Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии, 1879–1945 гг. - [41]
В августе 1943 года “Кавакадзе” стал одним из четырех эсминцев, перевозивших войска и снаряжение с Бугенвилля в Коломбангара. Эта группа была обнаружена радарами американских эскадренных миноносцев 12-го и 15-го дивизионов в заливе Велья. Застигнутые врасплох, японцы потерпели сокрушительный разгром, спастись удалось только “Сигуре”, которым командовал небезызвестный капитан 2 ранга Т.Хара. “Кавакадзе”, поврежденный торпедами и артиллерийским огнем “Крэйвен”, “Данлэп” и “Маори”, был оставлен командой и затонул.
В 1944 году погибли все, кроме одного, оставшиеся корабли данного типа. 26 января “Судзукадзе” потопила торпедами американская подлодка “Скипджэк” в районе Каролинских островов (8°5Гс.ш., 157° 10'в.д.), а 1 февраля “Гуардфиш” потопила “Умикадзе” южнее Трука (7°10' с.ш., 151 °43' в.д.).
В июне самолеты 5-й американской воздушной армии потопили “Харусаме” в проливе Дампир у Новой Гвинеи, а “Сирацую” был потерян в результате столкновения у острова Самар. Уклоняясь от воображаемой торпеды, эсминец протаранил танкер “Сейо Мару” и погиб от взрыва собственных глубинных бомб.
“Сигуре” подтвердил свою репутацию везучего корабля во время битвы у Лейте. Он и стал единственным уцелевшим из состава Южного ударного соединения вице-адмирала Нисимура (два линкора, крейсер, четыре эсминца), принявшего бой в проливе Суригао в ночь на 25 октября. “Сигуре” оставался в строю до января 1945 года, когда его в Малаккском проливе неподалеку от Кота-Бару настигла торпеда с подводной лодки “Блэкфин”.
Эскадренный миноносец “Сирацую". (Наружный вид и вид сверху.)
Миноносцы типа “Отори”
На этом типе удалось избавиться от ошибок, допущенных при проектировании типа “Томодзуру”, вследствие чего с самого начала было уменьшено вооружение и внесены изменения в конструкцию надстроек. Для дальнейшего улучшения остойчивости увеличили ширину, возросли водоизмещение и осадка. За счет увеличения мощности силовой установки (на 72 %) возросла проектная скорость. Вооружение повторяло установленное на “Томодзуру” после реконструкции.
Корабль | Строитель | Заложен | Спущен | Введен в строй | Судьба |
“Hato” | “Исикавадзима”, Токио | 28.5.36. | 25.1.37. | 7.8.37. | + 16.10.44. |
"Hayabusa” | гос. верфь Йокогама | 19.12.34. | 28.10.35. | 7.12.36. | + 24.9.44. |
“Hiyodori” | “Исикавадзима”, Токио | 26.11.34. | 25.10.35. | 20.12.36. | + 17.11.44. |
“Kari" | “Мицубиси”, Йокогама | 11.5.36. | 30,. 1.37. | 20.9.37. | + 16.7.45. |
“Kasasagi” | “Осака Айрон Уоркс” | 4.3.35. | 28.10.35. | 15.1.37. | + 26.9.43. |
“Kiji” | “Тама”, Окаяма | 24.10.35. | 28.1.37. | 31.7.37. | пер. СССР |
“Otori" | гос. верфь Мавдзуру | 8.11.34. | 25.4.35. | 10.10.36. | +12.6.44. |
“Sagi” | “Харима К.К.” | 20.5.36. | 30.1.37. | 31.7.37. | + 8.11.44. |
Заказаны, но не закладывались: "Hatsutaka", “Aotaka", “Wakataka". “Kumataka", “Yamadori", “Mizudori", “Umidori" и “Komadori".
Заказаны под номерами с 5 по 20 по программе 1934 года, но от постройки восьми из шестнадцати запланированных единиц отказались в пользу строительства охотников за подводными лодками “Ch 4” - “Ch 11”, что трудно назвать адекватным решением.
Все корабли прошли модернизацию, подобную той, что провели на типе “Томодзуру”. На некоторые устанавливался радар.
