Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии, 1879–1945 гг. - [33]
11 декабря в 7 час. 30 мин.“Кисараги” был атакован истребителями “Уайлдкэт” эскадрильи VMF-211, базировавшейся на острове. Пулеметная очередь вызвала взрыв сложенных на корме глубинных бомб, отчего корабль быстро затонул, став вторым погибшим японским эсминцем.
“Сацуки”, “Минадзуки”, “Фумидзуки” и “Нагацуки” (22-й дивизион эсминцев) с декабря 1941-го по январь 1942-го участвовали в кампании в Малайе. Начиная с февраля все дивизионы использовались в водах Голландской Ост-Индии. В мае “Удзуки”, “Муцуки”, “Мотидзуки” и “Яёй” действовали у Новой Гвинеи, а “Кикудзуки” и “Юдзуки” у Тулаги. В гавани этого атолла “Кикудзуки” был потоплен “Даунтлессами” с американского авианосца “Йорктаун”. “Юдзуки” получил тяжелые повреждения в ходе сражения в Коралловом море: командир и часть экипажа погибли.
После реорганизации флота в июле 1942 года “Юдзуки” вошел в состав 29-го дивизиона эсминцев 4-го флота, базировавшегося на Трук, а 30-й дивизион (в состав которого вернулся “Удзуки”) был передан 8-му флоту. В июле “Удзуки” поврежден авиацией у Новой Гвинеи, но уже 2 августа смог принять участие в обстреле Гуадалканала вместе с “Муцуки” и “Яёй”. Во время отхода “Муцуки” повредили бомбардировщики В-17 корпуса морской пехоты США в 40 милях от острова Сан Изабель (7°47' ю.ш., 160° 13’ в.д.). Экипаж оставил безнадежный корабль, и торпеда с “Яёй” пустила его на дно. В сентябре американские “Летающие крепости” и австралийские “Хадсоны” потопили и “Яёй” у Новой Британии.
Большинство уцелевших эсминцев продолжило свою службу в сражениях на Соломоновых островах, где они использовались в основном как быстроходные транспорты для доставки снабжения гарнизонам на побережье. В ночь на 5 июля 1943 г. “Мотидзуки”, “Минадзуки” и “Хамакадзе” успешно высадили войска в заливе Кула, потопив при этом американский эсминец “Стронг”.
Чтобы развить успех, следующей ночью к ним присоединились “Сацуки” и “Нагасуки”. Корабли вновь обнаружили американцы. В последующем бою японцам удалось потопить крейсер “Хэлена”, но “Нагацуки” получил тяжелые повреждения и выбросился на берег у порта Бамбари, где в тот же день его уничтожение успешно завершила американская авиация.
Эскадренный миноносец “Муцуки”. (Наружный вид и вид сверху.)
27 июля “Микадзуки” сел на мель у м. Глочестер и на следующий день был добит бомбардировщиками В-25. В октябре “Мотидзуки” стал следующей жертвой авиации корпуса морской пехоты, потопившей его в 90 милях юго- западнее Рабаула.
Более половины кораблей данного класса погибли до конца 1943 года, остальные в течение следующего. Сначала “Фумидзуки” потоплен у Трука самолетами с авианосца “Энтерпрайз”. В июне “Минадзуки”, входивший в состав сил, оборонявших Марианские острова, торпедировала и потопила у Таракана в море Целебес (4°05' с.ш., 119°30' в.д.) американская подводная лодка “Хардер”. Это была единственная для этого типа потеря от подводных лодок. “Удзуки” также привлекался для вышеупомянутой операции, но смог уцелеть.
В сентябре авианосными самолетами TF.38 в Манильской бухте был потоплен “Сацуки”. Таким образом, осталось только два “счастливчика”, но ни тот, ни другой не уцелели до конца войны. Во время морского боя севернее Себу “Удзуки” и “Юдзуки” повредил американский эскадренный миноносец “Коглэн”, а затем первый добили торпедные катера “РТ 490” и “РТ 492”, а “Юдзуки” в тот же день авиация корпуса морской пехоты.
4. Эскадренные миноносцы и миноносцы (1926-1945 гг.)
Эскадренные миноносцы типа “Фубуки”
Не будет преувеличением сказать, что данный тип явился этапным не только для японского, но и для мирового военного кораблестроения, поэтому на нем стоит остановиться подробнее.
В 1922 году Япония подписала Вашингтонское Соглашение, согласно которому на класс эскадренных миноносцев ей отводилось 201600 т. С учетом того, что планами Морского Генерального штаба предусматривалось иметь в составе флота 144 эсминца, стандартное водоизмещение каждой единицы ограничивалось 1400 тоннами. Эта цифра уже считалась недостаточной для создания полноценного проекта, однако японцы решили компенсировать недостаток выделенного тоннажа качественными показателями. Кроме того, они задались целью придать эсминцам большой радиус для действий в составе флота в Тихом океане и не особенно беспокоились, если договорные ограничения будут несколько превышены. В октябре того же года был внесен на рассмотрение проект 2000-тонного корабля, вооруженного двумя спаренными 120-мм орудиями, шестью торпедными аппаратами и имевшего скорость 40 узлов. В начале 1924 г. ему присвоили спецификационный номер F 24.
