Экстремальная Вильва-2001 - [5]
На завтрак хотели сварить соляночку (кое-кому с похмелья она была бы очень кстати), но тут выясняется, что всю солянку разбили по дороге. Эх, надо было ее переложить в пластиковую посуду. Ну, что ж, пожрем что-нибудь другое. Марселю на все время сплава объявлен сухой закон (проголосовали единогласно), а нам осталось еще 10л спирта, если будем экономить, то хватит. После завтрака занялись сборкой судов. Пермяки уже отплывали, но перед этим вручили нам наш спасик, потерянный вчера. Спасибо! Спасик был отдан мне, как единственному члену нашей команды, на котором он застегивался. Пермяки ушли, мы помахали им вслед рукой, вряд ли нам удастся их догнать. Мимо стали проплывать взбудораженные группы туристов. Одни зачалились, развели костер, сушатся. Естественно любопытство взяло верх и мы пошли узнать, что же у них случилось. Все оказалось и просто и страшно. Они забросились выше на Хмели, а там творилось что-то ужасное: сильное течение плюс камни и завалы. Там ломались даже катамараны, а байдарки тонули просто на раз. Не было группы, которая вышла оттуда без потерь (к счастью все живые). До нас медленно начал доходить смысл сказанного и как же мы порадовались, что благодаря нашему разгильдяйству не уехали на другой машине раньше, ведь неизвестно, куда бы нас отвезли, а нам по незнанию, в общем-то, было пофиг куда, лишь бы на Вильву. Учитывая мой более чем скромный опыт байдарочных походов, шансы пройти Хмели были, мягко говоря, хиловатыми. Загруженные этими мыслями, пошли собираться. Впрочем, если будем так долго возиться, то Дима с компанией нас здесь и догонят и тогда... спирта точно не хватит.
Наконец-то все вещи увязаны на кат, сделаны последние фото перед отплытием, коленки предательски подрагивают. Катамаран с Куком, Колобком и Марсом (в качестве "попугая") стартует первым. Я укладываю в кармашек байдарки аварийную фляжку со спиртом, Васька курит последнюю сигарету, плюхается в байду, отчаливаем. Дрожь в коленках сразу утихает, становится не до нее.
Течение сильное, но река пока не слишком сложная, хотя меня один раз накрыло стоячим валом. Я верещала от восторга, но Вася сказал, что это еще "цветочки", а дальше валы в два раза больше будут. Я прикинула и решила, что пройдем и их. Вообще-то река из байдарки воспринимается совсем по-другому, нежели с катамарана.
Прошли немного, т.к. солнце уже садилось. Встали на правом берегу. Низковато, зато дров море, да и место не такое плохое, как сначала показалось. На вкусное сделали блинчики с "Уральским" салатиком (только что придумали). Рецепт по секрету: банка консервированной рыбы, мелко нарезанная луковица и майонез перемешиваются (можно разнообразить всякими дополнительными ингредиентами, но в оригинале лучше). Салатик накладывается на блинчик. Закусочка - пальчики оближешь! Под это дело усугубили по сто грамм. Гитару починили, но играть на ней пока нельзя, развлекаемся байками. Марсель был неожиданно грустен и молчалив. В его не по-детски печальные глаза просто невозможно было смотреть. Немного посовещавшись, решили выдать и ему сто грамм сплавных.
1.05.2001 С праздником! (ни фига себе праздничек выдался!)
Сегодня решено дойти до порога Нырок, а за ним встать и сделать дневку.
Вася предупредил, что "Нырок" будет после моста. Сложностей пока не встречается, разве что маленькие вальчики и шиверки. Идем не напрягаясь, уж мост-то мы точно не пропустим. А вот и мост! Зачалились до него на правый берег, отдохнули, сфотографировались. Пора идти дальше. Прошли под мостом в правый пролет, дабы чего-нибудь случайно не зацепить. После моста с правого берега впадает нехилый ручей, его мы издали приняли за порог. При большом желании можно и прокатится, но байдарка угробится однозначно. Большой уклон, камни, а в месте впадения ручья в Вильву улова нет, течение сразу уносит дальше. А дальше справа обливной камень с бочечкой, а слева валы. Мы прошли по центру, а кат попытался поймать и бочку, и валы. Вообще-то на порог это похоже не было. Может его затопило? Уровень воды очень высокий. Тогда где обещанные после порога валы? Тоже затопило? Эти мысли нас не покидали до тех пор, пока мы не увидели остатков второго моста. Так вот какой мост имел в виду Вася! Проходили осторожно, ближе к левому берегу, а то здесь можно и порваться, что и случилось с ребятами, попавшимися нам за мостом. После этого моста мы действительно довольно скоро чуть не влетели в порог, который появился за правым поворотом. Еле успели каким-то пердячим паром зачалиться в ближайших кустах на правом берегу. Здесь вообще чалиться и осматривать порог надо по правому берегу.
На пороге было полно туристов. Некоторые катались. Но не было НИ ОДНОЙбайдарки. Или их всех поломало на Хмелях, или сюда на байдах просто не ходят! Радости нам это не прибавило, наоборот, в желудке появилось нехорошее ощущение. После осмотра решили, что придется идти через самую "задницу", т.е. с заходом в бочки и первой и второй ступеней. К более "спокойной" (если так можно сказать) воде у левого берега выгрести мы не успеем, места для разгона маловато. На камни справа лезть тоже не хотелось. Наш катамаран груженый прошел все это сходу (просто зачалиться не успели) без проблем. Но зато чуть не кильнулся кат других туристов из Перми. Насмотревшись, Вася стрельнул спасик (только порог пройти) у ребят с белого катамарана, замахнули по капельке для храбрости. Вообще-то, конечно, не помешало бы иметь каску и неопреновую гидру, ну да ладно, согреемся тем, что есть.
![Одна на краю света](/storage/book-covers/44/44c5b978c4f3abc13f0ab56eb7e3e14cf3970fcb.jpg)
Книга рассказывает об увлекательных, несколько необычных, не лишенных риска путешествиях автора по Камчатке и Чукотке, Ямалу и Таймыру, Кольскому полуострову, Кордильерам. Попутно знакомит с бытом местных жителей, их нравами и обычаями, будь то чукчи или заключенные чилийской тюрьмы. Для романтиков, любителей природы, путешествий и приключений.
![460 дней в Четвертой Советской антарктической экспедиции](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
О загадочных явлениях, происходящих в Антарктиде, — подледниковом таянии, о покрытых вечным льдом тёплых озёрах, о морских организмах, найденных на поверхности ледников; об учёных и пилотах полярной авиации.
![Кратеры в огне](/storage/book-covers/fc/fc46f616bf3eb03f4252519fe10755f1c617220d.jpg)
Гарун Тазиев, известный вулканолог, рассказывает о своих необычайных путешествиях, связанных с изучением деятельности вулканов. Очень точно он описывает поразительные зрелища и явления, происходящие при извержении вулканов, которые он наблюдал.В книге приводится история гибели цветущего города Сен-Пьер, а также ряд других историй, послуживших уроком для человечества в деле более пристального изучения грозного явления природы.
![Хан Тенгри с севера. Негероические записки](/storage/book-covers/58/583957b2875a371fa3e7ebc6582b2f1c31a9c730.jpg)
Один из самых ярких и запоминающихся рассказов о путешествиях и восхождениях из коллекции сайта mountain.ru. Текст, без сомнения, имеет литературные достоинства и может доставить удовольствие как интересующимся туризмом и альпинизмом, так и всем остальным. .
![Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым)](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
![На велогонах, По пещерным городам Крыма](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.