Экстремальная Вильва-2001 - [4]

Шрифт
Интервал

Станция "Теплая гора" встретила холодом и промозглым ветром. Не фига себе "теплая", дубак здесь жуткий! Машин нет, точнее они есть, но либо очень дорого (на столько мы не рассчитывали), либо везут группы, с которыми похоже договорились заранее. Турья полно. Я с Васькой отправились в поселок поискать машину и купить продуктов (шоколад, приправы и майонез мы забыли дома - вот она Тасамаянужная вещь), еду купили, поиски транспорта результатов не дали. Пока мы ходили ребята нашли машину, но т.к. мы в это время бродили по поселку, пришлось ее отпустить. Не повезло. Станция постепенно опустела, осталось только две группы, одной из которых была наша. Вариантов на тему "что делать?" три:

1) ждать до завтра, когда подъедут опять грузовики, но стоять рядом с поселком не хотелось;

2) пойти на р. Койву, которая вот она, в ста метрах отсюда течет, но неужели мы так легко сдадимся и опять не попадем на Вильву, тем более, что договорились встретиться там с Димкиной компанией;

3) пойти на трассу ловить грузовик, а параллельно обсудить как следует первые два пункта, что мы и сделали.

Грузовик не ловится, не растет кокос (холодно). Холодно и нам. Разожгли на куче строительного мусора костер, достали перекус, спирт, опять кто смог выпили за знакомство с группой товарищей по несчастию (заброске). Марс тоже смог и не просто смог, а очень даже удачно нажрался до свинячего визга! Вот гад, а ведь я за него всех просила, чтобы его оставили с нами, а он, соответственно, больше не напивается. В это время ребята наконец-то нашли машину, надо грузить вещи, а этот ... (нет слов) мало того, что не может нести свой тяжеленный рюкзак и себя, так еще начал опять зихерить и всем мешать. Тут не выдержало и мое ангельское терпение и я присоединилась к общему мнению отправить Марселя домой. Но здесь ждало новое потрясение денег на его отправку не было! Нигде! Кажется, мы их потеряли в электричке. Времени на обдумывание сложившейся ситуации тоже не было. Вещи уже погружены, надо ехать. Делать нечего, грузим Марселя, а обо всем подумаем по дороге. Постепенно в мою голову начали закрадываться опасения, хватит ли денег на обратную дорогу, если мы сейчас еще заплатим и за машину. Держу пока свои опасения при себе, посмотрим, сколько с нас возьмут. Полностью отдаюсь на волю случая, изменить что-то уже невозможно, приключения продолжаются.

Холодно, грузовик открытый, не спасает даже то, что сидим как сельди друг на друге. Трясемся по таким ухабам, по которым не каждый тарантас проедет. Километров через тридцать такой "дороги" лопается одно колесо. Видимо перегрузили мы машинку-то. Кое-как добрались до поселка Медведка, где есть хоть какой-то шанс починиться. Прошло часа два, а конца-края ремонту не видно. И пришлось бы нам здесь ночевать, если бы не подъехал другой грузовик, в который сразу же загрузились. У нас возникла новая проблема. Пока ремонтировались, Марс протрезвел до того состояния, что стал воспринимать окружающую действительность, зато Вася, общаясь с попутчицами, напился в полный хлам. Да что же это за напасть такая? То один, то другой. А ехать нам предстоит еще столько же и даже больше. К счастью оба уснули. Скоро я стала засыпать и только холод не давал мне это сделать. Спасибо пермским туристам, сжалились и дали мне теплую куртку. Мои же (гады полосатые) дрыхли и в ус не дули. Согретая теплом пермяков, я устроилась поудобнее и моментально уснула. Когда добрались до п. Нововильвинск уже темнело. Все спящие были разбужены. Вещи скинуты в одну кучу, в пустом кузове грузовика метался только Васька и что-то орал. Сначала я подумала, что мы что-то забыли и полезла к нему, а проблема оказалась в другом. Впотьмах спросоня и с перепою ему показалось, что приехали мы совсем не на Урал. Вот он и ругался: "Зачем вы меня сюда привезли? Хочу домой, везите меня немедленно обратно!.." И все в том же духе. С трудом объяснила ему, что дом далеко, а это Вильва и никуда мы сейчас отсюда не поедем! Мля! И надо же, до него дошло, он тут же протрезвел, притих, смиренно слез, взял свою байду и тихонечко поплелся к биваку. Пока разгребали и перетаскивали свои вещи, выяснилось, что потеряли спасжилет (единственный на всю нашу компанию), сломан половник, фонарь также не подлежит восстановлению. А вокруг места выгрузки я нашла множество частей от нашей байды: замок, стрингера и даже кусок кильсона. Уже в темноте поставили палатки, сварили харч и немного поболтали с нашими попутчиками, обменялись адресами. Денег за машину с нас взяли фантастически мало - всего по 40руб. с человека, т.е. за всех я отдала 200руб. (~7$). По моим подсчетам остается как раз на обратную дорогу. В среднем же машина типа грузовик (а другие здесь не проедут) везет за 1500-2000руб. (~ 50-70$).

