Экстремальная Вильва-2001 - [2]
Как только ввалились в свое типа купе (вагон-то плацкартный) на столе волшебным образом материализовался всевозможный харч. Ну, за отъезд! Звякнули кружки и понеслось ...
Так уж устроена душа русского человека: как только сел в поезд, сразу начинает есть и пить, даже несмотря на позднее время. Ну, с нами-то все понятно - целый день маковой соломки во рту не было. Дел-то сколько надо было переделать, на еду времени не оставалось. И устали, соответственно, не по-детски. Потому засиживаться долго не стали, сон сморил всех раньше, чем мы успели выпить и съесть все, что припасли на дорогу и "достать" наших попутчиков. Однако я успела свинтить какую-то табличку и после этого уснула с чувством выполненного долга и не напрасно прожитого дня.
28.04.2001
Проснулись не так уж и поздно, за окном уже вовсю светило солнце, мимо проносились незнакомые пейзажи. Короче, прекрасное доброе утро. Ехать нам оставалось еще полдня...
Неожиданно обнаружился небольшой бардачок в тамбуре нашего вагона. Тамбур был, мягко говоря, заблеван, вперемешку с этим валялась гора окурков и железные пепельницы, явно не по своей доброй воле оказавшиеся на полу. Нехорошее подозрение закралось в наши протрезвевшие умы. Сделать это мог только один человек и его мы, кажется знаем! Не будем показывать пальцем, но это был... Марсель!!! Иди немедленно сюда! Вид у Марса был совершенно растерянный и непонимающий. Он уверял нас, что всю ночь спал сном младенца. И мы поверили, поверили несмотря на то, что знаем на что способен пьяный Марс. Нельзя было не поверить, глядя в его честные и печальные глаза.
Решив, что срач в тамбуре - не наших рук дело, мы окончательно успокоились по этому поводу. После умывания и легкого перекуса из вчерашних остатков жизнь наладилась и появился интерес к происходящему вокруг. А именно вылезали на улицу на каждой стоянке, если она была дольше 2 минут. Эти-то стоянки нас и погубили. И кто же додумался так близко располагать магазины? Так как на обычных рядовых колхозных вокзалах смотреть нечего, то наши взоры тут же устремлялись на прилавки окрестных магазинов. По странному стечению обстоятельств прилавки оказывались вино-водочными, где тут же отыскивался какой-нибудь раритетный напиток, который непременно надо было попробовать. Пробовали тут же около поезда, объясняя проводнице, что мы законопослушные пассажиры и внутри вагона ни-ни. И тут вдруг проводница потребовала у нас денег! За чай! (какой такой чай? мы же чай не пьем, он без градуса) Чай, который пил тот, кто всю ночь по поезду шарахался!
Та-а-ак, значит всю ночь спал? Как младенец? МАРС!!!
Все таки правда восторжествовала и за это требовалось выпить уже нормальной русской... Полдня пролетели как один миг. И вот подъезжаем к г.Пермь. Здесь нас должен встречать Дима. С ним мы познакомились в прошлом году на р.Вижай, а в этом году хотим совместно заброситься на р.Вильву. Но полдня прошли не бесследно. Мы были совершенно "волшебные", когда приехали в Пермь. Не знаю, как выгружались мужики, я выходила из вагона последняя, т.к. решила проверить не забыли ли чего (чужого, конечно) и, не найдя ничего, прихватила с собой палку с двумя шторками с окна, авось пригодится. Картина, открывшаяся моим, глазам поражала своей живописностью. Посреди перрона возвышалась просто гигантская куча нашего барахла, на которой уже кто-то спал, остальные вместе с Димой (ура, он нас все-таки встретил) стояли рядом. Впрочем, мой вид был не менее живописный с огромным рюкзаком, веслом и шторками из вагона наперевес. Тут выясняется наша первая потеря - очки Марселя. В вагоне, а я все проверила, их не было. Мы предполагали, что очки не доживут до конца похода, но чтобы так рано... Карма!
До поезда в Чусовой было несколько часов и Колобок, Дима и я отправились посмотреть город, остальные остались караулить нашу кучу и спящего.
К сожалению, Дима с компанией смогут присоединиться к нам не раньше, чем через два дня. Остается два варианта: ждать их или встретиться где-нибудь на реке. Мы выбираем второй, т.к. терять два дня не хочется.
Пермь, конечно, толком посмотреть не удалось, зато посетили несколько магазинов. Обилие и разнообразие спиртных напитков сразило наповал похмельный Разум Человеческий и его голос радостно молчал, когда пополнялись наши запасы топлива.
Поезд до Чусового был битком набит туристами. Но кому это мешало? Своя же братия! Дима поехал с нами, т.к. ему надо было ехать до какой-то станции по делам. Закупленное в Перми тут же решили частично оприходовать. И понеслось.. За встречу, за продолжение приключений... Звон кружек, запах сала. В поезде, как редкие вкрапления, попадались и пассажиры, не имеющие к туризму никакого отношения, впрочем, все к ним относились уважительно, как и друг к другу, никто никому не мешал. И тут вдруг какая-то девушка встала рядом с нашими скамейками, а народу много, приходится стоять. Этого уже не вынесла тонкая и чувствительная душа наших джентльменов и девушку усадили в центр скамейки. Каждый старался быть галантным и для нее даже нашли баночку из-под фотопленки вместо стопарика. Ну, за знакомство! Через некоторое время девушка была согласна ехать с нами хоть на край света, а голос Разума Человеческого (то бишь наших мужчин) вопил от восторга. И ехать бы ей с нами, если бы Дима, который вспомнил, что ему выходить, не напомнил и ей об этом.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.