Чтецы - [48]
Бай Е, литературный критик, научный сотрудник Академии общественных наук Китая
Ян Ливэй
Китайской авиационной отрасли в 2016 году исполнилось ровно шестьдесят лет. За эти годы мы добились многого: созданы атомная и водородная бомбы, выведен в космос искусственный спутник, начались пилотируемые полеты в космос, исследования Луны. За это время мы столько раз произнесли это драгоценное слово – «впервые». Как же повезло людям, которые видели каждое такое «впервые» своими глазами! Один из них – наш сегодняшний гость, Ян Ливэй.
15 октября 2003 года ровно в девять часов утра Китай отправил в космос своего первого космонавта. В назначенное время космический корабль «Шэньчжоу-5» стартовал: внизу ракеты-носителя раздался оглушительный грохот, заработали двигатели махины, весящей несколько сот тонн, из восьми двигателей одновременно вылетели языки пламени от сгорающего в них высокоэнергетического топлива. Их подъемная сила оторвала от земли корабль весом 487 тонн, пустыня вокруг задрожала, воздух наполнился громким гулом. В этом космическом корабле находился Ян Ливэй, первый космонавт Китая.
Обычные люди видят в космосе прекрасную загадку. Но для отправляющихся туда космонавтов это трудная и опасная работа. Там нет силы тяжести, кислорода и воды, надо находиться внутри наглухо закрытого тесного корабля, испытывать перегрузки, которые сменяются невесомостью. Чтобы успешно выполнить полетное задание, Ян Ливэй прошел интенсивную подготовку, которую выдержит далеко не каждый.
Этот исторический полет в космос продолжался 21 час 23 минуты, после чего люди всего мира запомнили имя космонавта: Ян Ливэй. Его героический подвиг и бесстрашие заслужили уважение всего народа Китая, привлекли взоры всего человечества. В ноябре 2003 года Ян Ливэю было присвоено почетное звание «Герой космоса».
Беседа
Дун Цин: Когда я рассказываю о вашем «впервые» – ведь вместе с вашей мечтой впервые осуществилась мечта всей китайской нации, – я сама чувствую подъем, огонь в крови. Этот день – 15 октября 2003 года – стал, наверное, самым главным в вашей жизни?
Ян Ливэй: Он действительно запомнится мне на всю жизнь. И все последующие задания каждый раз заставляют меня вспоминать тот самый «первый раз». Когда наша ракета-носитель успешно оторвалась от земной поверхности и ушла в космическое пространство, я думаю, сердца очень многих отправились туда вместе с ней. Этот момент был «самым первым» не только для меня одного, но и для огромного количества людей, для всех космонавтов – всех, кто десятилетиями упорного труда шел к этому «впервые». Очень много людей долго и последовательно создавали этот «самый первый раз».
Дун Цин: Старт состоялся ровно в девять часов по пекинскому времени, правильно? А потом был подъем в космическое пространство и, наверное, самые волнующие и опасные 26 секунд…
Ян Ливэй: Да. Это было вскоре после старта, на высоте тридцати с небольшим километров от поверхности. Возникла низкочастотная вибрация ракеты-носителя. Мне тогда казалось, что я могу не выдержать. Я думал, что погибну, – такая была вибрация. Ощущение создавалось такое, словно я нахожусь в центре круга из огромных барабанов, которые гремят одновременно.
Дун Цин: В тот момент с Земли вас видели? На приборах было ваше изображение?
Ян Ливэй: В то время и контроль, и наземные службы слежения были, конечно, не на том уровне, на котором они находятся сейчас. После старта в командном пункте была полная тишина. В тот момент мое изображение, которое передавалось из спускаемого отсека, замерло, остановилось. И никто не знал, что делать.
Дун Цин: Как будто в стоп-кадре…
Ян Ливэй: Все были очень напряжены. Я очень хорошо помню, как через три минуты двадцать секунд после старта отошел головной обтекатель. Поскольку мы стартовали в девять утра, в иллюминатор спускаемого отсека сразу ворвался поток солнечного света – очень-очень яркий, слепяще-яркий. Я заморгал, а в зале управления полетом кто-то выдохнул с облегчением и сказал: «Смотри, так он живой, видишь – веки двигаются!»
Тогда я еще не знал, что возникла нештатная ситуация. Я думал, что так и должно быть и это со мной что-то не так. Когда вернулся, пообщался с коллегами по проекту. Впоследствии, уже к моменту запуска «Шэньчжоу-7», это всё было полностью устранено.
Дун Цин: Таким образом, ваш «самый первый раз» дал много ценной информации для следующих космонавтов?
Ян Ливэй: Именно так. В то время полет был – как на старом пассажирском поезде. Помните их, такие зеленые, медленные? А сейчас это, конечно, как суперэкспресс.
Дун Цин: И, кстати, в 2003 году было много происшествий, связанных с полетами в космос, – в Америке, России, Бразилии… Погибли астронавты…
Ян Ливэй: Да. Я очень хорошо это помню. 1 февраля, когда произошел инцидент с американским шаттлом «Колумбия», у нас отмечали Праздник весны. Я помню, как всех космонавтов собрали и устроили конференцию. Фактически она потом перешла в рабочее собрание, как у добровольцев перед отправкой на фронт. Мы ведь понимаем, что наша работа связана с высоким риском. Это не просто профессия, которую мы выбрали, не просто рабочие обязанности. В еще большей степени это наш долг перед страной, перед нацией.
"Прошедший век прошел под знаком борьбы двух систем, двух мировоззрений. Борьба была жестокой, изнурительной, мир не раз был на грани катастрофы. В первой половине века в мире явно доминировало движение в сторону социализма. По этому пути двигались СССР, КНР, страны Восточной Европы и другие, причем число их постоянно росло. Закономерность казалась вполне определенной — человечество идет к социализму. Во второй половине века тенденция поменялась и движение пошло вспять. Страны социализма, проиграв экономическое соревнование, развернулись на 180 и стали на капиталистический путь развития.
Конфликт между объединением «МММ» и властными структурами начался ровно год назад. Итог: все изъятые налоговой инспекцией документы владельцу возвращены. Уголовное дело закрыто за отсутствием состава преступления. Казалось бы — следует объяснить публично, что все это значило, кто прав и кто виноват. Принести извинения фирме, имиджу и финансам которой нанесен огромный ущерб. Однако ни МВД, ни руководство налоговой инспекции не спешат объясниться. Как будто им невдомек, что оставлять открытыми такие вопросы в цивилизованном обществе не полагается.
Очерк истории советской фантастики, нарисованный свидетелем значительной части ее существования — преданным читателем и известным писателем.
Эти новеллы подобны ледяной, только что открытой газированной минералке: в них есть самое главное, что должно быть в хороших новеллах, – сюжет, лопающийся на языке, как шипучие пузырьки. В тексты вплетены малоизвестные и очень любопытные факты, связанные с деятельностью аэрокосмических Конструкторских бюро. Например, мало кому известно, что 10 октября 1984 года советский лазерный комплекс «Терра-3» обстрелял американский орбитальный корабль «Челленджер» типа «Шаттл». Тот самый, который спустя два года, 28 января 1986 года взорвался при старте.