Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии, 1879–1945 гг. - [19]
Несчастливый “Харусаме” погиб с 45 членами экипажа 24 ноября 1911 года во время шторма в Японском море (34°25' с.ш., 137° в.д.). В декабре его подняли, но не ремонтировали и 1 апреля следующего года исключили и передали на разборку. “Асагири” и “Мурасаме” принимали участие в операции против Циндао: первый — в составе 12-го дивизиона, второй — 13-го. В 1922 г. оба разоружили, и некоторое время они использовались как корабли-мишени. Три истребителя, построенные в Куре, пошли на слом в 1926 году.
| Корабль | Строитель | Заложен | Спущен | Введен в строй | Судьба |
| “Агаге” | гос. верфь Куре | 5.4.05. | 10.5.05. | искл. 1924 | |
| “Ariake" | гос. верфь Куре | 7.12.04. | 24.3.05. | искл. 1925 | |
| “Asagiri” | гос. верфь Йокосука | 4.1903. | 1903 | искл. 1922 | |
| “Fubuki” | гос. верфь Куре | 21.1.05. | 28.2.05. | искл. 1925 | |
| “Harusame ” | гос. верфь Йокосука | 1902 | 31.10.02. | 1903 | + 24.11.11. |
| “Hayatori” | гос. верфь Йокосука | 3.1903 | 1903 | + 3.9.04. | |
| “Murasame " | гос. верфь Йокосука | 11.1902 | 1903 | искл. 1922 |
Эскадренные миноносцы типа “Асакадзе”
Самая массовая серия эсминцев японской постройки. Заказаны по военной программе 1904 г., принятой после начала войны с Россией. Строились в течение четырех лет, а в 1907 г., вместе со всеми предыдущими истребителями, отнесены к эскадренным миноносцам 3-го класса. С технической точки зрения являлись точной копией типа “Харусаме”, только котлы, впервые в японской практике, имели смешанное отопление. Благодаря этому возросла дальность плавания.
Эскадренный миноносец “Югури”
Другое отличие касалось артиллерийского вооружения. Слабые 57-мм пушки Готчкисса были заменены четырьмя облегченными 76мм орудиями с длиной ствола 28 калибров. Несмотря на небольшую дальность стрельбы, они были более эффективны в ближнем бою из-за большего разрушительного воздействия снарядов. Из-за их более многочисленного расчета экипаж увеличился до 70 человек. Это серьезно ухудшило и без того тяжелые условия обитаемости.
В 1922-26 гг. несколько кораблей переклассифицировали в тральщики. С них сняли торпедные аппараты и установили соответствующее оборудование. Новое вооружение состояло из двух 120-мм 45-калиберных орудий (на месте торпедных аппаратов) и двух 76-мм 40-калиберных пушек (на прежних местах).
