брит. почт. отд. было закрыто. За это время продано 50 тыс. экз. марок.
В почт. отд. в Бангкоке продавались и марки Сянгана (Гонконга), к-рые использовались для отправки корр. в Сянган (Гонконг), Китай и Японию. С 1883 применялся круглый почт. штемпель с надписью «Бангкок» и датой. До этого — номерной штемпель с номером «В 172».
ТИМОР
Занимает вост. ч. и небольшой район (анклав Окуси) в зап. ч. о. Тимор, а также прилегающие о-ва Камбинг и Яко. Терр. 14, 9 тыс. кв. км.
Нас. 553 тыс. (1981): тетумы, мамбаи, макассаи и др.
Адм. ц. — г. Дили. Офиц. язык — португальский.
Т. — владение Португалии с 1586, автономная провинция с 1973. После свержения фашизма в Португалии была провозглашена 28 нояб. 1975 независимая народно-демократическая республика Восточный Тимор, однако проиндонезийские организации заявили о присоединении терр. к Индонезии. На Т. прибыли индонез. войска, и в июле 1976 Индонезия объявила его своей провинцией. Ген. Ассамблея и Совет Безопасности ООН потребовали от Индонезии вывести свои войска и подтвердили право народа Т. на самоопределение и независимость.
Ден. единица: 1 милрейс = 100 рейсам, 1894–1960 1 патака = 100аво, с 1960 1 эскудо = 100 сентаво.
Первые почт. марки на о. были введены в 1884: марки Аомыня (Макао) с надпечаткой (португ.) «Тимор». В присланных для надпечатки марках Макао случайно оказались марки в 10 р. Мозамбика и Португ. Индии, которые существуют с такой же надпечаткой.
В 1886—87 выпущены марки с названием колонии. В 1892 марки Аомыня (Макао) были снабжены надпечаткой «Jornaes Timor» и использовались как газетные.
Первые пам. марки Т. вышли в 1898 и были посвящены 400-летию открытия Васко до Гамой морского пути в Индию. С 1898 по 1938 выпускались только станд. марки, причем большое кол-во с надпечаткой (португ.) «Республика» и новой стоимости. В 1938 выпущена серия из 17 почт. и 9 авиапочт. марок. Это были первые авиапочт. марки Т. Всемирная выставка в Нью-Йорке в 1939 была отмечена вып. авиапочт. пам. марки, продававшейся только на выставке.
Русская почта — одна из старейших в Европе — возникла еще в Киевской Руси. В XVI в. была организована почтовая связь с Польшей, Литвой, Курляндией. В XVII в. устанавливается внутренняя и международная почтовая связь, а к концу века русская почта стала регулярной. В 80-х годах XVIII в. была создана единая почтовая администрация, названная несколько позднее Главным почтовым управлением.Подробно об истории русской почты рассказывается в книге А. Н. Вигилева «История отечественной почты». Ч. I и II. М.: Связь, 1977, 1979.
Цель предлагаемой книги — познакомить с почтовой и филателистической историей современных государств Европы, рассказать о почтовых администрациях, существовавших на их территориях, о различных выпусках, находившихся здесь в обращении, дать читателю сведения, которых в основном нет в каталогах. В книге приведены сведения о почтовых отделениях европейских государств в независимых, полузависимых странах или в странах, находившихся под юрисдикцией других государств.
Большой филателистический словарь (А — К)/Н. И. ВЛАДИНЕЦ, Л. И. ИЛЬИЧЕВ, И. Я. ЛЕВИТАС, П. Ф. МАЗУР, И. Н. МЕРКУЛОВ, И. А. МОРОСАНОВ, Ю. К. МЯКОТА, С. А. ПАНАСЯН, Ю. М. РУДНИКОВ, М. Б. СЛУЦКИЙ, В. А. ЯКОБС; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М.: Радио и связь, 1988.— с.: ил.Даются краткие пояснения основных понятий и терминов, используемых в почтовой связи и филателии. Приводятся некоторые данные о выпуске знаков почтовой оплаты в различных странах и на разных территориях. Отдельные статьи посвящены изготовлению и применению почтовых марок и блоков, цельных вещей, почтовых штемпелей, штампов, ярлыков и наклеек, оформлению почтовой корреспонденции, а также различным аспектам их коллекционирования, истории почтовой связи и развитию филателистического движения.Для коллекционеров.
Николай Иванович Владинец. Филателистическая география. Советский Союз. — М.: Радио и связь, 1982.Книга рассказывает о знаках почтовой оплаты, выпущенных на территории нашей страны, знакомит с почтовой и филателистической историей.Рассчитана на широкий круг филателистов, но может представлять интерес для всех, кто интересуется историей почты.Черно-белые иллюстрации оригинала в электронной версии заменены на цветные.
Большой филателистический словарь (Л — Я)/Н. И. ВЛАДИНЕЦ, Л. И. ИЛЬИЧЕВ, И. Я. ЛЕВИТАС, П. Ф. МАЗУР, И. Н. МЕРКУЛОВ, И. А. МОРОСАНОВ, Ю. К. МЯКОТА, С. А. ПАНАСЯН, Ю. М. РУДНИКОВ, М. Б. СЛУЦКИЙ, В. А. ЯКОБС; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М.: Радио и связь, 1988.— с.: ил.Даются краткие пояснения основных понятий и терминов, используемых в почтовой связи и филателии. Приводятся некоторые данные о выпуске знаков почтовой оплаты в различных странах и на разных территориях. Отдельные статьи посвящены изготовлению и применению почтовых марок и блоков, цельных вещей, почтовых штемпелей, штампов, ярлыков и наклеек, оформлению почтовой корреспонденции, а также различным аспектам их коллекционирования, истории почтовой связи и развитию филателистического движения.Для коллекционеров.
Справочное пособие, рассказывающее о том, какими физическими и химическими способами привести в хорошее состояние загрязненную, испачканную при пересылке или небрежном обращении марку; как удалить различные пятна, случайно попавшие на марку; как освежить несколько выцветшие краски марки.
В книге в популярной форме рассказано об оружии, предназначенном для выполнения необычных боевых задач. В ней содержится информация о тактико-технических данных, принципах действия и устройстве основных типов оружия для войск специального назначения различных стран, о нестандартном вооружении спецслужб, а также об опытных разработках такого оружия. В ней также приведены сведения о некоторых военно-технических изобретениях, не нашедших широкого применения.Издание предназначено для всех интересующихся историей техники и современным оружием.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Представленный Вашему вниманию очередной номер авиационного сборника продолжает знакомить читателей с авиацией периода второй мировой войны и является своеобразным приложением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР (1941-45)", выпущенной издательством ЦАГИ.Ранее в рамках серии вышли в свет сборники, посвященные самолетам Германии, Японии, Италии, Великобритании, авиапромышленности США. Готовится к печати сборник, посвященный палубным истребителям периода второй мировой войны.Данный сборник подготовлен на основе переводов из зарубежных книг и журналов Владимиром Котельниковым.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.