Да, неплохо мы погуляли 2 дня, а по самым скромным прикидкам в поезде было выпито литров 5 водки. Нехило, ребята! Это не учитывая 2 литров спирта, которые пошли в ход, когда водка кончилась.

Ночь ясная, похоже будут заморозки.

30.04.2001

Когда мы проснулись, вовсю светило солнце, но было зябко. Вода в котле промерзла насквозь, а это уже пахнет не заморозками, а настоящим морозом! Пермские туристы давно встали и к этому времени практически собрали свои катамараны. У нас же царит полный разгром и анархия. По всей полянке валяются шмотки и еда, а из палаток доносится богатырский храп. Видимо уйдем отсюда последними, но это никого не напрягает. Не получается у нас как в песне: "...А первыми уйдут толстые...".


Рекомендуем почитать
Необыкновенное путешествие Таисии

Таисия – подросток, переживающий уход отца и непростые отношения с матерью. Она сбегает из дома и отправляется в путешествие, которое ведет ее вглубь своего подсознания, где она борется со своими страхами и злостью, не желающими отпускать ее назад.Книга о взаимоотношениях детей и родителей. О том как важно переступить через свою гордость и победить страх. Так же как и сказать родному человеку, что любишь его.


Горная долина

Австралийский этнограф рассказывает о своей двухлетней исследовательской работе среди племен гахуку на австралийской подопечной территории Новая Гвинея. Кеннет Рид жил непосредственно в деревне гахуку, соблюдал их быт, нравы, обычаи и обряды. Книга написана живым, образным языком.


Аборигены, кенгуру и лайнеры

Автор — англичанин Фредерик Роуз, ныне профессор этнографии в Университете им. Гумбольдта (ГДР) — много лет прожил в Австралии. В этой книге он описывает жизнь австралийских аборигенов на севере и в центральной части страны.


В рай и обратно

В книге рассказывается о путешествии польского писателя Яна Юзефа Щепанского на грузовом судне «Ойцов» по странам Ближнего Востока. Это путевой дневник, по которому читатель знакомится со всем, что открывается взгляду автора, начиная от встреч в кают-компании и на корабельной палубе и кончая его впечатлениями о портах, где корабль бросает якорь. Джидда, Порт-Судан, Басра, Кувейт, Карачи, Абадан — все эти уголки земли, о которых читатель не всегда имеет ясное представление, показаны Щепанским конкретно и зримо, со всеми их внутренними и внешними противоречиями.


Солнце заходит...

Предлагаемая читателю книга датского ученого Таге Эллингера «Солнце заходит…» не является научным исследованием. Это скорее записки о том, что автор увидел, услышал и прочувствовал во время десятилетнего пребывания на Филиппинах, где он «оставил свое сердце».


Когда улыбнется Ганеш

Прочитав эту книгу, мы вместе с автором — журналистом, проработавшим в странах Южноазиатского субконтинента шесть лет в качестве собственного корреспондента «Известий», — совершим увлекательное путешествие по непальским горам, ланкийскому побережью, по дельте Ганга, побываем в десятках индийских городов и сел, познакомимся с множеством человеческих судеб. Большая часть книги посвящена Индии, с которой нашу страну связывают традиционные узы дружбы.