| Корабль | Строитель Заложен | Спущен | Введен в строй | Судьба |
| "Asakaze ” | “Кавасаки”, Кобе | 28.10.05. | 1.4.06. | искл. 1928 |
| "Asatsuyu" | “Осака Теккосё”, Осака | 2.4.06. | 16.11.06. | + 10.11.13. |
| “Ayanami" | гос. верфь Майдзуру | 20.3.09. | 26.6.09. | искл. 1930 |
| “Harukaze " | “Кавасаки”, Кобе | 25.12.05. | 14.5.06. | искл. 1928 |
| "Hatsuharu " | “Кавасаки”, Кобе | 12.5.06. | 1.3.07. | искл. 1925 |
| “Hatsushimo " | гос. верфь Йокосука | 13.5.05. | 18.8.05. | искл. 1928 |
| “Hatsuyuki” | гос. верфь Йокосука | 8.3.06. | 17.5.06. | искл. 1928 |
| "Hayate” | “Осака Теккосё”, Осака | 22.5.06. | 13.6.07. | искл.1930 |
| "Hibiki” | гос. верфь Йокосука | 31.3.06. | 6.9.06. | искл.1928 |
| “Isonami ” | гос. верфь Майдзуру | 21.11.08. | 2.4.09. | искл. 1930 |
| "Kamikaze ” | гос. верфь Йокосука | 15.7.05. | 16.8.05. | искл. 1928 |
| "Kikuzuki" | “Урага”, Токио | 18.4.07. | 20.9.07. | искл. 1930 |
| “Kisaragi" | гос. верфь Йокосука | 6.9.05. | 19.10.05. | искл. 1928 |
| “Matsukaze ” | “Мицубиси”, Нагасаки | 23.12.06. | 15.3.07. | искл.1925 |
| "Mikazuki" | гос. верфь Сасебо | 26.5.06. | 12.9.06. | искл. 1928 |
| "Minazuki” | “Мицубиси”, Нагасаки | 5.11.06. | 14.2.07. | искл. 1930 |
| “Nagatsuki ” | “Урага”, Токио | 15.12.06. | 31.7.07. | искл. 1930 |
| “Nenohi" | гос. верфь Куре | 30.8.05. | 1.10.05. | искл. 1928 |
| “Nowake” | гос. верфь Сасебо | 25.7.06. | 1.11.06. | искл. 1924 |
| “Oite” | гос. верфь Майдзуру | 10.1.06. | 21.8.06. | искл.1925 |
| “Shigure ” | “Кавасаки”, Кобе | 3.1906 | искл. 1925 | |
| “Shiratsuyu ’’ | “Мицубиси”, Нагасаки | 12.2.06. | 23.8.06. | искл. 1928 |
| “Shirayuki" | “Мицубиси”, Нагасаки | 19.5.06. | 6.8.06. | искл. 1928 |
| “Shirolae " | “Мицубиси”, Нагасаки | 30.7.06. | 21.1.07. | + 3.9.14. |
| “Uranami” | гос. верфь Майдзуру | 8.12.07. | 2.10.08. | искл. 1930 |
| “Ushio” | гос. верфь Куре | 18.7.05. | 15.7.05. | искл. 1928 |
| "Uzuki" | “Кавасаки”, Кобе | 20.9.06. | 6.3.07. | искл. 1925 |
| "Wakaba" | гос. верфь Йокосука | 25.11.05. | 28.2.06. | искл. 1928 |
| “ Yayoi" | гос. верфь Йокосука | 7.8.05. | 23.9.05. | искл. 1925 |
| “Yudachi” | гос. верфь Сасебо | 26.3.06. | 16.7.06. | искл. 1923 |
| "Yunagi" | гос. верфь Майдзуру | 22.8.06. | 25.12.06. | искл.1925 |
| “Yugure" | гос. верфь Сасебо | 17.11.05. | 26.5.06. | искл.1928 |
Ни один из истребителей этой многочисленной серии не успел принять участия в русско- японской войне, но после ее окончания они составили костяк миноносных сил Императорского флота. Большая часть их активной службы пришлась на мирное время. Однако 10 ноября 1913г. погиб “Асацую”, разбившийся на скалах в заливе Ното на острове Хонсю.
Когда Япония вступила в первую мировую войну, для действий против германской базы в Китае Циндао выделили мощную 2-ю эскадру Объединенного флота под командованием вице-адмирала С. Като. Помимо 5 броненосцев, 6 крейсеров и нескольких вспомогательных кораблей, в нее входила 2-я эскадра эсминцев. Основную часть из ее 20 единиц составляли корабли данного типа, распределенные по дивизионам следующим образом: 9-й дивизион: “Сираюки”, “Новаке”, “Сиротае”, “Мацукадзе”; 12-й дивизион: “Аянами”, “Исонами”, “Уранами”; 5-й дивизион: “Усио”, “Ненохи”, “Вакаба”, “Асакадзе”; 8-й дивизион: “Югуре”, “Юдати”, “Сирацую”, “Микадзуки”.