Эти миноносцы входили в состав 1-го (“Отори”, “Касасаги”, “Хийодори”, “Хайабуса”) и 11-го (“Кидзи”, “Хато”, “Саги”, “Кари”) дивизионов. 1-й дивизион был приписан к охранному району Хайнань, а 11-й входил в состав Третьего экспедиционного флота в Китайских водах. Использовались главным образом для выполнения эскортных задач; половина кораблей погибла от атак неприятельских подводных лодок, три от налетов авиации, и только одному — “Кидзи” удалось уцелеть.
Первой потерей стал “Касасаги”, торпедированный американской подводной лодкой “Блюфин” в море Флорес (5° с.ш., 121 °57' в.д.). В июне 1944 года самолеты TF.58 потопили “Отори” в 180 милях северо-западнее Сайпана (17°32' с.ш., 144° в.д.). Два миноносца были потоплены самолетами TF.38: в сентябре в 110 милях юго-западнее Манилы — “Хайабуса”, в октябре в Южно-Китайском море у Гонконга — “Хато”.
Миноносец “Хайабуса”
Миноносец “Кидзи". (Наружный вид и вид свержу.)
В ноябре 44-го два миноносца погибли от торпед американской подводной лодки “Ганнэл”: “Саги” был торпедирован западнее Лусона (16°09 с.ш., 118°56 в.д.), “Хийодори” у мыса Туране (16°56' с.ш., 110°30' в.д.). “Кари” торпедировала подлодка “Байя” у Макассара в июле 1945 года. Остался только “Кидзи”, захваченный у Сурабайи в Голландской Ост-Индии. Он был передан по репарациям Советскому Союзу. 19 июля 1947 г. на нем подняли советский военно-морской флаг и переименовали во “Внимательный”, однако очень скоро вывели из состава флота, переклассифицировав в корабль-цель “ЦЛ 27”, а в 1957 г. сдали на слом.
Эскадренные миноносцы типа “Асасио”
Настоящий том посвящен одной из самых интересных и динамичных кампаний Второй мировой войны — Норвежской, длившейся 62 дня.На основе богатых архивных материалов и других документальных источников в книге рассказывается о проведении операции «Везерюбунг», целью которой был захват Германией территории Норвегии и Дании.Книга содержит обширные комментарии, документы и справочные материалы. Будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.Книга содержит таблицы. — DSКонцы страниц размечены в теле книги так: , для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере.
В книге финского историка А. Юнтунена в деталях представлена история одной из самых мощных морских крепостей Европы. Построенная в середине XVIII в. шведами как «Шведская крепость» (Свеаборг) на островах Финского залива, крепость изначально являлась и фортификационным сооружением, и базой шведского флота. В результате Русско-шведской войны 1808–1809 гг. Свеаборг перешел к Российской империи. С тех пор и до начала 1918 г. забота о развитии крепости, ее боеспособности и стратегическом предназначении была одной из важнейших задач России.
Одними из первых гибридных войн современности стали войны 1991–1995 гг. в бывшей Югославии. Книга Милисава Секулича посвящена анализу военных и политических причин трагедии Сербской Краины и изгнания ее населения в 1995 г. Основное внимание автора уделено выявлению и разбору ошибок в военном строительстве, управлении войсками и при ведении боевых действий, совершенных в ходе конфликта как руководством самой непризнанной республики, так и лидерами помогавших ей Сербии и Югославии.Исследование предназначено интересующимся как новейшей историей Балкан, так и современными гибридными войнами.
Дмитрий Алексеевич Мачинский (1937–2012) — видный отечественный историк и археолог, многолетний сотрудник Эрмитажа, проникновенный толкователь русской истории и литературы. Вся его многогранная деятельность ученого подчинялась главной задаче — исследованию исторического контекста вычленения славянской общности, особенностей формирования этносоциума «русь» и процессов, приведших к образованию первого Русского государства. Полем его исследования были все наиболее яркие явления предыстории России, от майкопской культуры и памятников Хакасско-Минусинской котловины (IV–III тыс.
Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.
Что произошло в Париже в ночь с 23 на 24 августа 1572 г.? Каждая эпоха отвечает на этот вопрос по-своему. Насколько сейчас нас могут устроить ответы, предложенные Дюма или Мериме? В книге представлены мнения ведущих отечественных и зарубежных специалистов, среди которых есть как сторонники применения достижений исторической антропологии, микроистории, психоанализа, так и историки, чьи исследования остаются в рамках традиционных методологий. Одни видят в Варфоломеевской ночи результат сложной политической интриги, другие — мощный социальный конфликт, третьи — столкновение идей, мифов и политических метафор.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.